Подбор запасных частей на тракторы ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Вся продукция Челябинского тракторного завода проектировалась с учетом применения в сложных условиях Крайнего Севера и Сибири, характеризующихся бездорожьем, повышенной влажностью летом и критически малыми температурами в зимний период. К эксплуатируемой в этих регионах технике предъявлялись повышенные требования по общей надежности и хорошей ремонтопригодности узлов и агрегатов.
Трактора и бульдозеры ЧТЗ используют в конструкции оборудование, адаптированное к повышенной степени запыленности и резким температурным перепадам, что позволяет обеспечивать высокую степень работоспособности даже у экземпляров 70-х годов выпуска.
- Начинается с: «Вал »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 11 из 11
Артикул: 03341
17-03-26СП
Артикул: 03341
- Опт 3 8480.22 ₽
- Опт 2 8680.3 ₽
- Опт 1 8880.38 ₽
- Розница 9900 ₽
Артикул: 18-14-77-10
50-14-23
Артикул: 18-14-77-10
- Опт 3 2319.22 ₽
- Опт 2 2371.07 ₽
- Опт 1 2424.14 ₽
- Розница 2710 ₽
Артикул: 20-14-8
Артикул: 20-14-8
- Опт 3 8800.47 ₽
- Опт 2 9010.31 ₽
- Опт 1 9210.39 ₽
- Розница 10275 ₽
Артикул: 18-14-77-10
50-14-23
Артикул: 18-14-77-10
- Опт 3 1922.36 ₽
- Опт 2 1996.3 ₽
- Опт 1 2033.27 ₽
- Розница 2780 ₽
Артикул: 16-03-126СПН2
16-03-126СП
Артикул: 16-03-126СПН2
- Опт 3 142200.15 ₽
- Опт 2 143500.06 ₽
- Опт 1 144800.58 ₽
- Розница 161700 ₽
Артикул: 20-14-24
Артикул: 20-14-24
- Опт 3 22300.38 ₽
- Опт 2 22900.01 ₽
- Опт 1 23600.29 ₽
- Розница 24310 ₽
Артикул: 50-14-23
Артикул: 50-14-23
- Опт 3 8240.49 ₽
- Опт 2 8430.2 ₽
- Опт 1 8700.43 ₽
- Розница 8955 ₽
29 мая 1929 года Совет Народных Комиссаров принял постановление о строительстве тракторного завода на Урале. Производственная мощность завода была запланирована на уровне 40 тыс. тракторов в год. В качестве прототипа первого трактора был выбран американский трактор Caterpillar 60. Строительство завода осуществлялось с привлечением специалистов из США и других стран. Сегодня Челябинский тракторный завод - ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» - промышленное объединение по производству и продаже широкой гаммы колесной и гусеничной дорожно-строительной техники (бульдозеров, трубоукладчиков, фронтальных погрузчиков, мини-тракторов), запасных частей и прочей высокотехнологичной машиностроительной продукции. Потребителями продукции ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» являются тысячи предприятий России, стран СНГ и дальнего зарубежья различных отраслей деятельности, таких как нефтегазовая, горнорудная, строительная, лесная и других, а также государственные министерства и ведомства различных стран. Надёжность техники напрямую связана с проведением плановых ремонтов с заменой износившихся деталей и расходных материалов в соответствии с руководством по эксплуатации. Оригинальные и качественные запасные части производства ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» являются лучшим выбором для замены износившихся деталей. Применение оригинальных запасных частей производства ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» обеспечит надёжную работу Вашей техники и позволит Вам поддерживать Ваши эксплуатационные расходы на уровне, соответствующем возрасту Вашей техники и условиям её эксплуатации. В настоящее время в запасные части поставляются усовершенствованные узлы, взаимозаменяемые с узлами ранее выпускавшихся моделей техники.
Артикул: 14-04-116СП
Артикул: 14-04-116СП
- Опт 3 10000.34 ₽
- Опт 2 10240.07 ₽
- Опт 1 10480.41 ₽
- Розница 11040 ₽
29 мая 1929 года Совет Народных Комиссаров принял постановление о строительстве тракторного завода на Урале. Производственная мощность завода была запланирована на уровне 40 тыс. тракторов в год. В качестве прототипа первого трактора был выбран американский трактор Caterpillar 60. Строительство завода осуществлялось с привлечением специалистов из США и других стран. Сегодня Челябинский тракторный завод - ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» - промышленное объединение по производству и продаже широкой гаммы колесной и гусеничной дорожно-строительной техники (бульдозеров, трубоукладчиков, фронтальных погрузчиков, мини-тракторов), запасных частей и прочей высокотехнологичной машиностроительной продукции. Потребителями продукции ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» являются тысячи предприятий России, стран СНГ и дальнего зарубежья различных отраслей деятельности, таких как нефтегазовая, горнорудная, строительная, лесная и других, а также государственные министерства и ведомства различных стран. Надёжность техники напрямую связана с проведением плановых ремонтов с заменой износившихся деталей и расходных материалов в соответствии с руководством по эксплуатации. Оригинальные и качественные запасные части производства ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» являются лучшим выбором для замены износившихся деталей. Применение оригинальных запасных частей производства ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» обеспечит надёжную работу Вашей техники и позволит Вам поддерживать Ваши эксплуатационные расходы на уровне, соответствующем возрасту Вашей техники и условиям её эксплуатации. В настоящее время в запасные части поставляются усовершенствованные узлы, взаимозаменяемые с узлами ранее выпускавшихся моделей техники.
Артикул: 50-12-246
50-12-246СП
Артикул: 50-12-246
- Опт 3 30400.57 ₽
- Опт 2 31100.24 ₽
- Опт 1 31800.52 ₽
- Розница 32750 ₽
Артикул: 50-12-230
50-12-230СП
Артикул: 50-12-230
- Опт 3 23100.09 ₽
- Опт 2 23700.33 ₽
- Опт 1 24200.53 ₽
- Розница 25530 ₽
Артикул: 50-12-247
50-12-247СП
Артикул: 50-12-247
- Опт 3 23130.59 ₽
- Опт 2 23670.44 ₽
- Опт 1 24210.29 ₽
- Розница 27000 ₽
Купить автозапчасти на ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Наиболее известной и массовой моделью трактора, выпускаемой на ЧТЗ, является Т-100, широко применявшийся в 60-е – 70-е годы для сельскохозяйственных и промышленных работ. Однако в настоящее время большинство экземпляров этой модели уже выведены из эксплуатации, а в работоспособном состоянии находятся трактора Т-130 и Т-170, которые являются последующими глубокими модернизациями базовой машины.
Т-130 и Т-170, несмотря на то, что производились вплоть до 1988 и 2002 года соответственно, имели в своей конструкции недостатки базовой «сотой» модели, в которой были применены технические решения 30-х годов прошлого века. Данная конструктивная отсталость снижала эксплуатационные характеристики этих тракторов, однако, благодаря простоте компоновки и изготовления, машины обладали хорошей надежностью и малой стоимостью изготовления по сравнению с аналогами других заводов. Бульдозеры, выпускаемые на базе данных моделей, также не могли похвастаться современной конструкцией, но ценились за безотказность и хорошую ремонтопригодность, зачастую прямо в полевых условиях.
Оригинальностью примененных технических решений может похвастаться другое изделие ЧТЗ – ДЭТ-250. На данном тракторе уже в середине 50-х годов была применена электромеханическая трансмиссия, которая хоть и была признана неэкономичной для тяжелых тракторов, но в условиях низких температур имела значительно лучшие эксплуатационные характеристики по сравнению с классическими гидромеханическими экземплярами.