Подбор запасных частей на тракторы ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Вся продукция Челябинского тракторного завода проектировалась с учетом применения в сложных условиях Крайнего Севера и Сибири, характеризующихся бездорожьем, повышенной влажностью летом и критически малыми температурами в зимний период. К эксплуатируемой в этих регионах технике предъявлялись повышенные требования по общей надежности и хорошей ремонтопригодности узлов и агрегатов.
Трактора и бульдозеры ЧТЗ используют в конструкции оборудование, адаптированное к повышенной степени запыленности и резким температурным перепадам, что позволяет обеспечивать высокую степень работоспособности даже у экземпляров 70-х годов выпуска.
Запчасти с 300 по 320 из 470
Артикул: Ж24-22-21-01
Артикул: Ж24-22-21-01
- Опт 3 5211.23 ₽
- Опт 2 5336.28 ₽
- Опт 1 5503.42 ₽
- Розница 5665 ₽
Артикул: Ж24-22-31-01
Артикул: Ж24-22-31-01
- Опт 3 5211.23 ₽
- Опт 2 5336.28 ₽
- Опт 1 5503.42 ₽
- Розница 5665 ₽
Артикул: 50-14-39
Артикул: 50-14-39
- Опт 3 10410.26 ₽
- Опт 2 10670.12 ₽
- Опт 1 11010.5 ₽
- Розница 11345 ₽
Артикул: 304 (6304)
304
Артикул: 304 (6304)
- Опт 3 78.69 ₽
- Опт 2 79.91 ₽
- Опт 1 81.13 ₽
- Розница 130 ₽
На складах : 20 шт.
Артикул: 118 (6018)
118
Артикул: 118 (6018)
- Опт 3 523.38 ₽
- Опт 2 530.09 ₽
- Опт 1 538.02 ₽
- Розница 750 ₽
Артикул: 1207 (1207)
1207
Артикул: 1207 (1207)
- Опт 3 176.9 ₽
- Опт 2 179.95 ₽
- Опт 1 182.39 ₽
- Розница 260 ₽
Артикул: 2224КМ (N224)
2224КМ
Артикул: 2224КМ (N224)
- Опт 3 2769.4 ₽
- Опт 2 2813.32 ₽
- Опт 1 2857.24 ₽
- Розница 3120 ₽
Закрытое акционерное общество «Вологодский подшипниковый завод» -- крупнейшее предприятие российской подшипниковой промышленности, основан в 1967 году. Завод производит около 20% от всего объема выпускаемой товарной продукции подшипниковых предприятий России. Номенклатура завода - это более 1700 базовых типоразмеров шариковых и роликовых подшипников радиальных, радиально-упорных, упорно-радиальных и упорных, велосипедных. Продукция предприятия поставляется для различных отраслей промышленности - автомобильной, электротехнической, станкостроительной, металлургической, сельскохозяйственного машиностроения, военно-промышленного и топливно-энергетического комплекса. Завод является основным поставщиком подшипников для таких предприятий как АвтоВАЗ, ГАЗ, ОАО "Автодеталь-Сервис", КамАЗ, МАЗ, ЗАЗ. Вологодские подшипники применяются практически во всех моделях автомобилей, выпускаемых этими предприятиями. Также продукция поставляется на экспорт таким известным предприятиям, как "Uz-DAEWOO", "John Deere", "Polaris", "Eaton", "Tean Industries"
Артикул: 311 (6311)
6311.P6Q6, 311
Артикул: 311 (6311)
- Опт 3 554.49 ₽
- Опт 2 563.03 ₽
- Опт 1 572.18 ₽
- Розница 660 ₽
Закрытое акционерное общество «Вологодский подшипниковый завод» -- крупнейшее предприятие российской подшипниковой промышленности, основан в 1967 году. Завод производит около 20% от всего объема выпускаемой товарной продукции подшипниковых предприятий России. Номенклатура завода - это более 1700 базовых типоразмеров шариковых и роликовых подшипников радиальных, радиально-упорных, упорно-радиальных и упорных, велосипедных. Продукция предприятия поставляется для различных отраслей промышленности - автомобильной, электротехнической, станкостроительной, металлургической, сельскохозяйственного машиностроения, военно-промышленного и топливно-энергетического комплекса. Завод является основным поставщиком подшипников для таких предприятий как АвтоВАЗ, ГАЗ, ОАО "Автодеталь-Сервис", КамАЗ, МАЗ, ЗАЗ. Вологодские подшипники применяются практически во всех моделях автомобилей, выпускаемых этими предприятиями. Также продукция поставляется на экспорт таким известным предприятиям, как "Uz-DAEWOO", "John Deere", "Polaris", "Eaton", "Tean Industries"
Артикул: 311 (6311)
311
Артикул: 311 (6311)
- Опт 3 481.29 ₽
- Опт 2 488 ₽
- Опт 1 495.32 ₽
- Розница 555 ₽
На складах : 49 шт.
