О компании MOVELEX Industry Company Limited

Компания MOVELEX Industry Company Limited была основана в 1995 году в провинции Чжэцзян, одном из центров производства запасных частей Китайской Народной Республики. В этом регионе расположены заводы, специализирующиеся на производстве автозапчастей, систем управления и электронных компонентов. С провинцией Чжэцзян граничат Шанхай и Цзянсу, которая славится своей электромеханической и промышленностью. Такая локализация обеспечивает MOVELEX возможность интегрироваться в глобальные цепочки поставок и использовать самые современные производственные линии.

Почти 30-ти летняя история системного развития MOVELEX тесно связана с бурным ростом автомобильной промышленности КНР, в которой компания занимает особое место. MOVELEX относится к OESP* брендам. На протяжении всей своей истории MOVELEX придерживается уникального подхода к развитию, отказавшись от прямой конкуренции с производителями автозапчастей. Вместо этого MOVELEX выстроил модель взаимовыгодного сотрудничества с ведущими заводами-поставщиками китайских конвейеров, при которой инженеры MOVELEX дорабатывают оригинальные детали, внося конструкционные улучшения в существующие детали. Обладая собственной научно-технической базой и исследовательскими ресурсами, MOVELEX активно сотрудничает с ведущими производителями запчастей, среди которых FOTON CUMMINS, DCEC, BOSCH, HOLSET, PRESTOLITE, FLEETGUARD, YUCHAI, GATES, WEICHAI, SDEC, SAIC.

Сосредоточившись на исследовательской работе, обеспечении контроля качества поставляемых запчастей и организации логистики, MOVELEX снижает собственные производственные затраты выпуская детали на конвейерах OES (оригинальных поставщиков конвейеров) производителей КНР. Все запчасти MOVELEX выпущены в партнерстве с поставщиками конвейера, проходят дополнительный контроль качества, при этом стоимость деталей за счет оптимизации бизнес-процессов и логистики существенно ниже оригинальных! В штате MOVELEX 11 высококвалифицированных инженеров-конструкторов, каждый из которых имеет обширный опыт работы на ключевых заводах отрасли, в том числе предприятиях Gates, Westlake, Denso, Dongfeng.

Запчасти MOVELEX поставляются в Юго-Восточную Азию, Южную Америку и на Ближний Восток для грузового транспорта SINOTRUK (бренды Sitrak и Howo), DCEC (Dongfeng Cummins), JAC, Foton, SAIC (SAIC-Iveco Hongyan Company).

MOVELEX Industry Company Limited служит ярким примером успешной интеграции в глобальную индустрию автозапчастей благодаря стратегическому партнёрству и фокусу на логистике. Компания является золотым участником Alibaba и сотрудничает с Tecdoc — онлайн-каталогом для подбора автозапчастей, что свидетельствует о её репутации на рынке.

В отличии от многих "новосозданных" брендов, MOVELEX уже 30 лет поставляет запчасти конвейерного уровня и бережет собственное имя занимаясь инженерными разработками и контролем качества выпускаемой продукции.

На всю официально проданную на территории РФ продукцию действует расширенная гарантия 2 года. АвтоАльянс является эксклюзивным дистрибьютором MOVELEX на территории СНГ и полностью обеспечивает гарантийную политику бренда.

*OESP = Original Equipment Supplier Partner, т.е. партнер оригинальных поставщиков конвейера.

История брендов Peugeot и Citroën — это многовековой путь развития, наполненный инновациями, прорывами в технологиях и стремлением к созданию автомобилей, сочетающих комфорт, безопасность и стиль. Начало этой истории положено ещё в начале XIX века, когда французская семья Пежо основала предприятие по производству стальных изделий — от пружин до кухонной утвари. Лишь спустя почти сто лет компания вышла на автомобильный рынок, выпустив сначала паровые трициклы, а затем — машины с двигателем внутреннего сгорания. К началу XX века Peugeot уже считался одним из лидеров отечественного автопрома, предлагая модели от компактных городских авто до роскошных лимузинов. Открытие завода в Сошо в 1912 году стало важным этапом в развитии компании — он стал крупнейшим в Европе и остаётся ключевым производственным центром по сей день.

