8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подобрать трансмиссионное масло для МКПП на сайте AutoOpt.ru

Существует несколько различных классификаций трансмиссионного масла применяемого в механических КПП. Наиболее известной организацией, аббревиатура которой красуется на каждой емкости автомобильного масла, является SAE – Организация американских автомобильных инженеров. Согласно классификации данного авторитетного общества маркировка машинного или трансмиссионного масла включает цифровой и буквенный индекс. Первый описывает класс вязкости продукта, а буква «W» означает применяемость данного типа масла для зимних условий.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

297395
ROWE
Код для заказа: 297395
Артикул: 20027-2000-99
ROWE SAE10W30, E3, SF/ CD, GL-4 SAE 80W, CE, CG-4, 51524-3 HVLP-D
Код для заказа: 297395
Артикул: 20027-2000-99
  • Опт 3 152000.04 ₽
  • Опт 2 154700.04 ₽
  • Опт 1 157399.98 ₽
  • Розница 157400 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: ROWE
297396
ROWE
Код для заказа: 297396
Артикул: 20027-0200-99
ROWE SAE10W30, E3, SF/ CD, GL-4 SAE 80W, CE, CG-4, 51524-3 HVLP-D
Код для заказа: 297396
Артикул: 20027-0200-99
  • Опт 3 17220 ₽
  • Опт 2 17490 ₽
  • Опт 1 17769.96 ₽
  • Розница 17770 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: ROWE
297397
ROWE
Код для заказа: 297397
Артикул: 20027-0600-99
ROWE SAE10W30, E3, SF/ CD, GL-4 SAE 80W, CE, CG-4, 51524-3 HVLP-D
Код для заказа: 297397
Артикул: 20027-0600-99
  • Опт 3 49800 ₽
  • Опт 2 50600.04 ₽
  • Опт 1 51399.96 ₽
  • Розница 51400 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: ROWE
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 17.06.2024 10:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Трансмиссионные масла оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru

Правильный подбор трансмиссионного масла очень важен для длительной безаварийной работы автомобиля, оснащенного МКПП. Данный агрегат сконструирован для передачи значительных крутящих моментов от двигателя к колесам посредством целого ряда различных пар шестерен. Во время эксплуатации в местах контакта наружных поверхностей сопрягаемых зубчатых колес возникают большие давления и касательные напряжения. Наличие масляной пленки позволяет избежать прямого соприкосновения металлических деталей, однако при неправильном подборе масла правильное функционирование механизма нарушается. Масло с низкой вязкостью образует нестойкую пленку, которая легко разрывается, допуская прямой контакт сопрягаемых поверхностей, возникновение трения и интенсивный износ зубчатых колес. Завышенная вязкость, наоборот, создает масляную пленку большой толщины, продавить которую до требуемого зазора зубьям шестерен становится сложнее, что в итоге вызывает усиленные нагрузки и преждевременный отказ подшипниковых узлов.

Оптимальным вариантом для любого транспортного средства является применение трансмиссионного масла, рекомендованного изготовителем автомобиля. В данном случае гарантируется надежная работа МКПП до очередного технического обслуживания. Следует помнить, что трансмиссионное масло в ходе эксплуатации постепенно меняет свои свойства и перестает обеспечивать надежную защиту механизмов. Поэтому своевременная замена рабочей жидкости также важна, как и ее правильный подбор.