Подбор запасных частей на тракторы ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Вся продукция Челябинского тракторного завода проектировалась с учетом применения в сложных условиях Крайнего Севера и Сибири, характеризующихся бездорожьем, повышенной влажностью летом и критически малыми температурами в зимний период. К эксплуатируемой в этих регионах технике предъявлялись повышенные требования по общей надежности и хорошей ремонтопригодности узлов и агрегатов.
Трактора и бульдозеры ЧТЗ используют в конструкции оборудование, адаптированное к повышенной степени запыленности и резким температурным перепадам, что позволяет обеспечивать высокую степень работоспособности даже у экземпляров 70-х годов выпуска.
- Начинается с: «Пластина »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 6 из 6
Артикул: 700-31-2352(2474)
700-31-2474, 700-31-2352
Артикул: 700-31-2352(2474)
- Опт 3 54.29 ₽
- Опт 2 54.9 ₽
- Опт 1 56.12 ₽
- Розница 70 ₽
Артикул: 18-14-122
Артикул: 18-14-122
- Опт 3 86.01 ₽
- Опт 2 87.84 ₽
- Опт 1 92.11 ₽
- Розница 100 ₽
Артикул: 18-14-143
Артикул: 18-14-143
- Опт 3 24.4 ₽
- Опт 2 25.01 ₽
- Опт 1 26.23 ₽
- Розница 30 ₽
Артикул: 18-14-144
Артикул: 18-14-144
- Опт 3 58.56 ₽
- Опт 2 59.78 ₽
- Опт 1 63.44 ₽
- Розница 65 ₽
Артикул: 50-14-2
Артикул: 50-14-2
- Опт 3 31.72 ₽
- Опт 2 32.33 ₽
- Опт 1 34.16 ₽
- Розница 35 ₽
Артикул: 31364
Артикул: 31364
- Опт 3 29.28 ₽
- Опт 2 29.89 ₽
- Опт 1 31.72 ₽
- Розница 35 ₽
Купить автозапчасти на ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Наиболее известной и массовой моделью трактора, выпускаемой на ЧТЗ, является Т-100, широко применявшийся в 60-е – 70-е годы для сельскохозяйственных и промышленных работ. Однако в настоящее время большинство экземпляров этой модели уже выведены из эксплуатации, а в работоспособном состоянии находятся трактора Т-130 и Т-170, которые являются последующими глубокими модернизациями базовой машины.
Т-130 и Т-170, несмотря на то, что производились вплоть до 1988 и 2002 года соответственно, имели в своей конструкции недостатки базовой «сотой» модели, в которой были применены технические решения 30-х годов прошлого века. Данная конструктивная отсталость снижала эксплуатационные характеристики этих тракторов, однако, благодаря простоте компоновки и изготовления, машины обладали хорошей надежностью и малой стоимостью изготовления по сравнению с аналогами других заводов. Бульдозеры, выпускаемые на базе данных моделей, также не могли похвастаться современной конструкцией, но ценились за безотказность и хорошую ремонтопригодность, зачастую прямо в полевых условиях.
Оригинальностью примененных технических решений может похвастаться другое изделие ЧТЗ – ДЭТ-250. На данном тракторе уже в середине 50-х годов была применена электромеханическая трансмиссия, которая хоть и была признана неэкономичной для тяжелых тракторов, но в условиях низких температур имела значительно лучшие эксплуатационные характеристики по сравнению с классическими гидромеханическими экземплярами.