Запасные части для легковых автомобилей

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.

Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.

С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.

Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.

Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.

Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.

За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.

Ассортимент:

• Шпилька колеса
• Прокладка
• Кольцо уплотнительное
• Пыльник
• Гайка колеса
• Подшипник полуоси
• Болт
• Стойка стабилизатора
• Сайлентблок
• Катушка зажигания

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

В 2010 году запчасти марки Kortex появились в России и быстро завоевали свою часть рынка благодаря ценовой политике, высокому качеству деталей и широкой ассортиментной линейке. Поддерживать цены на комфортном для потребителя уровне компании позволяет размещение производства в Южной Корее и Китае. Kortex выбрал заводы, которые производят запчасти для известных европейских и азиатских марок автомобилей премиум и среднего класса. На сегодняшний день Kortex – один из лучших производителей качественных недорогих запчастей, цены которого находятся на невысоком уровне благодаря грамотному планированию бизнеса. Компания учитывает графики загрузки производства, сезонность спроса и пользуется сборной доставкой. Гибкость в этих вопросах позволяет идти в ногу с требованием современности – предоставить лучшее качество за разумные деньги. Кроме того, Kortex не вкладывает средства в большие рекламные кампании, а значит может обойтись минимальной торговой наценкой. Для покупателей действуют различные ценовые акции 

В 2010 году запчасти марки Kortex появились в России и быстро завоевали свою часть рынка благодаря ценовой политике, высокому качеству деталей и широкой ассортиментной линейке. Поддерживать цены на комфортном для потребителя уровне компании позволяет размещение производства в Южной Корее и Китае. Kortex выбрал заводы, которые производят запчасти для известных европейских и азиатских марок автомобилей премиум и среднего класса. На сегодняшний день Kortex – один из лучших производителей качественных недорогих запчастей, цены которого находятся на невысоком уровне благодаря грамотному планированию бизнеса. Компания учитывает графики загрузки производства, сезонность спроса и пользуется сборной доставкой. Гибкость в этих вопросах позволяет идти в ногу с требованием современности – предоставить лучшее качество за разумные деньги. Кроме того, Kortex не вкладывает средства в большие рекламные кампании, а значит может обойтись минимальной торговой наценкой. Для покупателей действуют различные ценовые акции 

История бренда CORTECO — это путь длиной почти в столетие, наполненный инновациями, ответственностью и стремлением к высочайшему качеству. Всё началось в 1932 году в пригороде Турина, где была зарегистрирована торговая марка CORTECO — название, составленное из фамилий основателей, семей Corte и Cosso. Уже через несколько лет, в 1936 году, началось сотрудничество с немецкой группой Freudenberg, которое продолжается и сегодня, став основой для развития CORTECO как международного игрока на рынке автозапчастей.

В 1996 году CORTECO официально вошла в состав Freudenberg Group — одного из мировых лидеров в производстве автокомпонентов, насчитывающего около 37 000 сотрудников в 58 странах. Это событие стало поворотным моментом: CORTECO получила доступ к уникальным технологиям, собственным исследовательским центрам и сырьевой базе, а также к глобальной логистике. С этого времени бренд сосредоточился на независимом рынке автозапчастей, поставляя детали оригинального и эквивалентного качества для легковых и грузовых автомобилей по всему миру. Сегодня ассортимент CORTECO включает более 18 000 наименований — от сальников и уплотнителей для двигателей, коробок передач и рулевого управления до гасителей вибрации, тормозных шлангов и инновационных салонных фильтров micronAir, производимых на базе технологий Freudenberg Filtration Technologies. Продукция бренда охватывает европейские, азиатские и японские автомобили, а также отечественные грузовики, что особенно важно для российского рынка, где CORTECO не только поставляет, но и производит детали, учитывая специфику эксплуатации в тяжелых климатических и дорожных условиях.

CORTECO гордится тем, что поддерживает единые стандарты качества на всех своих предприятиях, будь то Германия, Италия, США или Россия. Особое внимание уделяется сертификации: продукция соответствует требованиям ТР ЕАЭС и ГОСТ Р, что гарантирует её безопасность и надежность для российских потребителей. Компания активно инвестирует в инновации и развитие ассортимента, чтобы к 2030 году укрепить свои позиции на глобальном рынке и предложить еще больше технологичных решений для автосервиса и конечных пользователей.

