Запасные части для грузовых ГАЗ и ГАЗон NEXT

О компании MOVELEX Industry Company Limited

Компания MOVELEX Industry Company Limited была основана в 1995 году в провинции Чжэцзян, одном из центров производства запасных частей Китайской Народной Республики. В этом регионе расположены заводы, специализирующиеся на производстве автозапчастей, систем управления и электронных компонентов. С провинцией Чжэцзян граничат Шанхай и Цзянсу, которая славится своей электромеханической и промышленностью. Такая локализация обеспечивает MOVELEX возможность интегрироваться в глобальные цепочки поставок и использовать самые современные производственные линии.

Почти 30-ти летняя история системного развития MOVELEX тесно связана с бурным ростом автомобильной промышленности КНР, в которой компания занимает особое место. MOVELEX относится к OESP* брендам. На протяжении всей своей истории MOVELEX придерживается уникального подхода к развитию, отказавшись от прямой конкуренции с производителями автозапчастей. Вместо этого MOVELEX выстроил модель взаимовыгодного сотрудничества с ведущими заводами-поставщиками китайских конвейеров, при которой инженеры MOVELEX дорабатывают оригинальные детали, внося конструкционные улучшения в существующие детали. Обладая собственной научно-технической базой и исследовательскими ресурсами, MOVELEX активно сотрудничает с ведущими производителями запчастей, среди которых FOTON CUMMINS, DCEC, BOSCH, HOLSET, PRESTOLITE, FLEETGUARD, YUCHAI, GATES, WEICHAI, SDEC, SAIC.

Сосредоточившись на исследовательской работе, обеспечении контроля качества поставляемых запчастей и организации логистики, MOVELEX снижает собственные производственные затраты выпуская детали на конвейерах OES (оригинальных поставщиков конвейеров) производителей КНР. Все запчасти MOVELEX выпущены в партнерстве с поставщиками конвейера, проходят дополнительный контроль качества, при этом стоимость деталей за счет оптимизации бизнес-процессов и логистики существенно ниже оригинальных! В штате MOVELEX 11 высококвалифицированных инженеров-конструкторов, каждый из которых имеет обширный опыт работы на ключевых заводах отрасли, в том числе предприятиях Gates, Westlake, Denso, Dongfeng.

Запчасти MOVELEX поставляются в Юго-Восточную Азию, Южную Америку и на Ближний Восток для грузового транспорта SINOTRUK (бренды Sitrak и Howo), DCEC (Dongfeng Cummins), JAC, Foton, SAIC (SAIC-Iveco Hongyan Company).

MOVELEX Industry Company Limited служит ярким примером успешной интеграции в глобальную индустрию автозапчастей благодаря стратегическому партнёрству и фокусу на логистике. Компания является золотым участником Alibaba и сотрудничает с Tecdoc — онлайн-каталогом для подбора автозапчастей, что свидетельствует о её репутации на рынке.

В отличии от многих "новосозданных" брендов, MOVELEX уже 30 лет поставляет запчасти конвейерного уровня и бережет собственное имя занимаясь инженерными разработками и контролем качества выпускаемой продукции.

Гарантийная политика MOVELEX

Все товары MOVELEX - это сертифицированные запчасти с высоким запасом прочности и увеличенным сроком эксплуатации. На все запчасти распространяется гарантия от производителя 1 год или 30000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше*. На запчасти, применяемые для грузового и коммерческого транспорта SHAANXI (SHACMAN), SINOTRUK (SITRAK, HOWO), JAC, DONGFENG, FAW, FOTON и KAMAZ (только семейство КОМПАС) от генерального дистрибьютора на территории РФ предоставляется расширение гарантии еще на 1 год или 20000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Итоговая гарантия на запчасти для грузового и коммерческого транспорта SHAANXI (SHACMAN), SINOTRUK (SITRAK, HOWO), JAC, DONGFENG, FAW, FOTON и KAMAZ (только семейство КОМПАС) составляет 2 года или 50000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Полные условия гарантии

АвтоАльянс является эксклюзивным дистрибьютором MOVELEX на территории СНГ и полностью обеспечивает гарантийную политику бренда.

*OESP = Original Equipment Supplier Partner, т.е. партнер оригинальных поставщиков конвейера.

