Запасные части для легковых автомобилей

Bosch - ведущий мировой поставщик технологий и услуг. На сегодняшний день в группу Bosch также входят около 440 дочерних и региональных компаний примерно в 60 странах. Наряду со своими партнерами по продажам и обслуживанию, Bosch представлена почти в 150 странах мира.

Компания предлагает широкий спектр производства лучших продуктов и услуг в области необходимых запасных частей и оборудования, электроинструментов, бытовой техники, отопительного оборудования, систем безопасности и решений для всех систем автоматизации промышленных процессов.

Сегодня компания Bosch превыше всего ставит устойчивость, а именно обеспечение долгосрочного успеха компании и в то же время защиту окружающей среды для будущих поколений.

Ассортимент:

• Барабан тормозной
• Адаптер щетки стеклоочистителя
• Бегунок
• Блок дозировочный
• Блок управления
• Болт
• Вал
• Вал карданный
• Вал привода
• Вал распределительный
• Вентилятор
• Втулка стартера
• Выключатель
• Гайка
• Гайка форсунки
• Генератор
• Датчик абсолютного давления воздуха и т.д.

История брендов Peugeot и Citroën — это многовековой путь развития, наполненный инновациями, прорывами в технологиях и стремлением к созданию автомобилей, сочетающих комфорт, безопасность и стиль. Начало этой истории положено ещё в начале XIX века, когда французская семья Пежо основала предприятие по производству стальных изделий — от пружин до кухонной утвари. Лишь спустя почти сто лет компания вышла на автомобильный рынок, выпустив сначала паровые трициклы, а затем — машины с двигателем внутреннего сгорания. К началу XX века Peugeot уже считался одним из лидеров отечественного автопрома, предлагая модели от компактных городских авто до роскошных лимузинов. Открытие завода в Сошо в 1912 году стало важным этапом в развитии компании — он стал крупнейшим в Европе и остаётся ключевым производственным центром по сей день.

Citroën появился позже — в 1919 году, когда Андре Ситроен основал компанию, которая быстро стала известна благодаря доступности и технической оснащённости своих моделей. Уже в 1920-х годах компания внедрила конвейерную сборку и использовала стальные кузова, что тогда было новаторским решением. Одним из самых громких достижений стал выход в 1934 году автомобиля Traction Avant — одного из первых переднеприводных авто в мире. В дальнейшем Citroën продолжал удивлять мир такими культовыми моделями, как 2CV и DS, которые стали символами французской автомобильной культуры.

В 1976 году оба бренда объединились в холдинг PSA, что позволило им сохранить индивидуальность при одновременном обмене технологиями и ресурсами. Это сотрудничество дало мощный толчок для дальнейшего развития. Сегодня Peugeot и Citroën входят в состав международного автоконцерна Stellantis, охватывающего более чем 130 стран мира.

Российский рынок играет важную роль в стратегии компаний. С 2018 года на совместном предприятии PSMA Rus в Калуге выпускаются коммерческие модели Peugeot Expert, Partner и Citroën Jumpy, адаптированные под местные условия. Эти автомобили пользуются большим спросом среди частных и корпоративных клиентов. Для них разрабатывают оригинальные запчасти — фильтры, глушители, двигатели и другие элементы, подходящие не только для этих моделей, но и для множества российских и иностранных коммерческих авто, включая отечественные грузовики и фургоны. Такой подход обеспечивает универсальность и надёжность комплектующих даже в сложных климатических и дорожных условиях.

Peugeot и Citroën всегда были в авангарде технологического прогресса. Бренды активно работают над переходом на электрификацию: к 2030 году все их модели в Европе будут электрифицированными. Развиваются также технологии автономного управления и цифровые платформы на основе искусственного интеллекта. Основными направлениями остаются экологичность, безопасность и удобство использования. Компании придерживаются принципов устойчивого развития и социальной ответственности, что подтверждается сертификациями продукции по международным стандартам ISO 9001, IATF 16949 и требованиям Таможенного союза.

Сегодня Peugeot и Citroën — это не просто автомобили, а воплощение французского качества, инженерной мысли и будущего транспорта. Их история — это непрерывное развитие, поиск новых решений и любовь к машинам, которые делают жизнь проще и ярче. Широкий выбор оригинальных запчастей делает эти бренды надёжным партнером для водителей по всему миру.