Артикул: 7313 (30313)
7313
Артикул: 7313 (30313)
- Опт 3 1072.38 ₽
- Опт 2 1088.24 ₽
- Опт 1 1104.1 ₽
- Розница 1285 ₽
Артикул: 12315-70(NF315)
70-12315КМ
Артикул: 12315-70(NF315)
- Опт 3 1703.12 ₽
- Опт 2 1729.35 ₽
- Опт 1 1755.58 ₽
- Розница 1965 ₽
Артикул: 42314-70 (NJ314EC)
70-42314КМ
Артикул: 42314-70 (NJ314EC)
- Опт 3 1664.08 ₽
- Опт 2 1690.31 ₽
- Опт 1 1715.32 ₽
- Розница 1920 ₽
Артикул: 42612-70КМ (NJ2312)
70-42612КМ
Артикул: 42612-70КМ (NJ2312)
- Опт 3 1547.57 ₽
- Опт 2 1571.36 ₽
- Опт 1 1595.15 ₽
- Розница 2100 ₽
Артикул: 32315-70 (NU315EC)
70-32315
Артикул: 32315-70 (NU315EC)
- Опт 3 1885.51 ₽
- Опт 2 1914.18 ₽
- Опт 1 1943.46 ₽
- Розница 2550 ₽
ГПЗ – компания, производящая широкий спектр подшипников различного размера, конфигурации и формы для автомобильной, сельскохозяйственной, нефтегазовой и энергетической промышленности в России.
История предприятия «Московский подшипник» началась в 1932 году, но ГПЗ по сей день активно развивается и модернизируется, согласно условиям современного рынка запчастей. Старейший столичный завод входит в масштабный холдинг «Европейская Подшипниковая Корпорация».
Сегодня, заводское производство в основном сконцентрировано на изготовлении роликовых и шариковых подшипников большого диаметра — вплоть до 2200 мм. ГПЗ специализируется также на высокоточных моделях, которые пользуются просом в станкостроительной промышленности.
Несмотря на то, что ассортимент предоставляемой продукции сузился, предприятие все еще производит и реализует самые востребованные модели подшипников для ремонта, в том числе крупногабаритные, сохраняя превосходное качество по доступной цене. Ежегодно, под брендом выпускается около 80 миллионов сертифицированных изделий.
Весь каталог товаров ГПЗ проходит особый контроль заявленных характеристик износоустойчивость на каждом этапе производственной цепи — это помогает значительно сократить вероятность брака, что подтверждается позитивными отзывами потребителей.
Ассортимент:
- Радиальные подшипники
- Радиально-упорные подшипники
- Конические подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические подшипники
- Промышленные подшипники
Артикул: 228 А
228А
Артикул: 228 А
- Опт 3 8420.44 ₽
- Опт 2 8560.13 ₽
- Опт 1 8690.06 ₽
- Розница 9660 ₽
ГПЗ – компания, производящая широкий спектр подшипников различного размера, конфигурации и формы для автомобильной, сельскохозяйственной, нефтегазовой и энергетической промышленности в России.
История предприятия «Московский подшипник» началась в 1932 году, но ГПЗ по сей день активно развивается и модернизируется, согласно условиям современного рынка запчастей. Старейший столичный завод входит в масштабный холдинг «Европейская Подшипниковая Корпорация».
Сегодня, заводское производство в основном сконцентрировано на изготовлении роликовых и шариковых подшипников большого диаметра — вплоть до 2200 мм. ГПЗ специализируется также на высокоточных моделях, которые пользуются просом в станкостроительной промышленности.
