Автокраски, автоэмали, грунт-эмали, карандаши для удаления царапин
Еще 20 лет назад выбор автомобильной краски ограничивался нитроцеллюлозным лаком и синтетической эмалью, однако современные достижения в области промышленной автохимии привели к созданию множества других материалов, обладающих более привлекательными с точки зрения эксплуатации и эстетики свойствами.
Однако многообразие выбора иногда приводит к путанице и непониманию, какой именно краской следует обрабатывать поврежденные участки автомобиля. Ответ на данный вопрос зависит от таких факторов, как площадь окрашивания, состав предыдущей краски и требуемые итоговые свойства защитной поверхности.
- Начинается с: «Краска 331 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 4 из 4
Артикул: 331 ME 12ml
331 MOTIP ME
Артикул: 331 ME 12ml
- Опт 3 267 ₽
- Опт 2 271.02 ₽
- Опт 1 271.02 ₽
- Розница 330 ₽
Артикул: KU-41331
KUDO KU-41331
Артикул: KU-41331
Артикул: ATN-A46332
331 АВТОН
Артикул: ATN-A46332
- Опт 3 415.02 ₽
- Опт 2 445.02 ₽
- Опт 1 482.04 ₽
- Розница 535 ₽
На складах : 21 шт.
Артикул: AVE
331 AVE
Артикул: AVE
- Опт 3 387 ₽
- Опт 2 418.02 ₽
- Опт 1 459 ₽
- Розница 510 ₽
Краски, эмали, грунт-эмали, карандаши для удаления царапин оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
Любая автомобильная краска отличается от других не только конечными свойствами, приобретаемыми поверхностью после высыхания, но и технологией нанесения и условиями проведения окрасочных работ.
Синтетические эмали применяются совместно с отвердителем, который увеличивает прочностные свойства покрытия и уменьшает время высыхания. Для получения качественного защитного слоя эмаль следует наносить в три этапа. Данный тип краски достаточно дешев и обладает хорошим блеском итоговой поверхности, однако не может быть подвергнут последующей полировке.
Акриловая краска также включает в свой состав отвердитель, который следует полностью растворить перед применением. Для достижения рабочей вязкости применяется специальный растворитель, с помощью которого можно подобрать оптимальную консистенцию раствора для конкретных температурных условий. Покраску транспортного средства с помощью акриловых красок следует производить в два или три слоя. Этот тип автохимии достаточно дорог, хотя обладает отличными показателями стойкости к атмосферным и температурным воздействиям.
Металлизированные краски наносятся на обрабатываемые поверхности в два этапа. На первом осуществляется обработка базовым красящим веществом, а после его высыхания сверху накладывается слой лака, осуществляющий основную защиту корпуса от природных воздействий.