ОАО «Заволжский моторный завод» входит в компанию ОАО «СОЛЛЕРС». Дата образования ЗМЗ – 17 апреля 1958 года. Содружество компаний "АвтоАльянс" в лице компании "Мега-Арсенал" является официальным дилером "Торговый дом СОЛЛЕРС" и предлагает к продаже оригинальные запчасти и агрегаты ЗМЗ. Основное назначение завода: Производство двигателей внутреннего сгорания рабочим объемом от 2, 2 л до 4,67 л. Предприятие выпускает свыше 80 модификаций двигателей для автомобилей и автобусов трех автомобильных компаний России – ОАО «УАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «Павловский автобус». ОАО «ЗМЗ» также производит запасные части к выпускаемым двигателям. География поставок продукции ОАО "ЗМЗ" - Россия, Германия, страны СНГ, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. За свою историю Заволжский моторный завод выпустил более 14 000 000 двигателей всех модификаций. C января 2008 года на ЗМЗ ведется массовое промышленное производство соответствующих требованиям экологического класса «Евро-3» 4-цилиндровых бензиновых двигателей семейства ЗМЗ-406 рабочим объемом 2,5 и 2,7 л для малотоннажных коммерческих автомобилей и микроавтобусов ОАО «ГАЗ» и автомобилей повышенной проходимости ОАО «УАЗ», дизельных ЗМЗ-5143 рабочим объемом 2,2 л для внедорожников «UAZ-Hunter» Ульяновского автозавода и бензиновых 8-цилиндровых V-образных двигателей для грузовых автомобилей средней грузоподъемности ОАО «ГАЗ» и автобусов типа ПАЗ-3207 производства ОАО «Павловский автобус». С ноября 2005 г, на предприятии ведется промышленный выпуск малолитражного дизельного двигателя ЗМЗ-5143 (2,2л) для автомобилей «UAZ-Hunter» ОАО «УАЗ» и реализации на вторичном рынке по заказам сторонних организаций. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» совместно с УАЗом и Минобороны проведены типовые испытания военной модификации автомобиля «Hunter» c дизельным двигателем ЗМЗ -5143. Дизельный двигатель ЗМЗ-5143 принят на комплектацию военных внедорожников. Поставки дизелей ЗМЗ для Минобороны начаты в 2009 году. За период с начала производства и с учетом итогов 2009 года ОАО «ЗМЗ» поставило своим потребителям более 12 600 дизельных двигателей ЗМЗ-5143. В 2009 года ОАО «ЗМЗ» выдан новый Аттестат аккредитации испытательного Центра «Мотор», входящего в структуру управления главного конструктора предприятия, на техническую компетентность в системе сертификации ГОСТ Р и международного стандарта ИСО сроком действия до 2014 года. Данный документ дает право центру «Мотор» проводить сертификационные испытания продукции автомобилестроения, в частности, бензиновых и дизельных двигателей, узлов и комплектующих к ним, причем как отечественных, так и зарубежных автопроизводителей. Система менеджмента ОАО «ЗМЗ» сертифицирована «TUV –CERT» (Германия) и «Русским Регистром» (Россия) на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001 (2000) и стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2008. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» с положительным результатом прошло основной сертификационный аудит системы менеджмента организации (СМО) на соответствие требованиям международного автомобильного стандарта ISO/TS 16 949 версии 2009 года. В 2009 году на ЗМЗ были продолжены НИОКР по дизельным двигателям ЗМЗ-51432 с системой топливоподачи Common Rail (CR) с целью выполнения ими в составе автомобилей ОАО «УАЗ» экологических норм «Евро-3» и «Евро-4». Велась разработка битопливного двигателя для применения в составе автомобилей УАЗ и автомобилей класса LCV. Продолжены работы с компанией «FIAT—AUTO» по адаптации двигателя ЗМЗ рабочим объемом 2,5 л в автомобиль «Fiat Ducato». В рамках госконтракта разработана конструкторская документация, изготовлены два оригинальных образца спецдвигателей - бензиновый вариант (2.5 л) и дизельный (2,24 л) для комбинированных энергетических установок автобусов типа «ЛиАЗ» и «ПАЗ». ОАО «ЗМЗ» с 2003 года планомерно ведет работу по созданию собственной производственной системы на основе внедрения элементов Toyota Production System (TPS), направленной на совершенствование организации производства, улучшения качества и снижения затрат.

