Подобрать трансмиссионное масло для МКПП на сайте AutoOpt.ru
Существует несколько различных классификаций трансмиссионного масла применяемого в механических КПП. Наиболее известной организацией, аббревиатура которой красуется на каждой емкости автомобильного масла, является SAE – Организация американских автомобильных инженеров. Согласно классификации данного авторитетного общества маркировка машинного или трансмиссионного масла включает цифровой и буквенный индекс. Первый описывает класс вязкости продукта, а буква «W» означает применяемость данного типа масла для зимних условий.
Запчасти с 600 по 605 из 605

Артикул: 1221113004
RAVENOL SAE70W
Артикул: 1221113004

Артикул: 2593484
Артикул: 2593484

Артикул: L1G00121
CARVILLE RACING 75W90
Артикул: L1G00121

Артикул: 1221101004
RAVENOL SAE75W90
Артикул: 1221101004

Артикул: 15D998
CASTROL SAE75W140
Артикул: 15D998
- Опт 3 1699.98 ₽
- Опт 2 1699.98 ₽
- Опт 1 1699.98 ₽
- Розница 1700 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Трансмиссионные масла оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
Правильный подбор трансмиссионного масла очень важен для длительной безаварийной работы автомобиля, оснащенного МКПП. Данный агрегат сконструирован для передачи значительных крутящих моментов от двигателя к колесам посредством целого ряда различных пар шестерен. Во время эксплуатации в местах контакта наружных поверхностей сопрягаемых зубчатых колес возникают большие давления и касательные напряжения. Наличие масляной пленки позволяет избежать прямого соприкосновения металлических деталей, однако при неправильном подборе масла правильное функционирование механизма нарушается. Масло с низкой вязкостью образует нестойкую пленку, которая легко разрывается, допуская прямой контакт сопрягаемых поверхностей, возникновение трения и интенсивный износ зубчатых колес. Завышенная вязкость, наоборот, создает масляную пленку большой толщины, продавить которую до требуемого зазора зубьям шестерен становится сложнее, что в итоге вызывает усиленные нагрузки и преждевременный отказ подшипниковых узлов.
Оптимальным вариантом для любого транспортного средства является применение трансмиссионного масла, рекомендованного изготовителем автомобиля. В данном случае гарантируется надежная работа МКПП до очередного технического обслуживания. Следует помнить, что трансмиссионное масло в ходе эксплуатации постепенно меняет свои свойства и перестает обеспечивать надежную защиту механизмов. Поэтому своевременная замена рабочей жидкости также важна, как и ее правильный подбор.