За сухими цифрами и внушительным списком достижений стоят люди — инженеры, технологи, менеджеры и специалисты по поддержке клиентов, которые ежедневно работают над тем, чтобы каждая деталь CORTECO служила долго и безотказно. Корпоративная культура бренда строится на шести ключевых ценностях: близость к клиенту, инновации, лидерство, люди, ответственность и долгосрочная ориентация. Это не просто слова — это основа доверия, которое CORTECO заслужила у тысяч партнеров и миллионов автомобилистов по всему миру. CORTECO — ваш надежный партнер в мире автозапчастей. Autoopt.ru предлагает широкий ассортимент деталей для любых задач, обеспечиваем качество мирового уровня и всегда готовы поддержать вас — от консультации до постпродажного сервиса. С АвтоАльянс вы можете быть уверены в каждом километре пути.

Ассортимент:

• Сальник коленвала
• Сальник ВАЗ, ГАЗ
• Сальник привода
• Сайлентблок
• Прокладка головки
• Шкив
• Прокладка коллектора
• Сальник распредвала и др.
• Уплотнения
• Вибрационная техника
• Компоненты шасси
• Фильтры и другое

febi – Solutions Made in Germany

febi - поставщик № 1 на независимом рынке запасных частей - вчера, сегодня и завтра (по информации самой компании).

Компания Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG была основана в 1844 году в Германии и предлагает решения по ремонту всех популярных марок легковых автомобилей (febi car) и коммерческого транспорта (febi Truck).

febi bilstein является частью группы компаний bilstein group, объединяющей продуктовые бренды febi, SWAG и Blue Print.

febi Car

• Более 27 000 продуктов для профессионального ремонта автомобилей
• Один из самых широких ассортиментов запчастей для легковых автомобилей в мире
• Поставщик готовых решений на независимом рынке запасных частей
• Некоторые запасные части выпускаются на собственных производственных мощностях bilstein group Engineering
• Качество ОЕ-производителей
• Ключевые продуктовые группы: подвеска и рулевое управление, резинометаллические детали, детали двигателя,  компоненты тормозной системы, электрика и технические жидкости

febi Truck

• Более 10 000 продуктов для коммерческого транспорта (для грузовиков, прицепов, полуприцепов и автобусов)Независимое структурное подразделение для удовлетворении индивидуальных потребностей клиентов подгруппы грузовых автомобилей
• Собственное производство некоторых деталей
• Оптимальный ассортимент  для всех популярных европейских производителей коммерческого транспорта («Большая семерка»)
• Качество ОЕ-производителей
• Ключевые продуктовые группы: подвеска и рулевое управление, резинометаллические детали, система охлаждения двигателя, сцепление

febi предлагает своим клиентам 3 летнюю гарантию производителя,Ссылка на веб-сайт: https://www.febi.com/ru/, современную система онлайн поиска запасных частей Partsfinder, партнерскую программу для СТО и многое другое!

CHERY — один из самых узнаваемых и быстро развивающихся китайских автомобильных брендов, история которого берет свое начало в 1997 году в городе Уху, расположенном в провинции Аньхой. В то время этот регион был одним из беднейших в Китае, и местное правительство приняло решение создать промышленное предприятие, способное стимулировать экономику и обеспечить рабочие места. Так появилась компания Chery Automobile, изначально ориентированная на производство автокомплектующих и двигателей.

Уже в 1999 году с конвейера сошел первый автомобиль — модель Fengyun, которая в России стала известна как Chery Amulet. Этот автомобиль был переработанной версией испанского Seat Toledo, а для его производства использовалось оборудование, закупленное у Ford и Volkswagen. Несмотря на сложности с лицензированием, компания сделала свой первый шаг к тому, чтобы стать полноценным автопроизводителем.

В начале 2000-х годов компания CHERY пережила поворотный момент в своём развитии, когда шанхайский автогигант SAIC приобрёл 20% акций. Это позволило Chery получить необходимые лицензии и выйти на более обширный внутренний рынок Китая, а вскоре и на международные площадки.

