Подбор запасных частей на тракторы ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Вся продукция Челябинского тракторного завода проектировалась с учетом применения в сложных условиях Крайнего Севера и Сибири, характеризующихся бездорожьем, повышенной влажностью летом и критически малыми температурами в зимний период. К эксплуатируемой в этих регионах технике предъявлялись повышенные требования по общей надежности и хорошей ремонтопригодности узлов и агрегатов.
Трактора и бульдозеры ЧТЗ используют в конструкции оборудование, адаптированное к повышенной степени запыленности и резким температурным перепадам, что позволяет обеспечивать высокую степень работоспособности даже у экземпляров 70-х годов выпуска.
- Начинается с: «Нож »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 8 из 8
Артикул: 80-52-60
Артикул: 80-52-60
- Опт 3 5975.56 ₽
- Опт 2 6115.25 ₽
- Опт 1 6254.33 ₽
- Розница 6975 ₽
Артикул: 80-52-61-01
80-52-61
Артикул: 80-52-61-01
- Опт 3 5911.51 ₽
- Опт 2 6049.37 ₽
- Опт 1 6187.23 ₽
- Розница 6900 ₽
На складах : 34 шт.
Артикул: ДЗ-98Б.23.01.011
Артикул: ДЗ-98Б.23.01.011
- Опт 3 7940.37 ₽
- Опт 2 8320.4 ₽
- Опт 1 8640.04 ₽
- Розница 9250 ₽
Артикул: 80-52-59
Артикул: 80-52-59
- Опт 3 5333.23 ₽
- Опт 2 5457.06 ₽
- Опт 1 5582.11 ₽
- Розница 6225 ₽
Артикул: 067.55.11.004-01
Артикул: 067.55.11.004-01
- Опт 3 7380.39 ₽
- Опт 2 7500.56 ₽
- Опт 1 7620.12 ₽
- Розница 13690 ₽
Артикул: 780х12х150
Артикул: 780х12х150
- Опт 3 3024.38 ₽
- Опт 2 3072.57 ₽
- Опт 1 3120.15 ₽
- Розница 3590 ₽
Артикул: А-120.34.14.001-01
А.120.34.14.001-01
Артикул: А-120.34.14.001-01
- Опт 3 5146.57 ₽
- Опт 2 5395.45 ₽
- Опт 1 5603.46 ₽
- Розница 12790 ₽
Артикул: ДЗ-98В.34.00.401
А-120.34.14.001, А120.34.14.001
Артикул: ДЗ-98В.34.00.401
- Опт 3 5146.57 ₽
- Опт 2 5395.45 ₽
- Опт 1 5603.46 ₽
- Розница 13250 ₽
Купить автозапчасти на ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Наиболее известной и массовой моделью трактора, выпускаемой на ЧТЗ, является Т-100, широко применявшийся в 60-е – 70-е годы для сельскохозяйственных и промышленных работ. Однако в настоящее время большинство экземпляров этой модели уже выведены из эксплуатации, а в работоспособном состоянии находятся трактора Т-130 и Т-170, которые являются последующими глубокими модернизациями базовой машины.
Т-130 и Т-170, несмотря на то, что производились вплоть до 1988 и 2002 года соответственно, имели в своей конструкции недостатки базовой «сотой» модели, в которой были применены технические решения 30-х годов прошлого века. Данная конструктивная отсталость снижала эксплуатационные характеристики этих тракторов, однако, благодаря простоте компоновки и изготовления, машины обладали хорошей надежностью и малой стоимостью изготовления по сравнению с аналогами других заводов. Бульдозеры, выпускаемые на базе данных моделей, также не могли похвастаться современной конструкцией, но ценились за безотказность и хорошую ремонтопригодность, зачастую прямо в полевых условиях.
Оригинальностью примененных технических решений может похвастаться другое изделие ЧТЗ – ДЭТ-250. На данном тракторе уже в середине 50-х годов была применена электромеханическая трансмиссия, которая хоть и была признана неэкономичной для тяжелых тракторов, но в условиях низких температур имела значительно лучшие эксплуатационные характеристики по сравнению с классическими гидромеханическими экземплярами.