Ассортимент:

• Фильтр воздушный
• Фильтр масляный
• Фильтр топливный
• Свеча зажигания
• Фонарь освещения знака номерного
• Втулка
• Мотор омывателя
• Прокладка крышки клапанной
• Хомут глушителя
• Подшипник подвесной
• Прокладка коллектора
• Скоба
• Кольцо уплотнительное
• Ролик приводного ремня
• Трос сцепления
• Фара противотуманная
• Сальник коленвала
• Защелка

В 2010 году в Москве зародилась идея, которая с годами превратилась в известный бренд с мировым именем. Именно тогда была зарегистрирована компания ООО «МЕТАКО», что стало не просто названием, а настоящим обещанием качества и надежности на дорогах. С самого начала команда профессионалов с богатым опытом в автомобильной сфере поставила перед собой простую, но важную задачу: создать такой бренд автозапчастей, который бы сочетал в себе доступность, качество и надежность. Не просто красивые презентации, а реальные решения для тех, кто каждый день зависит от исправной работы своего автомобиля.

С годами METACO вырос из российского проекта в настоящего международного игрока. Сегодня у бренда есть производственные площадки в Китае, России, Турции, Беларуси и Индии. На сегодняшний день METACO предлагает более 16 000 наименований продукции, разделённых на 27 товарных групп: от тормозных колодок до технических жидкостей. Особое внимание уделяется грузовым автомобилям отечественного производства: КамАЗ, ГАЗ, МАЗ, Урал. В условиях российских дорог и климата, где важно, чтобы детали действительно работали, а не просто были красивыми и громкими, METACO стремится производить только те товары, которые полностью соответствуют требованиям.

Поворотным моментом для компании стало решение о запуске собственного производства. METACO не хотел зависеть от третьих лиц ни в вопросах качества, ни в скорости реагирования на запросы рынка. Собственные мощности позволили не только полностью контролировать процесс от начала до конца, но и адаптировать продукцию под реальные условия эксплуатации в России и странах СНГ. Такие детали служат дольше, способны выдерживать суровые зимы и непростые дороги, что делает их особенно привлекательными для водителей и сервисных центров.

Культура компании основывается на простом, но значимом принципе: «Не создавать брак и не передавать его дальше». Это не просто лозунг, а настоящий образ мышления, который пронизывает все этапы производства — от закупки сырья до финального контроля качества. Ответственность каждого сотрудника — это основа доверия клиентов и партнеров. Постоянное развитие, открытость и командный дух позволяют METACO оставаться на шаг впереди в условиях быстро меняющегося мира.

Продукция METACO — это не просто запчасти, это важные элементы безопасности, долговечности и уверенности на дороге. Сертифицированные детали для отечественных грузовиков обеспечивают бесперебойную работу транспорта, что особенно важно для логистических и транспортных компаний.

Сегодня METACO с успехом поставляет свою продукцию в страны СНГ, Европу и Азию, опираясь на обширную сеть дистрибьюторов и производственных мощностей по всему миру. Процесс импорта комплектующих и сырья находится под строгим контролем, а все заводы соответствуют высоким стандартам IATF 16949, что является одним из самых строгих требований в автомобильной отрасли.

В планах METACO до 2030 года — дальнейшее развитие и рост. Компания активно движется в направлении цифровой трансформации, внедряя инновации и расширяя ассортимент. METACO видит будущее в технологичных решениях, которые помогут ей выйти на новые рынки и предложить клиентам еще больше возможностей.

Партнерство с крупными технологическими компаниями позволит бренду сохранять лидирующие позиции и следовать трендам как в автомобильной, так и в финансовой индустрии. METACO — это не просто история успеха. Это история людей, которые верят в качество, ответственность и честность в работе. И эта история продолжается.

Ассортимент:

• Подшипник компрессора
• Сайлентблок
• Фильтр воздушный
• Фильтр масляный
• Колодки тормозные
• Фильтр топливный
• Диск тормозной
• Рычаг стеклоочистителя
• Подшипник опоры
• Свеча зажигания
• Катушка зажигания

Основанная в 1946 году в немецком Херцогенаурахе братьями Вильгельмом и Георгом Шеффлерами, компания INA прошла впечатляющий путь от небольшого производства деревянных тележек до глобального лидера в сфере подшипников и автокомпонентов. В послевоенные годы, когда металлообработка в Германии была под запретом, предприятие выпускало простые изделия из дерева. Но уже в 1949 году революционное изобретение Георга Шеффлера — игольчатый подшипник без колец — кардинально изменило судьбу компании, заложив основу её будущего успеха.

1950-е стали временем стремительного роста: INA освоила выпуск сферических подшипников и линейных направляющих, а в 1956 году открыла первый зарубежный завод во Франции. Последовавшая экспансия в Бразилию, Северную Америку, а позднее — в Восточную Европу и Азию, превратила бренд в ключевого игрока мирового масштаба. Сегодня INA входит в состав концерна Schaeffler Group, объединяющего около 40 заводов и более 25 000 сотрудников по всему миру.