Citroën появился позже — в 1919 году, когда Андре Ситроен основал компанию, которая быстро стала известна благодаря доступности и технической оснащённости своих моделей. Уже в 1920-х годах компания внедрила конвейерную сборку и использовала стальные кузова, что тогда было новаторским решением. Одним из самых громких достижений стал выход в 1934 году автомобиля Traction Avant — одного из первых переднеприводных авто в мире. В дальнейшем Citroën продолжал удивлять мир такими культовыми моделями, как 2CV и DS, которые стали символами французской автомобильной культуры.

В 1976 году оба бренда объединились в холдинг PSA, что позволило им сохранить индивидуальность при одновременном обмене технологиями и ресурсами. Это сотрудничество дало мощный толчок для дальнейшего развития. Сегодня Peugeot и Citroën входят в состав международного автоконцерна Stellantis, охватывающего более чем 130 стран мира.

Российский рынок играет важную роль в стратегии компаний. С 2018 года на совместном предприятии PSMA Rus в Калуге выпускаются коммерческие модели Peugeot Expert, Partner и Citroën Jumpy, адаптированные под местные условия. Эти автомобили пользуются большим спросом среди частных и корпоративных клиентов. Для них разрабатывают оригинальные запчасти — фильтры, глушители, двигатели и другие элементы, подходящие не только для этих моделей, но и для множества российских и иностранных коммерческих авто, включая отечественные грузовики и фургоны. Такой подход обеспечивает универсальность и надёжность комплектующих даже в сложных климатических и дорожных условиях.

Peugeot и Citroën всегда были в авангарде технологического прогресса. Бренды активно работают над переходом на электрификацию: к 2030 году все их модели в Европе будут электрифицированными. Развиваются также технологии автономного управления и цифровые платформы на основе искусственного интеллекта. Основными направлениями остаются экологичность, безопасность и удобство использования. Компании придерживаются принципов устойчивого развития и социальной ответственности, что подтверждается сертификациями продукции по международным стандартам ISO 9001, IATF 16949 и требованиям Таможенного союза.

Сегодня Peugeot и Citroën — это не просто автомобили, а воплощение французского качества, инженерной мысли и будущего транспорта. Их история — это непрерывное развитие, поиск новых решений и любовь к машинам, которые делают жизнь проще и ярче. Широкий выбор оригинальных запчастей делает эти бренды надёжным партнером для водителей по всему миру.

Ассортимент:

• Фильтр воздушный
• Фильтр масляный
• Фильтр топливный
• Свеча зажигания
• Фонарь освещения знака номерного
• Втулка
• Мотор омывателя
• Прокладка крышки клапанной
• Хомут глушителя
• Подшипник подвесной
• Прокладка коллектора
• Скоба
• Кольцо уплотнительное
• Ролик приводного ремня
• Трос сцепления
• Фара противотуманная
• Сальник коленвала
• Защелка

В 2010 году запчасти марки Kortex появились в России и быстро завоевали свою часть рынка благодаря ценовой политике, высокому качеству деталей и широкой ассортиментной линейке. Поддерживать цены на комфортном для потребителя уровне компании позволяет размещение производства в Южной Корее и Китае. Kortex выбрал заводы, которые производят запчасти для известных европейских и азиатских марок автомобилей премиум и среднего класса. На сегодняшний день Kortex – один из лучших производителей качественных недорогих запчастей, цены которого находятся на невысоком уровне благодаря грамотному планированию бизнеса. Компания учитывает графики загрузки производства, сезонность спроса и пользуется сборной доставкой. Гибкость в этих вопросах позволяет идти в ногу с требованием современности – предоставить лучшее качество за разумные деньги. Кроме того, Kortex не вкладывает средства в большие рекламные кампании, а значит может обойтись минимальной торговой наценкой. Для покупателей действуют различные ценовые акции 

История брендов Peugeot и Citroën — это многовековой путь развития, наполненный инновациями, прорывами в технологиях и стремлением к созданию автомобилей, сочетающих комфорт, безопасность и стиль. Начало этой истории положено ещё в начале XIX века, когда французская семья Пежо основала предприятие по производству стальных изделий — от пружин до кухонной утвари. Лишь спустя почти сто лет компания вышла на автомобильный рынок, выпустив сначала паровые трициклы, а затем — машины с двигателем внутреннего сгорания. К началу XX века Peugeot уже считался одним из лидеров отечественного автопрома, предлагая модели от компактных городских авто до роскошных лимузинов. Открытие завода в Сошо в 1912 году стало важным этапом в развитии компании — он стал крупнейшим в Европе и остаётся ключевым производственным центром по сей день.

