Подбор запасных частей на тракторы ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Вся продукция Челябинского тракторного завода проектировалась с учетом применения в сложных условиях Крайнего Севера и Сибири, характеризующихся бездорожьем, повышенной влажностью летом и критически малыми температурами в зимний период. К эксплуатируемой в этих регионах технике предъявлялись повышенные требования по общей надежности и хорошей ремонтопригодности узлов и агрегатов.
Трактора и бульдозеры ЧТЗ используют в конструкции оборудование, адаптированное к повышенной степени запыленности и резким температурным перепадам, что позволяет обеспечивать высокую степень работоспособности даже у экземпляров 70-х годов выпуска.
- Начинается с: «Провод »
- Очистить фильтр
Найдено в других разделах
Запчасти с 1640 по 1660 из 3015
Артикул: 5381
RC-TE79, 90919-15317
Артикул: 5381


Артикул: 1.4.27
96305387
Артикул: 1.4.27

Артикул: 263
A1021505318
Артикул: 263
Артикул: 447
ZEF612, 437998031B
Артикул: 447
Артикул: T535B
ZEF885, MD976524
Артикул: T535B
Артикул: 203/200
B111A, 12121247364
Артикул: 203/200
Артикул: 206M200
7015
Артикул: 206M200

MAGNETI MARELLI - один из ведущих поставщиков продукции для автомобильной промышленности во всем мире. Компания входит в группу Fiat и на данный момент имеет 89 производственных цехов, 30 испытательных лабораторий и 12 современных научно-исследовательских центров. Более 75% выпускаемых продуктов отправляется на заводы Fiat, GM, Volvo, Audi, Saab, Alfa Romeo, Citroen и многих других концернов. Ассортимент Magneti Marelli включает около 30 тысяч наименований, экспортируемых в 25 стран мира. Обладая многолетним опытом в области инноваций, компания обеспечивает оптимизацию производства за счет современных технологии, а так же придерживается концепции безопасной и экологичной деятельности. Компания MARELLI насчитывает 58000 сотрудников по всему миру, благодаря которым, доход компании в 2020 году составил 1266 миллиардов йен (10,4 миллиарда евро).
Артикул: 941095980634
ZEF1201, 46474814
Артикул: 941095980634

MAGNETI MARELLI - один из ведущих поставщиков продукции для автомобильной промышленности во всем мире. Компания входит в группу Fiat и на данный момент имеет 89 производственных цехов, 30 испытательных лабораторий и 12 современных научно-исследовательских центров. Более 75% выпускаемых продуктов отправляется на заводы Fiat, GM, Volvo, Audi, Saab, Alfa Romeo, Citroen и многих других концернов. Ассортимент Magneti Marelli включает около 30 тысяч наименований, экспортируемых в 25 стран мира. Обладая многолетним опытом в области инноваций, компания обеспечивает оптимизацию производства за счет современных технологии, а так же придерживается концепции безопасной и экологичной деятельности. Компания MARELLI насчитывает 58000 сотрудников по всему миру, благодаря которым, доход компании в 2020 году составил 1266 миллиардов йен (10,4 миллиарда евро).
Артикул: 11175
Артикул: 11175
Артикул: PSCI2003
Артикул: PSCI2003

Артикул: LF479Q1-3707000A
Артикул: LF479Q1-3707000A


Артикул: 1.4.30
SMW250506
Артикул: 1.4.30

Артикул: 44333
ZEF1561, 22451-AA720
Артикул: 44333
Артикул: 44316
ZEF1629, 03F905430H
Артикул: 44316
Артикул: 30363
ZEF1128, 224404252R/ 7700273826
Артикул: 30363


Артикул: 1.4.86
ZEF1148, 37905409
Артикул: 1.4.86
- Опт 3 845.4 ₽
- Опт 2 858.54 ₽
- Опт 1 884.76 ₽
- Розница 910 ₽



Артикул: 1.4.72
ZEF561, 803998031
Артикул: 1.4.72
- Опт 3 769.62 ₽
- Опт 2 781.74 ₽
- Опт 1 805.98 ₽
- Розница 850 ₽


Артикул: 375-3724070
Артикул: 375-3724070
- Опт 3 760.56 ₽
- Опт 2 783.78 ₽
- Опт 1 795.9 ₽
- Розница 815 ₽

Артикул: 5557-3724070-30
Артикул: 5557-3724070-30
- Опт 3 775.68 ₽
- Опт 2 799.92 ₽
- Опт 1 812.04 ₽
- Розница 830 ₽

Артикул: 37072100000000
3707210E07
Артикул: 37072100000000
- Опт 3 345.42 ₽
- Опт 2 345.42 ₽
- Опт 1 345.42 ₽
- Розница 370 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Наиболее известной и массовой моделью трактора, выпускаемой на ЧТЗ, является Т-100, широко применявшийся в 60-е – 70-е годы для сельскохозяйственных и промышленных работ. Однако в настоящее время большинство экземпляров этой модели уже выведены из эксплуатации, а в работоспособном состоянии находятся трактора Т-130 и Т-170, которые являются последующими глубокими модернизациями базовой машины.
Т-130 и Т-170, несмотря на то, что производились вплоть до 1988 и 2002 года соответственно, имели в своей конструкции недостатки базовой «сотой» модели, в которой были применены технические решения 30-х годов прошлого века. Данная конструктивная отсталость снижала эксплуатационные характеристики этих тракторов, однако, благодаря простоте компоновки и изготовления, машины обладали хорошей надежностью и малой стоимостью изготовления по сравнению с аналогами других заводов. Бульдозеры, выпускаемые на базе данных моделей, также не могли похвастаться современной конструкцией, но ценились за безотказность и хорошую ремонтопригодность, зачастую прямо в полевых условиях.
Оригинальностью примененных технических решений может похвастаться другое изделие ЧТЗ – ДЭТ-250. На данном тракторе уже в середине 50-х годов была применена электромеханическая трансмиссия, которая хоть и была признана неэкономичной для тяжелых тракторов, но в условиях низких температур имела значительно лучшие эксплуатационные характеристики по сравнению с классическими гидромеханическими экземплярами.