Купить автозапчасти для отечественных, европейских, китайских, корейских грузовиков

История бренда Kolbenschmidt охватывает более века инженерных достижений, инновационных разработок и неустанного стремления к совершенству. Основанная в 1910 году Карлом Шмидтом в немецком городе Неккарзульм, компания начала свой путь с производства установок для плавки металлов. Однако вскоре она полностью переключилась на изготовление поршней и подшипников для автомобильной промышленности.

Этот смелый шаг определил дальнейшую судьбу Kolbenschmidt, сделав её одним из ведущих мировых производителей компонентов для двигателей. С самого начала Kolbenschmidt уделяла особое внимание качеству и технологическому прогрессу, что способствовало её успешному развитию и превращению в часть крупного промышленного концерна Rheinmetall Automotive AG. За более чем 110 лет существования компания не только сохранила, но и значительно расширила свой опыт, наладив производство в различных регионах: в Европе, Северной и Южной Америке, а также в Азии.

Сегодня Kolbenschmidt предлагает широкий ассортимент высокотехнологичных поршней, блоков цилиндров и других деталей, которые устанавливаются в двигатели ведущих мировых автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, и экспортируются более чем в 60 стран мира.

Ключевым моментом в истории компании стало решение о развитии производства в Германии — стране, где традиции качества и инноваций в машиностроении поддерживаются на государственном уровне. Это позволило Kolbenschmidt не только обеспечить строгий контроль качества, но и стать ближе к своим основным клиентам — автоконцернам, для которых надежность и технологичность деталей являются важнейшими критериями.

Однако за внушительными цифрами и обширной географией деятельности скрывается уникальная корпоративная культура компании Kolbenschmidt. Ее основополагающими принципами являются уважение к сотрудникам, поддержка их инициатив и командный дух.

В Kolbenschmidt убеждены, что только сплоченный коллектив способен создавать по-настоящему инновационные продукты. Забота о каждом сотруднике здесь считается залогом долгосрочного успеха. В компании поощряют профессиональный рост, открытость к новым идеям и межкультурный обмен, что делает ее не просто производителем, а настоящей командой единомышленников. Компания Kolbenschmidt всегда стремится учитывать индивидуальные потребности своих клиентов. Она предлагает не только широкий ассортимент деталей, сертифицированных по стандартам ISO 9001, ISO 14001 и ISO 45001, но и профессиональные консультации, логистическую поддержку и гибкие решения для автосервисов и производителей. Благодаря этому компания заслужила доверие как крупных автоконцернов, так и частных клиентов по всему миру, включая Россию. Детали Kolbenschmidt успешно применяются в грузовиках КамАЗ, ГАЗ, МАЗ и других отечественных марках.

Сегодня Kolbenschmidt уверенно смотрит в будущее, продолжая расширять свой ассортимент, внедрять новые технологии и укреплять позиции на мировом рынке автокомпонентов. За каждым успехом бренда стоят люди — инженеры, конструкторы и менеджеры, которые вкладывают в свою работу не только знания, но и душу, сохраняя верность традициям и открытость к переменам.

Ассортимент:

• Pаспределительные валы
• Шатуны
• Гильзы цилиндров
• Головки блоков цилиндров
• Подшипники скольжения
• Охлаждение двигателя
• Фильтры
• Детали масляной системы
• Поршневые кольца
• Поршни
• Инструменты и средства контроля
• Клапаны и сопутствующие детали

Mitsubishi — это не просто известный японский бренд, а настоящая эпоха в мировой промышленности и автомобилестроении. История компании началась в 1870 году, когда Ивасаки Ятаро основал судоходную компанию Tsukumo Shokai. Спустя три года она трансформировалась в Mitsubishi, став символом надёжности и качества.

Название компании состоит из двух слов: «mitsu» (три) и «hishi» (водяной орех, ромб), что отражено в знаменитом логотипе из трёх алмазов, который узнаваем во всём мире. Изначально компания занималась судоходством, но быстро расширила свою деятельность, занявшись угольной добычей, судостроением, производством железа и страхованием. В результате Mitsubishi превратилась в одну из крупнейших промышленных групп мира, опираясь на принципы гармонии между людьми, технологиями и природой, а также на высокие стандарты качества и инновации.

Компания активно поддерживает социальные и образовательные проекты, развивает молодых специалистов и популяризирует японскую культуру, в том числе в России.