Citroën появился позже — в 1919 году, когда Андре Ситроен основал компанию, которая быстро стала известна благодаря доступности и технической оснащённости своих моделей. Уже в 1920-х годах компания внедрила конвейерную сборку и использовала стальные кузова, что тогда было новаторским решением. Одним из самых громких достижений стал выход в 1934 году автомобиля Traction Avant — одного из первых переднеприводных авто в мире. В дальнейшем Citroën продолжал удивлять мир такими культовыми моделями, как 2CV и DS, которые стали символами французской автомобильной культуры.

В 1976 году оба бренда объединились в холдинг PSA, что позволило им сохранить индивидуальность при одновременном обмене технологиями и ресурсами. Это сотрудничество дало мощный толчок для дальнейшего развития. Сегодня Peugeot и Citroën входят в состав международного автоконцерна Stellantis, охватывающего более чем 130 стран мира.

Российский рынок играет важную роль в стратегии компаний. С 2018 года на совместном предприятии PSMA Rus в Калуге выпускаются коммерческие модели Peugeot Expert, Partner и Citroën Jumpy, адаптированные под местные условия. Эти автомобили пользуются большим спросом среди частных и корпоративных клиентов. Для них разрабатывают оригинальные запчасти — фильтры, глушители, двигатели и другие элементы, подходящие не только для этих моделей, но и для множества российских и иностранных коммерческих авто, включая отечественные грузовики и фургоны. Такой подход обеспечивает универсальность и надёжность комплектующих даже в сложных климатических и дорожных условиях.

Peugeot и Citroën всегда были в авангарде технологического прогресса. Бренды активно работают над переходом на электрификацию: к 2030 году все их модели в Европе будут электрифицированными. Развиваются также технологии автономного управления и цифровые платформы на основе искусственного интеллекта. Основными направлениями остаются экологичность, безопасность и удобство использования. Компании придерживаются принципов устойчивого развития и социальной ответственности, что подтверждается сертификациями продукции по международным стандартам ISO 9001, IATF 16949 и требованиям Таможенного союза.

Сегодня Peugeot и Citroën — это не просто автомобили, а воплощение французского качества, инженерной мысли и будущего транспорта. Их история — это непрерывное развитие, поиск новых решений и любовь к машинам, которые делают жизнь проще и ярче. Широкий выбор оригинальных запчастей делает эти бренды надёжным партнером для водителей по всему миру.

Ассортимент:

• Фильтр воздушный
• Фильтр масляный
• Фильтр топливный
• Свеча зажигания
• Фонарь освещения знака номерного
• Втулка
• Мотор омывателя
• Прокладка крышки клапанной
• Хомут глушителя
• Подшипник подвесной
• Прокладка коллектора
• Скоба
• Кольцо уплотнительное
• Ролик приводного ремня
• Трос сцепления
• Фара противотуманная
• Сальник коленвала
• Защелка

История бренда Mercedes-Benz начинается в Германии в конце XIX века. В 1886 году Карл Бенц стал первым в мире изобретателем автомобиля с бензиновым двигателем. А уже в 1890 году Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах основали компанию, которая стала основой для легендарного концерна Daimler-Benz.

В 1926 году произошло слияние компаний Benz & Cie и Daimler-Motoren-Gesellschaft, что привело к созданию бренда Mercedes-Benz — символа немецкого качества, инноваций и престижа. С самого основания Mercedes-Benz уделял внимание не только легковым автомобилям, но и коммерческому транспорту. В 1895 году был создан первый в мире грузовик, а в 1896 году — первый автобус. Уже в начале XX века грузовые автомобили Mercedes поставлялись для нужд российской армии, а в 1912 году в Москве открылся филиал «Общества моторов Даймлер», что свидетельствует о тесной связи бренда с российским рынком.

После окончания Второй мировой войны компания Mercedes-Benz продолжила активно развиваться в области грузовых автомобилей. В 1959 году была представлена легендарная L-серия грузовиков, которая завоевала популярность во многих странах мира, особенно на Ближнем Востоке, в Южной Америке и Африке, благодаря своей надежности и способности работать в тяжелых условиях.

