Купить автозапчасти для отечественных, европейских, китайских, корейских грузовиков

Stellox – это запчасти для легковых и грузовых автомобилей, которые характеризует стабильное гарантированное качество и поставки, оптимальный ассортимент и достойный сервис по справедливым ценам. В основу бренда Stellox были положены накопленные профессиональный опыт и знания автомобильного рынка, которые позволяют изготавливать продукцию на тех же производствах, что и многие мировые бренды автозапчастей. Бренд Stellox принадлежит известной немецкой компании ATH&S GmbH, которая занимается продажей запчастей по всему миру. Центральный офис-склад компании расположен в городе Билефельд в Германии, а распределительные автоматизированные склады – в Минске и Москве. 

Stellox – это запчасти для легковых и грузовых автомобилей, которые характеризует стабильное гарантированное качество и поставки, оптимальный ассортимент и достойный сервис по справедливым ценам. В основу бренда Stellox были положены накопленные профессиональный опыт и знания автомобильного рынка, которые позволяют изготавливать продукцию на тех же производствах, что и многие мировые бренды автозапчастей. Бренд Stellox принадлежит известной немецкой компании ATH&S GmbH, которая занимается продажей запчастей по всему миру. Центральный офис-склад компании расположен в городе Билефельд в Германии, а распределительные автоматизированные склады – в Минске и Москве. 

Марка Lemfoerder - это гарантия качества и надежности в области автомобилестроения. Lemfoerder является официальным поставщиком деталей подвески и рулевого управления почти для всех европейских автомобилей в том числе Mercedes, BMW, VW, Audi, Ford, Volvo, некоторых японских и корейских моделей, а также предлагает нижеперечисленные группы запчастей: 

Stellox – это запчасти для легковых и грузовых автомобилей, которые характеризует стабильное гарантированное качество и поставки, оптимальный ассортимент и достойный сервис по справедливым ценам. В основу бренда Stellox были положены накопленные профессиональный опыт и знания автомобильного рынка, которые позволяют изготавливать продукцию на тех же производствах, что и многие мировые бренды автозапчастей. Бренд Stellox принадлежит известной немецкой компании ATH&S GmbH, которая занимается продажей запчастей по всему миру. Центральный офис-склад компании расположен в городе Билефельд в Германии, а распределительные автоматизированные склады – в Минске и Москве. 

В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.

Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.

С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.

Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.

Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.

Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.

За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.

Ассортимент:

• Шпилька колеса
• Прокладка
• Кольцо уплотнительное
• Пыльник
• Гайка колеса
• Подшипник полуоси
• Болт
• Стойка стабилизатора
• Сайлентблок
• Катушка зажигания

SKF — шведский бренд с более чем вековой историей, основанный в 1907 году в Гётеборге. Компания является признанным мировым лидером в разработке и производстве подшипников, уплотнений, систем смазки и мехатроники.

Качество продуктов AB SKF и маркетинговые усилия способствуют продвижению ее продуктов на территории 70 государств, включая и Россию, где были открыты официальные торговые представительства. Производственные мощности компании размещены в 20 странах мира.

SKF активно сотрудничает с крупнейшими автопроизводителями, поставляя комплектующие как для первичной сборки, так и для рынка запасных частей. Ассортимент компании включает подшипники ступиц, водяные насосы, ремни, ролики, ШРУСы и детали подвески. Все запчасти соответствуют международным стандартам качества, что подтверждается сертификатами ISO 9001, ISO 14001 и OHSAS 18001.

Компания постоянно совершенствует свои технологии, чтобы соответствовать высоким требованиям современных автомобилей. Благодаря исследованиям и разработкам, SKF внедряет инновационные решения, которые повышают эффективность работы узлов автомобиля, снижая износ деталей и расходы на обслуживание.

Независимо от того, требуется ли замена подшипников, ремней или водяного насоса, продукция SKF обеспечивает максимальную производительность и безопасность на дорогах. Выбирая SKF, вы выбираете безупречное сочетание опыта, качества и инноваций.

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.

Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.

С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.

Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.

Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.

Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.

