Подбор запасных частей на тракторы ХТЗ (Т-150, МТ-ЛБ)
Одной из наиболее известных моделей, производившихся на Харьковском тракторном заводе, является Т-150 – гусеничный энергонасыщенный трактор общего назначения. Проект данного механизма начал разрабатываться в 1970 году, а в 1974 с конвейера сошел первый экземпляр. С того времени было произведено несколько модификаций этого трактора, заключающихся в использовании более современных узлов и агрегатов и увеличении мощности основной энергетической установки.
В настоящее время ХТЗ выпускает очередную модернизацию базовой модели Т-150-05-09-25, оснащаемую 180-ти сильным дизельным двигателем.
- ..Оборудование навесное
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 11 из 11
Артикул: Ц125*РК
3018
Артикул: Ц125*РК
- Опт 3 167.4 ₽
- Опт 2 173.7 ₽
- Опт 1 179.94 ₽
- Розница 190 ₽
Артикул: Ц125*РК
3064
Артикул: Ц125*РК
- Опт 3 180.54 ₽
- Опт 2 187.14 ₽
- Опт 1 195 ₽
- Розница 205 ₽
Артикул: 1ПТС-9*РК
60021
Артикул: 1ПТС-9*РК
- Опт 3 223.2 ₽
- Опт 2 231.6 ₽
- Опт 1 239.94 ₽
- Розница 250 ₽
На складах : 107 шт.
Артикул: Ц125*РК
3015
Артикул: Ц125*РК
- Опт 3 298.02 ₽
- Опт 2 310.02 ₽
- Опт 1 321 ₽
- Розница 350 ₽
На складах : 29 шт.
Артикул: Ц125хРК
3014
Артикул: Ц125хРК
- Опт 3 401.04 ₽
- Опт 2 416.04 ₽
- Опт 1 431.04 ₽
- Розница 455 ₽
Артикул: 150.35.102
Артикул: 150.35.102
- Опт 3 4555.02 ₽
- Опт 2 4716 ₽
- Опт 1 4823.04 ₽
- Розница 5310 ₽
Артикул: 460-13-001
МР80-4/ 1-222М(170), Р80-3/ 1-222
Артикул: 460-13-001
- Опт 3 14019.2 ₽
- Опт 2 14579.97 ₽
- Опт 1 15308.97 ₽
- Розница 16800 ₽
Артикул: Р80-3/1-222Г
Р80-3/ 1-222 3Гг
Артикул: Р80-3/1-222Г
- Опт 3 20430 ₽
- Опт 2 21110.04 ₽
- Опт 1 21630 ₽
- Розница 22815 ₽
На складах : 33 шт.
Артикул: Р80-3/1-222М
МР80-4/ 1-222М(170), Р80-3/ 1-222
Артикул: Р80-3/1-222М
- Опт 3 24300 ₽
- Опт 2 25200 ₽
- Опт 1 25600.02 ₽
- Розница 25970 ₽
На складах : 16 шт.
Артикул: ППН-50
Артикул: ППН-50
- Опт 3 280000.02 ₽
- Опт 2 283300.02 ₽
- Опт 1 287400 ₽
- Розница 291550 ₽
Минский завод шестерен основан в 1952 году по распоряжению Совета Министров СССР. Завод начал выпускать продукцию серийно уже через 4 года с момента основания. В начале 80-х, предприятие вошло в состав группы компаний по производству шестерен. В этот же период времени организация открыла исследовательский центр, основала экспериментальную площадку и начала строительство новых заводов. Сегодня ОАО «Минский завод шестерен» - это предприятие полного технологического цикла, производственные мощности которого достигают более 150 тысяч м2. Организация владеет 3 тысячами единиц современного оборудования, среди которого высокопроизводительные станки фирм «DOOSAN» Ю. Корея, «AGUWEI» Тайвань, «HAAS» США, «REISHAUER» Швейцария. Количество специалистов в компании достигает 2 тысяч человек. Организация так же предлагает свои услуги по производству шестерен под заказ, по индивидуальным чертежам заказчика. Ключевым направлением политики предприятия по обеспечению конкурентоспособности является развитие стандартизации и сертификации качества продукции и систем обеспечения качества, соответствующих международному уровню. Продукция Минского завода шестерен поставляется на конвейеры таких компаний как: «Минский тракторный завод», «Белаз», «Амкодор», «Минский моторный завод», «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов», «Елецгидроагрегат», «Полимикс». Крупными клиентами производителя являются так же и всемирно известные компании по производству топливной аппаратуры Motorpal (Чехия) и производитель сельхозтехники Штраутман (Германия).