Сегодня Mitsubishi занимает лидирующие позиции в производстве тяжёлой техники, двигателей, турбин, климатического оборудования и автомобилей, что делает её глобальной компанией. Особое внимание уделяется грузовикам Mitsubishi Fuso Canter, которые производятся совместно с российским заводом КАМАЗ и полностью адаптированы к суровым условиям нашей страны. Ещё одним подтверждением внимания Mitsubishi к российскому рынку является локализация внедорожников Pajero Sport и Outlander на заводе PCMA в Калуге. Компания экспортирует свою продукцию более чем в 160 стран, оставаясь гибкой в условиях глобальных изменений. В 2025 году Mitsubishi приостановила экспорт в США из-за новых тарифов, однако её ключевыми рынками остаются страны Юго-Восточной Азии, такие как Индонезия, Таиланд и Филиппины, где расположены её производственные мощности.

Mitsubishi установила пять мировых рекордов Гиннесса в автоиндустрии, подтверждая своё лидерство и инновации. Бренд получил сертификаты ISO 9001, ISO 14001 и Eurovent, что гарантирует высочайшее качество и экологичность своей продукции.

В ближайших планах компании — к 2030 году достичь половины продаж электромобилей и гибридов, а к 2035 году полностью перейти на электротехнологии. В сотрудничестве с альянсом Renault-Nissan Mitsubishi активно разрабатывает общие платформы и инновационные решения. Компания инвестирует значительные средства в производство аккумуляторов — 210 миллиардов иен, и стремится к достижению углеродной нейтральности к 2050 году. Mitsubishi — это бренд с богатым наследием, передовыми технологиями и высокой социальной ответственностью. Он продолжает развиваться, сохраняя ценности, заложенные основателем Ятаро Ивасаки.

Основанная в 1946 году в немецком Херцогенаурахе братьями Вильгельмом и Георгом Шеффлерами, компания INA прошла впечатляющий путь от небольшого производства деревянных тележек до глобального лидера в сфере подшипников и автокомпонентов. В послевоенные годы, когда металлообработка в Германии была под запретом, предприятие выпускало простые изделия из дерева. Но уже в 1949 году революционное изобретение Георга Шеффлера — игольчатый подшипник без колец — кардинально изменило судьбу компании, заложив основу её будущего успеха.

1950-е стали временем стремительного роста: INA освоила выпуск сферических подшипников и линейных направляющих, а в 1956 году открыла первый зарубежный завод во Франции. Последовавшая экспансия в Бразилию, Северную Америку, а позднее — в Восточную Европу и Азию, превратила бренд в ключевого игрока мирового масштаба. Сегодня INA входит в состав концерна Schaeffler Group, объединяющего около 40 заводов и более 25 000 сотрудников по всему миру.

Ассортимент продукции INA впечатляет разнообразием: игольчатые, шариковые и роликовые подшипники, линейные системы, компоненты для двигателей и трансмиссий. Эти решения стали эталоном качества для ведущих автопроизводителей, включая Mercedes-Benz, Volvo, MAN и Renault. Надежность деталей обеспечивает им спрос как на конвейерах, так и на вторичном рынке, включая Россию.

География производства INA охватывает Германию, Францию, Бразилию, Китай и другие страны, что позволяет оперативно реагировать на запросы клиентов. Продукция соответствует строгим международным стандартам, включая сертификации Toyota, подтверждая её безупречное качество.

Стратегия компании строится на трёх столпах: инновации, устойчивое развитие и цифровизация. Инвестиции в НИОКР, внедрение искусственного интеллекта и планы по расширению мощностей демонстрируют готовность INA отвечать на вызовы будущего.

От деревянных тележек до высокотехнологичных решений — история INA доказывает: сочетание традиций, изобретательности и глобального видения превращает небольшую мастерскую в мирового лидера. Сегодня бренд продолжает движение вперёд, укрепляя доверие клиентов и задавая новые стандарты в автомобильной индустрии.

Ассортимент:

• Амортизатор
• Гидрокомпенсатор
• Демпфер
• Датчик
• Клапан
• Комплект
• Коромысло
• Насос водяной
• Натяжитель приводного ремня
• Натяжитель цепи
• Подшипник
• Ремень ГРМ
• Ремкомплект
• Ролик ГРМ
• Ролик натяжной
• Ролик приводного ремня
• Толкатель клапана
• Цепь ГРМ
• Шестерня
• Шкив

История брендов Peugeot и Citroën — это многовековой путь развития, наполненный инновациями, прорывами в технологиях и стремлением к созданию автомобилей, сочетающих комфорт, безопасность и стиль. Начало этой истории положено ещё в начале XIX века, когда французская семья Пежо основала предприятие по производству стальных изделий — от пружин до кухонной утвари. Лишь спустя почти сто лет компания вышла на автомобильный рынок, выпустив сначала паровые трициклы, а затем — машины с двигателем внутреннего сгорания. К началу XX века Peugeot уже считался одним из лидеров отечественного автопрома, предлагая модели от компактных городских авто до роскошных лимузинов. Открытие завода в Сошо в 1912 году стало важным этапом в развитии компании — он стал крупнейшим в Европе и остаётся ключевым производственным центром по сей день.