Ассортимент продукции INA впечатляет разнообразием: игольчатые, шариковые и роликовые подшипники, линейные системы, компоненты для двигателей и трансмиссий. Эти решения стали эталоном качества для ведущих автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, Volvo, MAN и Renault. Надежность деталей обеспечивает им спрос как на конвейерах, так и на вторичном рынке, включая Россию.

География производства INA охватывает Германию, Францию, Бразилию, Китай и другие страны, что позволяет оперативно реагировать на запросы клиентов. Продукция соответствует строгим международным стандартам, включая сертификации Toyota, подтверждая её безупречное качество.

Стратегия компании строится на трёх столпах: инновации, устойчивое развитие и цифровизация. Инвестиции в НИОКР, внедрение искусственного интеллекта и планы по расширению мощностей демонстрируют готовность INA отвечать на вызовы будущего.

От деревянных тележек до высокотехнологичных решений — история INA доказывает: сочетание традиций, изобретательности и глобального видения превращает небольшую мастерскую в мирового лидера. Сегодня бренд продолжает движение вперёд, укрепляя доверие клиентов и задавая новые стандарты в автомобильной индустрии.

Ассортимент:

• Амортизатор
• Гидрокомпенсатор
• Демпфер
• Датчик
• Клапан
• Комплект
• Коромысло
• Насос водяной
• Натяжитель приводного ремня
• Натяжитель цепи
• Подшипник
• Ремень ГРМ
• Ремкомплект
• Ролик ГРМ
• Ролик натяжной
• Ролик приводного ремня
• Толкатель клапана
• Цепь ГРМ
• Шестерня
• Шкив

История брендов Peugeot и Citroën — это многовековой путь развития, наполненный инновациями, прорывами в технологиях и стремлением к созданию автомобилей, сочетающих комфорт, безопасность и стиль. Начало этой истории положено ещё в начале XIX века, когда французская семья Пежо основала предприятие по производству стальных изделий — от пружин до кухонной утвари. Лишь спустя почти сто лет компания вышла на автомобильный рынок, выпустив сначала паровые трициклы, а затем — машины с двигателем внутреннего сгорания. К началу XX века Peugeot уже считался одним из лидеров отечественного автопрома, предлагая модели от компактных городских авто до роскошных лимузинов. Открытие завода в Сошо в 1912 году стало важным этапом в развитии компании — он стал крупнейшим в Европе и остаётся ключевым производственным центром по сей день.

Citroën появился позже — в 1919 году, когда Андре Ситроен основал компанию, которая быстро стала известна благодаря доступности и технической оснащённости своих моделей. Уже в 1920-х годах компания внедрила конвейерную сборку и использовала стальные кузова, что тогда было новаторским решением. Одним из самых громких достижений стал выход в 1934 году автомобиля Traction Avant — одного из первых переднеприводных авто в мире. В дальнейшем Citroën продолжал удивлять мир такими культовыми моделями, как 2CV и DS, которые стали символами французской автомобильной культуры.

В 1976 году оба бренда объединились в холдинг PSA, что позволило им сохранить индивидуальность при одновременном обмене технологиями и ресурсами. Это сотрудничество дало мощный толчок для дальнейшего развития. Сегодня Peugeot и Citroën входят в состав международного автоконцерна Stellantis, охватывающего более чем 130 стран мира.

Российский рынок играет важную роль в стратегии компаний. С 2018 года на совместном предприятии PSMA Rus в Калуге выпускаются коммерческие модели Peugeot Expert, Partner и Citroën Jumpy, адаптированные под местные условия. Эти автомобили пользуются большим спросом среди частных и корпоративных клиентов. Для них разрабатывают оригинальные запчасти — фильтры, глушители, двигатели и другие элементы, подходящие не только для этих моделей, но и для множества российских и иностранных коммерческих авто, включая отечественные грузовики и фургоны. Такой подход обеспечивает универсальность и надёжность комплектующих даже в сложных климатических и дорожных условиях.

Peugeot и Citroën всегда были в авангарде технологического прогресса. Бренды активно работают над переходом на электрификацию: к 2030 году все их модели в Европе будут электрифицированными. Развиваются также технологии автономного управления и цифровые платформы на основе искусственного интеллекта. Основными направлениями остаются экологичность, безопасность и удобство использования. Компании придерживаются принципов устойчивого развития и социальной ответственности, что подтверждается сертификациями продукции по международным стандартам ISO 9001, IATF 16949 и требованиям Таможенного союза.