Артикул: ПЛН 5-35П
Артикул: ПЛН 5-35П
- Опт 3 317200.02 ₽
- Опт 2 325500 ₽
- Опт 1 333900 ₽
- Розница 360545 ₽
Минский завод шестерен основан в 1952 году по распоряжению Совета Министров СССР. Завод начал выпускать продукцию серийно уже через 4 года с момента основания. В начале 80-х, предприятие вошло в состав группы компаний по производству шестерен. В этот же период времени организация открыла исследовательский центр, основала экспериментальную площадку и начала строительство новых заводов. Сегодня ОАО «Минский завод шестерен» - это предприятие полного технологического цикла, производственные мощности которого достигают более 150 тысяч м2. Организация владеет 3 тысячами единиц современного оборудования, среди которого высокопроизводительные станки фирм «DOOSAN» Ю. Корея, «AGUWEI» Тайвань, «HAAS» США, «REISHAUER» Швейцария. Количество специалистов в компании достигает 2 тысяч человек. Организация так же предлагает свои услуги по производству шестерен под заказ, по индивидуальным чертежам заказчика. Ключевым направлением политики предприятия по обеспечению конкурентоспособности является развитие стандартизации и сертификации качества продукции и систем обеспечения качества, соответствующих международному уровню. Продукция Минского завода шестерен поставляется на конвейеры таких компаний как: «Минский тракторный завод», «Белаз», «Амкодор», «Минский моторный завод», «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов», «Елецгидроагрегат», «Полимикс». Крупными клиентами производителя являются так же и всемирно известные компании по производству топливной аппаратуры Motorpal (Чехия) и производитель сельхозтехники Штраутман (Германия).
Купить автозапчасти на ХТЗ (Т-150, МТ-ЛБ)
Базовая модель гусеничного трактора Т-150, выпускаемого на ХТЗ с середины 70-х годов, для того времени имела достаточно продуманную конструкцию и удачную компоновку основных агрегатов. В данной модели предусмотрено классическое переднее расположение двигателя с установленной муфтой сцепления и двухпоточной коробкой передач, передающей крутящий момент на гусеницы по разным бортам.
Первоначально для данного трактора был разработан дизельный шестицилиндровый 150-ти сильный двигатель с турбонаддувом СМД-60, устанавливаемый в качестве главной энергетической установки. Для его запуска применялся вспомогательный бензиновый мотор с электростартером. В дальнейших модификациях с целью удешевления стоимости и упрощения конструкции от двухмоторной системы отказались и стали устанавливать один двигатель ЯМЗ – 236Д3, имеющий электростартерный пуск и эксплуатационную мощность 170 л.с.
Трактор Т-150 оснащался коробкой передач с несколькими основными режимами движения: замедленный, рабочий, транспортный и задний ход. Помимо этого, конструкция оснащалась валом отбора мощности, позволявшим передавать крутящий момент на различные присоединяемые сельскохозяйственные механизмы и инструменты.
Оснащение последних моделей тракторов Т-150 двигателями ЯМЗ российского производства во многом снимает проблему обеспеченности запасными деталями и агрегатами. Для ремонта элементов шасси и надстройки применяются оригинальные детали ХТЗ или аутентичные реплики, выпущенные сторонними производствами.