Подобрать авто генератор и запчасти к нему в интернет-магазине AutoOpt.ru
В случае выхода из строя автомобильного генератора возможно восстановление его рабочих функций с помощью ремкомплектов или полной замены данного устройства на новый экземпляр. Выбор действия зависит от вида неисправности и сложности проведения ремонтных работ. При выборе запчастей следует внимательно отнестись к маркировке, поскольку качественное восстановление возможно только в случае использования аутентичных деталей. Применение запчастей, относящихся к другому типоразмеру или виду генератора, может привести к повторному выходу этого механизма из строя.
Запчасти с 160 по 180 из 2943
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 874358-П2
874358-0-2
Артикул: 874358-П2
- Опт 3 12.12 ₽
- Опт 2 12.36 ₽
- Опт 1 12.36 ₽
- Розница 30 ₽
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 874358-П2
Артикул: 874358-П2
- Опт 3 24.54 ₽
- Опт 2 25.2 ₽
- Опт 1 25.92 ₽
- Розница 35 ₽
На складах : 273 шт.
Артикул: 13546121
Артикул: 13546121
- Опт 3 13.44 ₽
- Опт 2 14.16 ₽
- Опт 1 14.88 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 198 шт.
Артикул: TT64145
230293
Артикул: TT64145
- Опт 3 1513.02 ₽
- Опт 2 1569 ₽
- Опт 1 1626 ₽
- Розница 1965 ₽
Артикул: TT64227
233657
Артикул: TT64227
- Опт 3 2399.04 ₽
- Опт 2 2490 ₽
- Опт 1 2581.02 ₽
- Розница 3030 ₽
Артикул: TT64252
234793
Артикул: TT64252
- Опт 3 2224.02 ₽
- Опт 2 2309.04 ₽
- Опт 1 2393.04 ₽
- Розница 2400 ₽
Артикул: TT64146
230296
Артикул: TT64146
- Опт 3 1818 ₽
- Опт 2 1886.04 ₽
- Опт 1 1955.04 ₽
- Розница 2085 ₽
Артикул: TT64106
138073
Артикул: TT64106
- Опт 3 1746 ₽
- Опт 2 1812 ₽
- Опт 1 1877.04 ₽
- Розница 1970 ₽
Артикул: TT64144
230292
Артикул: TT64144
- Опт 3 1700.04 ₽
- Опт 2 1764 ₽
- Опт 1 1828.02 ₽
- Розница 1900 ₽
Артикул: TT64119
138807
Артикул: TT64119
- Опт 3 1764 ₽
- Опт 2 1830 ₽
- Опт 1 1896 ₽
- Розница 2010 ₽
Артикул: TT64148
230302
Артикул: TT64148
- Опт 3 1897.02 ₽
- Опт 2 1968 ₽
- Опт 1 2039.04 ₽
- Розница 2090 ₽
Артикул: TT64163
230521
Артикул: TT64163
- Опт 3 2192.04 ₽
- Опт 2 2275.02 ₽
- Опт 1 2358 ₽
- Розница 2410 ₽
Артикул: TT64233
233989
Артикул: TT64233
- Опт 3 1787.04 ₽
- Опт 2 1854 ₽
- Опт 1 1921.02 ₽
- Розница 2245 ₽
Артикул: TT64254
234795
Артикул: TT64254
- Опт 3 1768.02 ₽
- Опт 2 1834.02 ₽
- Опт 1 1901.04 ₽
- Розница 2300 ₽
Артикул: TT64241
234169
Артикул: TT64241
- Опт 3 1808.04 ₽
- Опт 2 1876.02 ₽
- Опт 1 1944 ₽
- Розница 2070 ₽
Артикул: TT64246
234401
Артикул: TT64246
- Опт 3 1891.02 ₽
- Опт 2 1962 ₽
- Опт 1 2033.04 ₽
- Розница 2160 ₽
Артикул: TT64387
24-82290-4
Артикул: TT64387
- Опт 3 1739.04 ₽
- Опт 2 1805.04 ₽
- Опт 1 1870.02 ₽
- Розница 2015 ₽
Артикул: TT64401
333081
Артикул: TT64401
- Опт 3 1742.04 ₽
- Опт 2 1807.02 ₽
- Опт 1 1873.02 ₽
- Розница 2560 ₽
Артикул: TT64151
230307
Артикул: TT64151
- Опт 3 1852.02 ₽
- Опт 2 1921.02 ₽
- Опт 1 1991.04 ₽
- Розница 2560 ₽
Артикул: TT64239
234127
Артикул: TT64239
- Опт 3 1897.02 ₽
- Опт 2 1968 ₽
- Опт 1 2039.04 ₽
- Розница 2080 ₽
Автомобильные генераторы и запчасти к ним оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
Первоначально на транспортные средства устанавливался генератор постоянного тока, который не требовал глобального преобразования при коммутации с бортовой сетью автомобиля. Однако такие экземпляры были достаточно массивны и не слишком надежны, что привело к применению моделей, работающих на электроэнергии с переменным родом тока. В таких генераторах были исправлены ошибки предыдущего варианта, что позволило создать компактные и в тоже время мощные электрические машины. Преобразование тока происходит при помощи мощных кремниевых диодных выпрямителей, значительно подешевевших за последние 20 лет.
Несмотря на определенные конструктивные различия, возникающие из-за необходимости обслуживания транспортных средств различных габаритных размеров и энерговооруженности, основные компоненты генератора остаются прежними, поскольку реализуют физический закон получения электрической энергии путем преобразования постоянных механических вращений коленчатого вала.
Для снятия полученной электрической энергии с вращающейся части генератора применяются специальные токосъемные кольца, выполненные из материала с высокими токопроводящими свойствами, чаще всего — медью. При замене данных элементов следует внимательно подойти к конечному монтажу, поскольку наличие больших зазоров приведет к постоянному искрообразованию и быстрой последующей поломке.