Сегодня Peugeot и Citroën — это не просто автомобили, а воплощение французского качества, инженерной мысли и будущего транспорта. Их история — это непрерывное развитие, поиск новых решений и любовь к машинам, которые делают жизнь проще и ярче. Широкий выбор оригинальных запчастей делает эти бренды надёжным партнером для водителей по всему миру.

Ассортимент:

• Фильтр воздушный
• Фильтр масляный
• Фильтр топливный
• Свеча зажигания
• Фонарь освещения знака номерного
• Втулка
• Мотор омывателя
• Прокладка крышки клапанной
• Хомут глушителя
• Подшипник подвесной
• Прокладка коллектора
• Скоба
• Кольцо уплотнительное
• Ролик приводного ремня
• Трос сцепления
• Фара противотуманная
• Сальник коленвала
• Защелка

История брендов Peugeot и Citroën — это многовековой путь развития, наполненный инновациями, прорывами в технологиях и стремлением к созданию автомобилей, сочетающих комфорт, безопасность и стиль. Начало этой истории положено ещё в начале XIX века, когда французская семья Пежо основала предприятие по производству стальных изделий — от пружин до кухонной утвари. Лишь спустя почти сто лет компания вышла на автомобильный рынок, выпустив сначала паровые трициклы, а затем — машины с двигателем внутреннего сгорания. К началу XX века Peugeot уже считался одним из лидеров отечественного автопрома, предлагая модели от компактных городских авто до роскошных лимузинов. Открытие завода в Сошо в 1912 году стало важным этапом в развитии компании — он стал крупнейшим в Европе и остаётся ключевым производственным центром по сей день.

Citroën появился позже — в 1919 году, когда Андре Ситроен основал компанию, которая быстро стала известна благодаря доступности и технической оснащённости своих моделей. Уже в 1920-х годах компания внедрила конвейерную сборку и использовала стальные кузова, что тогда было новаторским решением. Одним из самых громких достижений стал выход в 1934 году автомобиля Traction Avant — одного из первых переднеприводных авто в мире. В дальнейшем Citroën продолжал удивлять мир такими культовыми моделями, как 2CV и DS, которые стали символами французской автомобильной культуры.

В 1976 году оба бренда объединились в холдинг PSA, что позволило им сохранить индивидуальность при одновременном обмене технологиями и ресурсами. Это сотрудничество дало мощный толчок для дальнейшего развития. Сегодня Peugeot и Citroën входят в состав международного автоконцерна Stellantis, охватывающего более чем 130 стран мира.

Российский рынок играет важную роль в стратегии компаний. С 2018 года на совместном предприятии PSMA Rus в Калуге выпускаются коммерческие модели Peugeot Expert, Partner и Citroën Jumpy, адаптированные под местные условия. Эти автомобили пользуются большим спросом среди частных и корпоративных клиентов. Для них разрабатывают оригинальные запчасти — фильтры, глушители, двигатели и другие элементы, подходящие не только для этих моделей, но и для множества российских и иностранных коммерческих авто, включая отечественные грузовики и фургоны. Такой подход обеспечивает универсальность и надёжность комплектующих даже в сложных климатических и дорожных условиях.

Peugeot и Citroën всегда были в авангарде технологического прогресса. Бренды активно работают над переходом на электрификацию: к 2030 году все их модели в Европе будут электрифицированными. Развиваются также технологии автономного управления и цифровые платформы на основе искусственного интеллекта. Основными направлениями остаются экологичность, безопасность и удобство использования. Компании придерживаются принципов устойчивого развития и социальной ответственности, что подтверждается сертификациями продукции по международным стандартам ISO 9001, IATF 16949 и требованиям Таможенного союза.

Сегодня Peugeot и Citroën — это не просто автомобили, а воплощение французского качества, инженерной мысли и будущего транспорта. Их история — это непрерывное развитие, поиск новых решений и любовь к машинам, которые делают жизнь проще и ярче. Широкий выбор оригинальных запчастей делает эти бренды надёжным партнером для водителей по всему миру.

Ассортимент:

• Фильтр воздушный
• Фильтр масляный
• Фильтр топливный
• Свеча зажигания
• Фонарь освещения знака номерного
• Втулка
• Мотор омывателя
• Прокладка крышки клапанной
• Хомут глушителя
• Подшипник подвесной
• Прокладка коллектора
• Скоба
• Кольцо уплотнительное
• Ролик приводного ремня
• Трос сцепления
• Фара противотуманная
• Сальник коленвала
• Защелка