Уже в 2001 году компания начала экспортировать автомобили в страны, такие как Сирия и Иран, а к середине 2000-х она стала одним из крупнейших экспортеров китайских автомобилей. Модельный ряд постоянно расширялся, и в нём появились новые серии, такие как Tiggo и Arrizo, которые стали популярными не только в Китае, но и за его пределами.

Компания CHERY всегда ориентировалась на инновации и качество. Она активно сотрудничает с ведущими мировыми инженерными центрами, такими как Lotus Engineering и AVL, что позволяет ей внедрять современные технологии и улучшать характеристики двигателей и автомобилей в целом.

В 2000-х годах CHERY получила международный сертификат качества IATF 16949, который подтвердил соответствие продукции высоким стандартам автомобильной индустрии. Сегодня компания обладает собственными научно-исследовательскими институтами и производственными мощностями, оснащенными современным оборудованием и автоматизированными линиями. Это позволяет ей выпускать широкий спектр продукции — от легковых автомобилей до коммерческого транспорта и комплектующих, включая фильтры и другие автозапчасти.

Одним из ключевых направлений деятельности компании является локализация производства и расширение присутствия на зарубежных рынках, включая Россию и страны СНГ. Бренд Chery известен в России с 2007 года и занимает лидирующие позиции среди китайских автопроизводителей.

Компания предлагает не только автомобили, но и оригинальные запчасти, что позволяет обеспечить полный цикл обслуживания и ремонта. Это особенно важно для коммерческого транспорта, где надежность и доступность комплектующих играют ключевую роль. Запчасти Chery подходят для широкого спектра китайских коммерческих автомобилей, таких как JAC, SHAANXI, SITRAK и FAW, которые активно используются в России и других странах.

Компания CHERY уделяет особое внимание сертификации и соответствию своей продукции международным и национальным стандартам. Для выхода на российский рынок она получила все необходимые сертификаты соответствия Евразийского экономического союза (ЕАЭС), одобрения типа транспортного средства (ОТТС), а также сертификаты ГОСТ Р и декларации о соответствии. Это позволяет осуществлять легальную продажу и регистрацию автомобилей и запчастей на территории России, а также гарантирует их высокое качество и безопасность.

Кроме того, компания сертифицировала своё производство по международному стандарту ISO/TS 16949, что свидетельствует о высоком уровне контроля качества на всех этапах производственного процесса.

Сегодня CHERY — это не только известный бренд, но и крупная компания с более чем 50 тысячами сотрудников по всему миру. Она владеет несколькими заводами и сборочными производствами, а также располагает развитой дилерской сетью, насчитывающей тысячи партнеров.

CHERY активно инвестирует в развитие современных технологий, включая электромобили и гибридные модели. Особое внимание уделяется цифровизации производства и внедрению искусственного интеллекта. В планах компании на ближайшие годы — расширение модельного ряда, увеличение экспорта и локализация производства, а также укрепление позиций на мировом рынке автокомпонентов и автомобилей.

Ассортимент:

• Втулка стабилизатора
• Гайка
• Опора амортизатора
• Сальник коленвала
• Колодки тормозные
• Датчик температуры
• Свеча зажигания
• Отбойник амортизатора
• Рычаг стеклоочистителя
• Сальник распредвала
• Уплотнитель
• Радиатор

В 2010 году запчасти марки Kortex появились в России и быстро завоевали свою часть рынка благодаря ценовой политике, высокому качеству деталей и широкой ассортиментной линейке. Поддерживать цены на комфортном для потребителя уровне компании позволяет размещение производства в Южной Корее и Китае. Kortex выбрал заводы, которые производят запчасти для известных европейских и азиатских марок автомобилей премиум и среднего класса. На сегодняшний день Kortex – один из лучших производителей качественных недорогих запчастей, цены которого находятся на невысоком уровне благодаря грамотному планированию бизнеса. Компания учитывает графики загрузки производства, сезонность спроса и пользуется сборной доставкой. Гибкость в этих вопросах позволяет идти в ногу с требованием современности – предоставить лучшее качество за разумные деньги. Кроме того, Kortex не вкладывает средства в большие рекламные кампании, а значит может обойтись минимальной торговой наценкой. Для покупателей действуют различные ценовые акции 

