Кабины, кузова и рамы
При возникновении поломке в каком-либо узле грузового автомобиля, необходимо первоначально провести скрупулезный осмотр вышедшего из строя агрегата и провести анализ возможных последующих действий. Любой производитель транспортной техники рекомендует заменять, вышедшую из строя деталь. Это удобно, надежно, но дорого. Вполне возможно, что узел подлежит ремонту и затраты на восстановление будут не так велики. Однако не следует полагать, что возможно восстановить любую деталь. Существуют ответственные компоненты, ремонт которых крайне нежелателен, поскольку уменьшает надежность всего автомобиля в целом.
Запчасти с 520 по 526 из 526
Артикул: 751903GZ-2902010
С41А23.2902010/ С41А23-2902010/ 4123-99-2902010-000
Артикул: 751903GZ-2902010
- Опт 3 20460 ₽
- Опт 2 20970 ₽
- Опт 1 21480 ₽
- Розница 21810 ₽
Артикул: 751204GZ-2912058
Артикул: 751204GZ-2912058
- Опт 3 7030.02 ₽
- Опт 2 7210.02 ₽
- Опт 1 7380 ₽
- Розница 7500 ₽
Артикул: C40R13-2902101-03-10
Артикул: C40R13-2902101-03-10
- Опт 3 5473.02 ₽
- Опт 2 5608.02 ₽
- Опт 1 5744.04 ₽
- Розница 5830 ₽
Артикул: C40R13-2902102-03
Артикул: C40R13-2902102-03
- Опт 3 5249.04 ₽
- Опт 2 5379 ₽
- Опт 1 5509.02 ₽
- Розница 5590 ₽
Артикул: C40R13-2902103-03
Артикул: C40R13-2902103-03
- Опт 3 5282.04 ₽
- Опт 2 5413.02 ₽
- Опт 1 5544 ₽
- Розница 5630 ₽
Артикул: C40R13-2902012-10
C40R13.2902010/ С40R13-2902010/ 4013-00-2902010-000
Артикул: C40R13-2902012-10
- Опт 3 22300.02 ₽
- Опт 2 22900.02 ₽
- Опт 1 23400 ₽
- Розница 23800 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Кабины, кузова и рамы для грузовиков
В отличие от большинства легковых машин грузовые автомобили, особенно не связанные с перевозками внутри городов, а используемые для перевозки руды, зерна, щебня и прочих промышленных и сельскохозяйственных грузов, подвергаются большим эксплуатационным нагрузкам в период всего своего жизненного цикла. Несмотря на заложенные в агрегаты таких машин повышенные запасы прочности, зачастую межремонтный период имеет очень маленькие значения. На восстановление некоторых поврежденных элементов конструкции вообще принято не обращать внимание. К таким узлам относятся кабины и кузова грузовых автомобилей, которые в процессе эксплуатации получают множество незначительных повреждений, которые не ликвидируются, поскольку не мешают выполнению рабочих функций.
Такой подход, несмотря на видимую экономию материальных и временных ресурсов, является неправильным, поскольку автомобиль – это комплекс различных систем, обеспечивающих эффективное выполнение задач, только в случае работоспособного состояния всех своих элементов. Неисправленные повреждения кузова приводят к возникновению очагов коррозии, способной через некоторое время ухудшить целостность поверхности, что в самом простом случае приведет к сквозным отверстиям, в которые будут попадать внешние атмосферные осадки, вызывая коррозию уже внутренних агрегатов грузовика, а при значительных разрушениях вообще сделает невозможным эксплуатацию транспортного средства.