Подбор запасных частей на тракторы ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Вся продукция Челябинского тракторного завода проектировалась с учетом применения в сложных условиях Крайнего Севера и Сибири, характеризующихся бездорожьем, повышенной влажностью летом и критически малыми температурами в зимний период. К эксплуатируемой в этих регионах технике предъявлялись повышенные требования по общей надежности и хорошей ремонтопригодности узлов и агрегатов.
Трактора и бульдозеры ЧТЗ используют в конструкции оборудование, адаптированное к повышенной степени запыленности и резким температурным перепадам, что позволяет обеспечивать высокую степень работоспособности даже у экземпляров 70-х годов выпуска.
- Начинается с: «Звено гусеницы »
- Очистить фильтр
Найдено в других разделах
Запчасти с 1 по 9 из 9
Артикул: 74-34-501
74.34.501
Артикул: 74-34-501
- Опт 3 1838.22 ₽
- Опт 2 1852.38 ₽
- Опт 1 1896.78 ₽
- Розница 2320 ₽
Артикул: 74-34-501
74.34.501
Артикул: 74-34-501
- Опт 3 1702.86 ₽
- Опт 2 1731.18 ₽
- Опт 1 1758.42 ₽
- Розница 1860 ₽
Артикул: 162.34.605В
Артикул: 162.34.605В
Артикул: 71-3209005-02
71-3209005-01
Артикул: 71-3209005-02
- Опт 3 3853.2 ₽
- Опт 2 4016.82 ₽
- Опт 1 4180.44 ₽
- Розница 4500 ₽
Артикул: 04.34А.101
Артикул: 04.34А.101
- Опт 3 3524.94 ₽
- Опт 2 3554.22 ₽
- Опт 1 3639.06 ₽
- Розница 4205 ₽
Артикул: 55А-35-010
Артикул: 55А-35-010
- Опт 3 2729.04 ₽
- Опт 2 2775 ₽
- Опт 1 2820 ₽
- Розница 3025 ₽
Артикул: 150.34.101-2К-01
Артикул: 150.34.101-2К-01
- Опт 3 2294.76 ₽
- Опт 2 2312.94 ₽
- Опт 1 2368.5 ₽
- Розница 2825 ₽
Артикул: 150.34.101-4А
Артикул: 150.34.101-4А
- Опт 3 2960.34 ₽
- Опт 2 2984.58 ₽
- Опт 1 3056.28 ₽
- Розница 3530 ₽
Артикул: Т4.34.101В
Т4.34.101
Артикул: Т4.34.101В
- Опт 3 2981.04 ₽
- Опт 2 3030 ₽
- Опт 1 3080.04 ₽
- Розница 3375 ₽
Купить автозапчасти на ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Наиболее известной и массовой моделью трактора, выпускаемой на ЧТЗ, является Т-100, широко применявшийся в 60-е – 70-е годы для сельскохозяйственных и промышленных работ. Однако в настоящее время большинство экземпляров этой модели уже выведены из эксплуатации, а в работоспособном состоянии находятся трактора Т-130 и Т-170, которые являются последующими глубокими модернизациями базовой машины.
Т-130 и Т-170, несмотря на то, что производились вплоть до 1988 и 2002 года соответственно, имели в своей конструкции недостатки базовой «сотой» модели, в которой были применены технические решения 30-х годов прошлого века. Данная конструктивная отсталость снижала эксплуатационные характеристики этих тракторов, однако, благодаря простоте компоновки и изготовления, машины обладали хорошей надежностью и малой стоимостью изготовления по сравнению с аналогами других заводов. Бульдозеры, выпускаемые на базе данных моделей, также не могли похвастаться современной конструкцией, но ценились за безотказность и хорошую ремонтопригодность, зачастую прямо в полевых условиях.
Оригинальностью примененных технических решений может похвастаться другое изделие ЧТЗ – ДЭТ-250. На данном тракторе уже в середине 50-х годов была применена электромеханическая трансмиссия, которая хоть и была признана неэкономичной для тяжелых тракторов, но в условиях низких температур имела значительно лучшие эксплуатационные характеристики по сравнению с классическими гидромеханическими экземплярами.