За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.

Ассортимент:

• Шпилька колеса
• Прокладка
• Кольцо уплотнительное
• Пыльник
• Гайка колеса
• Подшипник полуоси
• Болт
• Стойка стабилизатора
• Сайлентблок
• Катушка зажигания

История компании NTN-SNR представляет собой удивительное сочетание японских технологий и французского инженерного гения. Она берёт своё начало в 1916 году, когда во французском городе Анси кузнец Жак Шмидт основал небольшую мастерскую по производству подшипников, которая впоследствии превратилась в компанию SNR. Всего два года спустя, в Японии, стартовало производство подшипников под маркой NTN. Эти две компании развивались независимо друг от друга, и к началу XXI века они стали признанными лидерами в своей отрасли. В 2008 году произошло долгожданное слияние компаний, что привело к созданию одного из мировых лидеров подшипниковой промышленности — NTN-SNR. Сегодня NTN-SNR — это глобальная компания, которая имеет 70 заводов в различных частях мира и насчитывает более 21 тысячи сотрудников. Однако настоящая ценность NTN-SNR заключается не в её масштабах, а в уникальных технологических решениях.

Компания известна своими разработками подшипников для лунных модулей, компонентов для скоростных поездов TGV и революционных активных сенсорных подшипников ASB, которые стали основой современных систем автомобильной безопасности. Эти достижения демонстрируют, что NTN-SNR не просто соответствует отраслевым стандартам, но и создаёт новые технологические веяния. Продукция NTN-SNR представлена разнообразными подшипниками: от классических шариковых до сложных мехатронных систем, оснащенных датчиками и энкодерами. Компания является ключевым поставщиком автокомпонентов для ведущих мировых автопроизводителей, включая Volkswagen, Renault, Mercedes и Toyota.

Все производственные процессы NTN-SNR строго соответствуют международным стандартам качества ISO 9001 и экологическим нормам ISO 14001. Особое внимание уделяется развитию на российском рынке. Благодаря локализации производства и расширению сервисной сети, компания предлагает российским клиентам оригинальные запчасти, которые отличаются высоким качеством и оптимальными сроками поставки. Российские предприятия NTN-SNR оснащены современным оборудованием и работают по тем же высоким стандартам, что и другие заводы компании по всему миру.

Стратегия NTN-SNR основывается на трёх ключевых принципах: инновации, качество и устойчивое развитие. Компания активно инвестирует в исследования и разработки, уделяя особое внимание созданию «умных» подшипников с интегрированными датчиками, а также разработке технологий для электромобилей и решений, способствующих снижению вредных выбросов. Эти направления соответствуют глобальным трендам в автомобильной промышленности и делают NTN-SNR не просто поставщиком комплектующих, а технологическим партнёром для производителей транспортных средств.

Благодаря богатому опыту и передовым технологиям, NTN-SNR продолжает занимать лидирующие позиции на мировом рынке. Продукция компании является символом надежности, инноваций и экологической ответственности. Выбирая NTN-SNR, клиенты получают не просто качественные подшипники, а комплексные решения, которые делают транспорт более безопасным, экономичным и экологичным. В этом заключается философия компании, которая уже более века остается верной своим принципам, одновременно открывая новые горизонты в развитии подшипниковых технологий.

Ассортимент:

• Ступица
• Подшипник ступицы
• Опора амортизатора
• Подшипник опоры
• Комплект ГРМ
• Ролик приводного ремня
• Подшипник компрессора кондиционер
• Подшипник дифференциала
• Сайлентблок
• Натяжитель цепи
• ШРУС наружный
• Втулка амортизатора

История компании KYB началась в 1919 году в Японии, когда инженер Широ Каяба основал исследовательский центр, специализирующийся на гидродинамике. С самого начала компания ставила перед собой задачу разрабатывать инновационные технологии для повышения безопасности и надёжности техники. В 1935 году было создано предприятие Kayaba Manufacturing Co., Ltd., где был разработан первый прототип амортизатора — продукта, с которым в дальнейшем связывают успех всей компании.

