Масло моторное минеральное (бензин)
Перед владельцем транспортного средства с завидной регулярностью как минимум каждый год возникает проблема выбора моторного масла для своего автомобиля. Чаще всего водитель смотрит всего на два параметра, которые являются определяющими для его выбора. И если первая характеристика рабочей жидкости — его вязкость, целиком зависит от вида двигателя и условий его эксплуатации, то выбор типа масла: минеральное, полусинтетическое или синтетическое, во многом зависит от предпочтений и предыдущего опыта водителя.
Уточнение аналогов
Запчасти с 1 по 3 из 3
![](/images/cap.png)
Артикул: AKS0012MOM
AKROSS SAE20W50, CF-4/ CF/ SG
Артикул: AKS0012MOM
- Опт 3 40300.02 ₽
- Опт 2 40900.02 ₽
- Опт 1 41500.02 ₽
- Розница 50270 ₽
![](/images/cap.png)
Артикул: AKS0004MOM
AKROSS SAE20W50, SG/ CD
Артикул: AKS0004MOM
- Опт 3 37300.02 ₽
- Опт 2 37800 ₽
- Опт 1 38400 ₽
- Розница 41690 ₽
![](/images/cap.png)
Артикул: AKS0071MOM
AKROSS SAE50, CF/ CD/ SF
Артикул: AKS0071MOM
- Опт 3 38700 ₽
- Опт 2 39300 ₽
- Опт 1 39900 ₽
- Розница 45980 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Синтетические минеральные бензиновые масла оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
Несомненным преимуществом минерального автомобильного масла перед другими видами подобных рабочих жидкостей является его низкая стоимость. Такая особенность проявляется благодаря отработанной и удешевленной за многие годы технологии получения масла из натурального природного углеводородного сырья.
Доступность этого испытанного продукта автохимии, даже несмотря на более низкие эксплуатационные показатели по сравнению с современными синтетическими маслами, открывает перед рабочими жидкостями на минеральной основе достаточно широкие перспективы. Основная ниша, в которой применяются минеральные автомобильные масла, - это весь автопарк легковых и грузовых автомобилей, давно находящихся в эксплуатации. Из-за сильного износа поршневой группы расход масла у двигателей таких транспортных средств достигает значительных величин, требующих постоянного добавления рабочей жидкости до требуемого уровня, что при использовании синтетических масел приводило бы к значительным расходам на эксплуатацию автомобиля.
Повышенная вязкость минерального масла с одной стороны является отрицательным фактором, снижающим возможность применение подобных продуктов в зимний период, характеризующийся низкими минусовыми температурами, однако с другой стороны более толстый слой масляной пленки позволяет уменьшать влияние на работу механизмов зазоров, увеличенных вследствие эксплуатационного износа.