Подобрать блоки управления, коммутаторы, контроллеры в Авто-Альянс.
Современное транспортное средство – это сложный многокомпонентный механизм, в котором многие разнородные системы объединены в единое целое, имеют общую управляющую систему и одинаковые параметры эксплуатации. Подобная структура позволяет создавать эффективные устройства, имеющие длительный срок эксплуатации, высокие показатели надежности и качественное выполнение возложенных на них функциональных задач.
Единая система управления механизмами и приборами транспортного средства осуществляется при помощи электрической бортовой сети и целого ряда таких электронных устройств, как блоки управления, коммутаторы и контроллеры. Данные приборы являются частью системы автоматизации транспортного средства, выполняющей требуемые действия по заранее прописанным алгоритмам работы.
Рекомендуем
Клапан электромагнитный HYUNDAI Equus (08-) KIA Mohave (07-), Quoris (11-) АКПП OE
Артикул: 46313-3B001
Выключатель электростеклоподъемника HYUNDAI Santa Fe (06-) двери передней правой OE
Артикул: 93576-2B100
Клапан электромагнитный HYUNDAI Elantra (14-), i30 (12-), i40 (15-) АКПП OE
Артикул: 46313-3B160
Клапан электромагнитный HYUNDAI Elantra (14-), i40 (12-), Santa Fe (12-) АКПП OE
Артикул: 46313-3B762
Клапан электромагнитный HYUNDAI Santa Fe (06-), Tucson (04-) АКПП OE
Артикул: 46313-3A060
Клапан электромагнитный HYUNDAI Elantra (11-), i30 (12-), Sonata (14-) АКПП OE
Артикул: 46313-3B075
Клапан электромагнитный HYUNDAI Elantra (11-), i30 (12-) KIA Ceed (12-) АКПП OE
Артикул: 46313-3B073
Клапан электромагнитный HYUNDAI Santa Fe (10-), i40 (12-), ix35 (10-) АКПП OE
Артикул: 46313-3B665
Оптовые и розничные цены на блоки управления, коммутаторы, контроллеры.
Одним из элементов системы автоматического управления оборудованием транспортного средства является коммутатор, который по своему конструктивному исполнению может быть полностью электронным или содержать комбинированные электронно-механические или электроннолучевые компоненты. Данные приборы применяются для коммутации выходных и принимающих электрических цепей автомобиля, поэтому в их качестве могут выступать различные выключатели, переключатели, перераспределители, электромеханические искатели, электромагнитные реле, рубильники или вообще отдельные системы транспортного средства.
Коммутация систем автоматизации автомобиля может предусматривать два варианта применения подобных устройств. В первом варианте коммутатор является компонентом управляемой системы, конструктивно встраиваясь в ее элементную базу. Во втором случае – это отдельное устройство, занимающее промежуточное положение между первичной и вторичной электрическими цепями управления. Данный вариант намного чаще встречается в практике автомобилестроения по причине упрощения связей и повышения надежности выстраиваемых схем.
Практическое применение подобных устройств достаточно широко. К примеры, коммутаторы применяются для тестирования отдельных элементов системы зажигания автомобиля, а также для регулировки угла опережения зажигания при дуплексной топливной системе бензин/газ.