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

В 2010 году в Москве зародилась идея, которая с годами превратилась в известный бренд с мировым именем. Именно тогда была зарегистрирована компания ООО «МЕТАКО», что стало не просто названием, а настоящим обещанием качества и надежности на дорогах. С самого начала команда профессионалов с богатым опытом в автомобильной сфере поставила перед собой простую, но важную задачу: создать такой бренд автозапчастей, который бы сочетал в себе доступность, качество и надежность. Не просто красивые презентации, а реальные решения для тех, кто каждый день зависит от исправной работы своего автомобиля.

С годами METACO вырос из российского проекта в настоящего международного игрока. Сегодня у бренда есть производственные площадки в Китае, России, Турции, Беларуси и Индии. На сегодняшний день METACO предлагает более 16 000 наименований продукции, разделённых на 27 товарных групп: от тормозных колодок до технических жидкостей. Особое внимание уделяется грузовым автомобилям отечественного производства: КамАЗ, ГАЗ, МАЗ, Урал. В условиях российских дорог и климата, где важно, чтобы детали действительно работали, а не просто были красивыми и громкими, METACO стремится производить только те товары, которые полностью соответствуют требованиям.

Поворотным моментом для компании стало решение о запуске собственного производства. METACO не хотел зависеть от третьих лиц ни в вопросах качества, ни в скорости реагирования на запросы рынка. Собственные мощности позволили не только полностью контролировать процесс от начала до конца, но и адаптировать продукцию под реальные условия эксплуатации в России и странах СНГ. Такие детали служат дольше, способны выдерживать суровые зимы и непростые дороги, что делает их особенно привлекательными для водителей и сервисных центров.

Культура компании основывается на простом, но значимом принципе: «Не создавать брак и не передавать его дальше». Это не просто лозунг, а настоящий образ мышления, который пронизывает все этапы производства — от закупки сырья до финального контроля качества. Ответственность каждого сотрудника — это основа доверия клиентов и партнеров. Постоянное развитие, открытость и командный дух позволяют METACO оставаться на шаг впереди в условиях быстро меняющегося мира.

Продукция METACO — это не просто запчасти, это важные элементы безопасности, долговечности и уверенности на дороге. Сертифицированные детали для отечественных грузовиков обеспечивают бесперебойную работу транспорта, что особенно важно для логистических и транспортных компаний.

Сегодня METACO с успехом поставляет свою продукцию в страны СНГ, Европу и Азию, опираясь на обширную сеть дистрибьюторов и производственных мощностей по всему миру. Процесс импорта комплектующих и сырья находится под строгим контролем, а все заводы соответствуют высоким стандартам IATF 16949, что является одним из самых строгих требований в автомобильной отрасли.

В планах METACO до 2030 года — дальнейшее развитие и рост. Компания активно движется в направлении цифровой трансформации, внедряя инновации и расширяя ассортимент. METACO видит будущее в технологичных решениях, которые помогут ей выйти на новые рынки и предложить клиентам еще больше возможностей.

Партнерство с крупными технологическими компаниями позволит бренду сохранять лидирующие позиции и следовать трендам как в автомобильной, так и в финансовой индустрии. METACO — это не просто история успеха. Это история людей, которые верят в качество, ответственность и честность в работе. И эта история продолжается.

Ассортимент:

• Подшипник компрессора
• Сайлентблок
• Фильтр воздушный
• Фильтр масляный
• Колодки тормозные
• Фильтр топливный
• Диск тормозной
• Рычаг стеклоочистителя
• Подшипник опоры
• Свеча зажигания
• Катушка зажигания

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

CHERY — один из самых узнаваемых и быстро развивающихся китайских автомобильных брендов, история которого берет свое начало в 1997 году в городе Уху, расположенном в провинции Аньхой. В то время этот регион был одним из беднейших в Китае, и местное правительство приняло решение создать промышленное предприятие, способное стимулировать экономику и обеспечить рабочие места. Так появилась компания Chery Automobile, изначально ориентированная на производство автокомплектующих и двигателей.

