Запасные части для ГАЗель NEXT, ГАЗель Бизнес, ГАЗель Соболь в Авто-Альянс

"АвтоАльянс" предагает системы выпуска газов производства Баксанский Завод "Автозапчасть" на все виды отечественных автомобилей. ОАО "Автозапчасть" как специализированное предприятие по производству глушителей работает с 1970 года. Тогда было поручено заводу освоение выпуска глушителей к грузовикам "ГАЗ-51" для поставки их в запасные части. В течение пяти лет (80 - 85 г.г.) во исполнение решения Министерства автомобильной промышленности СССР в результате технического перевооружения на заводе были созданы мощности для производства 4,2 млн. штук глушителей в год для комплектования автозаводов ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, ПАЗ и обеспечение потребности автопарка бывшего Союза в запасные части. Затем были освоены изделия для автомобилей ВАЗ, КАМАЗ, ЛиАЗ, Москвич, Икарус. В настоящее время номенклатура выпускаемых заводом продукции охватывает более 100 наименований элементов системы выпуска газов, куда входят газоприемные, промежуточные и выхлопные трубы, основные и дополнительные глушители к семейству автомобилей перечисленных отечественных автозаводов. Конструкции выпускаемых глушителей и отдельные образцы используемого технологического оборудования отличаются относительной простотой и высокой эффективностью. Во многих из них использованы изобретения сотрудников с многолетним опытом работы на заводе. Изготовление большинства деталей и сборка узлов на БЗА производится с применением передовых технологий на современном иностранном оборудовании компаний "Deskam", " Leifeld", Sicplant International. Завод производит продукцию по замкнутому маршрутно-технологическому циклу от раскроя рулонного листового проката, изготовления деталей методом холодной штамповки, сварки труб, сборки изделий на поточно-механизированных линиях до покраски жаростойкой эмалью. Сборка осуществляется на специализированных поточно-механизированных линиях, различными методами сварки, продольной и поперечной закатки и механическим креплением - расчеканкой.

Арзамасский завод глушителей (АЗГ) — производственное высокоэффективное предприятие, сочетающее в себе инновационные разработки, новейшие технологии и несравненное качество изделий. История завода начинается с 2011 года, когда АЗГ специализировался на выпуске деталей для системы выпуска отработанных газов. Автомобильный глушитель марки «АЗГ» почти сразу стал одним из самых успешных продуктов предприятия. Глушители, производимые компанией, изготовлены по принципу комбинированного шумопоглощения. За счет применения трубы с толщиной стенки 1,8 мм и металла корпуса толщиной 1,2 мм повышается срок службы изделия. Герметичность корпуса обеспечивает конструкция фальцовочного узла. Кроме этого, металл корпуса и дна глушителя не подвергается сварочным операциям, что позволяет увеличить срок эксплуатации глушителя за счет устранения элетрохимической коррозии. Сегодня АЗГ - стабильный производственный комплекс с огромной клиентской базой. Инженеры-конструкторы – профессионалы, ведущие постоянные разработки новых продуктов. Благодаря проведению высококлассных и точных исследований для выпуска запчастей, компания активно развивается и предлагает усовершенствованные продукты. Запасные части данной марки Вы можете приобрести в АвтоАльянсе. 

"АвтоАльянс" предагает системы выпуска газов производства Баксанский Завод "Автозапчасть" на все виды отечественных автомобилей. ОАО "Автозапчасть" как специализированное предприятие по производству глушителей работает с 1970 года. Тогда было поручено заводу освоение выпуска глушителей к грузовикам "ГАЗ-51" для поставки их в запасные части. В течение пяти лет (80 - 85 г.г.) во исполнение решения Министерства автомобильной промышленности СССР в результате технического перевооружения на заводе были созданы мощности для производства 4,2 млн. штук глушителей в год для комплектования автозаводов ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, ПАЗ и обеспечение потребности автопарка бывшего Союза в запасные части. Затем были освоены изделия для автомобилей ВАЗ, КАМАЗ, ЛиАЗ, Москвич, Икарус. В настоящее время номенклатура выпускаемых заводом продукции охватывает более 100 наименований элементов системы выпуска газов, куда входят газоприемные, промежуточные и выхлопные трубы, основные и дополнительные глушители к семейству автомобилей перечисленных отечественных автозаводов. Конструкции выпускаемых глушителей и отдельные образцы используемого технологического оборудования отличаются относительной простотой и высокой эффективностью. Во многих из них использованы изобретения сотрудников с многолетним опытом работы на заводе. Изготовление большинства деталей и сборка узлов на БЗА производится с применением передовых технологий на современном иностранном оборудовании компаний "Deskam", " Leifeld", Sicplant International. Завод производит продукцию по замкнутому маршрутно-технологическому циклу от раскроя рулонного листового проката, изготовления деталей методом холодной штамповки, сварки труб, сборки изделий на поточно-механизированных линиях до покраски жаростойкой эмалью. Сборка осуществляется на специализированных поточно-механизированных линиях, различными методами сварки, продольной и поперечной закатки и механическим креплением - расчеканкой.

