8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подобрать трансмиссионное масло для МКПП на сайте AutoOpt.ru

Существует несколько различных классификаций трансмиссионного масла применяемого в механических КПП. Наиболее известной организацией, аббревиатура которой красуется на каждой емкости автомобильного масла, является SAE – Организация американских автомобильных инженеров. Согласно классификации данного авторитетного общества маркировка машинного или трансмиссионного масла включает цифровой и буквенный индекс. Первый описывает класс вязкости продукта, а буква «W» означает применяемость данного типа масла для зимних условий.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

Новинка
Самые свежие позиции, появившиеся на сайте за последнюю неделю. Так же доступны в разделе Новинки
489667
LAND ROVER
Код для заказа: 489667
Артикул: LR050750
Код для заказа: 489667
Артикул: LR050750
  • Опт 3 5612.22 ₽
  • Опт 2 5612.22 ₽
  • Опт 1 5612.22 ₽
  • Розница 7045 ₽
Производитель: LAND ROVER
974431
TOYOTA
Код для заказа: 974431
Артикул: 08885-81081
TOYOTA MTF
Код для заказа: 974431
Артикул: 08885-81081
  • Опт 3 4310.16 ₽
  • Опт 2 4310.16 ₽
  • Опт 1 4310.16 ₽
  • Розница 5230 ₽
52 в наличии

На складах : 52 шт.

Производитель: TOYOTA
677766
SSANGYONG
Код для заказа: 677766
Артикул: 0000000652
SSANGYONG MTF
Код для заказа: 677766
Артикул: 0000000652
  • Опт 3 514.02 ₽
  • Опт 2 523.02 ₽
  • Опт 1 527.04 ₽
  • Розница 650 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: SSANGYONG
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 22.07.2025 20:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Трансмиссионные масла оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru

Правильный подбор трансмиссионного масла очень важен для длительной безаварийной работы автомобиля, оснащенного МКПП. Данный агрегат сконструирован для передачи значительных крутящих моментов от двигателя к колесам посредством целого ряда различных пар шестерен. Во время эксплуатации в местах контакта наружных поверхностей сопрягаемых зубчатых колес возникают большие давления и касательные напряжения. Наличие масляной пленки позволяет избежать прямого соприкосновения металлических деталей, однако при неправильном подборе масла правильное функционирование механизма нарушается. Масло с низкой вязкостью образует нестойкую пленку, которая легко разрывается, допуская прямой контакт сопрягаемых поверхностей, возникновение трения и интенсивный износ зубчатых колес. Завышенная вязкость, наоборот, создает масляную пленку большой толщины, продавить которую до требуемого зазора зубьям шестерен становится сложнее, что в итоге вызывает усиленные нагрузки и преждевременный отказ подшипниковых узлов.

Оптимальным вариантом для любого транспортного средства является применение трансмиссионного масла, рекомендованного изготовителем автомобиля. В данном случае гарантируется надежная работа МКПП до очередного технического обслуживания. Следует помнить, что трансмиссионное масло в ходе эксплуатации постепенно меняет свои свойства и перестает обеспечивать надежную защиту механизмов. Поэтому своевременная замена рабочей жидкости также важна, как и ее правильный подбор.