Citroën появился позже — в 1919 году, когда Андре Ситроен основал компанию, которая быстро стала известна благодаря доступности и технической оснащённости своих моделей. Уже в 1920-х годах компания внедрила конвейерную сборку и использовала стальные кузова, что тогда было новаторским решением. Одним из самых громких достижений стал выход в 1934 году автомобиля Traction Avant — одного из первых переднеприводных авто в мире. В дальнейшем Citroën продолжал удивлять мир такими культовыми моделями, как 2CV и DS, которые стали символами французской автомобильной культуры.

В 1976 году оба бренда объединились в холдинг PSA, что позволило им сохранить индивидуальность при одновременном обмене технологиями и ресурсами. Это сотрудничество дало мощный толчок для дальнейшего развития. Сегодня Peugeot и Citroën входят в состав международного автоконцерна Stellantis, охватывающего более чем 130 стран мира.

Российский рынок играет важную роль в стратегии компаний. С 2018 года на совместном предприятии PSMA Rus в Калуге выпускаются коммерческие модели Peugeot Expert, Partner и Citroën Jumpy, адаптированные под местные условия. Эти автомобили пользуются большим спросом среди частных и корпоративных клиентов. Для них разрабатывают оригинальные запчасти — фильтры, глушители, двигатели и другие элементы, подходящие не только для этих моделей, но и для множества российских и иностранных коммерческих авто, включая отечественные грузовики и фургоны. Такой подход обеспечивает универсальность и надёжность комплектующих даже в сложных климатических и дорожных условиях.

Peugeot и Citroën всегда были в авангарде технологического прогресса. Бренды активно работают над переходом на электрификацию: к 2030 году все их модели в Европе будут электрифицированными. Развиваются также технологии автономного управления и цифровые платформы на основе искусственного интеллекта. Основными направлениями остаются экологичность, безопасность и удобство использования. Компании придерживаются принципов устойчивого развития и социальной ответственности, что подтверждается сертификациями продукции по международным стандартам ISO 9001, IATF 16949 и требованиям Таможенного союза.

Сегодня Peugeot и Citroën — это не просто автомобили, а воплощение французского качества, инженерной мысли и будущего транспорта. Их история — это непрерывное развитие, поиск новых решений и любовь к машинам, которые делают жизнь проще и ярче. Широкий выбор оригинальных запчастей делает эти бренды надёжным партнером для водителей по всему миру.

Ассортимент:

• Фильтр воздушный
• Фильтр масляный
• Фильтр топливный
• Свеча зажигания
• Фонарь освещения знака номерного
• Втулка
• Мотор омывателя
• Прокладка крышки клапанной
• Хомут глушителя
• Подшипник подвесной
• Прокладка коллектора
• Скоба
• Кольцо уплотнительное
• Ролик приводного ремня
• Трос сцепления
• Фара противотуманная
• Сальник коленвала
• Защелка

HOWO — бренд, под которым Китайская автомобильная корпорация CNHTC (SINOTRUK) выпускает грузовики и автозапчасти среднего и высшего класса. На данный момент компания является лидирующей базой для экспорта в республике.

Ключевое продвижение на современный уровень началось более 40 лет назад, после внедрения европейского опыта в производственные процессы HOWO, а также активную оптимизацию каждого из этапов: от проектирования, до изготовления, сборки и реализации.

Специалисты HOWO задают стандарты автомобилестроения не только в Китае, но и на мировом рынке. Это можно ярко проследить на примере полного технологического обновления оборудования. Особое внимание уделяется тестированию производимых запчастей и автомобилей — это необходимо для снижения процента брака на производстве и уверенности, что готовый продукт соответствует заявленным стандартам качества.

Собственное производство двигателей — основной тренд в тяжёлом машиностроении полноценно осуществляемый HOWO. Это позволит составить конкуренцию на рынке даже за пределами Китая. Тем не менее, для создания деталей кузова, трансмиссии, шасси и коробок передач были использованы передовые технологии MAN.

Под маркой HOWO выпускаются самосвалы в различных конфигурациях — 6×4, 6×6 и 8×4, а также шасси и седельные тягачи. Особой популярностью среди потребителей пользуется магистральный тягач HOWO 4×2.

Ассортимент запчастей HOWO:

• Турбокомпрессоры
• Тормозные колодки
• Балансиры
• Рессоры
• Валы карданные
• Радиаторы
• Элементы сцепления
• Элементы
• Детали трансмиссии