Выбрать кольца для автомобилей AutoOpt.ru

В августе 1996 года зародилась компания Foton, увидевшая свет как могучая китайская государственная автомобильная корпорация. Начав свой путь с первоначальной миссии обеспечения Китая высокотехнологичной специализированной техникой, Foton с легкостью осуществила этот амбициозный план.

Однако в 2002 году компанией было принято решение взять масштабный курс на развитие, поглотив уникальный опыт в области создания легковых и грузовых автомобилей, а также внедорожников. Этот период оказался невероятно важным для бренда, который укрепил свои позиции, заключив стратегическое партнерство с немецким автоконцерном Daimler и создав совместное предприятие. В 2009 году Foton шагнули еще дальше, учредив завод по производству силовых агрегатов в сотрудничестве с влиятельным мировым производителем двигателей Cummins. Этот шаг поспособствовал притоку новых инвестиций, усовершенствованию технических характеристик и повышению общего качества автомобилей.

Опираясь на принципы совершенствования и стабильного развития, китайская автокомпания Foton не останавливается на достигнутом. Ее технические лаборатории - источник зарождения новых узлов и агрегатов, а также территория, где воплощаются в жизнь прототипы передовой техники.

Многообразие модельного ряда бренда Foton несомненно содействует удовлетворению потребностей бизнеса в различных областях, будь то грузоперевозки или выполнение специальных задач. Среди наиболее востребованных моделей выделяются седельные тягачи AUMAN 4×2 (GALAXY, EST-A 1844, 1846) и AUMAN 6×4 (EST-A 3348, 2646), среднетоннажные грузовики AUMAN (EST-M 180, EST-M 120), малотоннажные грузовики AUMARK (S120, S100, S85, S65 / S35), а также модели, идеально подходящие для пассажироперевозок, такие, как TUNLAND и TOANO.

Приверженные идее удовлетворения предпочтений клиентов, специалисты Foton непрерывно трудятся над совершенствованием качества своей продукции. Производитель также проявил заботу о создании доступных и высококачественных деталей для своих автомобилей, что подчеркивает его стремление предложить клиентам продукцию наивысшего стандарта.

Ассортимент:

• Фильтры
• Фары
• Зеркальное оборудование
• Амортизаторы
• Топливные баки
• Детали двигателя
• Детали трансмиссии
• Рулевые детали

Начиная с момента основания компании IVECO в 1974 году, она активно развивалась и стремилась к мировому лидерству. Большая мотивация и ответственный подход позволили организации добиться хороших показателей – за первый год своей деятельности предприятие произвело 95 тысяч грузовых транспортных средств. В 1980 году компания IVECO решила пополнить ассортимент – был налажен выпуск тяжелого грузового автомобиля TurboStar, усовершенствованного мощным двигателем и комфортной кабиной с улучшенной системой подвески. В 1994 году организация заключила договор с заводом «УралАЗ» о поставке грузовиков, способных выдерживать тяжелые нагрузки и работу в условиях дорог и климата Крайнего Севера. Позднее, компании объединили усилия и создали капотный самосвал Урал-IVECO-5531. Через год компания IVECO презентовала новинку - автобус, ставший позднее обладателем статуса «Международный автобус года». После получения данного титула, он стал крайне востребован на рынке Италии, Великобритании, Словении и Испании, а позднее, получив звание «Лучшего импортного грузовика» занял и немецкую долю рынка. Сегодня городские автобусы IVECO – самые популярные автобусы в Италии, пользующиеся большой популярностью особенно среди туристических агентств. В 2000 году призовые места заняли так же и легкие грузовики, когда IVECO Daily был назван «Международным фургоном года» на конкурсе в Голландии. Тогда же организация открыла экспорт в такие страны, как Турция, Аргентина, Вьетнам, Чили, Иран, Египет и другие. Что касается России, грузовики IVECO уже в середине 80-х годов работали на постройке Байкало-Амурской магистрали в Сибири. По сей день компания занимает прочные позиции на российском рынке, обходя MAN и Volvo по объемам продаж. В настоящее время производственные мощности компании включают в себя почти 50 автобусов, 15 испытательных центров, а товары экспортируются в 19 государств. Годовой оборот организации составляет около 9 миллиардов евро. Перечень продукции IVECO не ограничивается двигателями, автобусами и грузовиками. Компания выпускает так же специальные и противопожарные транспортные средства и весь спектр оригинальных запасных частей.

Sampa — компания, производящая самый широкий ассортимент продукции для тяжелых грузовиков, тягачей и полуприцепов. Продукция Sampa поставляется в 116 стран и большую часть поставок составляют оригинальные запчасти для европейской техники. Сегодня Sampa производит 18 различных продуктовых линеек для тяжелого коммерческого транспорта (грузовики, прицепы, автобусы). В ассортименте компании представлены запчасти для грузовиков IVECO, VOLVO, SCANIA, R.V.I. TRUCKS, MERCEDES MAN И DAF. 

