Клей, герметик, жидкие гвозди, холодная сварка

В последнее время стали набирать популярность автомобильные клеи-герметики, которые во многом заменяют классические прокладки, а также используются для устранения течей различных технических жидкостей транспортного средства. Основным достоинством этих материалов является их универсальность, которая выражается в применяемости одного и того же герметика для разных марок автомобиля и в различных ситуациях, при этом подобный метод герметизации прост в применении и достаточно долговечен.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 2 из 2

083666
LIQUI MOLY
Код для заказа: 083666
Артикул: 3343
LM 3343/ 7634
Код для заказа: 083666
Артикул: 3343
  • Опт 3 1585.02 ₽
  • Опт 2 1611 ₽
  • Опт 1 1636.02 ₽
  • Розница 1710 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: LIQUI MOLY
763295
НОРМ
Код для заказа: 763295
Артикул: LP-Y
Код для заказа: 763295
Артикул: LP-Y
  • Опт 3 117 ₽
  • Опт 2 121.5 ₽
  • Опт 1 123.3 ₽
  • Розница 185 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: НОРМ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 25.04.2024 07:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Клей, герметик, жидкие гвозди, холодная сварка оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru

Основной функцией автомобильных герметиков является надежная фиксация и обеспечение герметизации соединения двух различных деталей. Любой герметик справляется с данной задачей, однако эксплуатационные характеристики такого соединения зависят от базового вещества, на основе которого изготовлены применяемые составы.

В качестве основного компонента чаще всего применяется три основных вещества: сложные эфиры диметакрилата, на основе которых созданы анаэробные герметики, силиконы, которые являются базой для кремнийорганических составов и искусственно созданные синтетические смолы. Чаще всего на рынке автомобильных химических препаратов встречаются первые два вида герметика, которые более популярны среди отечественных автолюбителей.

Разница между подобными классами герметиков заключается в механизме отвердевания, который зависит от химической природы базовых компонентов. Анаэробные герметики затвердевают при отсутствии контакта с окружающим воздухом, что позволяет не бояться их преждевременного затвердевания и тщательно обработать соединяемые поверхности. Подобные виды автомобильных герметиков чаще всего применяют для фиксации фланцевых и резьбовых соединений, у которых отсутствует непосредственный контакт с окружающей атмосферой. К недостаткам подобных материалов можно отнести небольшую толщину создаваемой пленки, которая не превышает 0,1 мм на 400 мм стыка.

Силиконовые герметики являются полной противоположностью анаэробным, застывая на воздухе и позволяя заполнять зазоры толщиной до 6 мм.