Подбор запасных частей на тракторы ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Вся продукция Челябинского тракторного завода проектировалась с учетом применения в сложных условиях Крайнего Севера и Сибири, характеризующихся бездорожьем, повышенной влажностью летом и критически малыми температурами в зимний период. К эксплуатируемой в этих регионах технике предъявлялись повышенные требования по общей надежности и хорошей ремонтопригодности узлов и агрегатов.
Трактора и бульдозеры ЧТЗ используют в конструкции оборудование, адаптированное к повышенной степени запыленности и резким температурным перепадам, что позволяет обеспечивать высокую степень работоспособности даже у экземпляров 70-х годов выпуска.
- Начинается с: «Провод »
- Очистить фильтр
Найдено в других разделах
Запчасти с 1920 по 1940 из 3014
Артикул: SLN.019
1231646 / 1255505 / 1255507 / 125550
Артикул: SLN.019
Артикул: SLN.020
27501-23В70
Артикул: SLN.020
Артикул: SLN.021
94582709/ 33700A80D02000
Артикул: SLN.021
Артикул: SLN.022
25183557
Артикул: SLN.022
Артикул: SLN.023
NP1149
Артикул: SLN.023
Артикул: SLN.024
5018394AE
Артикул: SLN.024
Артикул: SLN.025
MD338624
Артикул: SLN.025
Артикул: SLN.026
L81318140C
Артикул: SLN.026
Артикул: SLN.027
058905409A
Артикул: SLN.027
Артикул: SLN.028
05019593AA
Артикул: SLN.028
Артикул: SLN.029
90919-22400
Артикул: SLN.029
Артикул: SLN.030
A113707130GA60GA
Артикул: SLN.030
Артикул: SLN.031
06A905409L
Артикул: SLN.031
Артикул: SLN.032
7700273226
Артикул: SLN.032
Артикул: SLN.033
27501-37A00
Артикул: SLN.033
Артикул: SLN.034
FSD718140B
Артикул: SLN.034
Артикул: SLN.035
32700-PHK-405
Артикул: SLN.035
Артикул: SLN.036
SMW250506070809
Артикул: SLN.036
Артикул: SLN.037
9099899002
Артикул: SLN.037
Артикул: SLN.038
200998031
Артикул: SLN.038
Купить автозапчасти на ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Наиболее известной и массовой моделью трактора, выпускаемой на ЧТЗ, является Т-100, широко применявшийся в 60-е – 70-е годы для сельскохозяйственных и промышленных работ. Однако в настоящее время большинство экземпляров этой модели уже выведены из эксплуатации, а в работоспособном состоянии находятся трактора Т-130 и Т-170, которые являются последующими глубокими модернизациями базовой машины.
Т-130 и Т-170, несмотря на то, что производились вплоть до 1988 и 2002 года соответственно, имели в своей конструкции недостатки базовой «сотой» модели, в которой были применены технические решения 30-х годов прошлого века. Данная конструктивная отсталость снижала эксплуатационные характеристики этих тракторов, однако, благодаря простоте компоновки и изготовления, машины обладали хорошей надежностью и малой стоимостью изготовления по сравнению с аналогами других заводов. Бульдозеры, выпускаемые на базе данных моделей, также не могли похвастаться современной конструкцией, но ценились за безотказность и хорошую ремонтопригодность, зачастую прямо в полевых условиях.
Оригинальностью примененных технических решений может похвастаться другое изделие ЧТЗ – ДЭТ-250. На данном тракторе уже в середине 50-х годов была применена электромеханическая трансмиссия, которая хоть и была признана неэкономичной для тяжелых тракторов, но в условиях низких температур имела значительно лучшие эксплуатационные характеристики по сравнению с классическими гидромеханическими экземплярами.