Euroricambi – группа компаний - производителей запасных частей для грузовиков, созданная в Италии в результате объединения двух исторических брендов, которые занимались аналогичной деятельностью. Euroricambi удалось совместить развитие технологий с обеспечением нормального функционирования глобальной дилерской сети. Сегодня группа компаний считается одной из наиболее значимых в отрасли, удовлетворяя потребности рынков промышленных транспортных средств, грузовиков и автобусов, землеройных машин, горнодобывающего оборудования, легких и средне-тяжелых коммерческих автомобилей. Итальянский производитель реализует детали для транспортных средств всемирно известных марок, в числе которых Mercedes, Volvo, Iveco, MAN, Scania, DAF и другие. В производстве Euroricambi задействовано около 450 специалистов, а экспорт запчастей осуществляется в 105 государств. В процессе создания деталей используются только новые технологии и модернизированные машинные приборы. Компоненты подвергаются проверке на соответствие уровню качества, принятому в Европе. Ключевыми плюсами компании Euroricambi является широчайший ассортимент, насчитывающий более 25 тысяч товаров; качество; высокая безопасность изделий, которая достигается строгим контролем на каждом этапе производства; цена. Достойный уровень качества и всемирная популярность не мешают бренду предоставлять невысокую стоимость на свои товары. Надежная конструкция, качественный материал и добросовестная сборка деталей итальянского бренда были по достоинству оценены ведущими европейскими автомобильными сервисами. На сегодняшний день перечень продукции Euroricambi насчитывает более 25 тысяч товаров, основную часть этого ассортимента занимают запасные части для коробок передач и трансмиссий. 

Открытое акционерное общество ОАО Тутаевский Моторный Завод - одно из крупнейших предприятий в СНГ по производству V8 V-образных 8-ми цилиндровых дизельных двигателей и запасных частей к ним. Это двигатели и силовые агрегаты мощностью от 270 до 480 л.с. предназначенные для магистральных автопоездов, большегрузных автомобилей-самосвалов, городских автобусов большой и особо большой вместимости, сельскохозяйственных и промышленных тракторов, внедорожной специализированной техники, дизельгенераторных установок, дорожно-строительной и другой техники, а также коробки перемены передач (КПП) и запасные части ЯМЗ к дизельным двигателям семейства ЯМЗ. На ОАО "ТМЗ" применяется политика бережливого производства. Акционерное общество "Тутаевский моторный завод" - специализированное предприятие по выпуску дизельных двигателей многоцелевого назначения мощностью от 350 до 560 л.с., а также коробок передач, сцеплений и запасных частей. Предприятие выпускает более 30 модификаций 8-цилиндровых. V-образных дизелей базовых моделей 8481 и 8424 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, которые по своему техническому уровню являются одними из самых современных в России, имеют высокие энергетические показатели, надежность и экономичность. Подтверждением этому служат неоднократные победы в международных ралли-марафонах автомобилей "КАМАЗ-Мастер", оснащенных спортивными модификациями двигателя 8424. Достоинства тутаевских моторов определяются их конструктивными особенностями. Это 4-клапанная индивидуальная головка цилиндра, возможность регулировки оптимального надпоршневого зазора при сборке двигателя, поршни с охлаждением внутренней полости маслом, топливная аппаратура с высокой энергией впрыска, встроенный водомасляный радиатор, привод вентилятора через гидродинамическую или фрикционную муфту с автоматическим управлением, а также использование в составе двигателя деталей и узлов, разработанных с участием мировых лидеров "Мале", "Гетце", "Гулд", "ККК" и изготовленных на фирменном оборудовании. Благодаря универсальности двигатели успешно используются на тяжелой автомобильной, дорожной и специальной технике, сельскохозяйственных и промышленных тракторах, в составе дизельных электростанций. Традиционными потребителями двигателей ТМЗ являются БелАЗ, Кировский завод, Минский, Курганский заводы колесных тягачей, Брянский автомобильный завод, ОАО "Электроагрегат". ОАО "Тутаевский моторный завод" является изготовителем и поставщиком 8-ступенчатых коробок передач с крутящим моментом до 125 кг х м для комплектации силовых агрегатов ЯМЗ (двигателей семейства ЯМЗ-236БЕ, ЯМЗ-238). Коробки передач представляют собой 4-х ступенчатый основной редуктор и 2-х ступенчатый демультипликатор планетарного типа. Надежная планетарная передача со встроенным мощным синхронизатором, имеющим развитые фрикционные кольца с молибденовым покрытием, обеспечивают высокую надежность демультипликатора и минимальное время переключения диапазонов, что благоприятно сказывается на динамике автомобиля. Коробки передач устанавливают на двигатели, имеющие как обычное 2-х дисковое сцепление с периферийным цилиндрическими пружинами (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-40), так и однодисковое диафрагменное сцепление (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10/-50/-70). В настоящее время на заводе освоен выпуск коробок передач типа ЯМЗ-2381, который имеет усиленный первичный вал и адаптирован под электронный привод спидометра (КПП ЯМЗ-2381-02/-05/-06/-07). На всех коробках передач конструкцией предусмотрена возможность отбора мощности сбоку (до 40 л.с.), а в некоторых (КПП ЯМЗ-238ВМ/ВК-10, ЯМЗ-2381-05/-07) - и с заднего торца (до 100 л.с.).