В 1996 году дебютировала серия Actros — грузовики, которые стали настоящим эталоном инноваций и безопасности. В них были внедрены передовые системы активной помощи водителю и улучшенная эргономика, что сделало их более комфортными и безопасными в использовании. В России бренд Mercedes-Benz занимает особое место. С 1901 года грузовики Daimler поставлялись для нужд русской армии, а в советское время техника Mercedes-Benz была широко востребована в различных отраслях, включая коммунальные службы и транспортные компании. В 1979 году компания стала официальным поставщиком XXII Олимпиады в Москве, обеспечив автомобилями оргкомитет и создав сервисные станции. В 2008 году в Москве открылся современный центр по обслуживанию грузовых автомобилей, который стал одним из крупнейших в России.

Корпоративная культура Mercedes-Benz строится на принципах инноваций, качества и заботы о людях. Компания не просто производит автомобили, она вкладывает душу в создание техники, которая помогает людям работать более эффективно и безопасно. Уважение к традициям и постоянное стремление к совершенству делают этот бренд близким и понятным для клиентов по всему миру.

Сегодня компания Mercedes-Benz активно работает над развитием экологически устойчивого транспорта, активно внедряя электрические и цифровые технологии. В планах на 2030 год — расширить линейку экологичных грузовиков с электрическими и гибридными двигателями, а также внедрить автономные системы управления. Это позволит значительно повысить безопасность и снизить негативное воздействие на окружающую среду.

История бренда Mercedes-Benz начинается в Германии в конце XIX века. В 1886 году Карл Бенц стал первым в мире изобретателем автомобиля с бензиновым двигателем. А уже в 1890 году Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах основали компанию, которая стала основой для легендарного концерна Daimler-Benz.

В 1926 году произошло слияние компаний Benz & Cie и Daimler-Motoren-Gesellschaft, что привело к созданию бренда Mercedes-Benz — символа немецкого качества, инноваций и престижа. С самого основания Mercedes-Benz уделял внимание не только легковым автомобилям, но и коммерческому транспорту. В 1895 году был создан первый в мире грузовик, а в 1896 году — первый автобус. Уже в начале XX века грузовые автомобили Mercedes поставлялись для нужд российской армии, а в 1912 году в Москве открылся филиал «Общества моторов Даймлер», что свидетельствует о тесной связи бренда с российским рынком.

После окончания Второй мировой войны компания Mercedes-Benz продолжила активно развиваться в области грузовых автомобилей. В 1959 году была представлена легендарная L-серия грузовиков, которая завоевала популярность во многих странах мира, особенно на Ближнем Востоке, в Южной Америке и Африке, благодаря своей надежности и способности работать в тяжелых условиях.

В 1996 году дебютировала серия Actros — грузовики, которые стали настоящим эталоном инноваций и безопасности. В них были внедрены передовые системы активной помощи водителю и улучшенная эргономика, что сделало их более комфортными и безопасными в использовании. В России бренд Mercedes-Benz занимает особое место. С 1901 года грузовики Daimler поставлялись для нужд русской армии, а в советское время техника Mercedes-Benz была широко востребована в различных отраслях, включая коммунальные службы и транспортные компании. В 1979 году компания стала официальным поставщиком XXII Олимпиады в Москве, обеспечив автомобилями оргкомитет и создав сервисные станции. В 2008 году в Москве открылся современный центр по обслуживанию грузовых автомобилей, который стал одним из крупнейших в России.

Корпоративная культура Mercedes-Benz строится на принципах инноваций, качества и заботы о людях. Компания не просто производит автомобили, она вкладывает душу в создание техники, которая помогает людям работать более эффективно и безопасно. Уважение к традициям и постоянное стремление к совершенству делают этот бренд близким и понятным для клиентов по всему миру.

Сегодня компания Mercedes-Benz активно работает над развитием экологически устойчивого транспорта, активно внедряя электрические и цифровые технологии. В планах на 2030 год — расширить линейку экологичных грузовиков с электрическими и гибридными двигателями, а также внедрить автономные системы управления. Это позволит значительно повысить безопасность и снизить негативное воздействие на окружающую среду.