Уже в 1999 году с конвейера сошел первый автомобиль — модель Fengyun, которая в России стала известна как Chery Amulet. Этот автомобиль был переработанной версией испанского Seat Toledo, а для его производства использовалось оборудование, закупленное у Ford и Volkswagen. Несмотря на сложности с лицензированием, компания сделала свой первый шаг к тому, чтобы стать полноценным автопроизводителем.

В начале 2000-х годов компания CHERY пережила поворотный момент в своём развитии, когда шанхайский автогигант SAIC приобрёл 20% акций. Это позволило Chery получить необходимые лицензии и выйти на более обширный внутренний рынок Китая, а вскоре и на международные площадки.

Уже в 2001 году компания начала экспортировать автомобили в страны, такие как Сирия и Иран, а к середине 2000-х она стала одним из крупнейших экспортеров китайских автомобилей. Модельный ряд постоянно расширялся, и в нём появились новые серии, такие как Tiggo и Arrizo, которые стали популярными не только в Китае, но и за его пределами.

Компания CHERY всегда ориентировалась на инновации и качество. Она активно сотрудничает с ведущими мировыми инженерными центрами, такими как Lotus Engineering и AVL, что позволяет ей внедрять современные технологии и улучшать характеристики двигателей и автомобилей в целом.

В 2000-х годах CHERY получила международный сертификат качества IATF 16949, который подтвердил соответствие продукции высоким стандартам автомобильной индустрии. Сегодня компания обладает собственными научно-исследовательскими институтами и производственными мощностями, оснащенными современным оборудованием и автоматизированными линиями. Это позволяет ей выпускать широкий спектр продукции — от легковых автомобилей до коммерческого транспорта и комплектующих, включая фильтры и другие автозапчасти.

Одним из ключевых направлений деятельности компании является локализация производства и расширение присутствия на зарубежных рынках, включая Россию и страны СНГ. Бренд Chery известен в России с 2007 года и занимает лидирующие позиции среди китайских автопроизводителей.

Компания предлагает не только автомобили, но и оригинальные запчасти, что позволяет обеспечить полный цикл обслуживания и ремонта. Это особенно важно для коммерческого транспорта, где надежность и доступность комплектующих играют ключевую роль. Запчасти Chery подходят для широкого спектра китайских коммерческих автомобилей, таких как JAC, SHAANXI, SITRAK и FAW, которые активно используются в России и других странах.

Компания CHERY уделяет особое внимание сертификации и соответствию своей продукции международным и национальным стандартам. Для выхода на российский рынок она получила все необходимые сертификаты соответствия Евразийского экономического союза (ЕАЭС), одобрения типа транспортного средства (ОТТС), а также сертификаты ГОСТ Р и декларации о соответствии. Это позволяет осуществлять легальную продажу и регистрацию автомобилей и запчастей на территории России, а также гарантирует их высокое качество и безопасность.

Кроме того, компания сертифицировала своё производство по международному стандарту ISO/TS 16949, что свидетельствует о высоком уровне контроля качества на всех этапах производственного процесса.

Сегодня CHERY — это не только известный бренд, но и крупная компания с более чем 50 тысячами сотрудников по всему миру. Она владеет несколькими заводами и сборочными производствами, а также располагает развитой дилерской сетью, насчитывающей тысячи партнеров.

CHERY активно инвестирует в развитие современных технологий, включая электромобили и гибридные модели. Особое внимание уделяется цифровизации производства и внедрению искусственного интеллекта. В планах компании на ближайшие годы — расширение модельного ряда, увеличение экспорта и локализация производства, а также укрепление позиций на мировом рынке автокомпонентов и автомобилей.

Ассортимент:

• Втулка стабилизатора
• Гайка
• Опора амортизатора
• Сальник коленвала
• Колодки тормозные
• Датчик температуры
• Свеча зажигания
• Отбойник амортизатора
• Рычаг стеклоочистителя
• Сальник распредвала
• Уплотнитель
• Радиатор

CHERY — один из самых узнаваемых и быстро развивающихся китайских автомобильных брендов, история которого берет свое начало в 1997 году в городе Уху, расположенном в провинции Аньхой. В то время этот регион был одним из беднейших в Китае, и местное правительство приняло решение создать промышленное предприятие, способное стимулировать экономику и обеспечить рабочие места. Так появилась компания Chery Automobile, изначально ориентированная на производство автокомплектующих и двигателей.

