Трансмиссионное масло для АКПП
Трансмиссионные жидкости для АКПП имеют одну отличительную черту, предостерегающую водителей от возможного применения данного масла в механических коробках. Этой особенностью является цвет жидкости, который отличается от классического масляного оттенка и обычно представлен несколькими яркими тонами.
Следует помнить, что цвет определяется красителями, которые добавляют в состав производители трансмиссионных жидкостей. Масла разной расцветки не могут быть смешаны, поскольку обычно обладают различными характеристиками.
Уточнение аналогов
Запчасти с 1 по 1 из 1
Артикул: 21419
LM HALDEX
Артикул: 21419
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Трансмиссионные масла для АКПП оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
Любой производитель транспортного средства рекомендует производить плановую замену трансмиссионной жидкости для АКПП после 50 тыс. км пробега или даже раньше. Данная величина меньше, чем у механической коробки, что обусловлено более сложными условиями эксплуатации.
При работе автоматической коробки возникает несколько факторов, достаточно сильно влияющих на долговечность и работоспособность применяемого масла. Прежде всего это температура, которая при нормальном режиме эксплуатации находится в пределах 90 градусов, однако при спортивной манере вождения с частыми рывками и торможениями может увеличиваться в полтора раза. Данная особенность плюс усиление аэрации жидкости и дальнейшее ее вспенивание приводят к возникновению кавитационных процессов, ускоряющих разрушение поверхностного слоя деталей АКПП.
Еще одним фактором, затрудняющим эксплуатацию подобных трансмиссионных жидкостей, является обилие разнородных материалов, находящихся в постоянном динамическом контакте друг с другом, что значительно усложняет подбор антифрикционных присадок.