ОАО «Заволжский моторный завод» входит в компанию ОАО «СОЛЛЕРС». Дата образования ЗМЗ – 17 апреля 1958 года. Содружество компаний "АвтоАльянс" в лице компании "Мега-Арсенал" является официальным дилером "Торговый дом СОЛЛЕРС" и предлагает к продаже оригинальные запчасти и агрегаты ЗМЗ. Основное назначение завода: Производство двигателей внутреннего сгорания рабочим объемом от 2, 2 л до 4,67 л. Предприятие выпускает свыше 80 модификаций двигателей для автомобилей и автобусов трех автомобильных компаний России – ОАО «УАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «Павловский автобус». ОАО «ЗМЗ» также производит запасные части к выпускаемым двигателям. География поставок продукции ОАО "ЗМЗ" - Россия, Германия, страны СНГ, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. За свою историю Заволжский моторный завод выпустил более 14 000 000 двигателей всех модификаций. C января 2008 года на ЗМЗ ведется массовое промышленное производство соответствующих требованиям экологического класса «Евро-3» 4-цилиндровых бензиновых двигателей семейства ЗМЗ-406 рабочим объемом 2,5 и 2,7 л для малотоннажных коммерческих автомобилей и микроавтобусов ОАО «ГАЗ» и автомобилей повышенной проходимости ОАО «УАЗ», дизельных ЗМЗ-5143 рабочим объемом 2,2 л для внедорожников «UAZ-Hunter» Ульяновского автозавода и бензиновых 8-цилиндровых V-образных двигателей для грузовых автомобилей средней грузоподъемности ОАО «ГАЗ» и автобусов типа ПАЗ-3207 производства ОАО «Павловский автобус». С ноября 2005 г, на предприятии ведется промышленный выпуск малолитражного дизельного двигателя ЗМЗ-5143 (2,2л) для автомобилей «UAZ-Hunter» ОАО «УАЗ» и реализации на вторичном рынке по заказам сторонних организаций. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» совместно с УАЗом и Минобороны проведены типовые испытания военной модификации автомобиля «Hunter» c дизельным двигателем ЗМЗ -5143. Дизельный двигатель ЗМЗ-5143 принят на комплектацию военных внедорожников. Поставки дизелей ЗМЗ для Минобороны начаты в 2009 году. За период с начала производства и с учетом итогов 2009 года ОАО «ЗМЗ» поставило своим потребителям более 12 600 дизельных двигателей ЗМЗ-5143. В 2009 года ОАО «ЗМЗ» выдан новый Аттестат аккредитации испытательного Центра «Мотор», входящего в структуру управления главного конструктора предприятия, на техническую компетентность в системе сертификации ГОСТ Р и международного стандарта ИСО сроком действия до 2014 года. Данный документ дает право центру «Мотор» проводить сертификационные испытания продукции автомобилестроения, в частности, бензиновых и дизельных двигателей, узлов и комплектующих к ним, причем как отечественных, так и зарубежных автопроизводителей. Система менеджмента ОАО «ЗМЗ» сертифицирована «TUV –CERT» (Германия) и «Русским Регистром» (Россия) на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001 (2000) и стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2008. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» с положительным результатом прошло основной сертификационный аудит системы менеджмента организации (СМО) на соответствие требованиям международного автомобильного стандарта ISO/TS 16 949 версии 2009 года. В 2009 году на ЗМЗ были продолжены НИОКР по дизельным двигателям ЗМЗ-51432 с системой топливоподачи Common Rail (CR) с целью выполнения ими в составе автомобилей ОАО «УАЗ» экологических норм «Евро-3» и «Евро-4». Велась разработка битопливного двигателя для применения в составе автомобилей УАЗ и автомобилей класса LCV. Продолжены работы с компанией «FIAT—AUTO» по адаптации двигателя ЗМЗ рабочим объемом 2,5 л в автомобиль «Fiat Ducato». В рамках госконтракта разработана конструкторская документация, изготовлены два оригинальных образца спецдвигателей - бензиновый вариант (2.5 л) и дизельный (2,24 л) для комбинированных энергетических установок автобусов типа «ЛиАЗ» и «ПАЗ». ОАО «ЗМЗ» с 2003 года планомерно ведет работу по созданию собственной производственной системы на основе внедрения элементов Toyota Production System (TPS), направленной на совершенствование организации производства, улучшения качества и снижения затрат.

История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.

Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.

Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.

ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.

Ассортимент:

• Болт
• Вал карданный
• Блок управления
• Втулка
• Винт КАМАЗ
• Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
• Муфта ЯМЗ
• Пара плунжерная и др.

Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Борисовский завод агрегатов" (БЗА) - одного из ведущих производителей турбокомпрессоров, компрессоров, насосов и фильтров для автотракторной техники. Применение новых технологий и современного оборудования при разработке и производстве продукции является генеральным направлением в развитии предприятия. На турбокомпрессорах применяется более совершенный подшипниковый узел с установленной моно-втулкой, который работает как центрифуга, что позволяет использовать менее качественное масло и увеличивает ресурс работы подшипникового узла. На пневмокомпрессорах вместо традиционного пружинного клапана применяется лепестковый, что позволяет значительно увеличить производительность компрессора, не внося конструкторских изменений. Для проектирования новых изделий и модернизации уже существующих применяется трехмерное проектирование. Изготовление оснастки производится по трехмерным моделям, что позволяет выпускать продукцию с наиболее высокими качественными характеристиками. Для производства отливок колес компрессоров и колес турбин на заводе внедрены уникальные технологии литья тонкостенных отливок по эластичным моделям в разовые гипсовые формы методом вакуумного всасывания и литья по выплавляемым моделям в вакууме. Для изготовления и испытания компрессоров на заводе разработаны и внедрены современные прецизионные технологии, применяемые в массовом и крупносерийном производстве. Обработка деталей производится по 6-7 квалитету точности. На заводе внедрена балансировка ротора турбокомпрессора в сборе с корпусом подшипника на оборудовании мирового лидера в производстве балансировочной техники - германской фирмы "SCHENCK", на рабочих частотах вращения - более 100 тысяч оборотов в минуту. РУП "Борисовский завод агрегатов" активно сотрудничает с научно-исследовательскими организациями, применяя в производстве последние достижения науки и совместные разработки. В разработке конкурентоспособного турбокомпрессора высокого технического уровня совместно со специалистами предприятия принимают участие ведущие научные организации республики. 

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.

ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:

• 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
• 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
• 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).

Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.

АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.

АвтоАльянс предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Минский Моторный Завод" (ОАО "ММЗ"). В продаже двигатели и запасные части для них. Компания АвтоАльянс является ведущим дилером завода на территории РФ. Открытое акционерное общество "Минский Моторный Завод" - крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей на всем постсоветском пространстве.

ОАО "ММЗ" серийно выпускает многоцелевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:

• 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
• 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.);
• 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).

Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок. Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.

АвтоАльянс имеет на складах широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. Под заказ возможна поставка любой номенклатуры ММЗ в кратчайшие сроки.

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.

С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.

На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.

Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.

Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и другие. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.

"АвтоАльянс" является официальным дилером ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.

Борьба с контрафактом

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) тщательно следит за высоким качеством продукции, а так же проводит комплекс активных мероприятий для борьбы с контрафактными предложениями на рынке. Для противодействия распространению контрафакта на официальном сайте завода создан раздел ЯМЗ/ЯЗДА. Защита от контрафакта, в котором размещена информация о конкурентных преимуществах оригинальной продукции, о рисках и угрозах использования альтернативной продукции ненадлежащего качества, а также доступна опция проверки оригинальности продукции ЯМЗ.

История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.

Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.

Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.

ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.

Ассортимент:

• Болт
• Вал карданный
• Блок управления
• Втулка
• Винт КАМАЗ
• Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
• Муфта ЯМЗ
• Пара плунжерная и др.

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.

С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.

На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.

Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.

Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и другие. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.

"АвтоАльянс" является официальным дилером ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.

Борьба с контрафактом

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) тщательно следит за высоким качеством продукции, а так же проводит комплекс активных мероприятий для борьбы с контрафактными предложениями на рынке. Для противодействия распространению контрафакта на официальном сайте завода создан раздел ЯМЗ/ЯЗДА. Защита от контрафакта, в котором размещена информация о конкурентных преимуществах оригинальной продукции, о рисках и угрозах использования альтернативной продукции ненадлежащего качества, а также доступна опция проверки оригинальности продукции ЯМЗ.

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.

С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.

На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.

Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.

Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и другие. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.

"АвтоАльянс" является официальным дилером ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.

Борьба с контрафактом

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) тщательно следит за высоким качеством продукции, а так же проводит комплекс активных мероприятий для борьбы с контрафактными предложениями на рынке. Для противодействия распространению контрафакта на официальном сайте завода создан раздел ЯМЗ/ЯЗДА. Защита от контрафакта, в котором размещена информация о конкурентных преимуществах оригинальной продукции, о рисках и угрозах использования альтернативной продукции ненадлежащего качества, а также доступна опция проверки оригинальности продукции ЯМЗ.