После окончания Второй мировой войны, в 1947 году, началось массовое производство амортизаторов, что стало важным этапом в развитии бренда. С тех пор KYB последовательно расширяла своё присутствие по всему миру, открывая заводы и офисы в США, Европе, Азии и России. Сегодня компания работает в 89 странах, численность сотрудников превышает 15 тысяч человек. Главный завод в японском городе Гифу остаётся крупнейшим в мире по объёмам выпуска амортизаторов — ежегодно там производится более 40 миллионов единиц продукции.

Особое внимание KYB всегда уделяла качеству изделий, что подтверждается получением в 1980 году премии Деминга — одного из самых уважаемых признаний в области управления качеством. Высокие стандарты позволили компании стать надёжным поставщиком для таких автопроизводителей, как Toyota, Nissan, Peugeot, Renault и других. Помимо легковых автомобилей, KYB разрабатывает компоненты для грузовиков, спецтехники и авиации, что демонстрирует широкий технологический потенциал компании.

В России бренд начал активно развиваться с 2006 года, открыв представительство и организовав собственную логистическую сеть. Это способствовало улучшению доступности оригинальной продукции и повышению уровня сервиса. Компания адаптирует свою продукцию к российским климатическим и дорожным условиям, что делает её востребованной среди владельцев различных типов транспорта. Прозрачная система поставок позволяет сохранять стабильное наличие запчастей даже в условиях экономической неопределённости.

KYB продолжает внедрять современные технологии, такие как газонаполненные амортизаторы с усовершенствованной клапанной системой, обеспечивающие плавность хода и долговечность. Разрабатываются также интеллектуальные системы подвески с электронным управлением, которые могут автоматически подстраиваться под дорожные условия. Одним из перспективных направлений является создание регенеративных амортизаторов, способных преобразовывать кинетическую энергию в электрическую. Такие разработки станут важным шагом в сторону экологичного транспорта.

Сегодня KYB — это глобальный игрок, сочетающий опыт японского производства с современными технологиями. Компания продолжает развивать направления, ориентированные на безопасность, комфорт и устойчивое развитие, предлагая решения для транспорта будущего.

Ассортимент:

• Пружина
• Амортизатор
• Пыльник и отбойник
• Опора шаровая
• Наконечник рулевой тяги
• Стойка стабилизатора
• Тяга рулевая

Monroe - американский бренд положительно зарекомендовавший себя в области продвинутых амортизаторов и автомобильных подвесок. Команда специалистов Монро стремиться воплотить в жизнь самые передовые идеи, как для рядовых автолюбителей, так и для профессионалов.

Компания с 1916 года предлагает инновационные решения для легковых автомобилей, кроссоверов, автобусов, фургонов, а также коммерческого транспорта. Товарная линейка включает в себя стойки, подвески и механизмы руля, а также амортизаторы, тираж которых в месяц превышает 8.500.000 единиц.

В Monroe, упор делается на изготовлении качественных и аутентичных амортизаторов, а также на планомерном совершенствовании технологий производства, что уже более ста лет предоставляет автовладельцам возможность приобрести наиболее надежные детали для ремонта.

Организация является мировым лидером в сфере подвесок и элементов рулевого управления, что обеспечивает широкий спектр компонентов для большинства представленных на рынке автомобилей на любом этапе эксплуатации. Монро представляет запчасти премиум-класса, созданные специально для восстановления характеристик движения и общей управляемости, а также более бюджетные варианты, разработанные согласно конкретным особенностям модели транспортного средства, но сохраняющие непревзойденное качество, только по доступной цене.

Инженеры Monroe ставят своей целью удовлетворение нужд автовладельцев и обеспечение эффективности уникальных комплектующих, начиная от внутренних клапанов до пружин и частей верхней установки.

Безопасность, комфорт и контроль — ключевые факторы, которые отмечают клиенты Монро. Полный цикл тестирования запчастей и внимательное отношение к параметрам гарантируют идеальную посадку изделий.

Ассортимент:

• Амортизаторы
• Стойки
• Детали
• Рулевого
• Управления
• Подвески