Уже в 1999 году с конвейера сошел первый автомобиль — модель Fengyun, которая в России стала известна как Chery Amulet. Этот автомобиль был переработанной версией испанского Seat Toledo, а для его производства использовалось оборудование, закупленное у Ford и Volkswagen. Несмотря на сложности с лицензированием, компания сделала свой первый шаг к тому, чтобы стать полноценным автопроизводителем.

В начале 2000-х годов компания CHERY пережила поворотный момент в своём развитии, когда шанхайский автогигант SAIC приобрёл 20% акций. Это позволило Chery получить необходимые лицензии и выйти на более обширный внутренний рынок Китая, а вскоре и на международные площадки.

Уже в 2001 году компания начала экспортировать автомобили в страны, такие как Сирия и Иран, а к середине 2000-х она стала одним из крупнейших экспортеров китайских автомобилей. Модельный ряд постоянно расширялся, и в нём появились новые серии, такие как Tiggo и Arrizo, которые стали популярными не только в Китае, но и за его пределами.

Компания CHERY всегда ориентировалась на инновации и качество. Она активно сотрудничает с ведущими мировыми инженерными центрами, такими как Lotus Engineering и AVL, что позволяет ей внедрять современные технологии и улучшать характеристики двигателей и автомобилей в целом.

В 2000-х годах CHERY получила международный сертификат качества IATF 16949, который подтвердил соответствие продукции высоким стандартам автомобильной индустрии. Сегодня компания обладает собственными научно-исследовательскими институтами и производственными мощностями, оснащенными современным оборудованием и автоматизированными линиями. Это позволяет ей выпускать широкий спектр продукции — от легковых автомобилей до коммерческого транспорта и комплектующих, включая фильтры и другие автозапчасти.

Одним из ключевых направлений деятельности компании является локализация производства и расширение присутствия на зарубежных рынках, включая Россию и страны СНГ. Бренд Chery известен в России с 2007 года и занимает лидирующие позиции среди китайских автопроизводителей.

Компания предлагает не только автомобили, но и оригинальные запчасти, что позволяет обеспечить полный цикл обслуживания и ремонта. Это особенно важно для коммерческого транспорта, где надежность и доступность комплектующих играют ключевую роль. Запчасти Chery подходят для широкого спектра китайских коммерческих автомобилей, таких как JAC, SHAANXI, SITRAK и FAW, которые активно используются в России и других странах.

Компания CHERY уделяет особое внимание сертификации и соответствию своей продукции международным и национальным стандартам. Для выхода на российский рынок она получила все необходимые сертификаты соответствия Евразийского экономического союза (ЕАЭС), одобрения типа транспортного средства (ОТТС), а также сертификаты ГОСТ Р и декларации о соответствии. Это позволяет осуществлять легальную продажу и регистрацию автомобилей и запчастей на территории России, а также гарантирует их высокое качество и безопасность.

Кроме того, компания сертифицировала своё производство по международному стандарту ISO/TS 16949, что свидетельствует о высоком уровне контроля качества на всех этапах производственного процесса.

Сегодня CHERY — это не только известный бренд, но и крупная компания с более чем 50 тысячами сотрудников по всему миру. Она владеет несколькими заводами и сборочными производствами, а также располагает развитой дилерской сетью, насчитывающей тысячи партнеров.

CHERY активно инвестирует в развитие современных технологий, включая электромобили и гибридные модели. Особое внимание уделяется цифровизации производства и внедрению искусственного интеллекта. В планах компании на ближайшие годы — расширение модельного ряда, увеличение экспорта и локализация производства, а также укрепление позиций на мировом рынке автокомпонентов и автомобилей.

Ассортимент:

• Втулка стабилизатора
• Гайка
• Опора амортизатора
• Сальник коленвала
• Колодки тормозные
• Датчик температуры
• Свеча зажигания
• Отбойник амортизатора
• Рычаг стеклоочистителя
• Сальник распредвала
• Уплотнитель
• Радиатор