Купить автозапчасти для отечественных, европейских, китайских, корейских грузовиков

BASBUG - известный производитель автомобильных запчастей, основанный в 1974 году как первый оптовый поставщик деталей в Турции.

BASBUG специализируется на изготовлении и переупаковке запчастей для коммерческого транспорта марок Ford и Mercedes-Benz Renault, Subaru, Daihatsu, Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Isuzu, Suzuki, Mitsubishi,VW, Opel, BMW, Peugeot, Hyundai, Citroen, и других. Вся продукция имеет сертификат стандарта ISO: 9001.

Ценности компании BASBUG: Этичное отношение: компания относится к работе, сотрудникам, клиентам и всем участникам процесса производства и реализации честно и ответственно, уважая их особенности.

Ориентированность на клиента: политика фирмы основана на принципе безупречного обслуживания клиентов. Удовлетворенность клиента является первостепенной для развития компании.

Новаторство: BASBUG пристально следит за изменениями и развитием на мировом рынке, и следует им, предлагая собственные нововведения.

Ассортимент:

• Амортизатор
• Бачок омывателя
• Бачок расширительный
• Барабан тормозной
• Блок управления
• Боковина бампера
• Болт
• Болт колеса
• Брызговик
• Буфер
• Вал карданный
• Вал привода
• Вал приводной
• Вал распределительный
• Вентилятор
• Венец маховика
• Вилка сцепления
• Винт
• Вискомуфта
• Воздуховод
• Воздуховод
• Втулка стабилизатора и т.д.

АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.

Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.

Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.

Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.

С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:

• внедрение новой производственной системы "lean production".
• внедрение современной автоматизированной ERP-системы
• внедрение системы "Ворота Качества".
• внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
• внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.

АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.

"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.

Geun Young - известнейший корейский поставщик автомобильных запчастей высокого качества. Компания сотрудничает с лидерами производства автотранспорта и является основным поставщиком деталей для сборки известного SsagYong.

В процессе производства запасных частей Geun Young использует новейшие технологии, высококачественное технологичное оборудование и постоянно модернизирует управленческие процессы.

В ассортименте производителя находятся тормозные колодки, втулки стабилизаторов, опоры двигателя, рычаги стоек стабилизаторов, сайлентблоки, демпферы из резины и многое другое. Продукция компании Geun Young предназначена для транспортных средств марок SsagYong, Hiundai ,KIA и Daewoo, а сама организация осуществляет экспорт более чем в 20 стран мира. Все товары компании сертифицированы и соответствуют внутренним и международным стандартам качества.

Благодаря постоянному тестированию, инновационному подходу и профессионализму сотрудников, продукты Geun Young являются надежными и способными выдержать длительный срок эксплуатации.

Ассортимент:

• Колодки тормозные
• Втулки стабилизатора
• Шаровые опоры
• Опоры двигателя
• Рычаги стойки стабилизатора
• Опоры двигателя
• Резиновые демпферы и др.

В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.

Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.

С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.

Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.

Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.

Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.

За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.

Ассортимент:

• Шпилька колеса
• Прокладка
• Кольцо уплотнительное
• Пыльник
• Гайка колеса
• Подшипник полуоси
• Болт
• Стойка стабилизатора
• Сайлентблок
• Катушка зажигания

В августе 1996 года зародилась компания Foton, увидевшая свет как могучая китайская государственная автомобильная корпорация. Начав свой путь с первоначальной миссии обеспечения Китая высокотехнологичной специализированной техникой, Foton с легкостью осуществила этот амбициозный план.

Однако в 2002 году компанией было принято решение взять масштабный курс на развитие, поглотив уникальный опыт в области создания легковых и грузовых автомобилей, а также внедорожников. Этот период оказался невероятно важным для бренда, который укрепил свои позиции, заключив стратегическое партнерство с немецким автоконцерном Daimler и создав совместное предприятие. В 2009 году Foton шагнули еще дальше, учредив завод по производству силовых агрегатов в сотрудничестве с влиятельным мировым производителем двигателей Cummins. Этот шаг поспособствовал притоку новых инвестиций, усовершенствованию технических характеристик и повышению общего качества автомобилей.

Опираясь на принципы совершенствования и стабильного развития, китайская автокомпания Foton не останавливается на достигнутом. Ее технические лаборатории - источник зарождения новых узлов и агрегатов, а также территория, где воплощаются в жизнь прототипы передовой техники.