ОАО «Заволжский моторный завод» входит в компанию ОАО «СОЛЛЕРС». Дата образования ЗМЗ – 17 апреля 1958 года. Содружество компаний "АвтоАльянс" в лице компании "Мега-Арсенал" является официальным дилером "Торговый дом СОЛЛЕРС" и предлагает к продаже оригинальные запчасти и агрегаты ЗМЗ. Основное назначение завода: Производство двигателей внутреннего сгорания рабочим объемом от 2, 2 л до 4,67 л. Предприятие выпускает свыше 80 модификаций двигателей для автомобилей и автобусов трех автомобильных компаний России – ОАО «УАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «Павловский автобус». ОАО «ЗМЗ» также производит запасные части к выпускаемым двигателям. География поставок продукции ОАО "ЗМЗ" - Россия, Германия, страны СНГ, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. За свою историю Заволжский моторный завод выпустил более 14 000 000 двигателей всех модификаций. C января 2008 года на ЗМЗ ведется массовое промышленное производство соответствующих требованиям экологического класса «Евро-3» 4-цилиндровых бензиновых двигателей семейства ЗМЗ-406 рабочим объемом 2,5 и 2,7 л для малотоннажных коммерческих автомобилей и микроавтобусов ОАО «ГАЗ» и автомобилей повышенной проходимости ОАО «УАЗ», дизельных ЗМЗ-5143 рабочим объемом 2,2 л для внедорожников «UAZ-Hunter» Ульяновского автозавода и бензиновых 8-цилиндровых V-образных двигателей для грузовых автомобилей средней грузоподъемности ОАО «ГАЗ» и автобусов типа ПАЗ-3207 производства ОАО «Павловский автобус». С ноября 2005 г, на предприятии ведется промышленный выпуск малолитражного дизельного двигателя ЗМЗ-5143 (2,2л) для автомобилей «UAZ-Hunter» ОАО «УАЗ» и реализации на вторичном рынке по заказам сторонних организаций. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» совместно с УАЗом и Минобороны проведены типовые испытания военной модификации автомобиля «Hunter» c дизельным двигателем ЗМЗ -5143. Дизельный двигатель ЗМЗ-5143 принят на комплектацию военных внедорожников. Поставки дизелей ЗМЗ для Минобороны начаты в 2009 году. За период с начала производства и с учетом итогов 2009 года ОАО «ЗМЗ» поставило своим потребителям более 12 600 дизельных двигателей ЗМЗ-5143. В 2009 года ОАО «ЗМЗ» выдан новый Аттестат аккредитации испытательного Центра «Мотор», входящего в структуру управления главного конструктора предприятия, на техническую компетентность в системе сертификации ГОСТ Р и международного стандарта ИСО сроком действия до 2014 года. Данный документ дает право центру «Мотор» проводить сертификационные испытания продукции автомобилестроения, в частности, бензиновых и дизельных двигателей, узлов и комплектующих к ним, причем как отечественных, так и зарубежных автопроизводителей. Система менеджмента ОАО «ЗМЗ» сертифицирована «TUV –CERT» (Германия) и «Русским Регистром» (Россия) на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001 (2000) и стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2008. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» с положительным результатом прошло основной сертификационный аудит системы менеджмента организации (СМО) на соответствие требованиям международного автомобильного стандарта ISO/TS 16 949 версии 2009 года. В 2009 году на ЗМЗ были продолжены НИОКР по дизельным двигателям ЗМЗ-51432 с системой топливоподачи Common Rail (CR) с целью выполнения ими в составе автомобилей ОАО «УАЗ» экологических норм «Евро-3» и «Евро-4». Велась разработка битопливного двигателя для применения в составе автомобилей УАЗ и автомобилей класса LCV. Продолжены работы с компанией «FIAT—AUTO» по адаптации двигателя ЗМЗ рабочим объемом 2,5 л в автомобиль «Fiat Ducato». В рамках госконтракта разработана конструкторская документация, изготовлены два оригинальных образца спецдвигателей - бензиновый вариант (2.5 л) и дизельный (2,24 л) для комбинированных энергетических установок автобусов типа «ЛиАЗ» и «ПАЗ». ОАО «ЗМЗ» с 2003 года планомерно ведет работу по созданию собственной производственной системы на основе внедрения элементов Toyota Production System (TPS), направленной на совершенствование организации производства, улучшения качества и снижения затрат.