Подобрать топливные, салонные, воздушные, масляные фильтры и элементы к ним в интернет-магазине AutoOpt.ru
Различные производители автомобилей и фильтров к ним по-разному подходят к вопросу обслуживания фильтрующих устройств. Большинство предусматривает замену фильтрующих элементов в отдельности от корпуса, что облегчает их установку и снижает стоимость обслуживания. Некоторые производители делают фильтрующее устройство неразборным, что, с одной стороны, повышает стоимость замены, однако способствует более качественному результату фильтрации. Второй способ обычно применяется в тех случаях, где качественная очистка воздуха или жидкостей критически важна и доверять сборку фильтра неквалифицированному специалисту опасно.
- Начинается с: «Фильтр топливный »
- Очистить фильтр
Запчасти с 3600 по 3604 из 3604
Артикул: 31922-4H001
KC226
Артикул: 31922-4H001
Артикул: GIR02088
LS2033, 31090-2D050
Артикул: GIR02088
Артикул: FFZ1000OZ
9801366680
Артикул: FFZ1000OZ
Артикул: MPU-059
KR1106F, 17516-SDC-E00
Артикул: MPU-059
- Опт 3 245.04 ₽
- Опт 2 253.02 ₽
- Опт 1 257.04 ₽
- Розница 285 ₽
Автомобильные фильтры и фильтрующие элементы оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
Фильтрующие элементы фильтров, изготавливаемых ведущими мировыми производителями, постоянно совершенствуются как по конструкции, так по используемым материалам. Благодаря техническому прогрессу, исправные фильтры «отлавливают» в себе практически все вредные примеси из воздуха и жидкостей.
Основным фильтрующим материалом для всех типов фильтров является специально подготовленная и сформованная бумага. Различия в фильтруемых ею веществах, а также объемах, обуславливают и разный подход к ее подготовке.
В случае с воздушным фильтром требуется лишь увеличить пропускаемый поток воздуха, не навредив качеству фильтрации, это достигается различной формой укладки гофрополотна, обеспечивающей нужный пропускной режим.
Масляные фильтры, работающие в условиях высоких температур и давлений, требуют пропитки фильтрующего элемента специальными смолами, предохраняющих его от разрушения, в том числе – и от агрессивных химических соединений. Фильтры для синтетических масел все чаще используют в составе основного элемента искусственные фильтрующие материалы, более стойкие к внешним воздействиям.
Фильтры, установленные в топливной системе, практически всегда имеют в составе фильтрующий элемент, выполненный из современных синтетических материалов, улавливающих до 98% загрязняющих примесей и практически 100% воды. Такая тщательность очистки необходима для предотвращения выхода из строя прецизионных механизмов поршневой группы, работающих в предельных нагрузочных и тепловых режимах.