Лаки, грунт, растворители, обезжириватели, отвердители для автомобилей
Любое лакокрасочное автомобильное покрытие – это многослойный «сэндвич», каждая часть которого отвечает за выполнение определенной функции, а в комплексе создающий защитный слой на поверхности корпуса, успешно противостоящий атмосферным осадкам, воздействию солнечной радиации и постоянным перепадам температуры.
К выбору каждого компонента покрытия следует подойти вдумчиво, с учетом всех характеристик применяемого материала и объема выполняемых работ. Также следует помнить о необходимости цветового сочетания между используемой автомобильной краской и другими элементами защитного покрытия.
- Начинается с: «Лак »
- Очистить фильтр
Запчасти с 60 по 63 из 63
Артикул: 38043
NOVOL
Артикул: 38043
- Опт 3 2698.02 ₽
- Опт 2 2742 ₽
- Опт 1 2785.02 ₽
- Розница 3100 ₽
На складах : 24 шт.
Артикул: A4185
AXIOM A4185
Артикул: A4185
- Опт 3 804 ₽
- Опт 2 854.04 ₽
- Опт 1 905.04 ₽
- Розница 1005 ₽
На складах : 53 шт.
Артикул: 6980000001
BODY
Артикул: 6980000001
- Опт 3 2374.98 ₽
- Опт 2 2412.96 ₽
- Опт 1 2451 ₽
- Розница 2365 ₽
Автомобильные лаки, грунт, растворители, обезжириватели, отвердителиоптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
На подготовленную обезжиренную поверхность корпуса автомобиля первоначально наносят слой грунтовки, являющейся базовой основой для других компонентов. Поскольку существует несколько видов автомобильных грунтовок, выбор должен предусматривать не только цветовое сочетание с краской, но также и тип красителя, для создания благоприятных условий для адгезии последующих слоев. Помимо этого подбор вида грунтовки должен учитывать такие факторы, как размер обрабатываемого участка, принятая покрасочная технология и особенности восстанавливаемой поверхности.
Растворители применяются непосредственно в процессе приготовления краски для создания необходимой консистенции раствора. От данного фактора зависит степень растекания и конечное качество получаемого покрытия.
Финишным элементом многослойного защитного покрытия автомобиля, является лак, наносящийся сверху на высохший слой краски. У данного типа материала двойное функциональное назначение. Прежде всего, лак защищает автомобильную краску от выгорания из-за интенсивного солнечного ультрафиолетового излучения, а второй немаловажной функцией является противодействие механическому истиранию из-за воздействий частиц пыли при движении транспортного средства.