Выбрать крепления и наборы крепежа на сайте AutoOpt.ru

febi – Solutions Made in Germany

febi - поставщик № 1 на независимом рынке запасных частей - вчера, сегодня и завтра (по информации самой компании).

Компания Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG была основана в 1844 году в Германии и предлагает решения по ремонту всех популярных марок легковых автомобилей (febi car) и коммерческого транспорта (febi Truck).

febi bilstein является частью группы компаний bilstein group, объединяющей продуктовые бренды febi, SWAG и Blue Print.

febi Car

• Более 27 000 продуктов для профессионального ремонта автомобилей
• Один из самых широких ассортиментов запчастей для легковых автомобилей в мире
• Поставщик готовых решений на независимом рынке запасных частей
• Некоторые запасные части выпускаются на собственных производственных мощностях bilstein group Engineering
• Качество ОЕ-производителей
• Ключевые продуктовые группы: подвеска и рулевое управление, резинометаллические детали, детали двигателя,  компоненты тормозной системы, электрика и технические жидкости

febi Truck

• Более 10 000 продуктов для коммерческого транспорта (для грузовиков, прицепов, полуприцепов и автобусов)Независимое структурное подразделение для удовлетворении индивидуальных потребностей клиентов подгруппы грузовых автомобилей
• Собственное производство некоторых деталей
• Оптимальный ассортимент  для всех популярных европейских производителей коммерческого транспорта («Большая семерка»)
• Качество ОЕ-производителей
• Ключевые продуктовые группы: подвеска и рулевое управление, резинометаллические детали, система охлаждения двигателя, сцепление

febi предлагает своим клиентам 3 летнюю гарантию производителя,Ссылка на веб-сайт: https://www.febi.com/ru/, современную система онлайн поиска запасных частей Partsfinder, партнерскую программу для СТО и многое другое!

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

В 1965 году водитель автобуса Йоханнес Педерсен решил проводить свободное время, занимаясь изучением работы и производства резиновых опор, сальников и других деталей автомобиля. Обретая знания, Йоханнес начал приобретать станки и необходимые для самостоятельного производства запчастей инструменты. С этого момента начинается история компании JP, названной в честь своего праотца (Johs. Pedersen). Йоханнес Педерсен умер в 1992 г. в возрасте 63 лет, сумев создать небольшую, но устойчивую компанию по производству автомобильных запасных частей, которую он передал в управление своему сыну. Через десятки лет организация достигла большого успеха и превратилась в стабильно развивающийся бизнес с представительствами в разных странах мира. Сегодня JP - это современное машиностроительное, обрабатывающее и сборочное предприятие, берущее на себя ответственность с момента закупки материалов до реализации товаров на рынке. JP имеет собственные подразделения, отвечающие за качества, в Дании, Китае и Германии. Кроме этого, компания проводит испытания продукции в различных условиях, имитирующих реальные ситуации при эксплуатации автомобиля. Компания отличается своими ноу-хау, разработками, новейшим оборудованием и инструментами. Благодаря значительным инвестициям в технологию гибки труб, роботизированную 3D-резку и сварку, JP сохраняет привилегированное положение на рынке. Система качества компании сертифицирована по стандарту ISO 9001. 

В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.

Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.

С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.

Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.

Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.

Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.

За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.

Ассортимент:

• Шпилька колеса
• Прокладка
• Кольцо уплотнительное
• Пыльник
• Гайка колеса
• Подшипник полуоси
• Болт
• Стойка стабилизатора
• Сайлентблок
• Катушка зажигания

TRANSMASTER — результат плодотворного сотрудничества польских и российских специалистов в сфере производства автозапчастей, начавшийся более 15 лет назад. С самого начала TRANSMASTER зарекомендовала себя как надёжный поставщик компонентов выхлопных систем для европейских автопроизводителей. На протяжении многих лет предприятие поставляло глушители на сборочные площадки таких брендов, как Daewoo и Fiat, а также реализовывало продукцию под собственной маркой EDEX, завоевавшую доверие европейских потребителей.

В 2014 году, учитывая изменения в экономической и политической среде, было принято решение о локализации выпуска наиболее популярных деталей на территории России и стран ЕАЭС. Для этого при участии российского ООО «ТРАНСМАСТЕР» был создан производственный филиал, ставший эксклюзивным дистрибьютором продукции TRANSMASTER UNIVERSAL в РФ. С того времени выпуск глушителей для отечественных и корейских автомобилей осуществляется в России с применением оригинальных польских технологий, тогда как для европейских и японских моделей производство остаётся в Польше. Такой подход позволил улучшить логистику, снизить себестоимость и повысить скорость доставки товаров до клиентов.

Сегодня TRANSMASTER — это группа компаний, объединяющая разные направления автокомплектующего производства. В России компания начала развивать направление тормозных колодок ещё в 1993 году. За прошедшие годы небольшая мастерская превратилась в современный завод с автоматизированными линиями, способный выпускать свыше миллиона комплектов тормозных колодок ежегодно. Продукция под брендом TRANSMASTER BRAKES соответствует международным стандартам безопасности (Правила ЕЭК ООН No13 и No90) и пользуется спросом как в России, так и за её пределами.

Ассортимент бренда включает широкую линейку запчастей для легковых и грузовых авто: глушители, компенсаторы, гофры и другие элементы системы выпуска отработавших газов, дисковые и барабанные тормозные колодки, тормозные шланги, тросы ручного тормоза, ремонтные наборы для суппортов и электронные датчики износа. Особое внимание уделяется фильтрам, совместимым с различными коммерческими автомобилями — ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Volvo, Fiat, Land Rover. Это делает продукцию актуальной как для отечественного автопарка, так и для импортных моделей, распространённых в России.

TRANSMASTER активно инвестирует в модернизацию производственных мощностей. В 2019 году компания стала одним из соинвесторов строительства современного завода по выпуску деталей выхлопной системы в Санкт-Петербурге, оснащённого высокотехнологичным оборудованием южнокорейской фирмы Hanwoo. Цифровизация процессов, автоматизация и использование инновационных материалов — ключевые элементы стратегии компании, направленные на повышение качества продукции и её конкурентоспособности.

На сегодняшний день бренд продолжает расширять своё присутствие не только в России, но и в странах СНГ, Восточной Европы и других регионах. Экспортная деятельность сопровождается строгим соблюдением международных стандартов ISO 9001, технических регламентов ЕАЭС и требований стран-импортеров. Основной задачей TRANSMASTER является выпуск доступных, надёжных и качественных автозапчастей, соответствующих современным рыночным запросам и поддерживающих развитие отечественного машиностроения. Компания последовательно развивает локализацию, расширяет продуктовую линейку и внедряет передовые технологии, стремясь к 2030 году войти в число лидеров отрасли с предложением продукции, сочетающей высокую надёжность и технологичность.

Ассортимент:

• Глушитель
• Гофра глушителя
• Датчик износа тормозных колодок
• Датчик кислорода
• Заглушка датчика кислорода
• Катализатор круглый блок металлический
• Колодки тормозные
• Кольцо уплотнительное
• Крепеж
• Крепление глушителя
• Кронштейн
• Металлорукав
• Обманка датчика кислорода