Многообразие модельного ряда бренда Foton несомненно содействует удовлетворению потребностей бизнеса в различных областях, будь то грузоперевозки или выполнение специальных задач. Среди наиболее востребованных моделей выделяются седельные тягачи AUMAN 4×2 (GALAXY, EST-A 1844, 1846) и AUMAN 6×4 (EST-A 3348, 2646), среднетоннажные грузовики AUMAN (EST-M 180, EST-M 120), малотоннажные грузовики AUMARK (S120, S100, S85, S65 / S35), а также модели, идеально подходящие для пассажироперевозок, такие, как TUNLAND и TOANO.

Приверженные идее удовлетворения предпочтений клиентов, специалисты Foton непрерывно трудятся над совершенствованием качества своей продукции. Производитель также проявил заботу о создании доступных и высококачественных деталей для своих автомобилей, что подчеркивает его стремление предложить клиентам продукцию наивысшего стандарта.

Ассортимент:

• Фильтры
• Фары
• Зеркальное оборудование
• Амортизаторы
• Топливные баки
• Детали двигателя
• Детали трансмиссии
• Рулевые детали

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

Sampa — компания, производящая самый широкий ассортимент продукции для тяжелых грузовиков, тягачей и полуприцепов. Продукция Sampa поставляется в 116 стран и большую часть поставок составляют оригинальные запчасти для европейской техники. Сегодня Sampa производит 18 различных продуктовых линеек для тяжелого коммерческого транспорта (грузовики, прицепы, автобусы). В ассортименте компании представлены запчасти для грузовиков IVECO, VOLVO, SCANIA, R.V.I. TRUCKS, MERCEDES MAN И DAF. 

История компании KYB началась в 1919 году в Японии, когда инженер Широ Каяба основал исследовательский центр, специализирующийся на гидродинамике. С самого начала компания ставила перед собой задачу разрабатывать инновационные технологии для повышения безопасности и надёжности техники. В 1935 году было создано предприятие Kayaba Manufacturing Co., Ltd., где был разработан первый прототип амортизатора — продукта, с которым в дальнейшем связывают успех всей компании.

После окончания Второй мировой войны, в 1947 году, началось массовое производство амортизаторов, что стало важным этапом в развитии бренда. С тех пор KYB последовательно расширяла своё присутствие по всему миру, открывая заводы и офисы в США, Европе, Азии и России. Сегодня компания работает в 89 странах, численность сотрудников превышает 15 тысяч человек. Главный завод в японском городе Гифу остаётся крупнейшим в мире по объёмам выпуска амортизаторов — ежегодно там производится более 40 миллионов единиц продукции.

Особое внимание KYB всегда уделяла качеству изделий, что подтверждается получением в 1980 году премии Деминга — одного из самых уважаемых признаний в области управления качеством. Высокие стандарты позволили компании стать надёжным поставщиком для таких автопроизводителей, как Toyota, Nissan, Peugeot, Renault и других. Помимо легковых автомобилей, KYB разрабатывает компоненты для грузовиков, спецтехники и авиации, что демонстрирует широкий технологический потенциал компании.

В России бренд начал активно развиваться с 2006 года, открыв представительство и организовав собственную логистическую сеть. Это способствовало улучшению доступности оригинальной продукции и повышению уровня сервиса. Компания адаптирует свою продукцию к российским климатическим и дорожным условиям, что делает её востребованной среди владельцев различных типов транспорта. Прозрачная система поставок позволяет сохранять стабильное наличие запчастей даже в условиях экономической неопределённости.

KYB продолжает внедрять современные технологии, такие как газонаполненные амортизаторы с усовершенствованной клапанной системой, обеспечивающие плавность хода и долговечность. Разрабатываются также интеллектуальные системы подвески с электронным управлением, которые могут автоматически подстраиваться под дорожные условия. Одним из перспективных направлений является создание регенеративных амортизаторов, способных преобразовывать кинетическую энергию в электрическую. Такие разработки станут важным шагом в сторону экологичного транспорта.

Сегодня KYB — это глобальный игрок, сочетающий опыт японского производства с современными технологиями. Компания продолжает развивать направления, ориентированные на безопасность, комфорт и устойчивое развитие, предлагая решения для транспорта будущего.

Ассортимент:

• Пружина
• Амортизатор
• Пыльник и отбойник
• Опора шаровая
• Наконечник рулевой тяги
• Стойка стабилизатора
• Тяга рулевая

В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.

Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.

С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.

Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.

Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.

Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.

За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.

Ассортимент:

• Шпилька колеса
• Прокладка
• Кольцо уплотнительное
• Пыльник
• Гайка колеса
• Подшипник полуоси
• Болт
• Стойка стабилизатора
• Сайлентблок
• Катушка зажигания