Несмотря на то, что ассортимент предоставляемой продукции сузился, предприятие все еще производит и реализует самые востребованные модели подшипников для ремонта, в том числе крупногабаритные, сохраняя превосходное качество по доступной цене. Ежегодно, под брендом выпускается около 80 миллионов сертифицированных изделий.
Весь каталог товаров ГПЗ проходит особый контроль заявленных характеристик износоустойчивость на каждом этапе производственной цепи — это помогает значительно сократить вероятность брака, что подтверждается позитивными отзывами потребителей.
Ассортимент:
- Радиальные подшипники
- Радиально-упорные подшипники
- Конические подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические подшипники
- Промышленные подшипники
Артикул: 108 (6008)
108
Артикул: 108 (6008)
- Опт 3 128.1 ₽
- Опт 2 129.93 ₽
- Опт 1 131.76 ₽
- Розница 195 ₽
Артикул: 408 (6408)
408
Артикул: 408 (6408)
- Опт 3 516.06 ₽
- Опт 2 524.6 ₽
- Опт 1 531.31 ₽
- Розница 695 ₽
Артикул: 112 (6012)
112
Артикул: 112 (6012)
- Опт 3 283.04 ₽
- Опт 2 287.31 ₽
- Опт 1 291.58 ₽
- Розница 400 ₽
Sampa — компания, производящая самый широкий ассортимент продукции для тяжелых грузовиков, тягачей и полуприцепов. Продукция Sampa поставляется в 116 стран и большую часть поставок составляют оригинальные запчасти для европейской техники. Сегодня Sampa производит 18 различных продуктовых линеек для тяжелого коммерческого транспорта (грузовики, прицепы, автобусы). В ассортименте компании представлены запчасти для грузовиков IVECO, VOLVO, SCANIA, R.V.I. TRUCKS, MERCEDES MAN И DAF.
Артикул: 010.395
4200001500
Артикул: 010.395
- Опт 3 1427.4 ₽
- Опт 2 1456.07 ₽
- Опт 1 1485.35 ₽
- Розница 2195 ₽
Sampa — компания, производящая самый широкий ассортимент продукции для тяжелых грузовиков, тягачей и полуприцепов. Продукция Sampa поставляется в 116 стран и большую часть поставок составляют оригинальные запчасти для европейской техники. Сегодня Sampa производит 18 различных продуктовых линеек для тяжелого коммерческого транспорта (грузовики, прицепы, автобусы). В ассортименте компании представлены запчасти для грузовиков IVECO, VOLVO, SCANIA, R.V.I. TRUCKS, MERCEDES MAN И DAF.
Артикул: 7312 (30312)
7312
Артикул: 7312 (30312)
- Опт 3 739.32 ₽
- Опт 2 750.3 ₽
- Опт 1 762.5 ₽
- Розница 985 ₽
На складах : 90 шт.
Купить автозапчасти на ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Наиболее известной и массовой моделью трактора, выпускаемой на ЧТЗ, является Т-100, широко применявшийся в 60-е – 70-е годы для сельскохозяйственных и промышленных работ. Однако в настоящее время большинство экземпляров этой модели уже выведены из эксплуатации, а в работоспособном состоянии находятся трактора Т-130 и Т-170, которые являются последующими глубокими модернизациями базовой машины.
Т-130 и Т-170, несмотря на то, что производились вплоть до 1988 и 2002 года соответственно, имели в своей конструкции недостатки базовой «сотой» модели, в которой были применены технические решения 30-х годов прошлого века. Данная конструктивная отсталость снижала эксплуатационные характеристики этих тракторов, однако, благодаря простоте компоновки и изготовления, машины обладали хорошей надежностью и малой стоимостью изготовления по сравнению с аналогами других заводов. Бульдозеры, выпускаемые на базе данных моделей, также не могли похвастаться современной конструкцией, но ценились за безотказность и хорошую ремонтопригодность, зачастую прямо в полевых условиях.
Оригинальностью примененных технических решений может похвастаться другое изделие ЧТЗ – ДЭТ-250. На данном тракторе уже в середине 50-х годов была применена электромеханическая трансмиссия, которая хоть и была признана неэкономичной для тяжелых тракторов, но в условиях низких температур имела значительно лучшие эксплуатационные характеристики по сравнению с классическими гидромеханическими экземплярами.