Купить автозапчасти для отечественных, европейских, китайских, корейских грузовиков

В 1991 году состоялся визит представителя австралийской фирмы "Australian Brake Lining" на "Южный Машиностроительный Завод" (ЮМЗ), в результате которого было образовано Совместное Предприятие "ДАФМИ" (DAFMI - Dnepropetrovsk-Australia Friction Materials Industry). Сейчас в ассортименте крупнейшего в восточной Европе производителя безасбестовых тормозных колодок - СП DAfmi все типы тормозных колодок для автомобилей производства СНГ и 320 наименований для, более чем, 1500 "иномарок". Освоено производство колодок для всех серийных микроавтобусов - Газель, IVECO, VW, MB, Peugeot, Ford, Mitsubishi и др. DAfmi - оригинальный поставщик заводов АвтоЗАЗ-Daewoo, AMО "ЗИЛ", АО "Рыбинские моторы". Колодки Дафми активно используются сборочными конвейерами ВАЗ, массово экспортируются в Россию, Молдову, Казахстан. Завод прошел сертификацию по системе ISO 9001 и R90. DAfmi постоянно находится в развитии - осваиваются новые технологии и современное оборудование расширяется спектр продукции. Освоено производство колодок на большинство "иномарок". Завод имеет собственные исследовательские лаборатории, построил собственные новые цеха. Внедрение в производственный цикл современных автоматических дозаторов смеси, новых составляющих, тестирующего оборудования и испытательных стендов позволило резко повысить качество и стабильность качества продукции. Применяются новые заметно усовершенствованные составы фрикционных смесей. Колодка стала заметно более комфортной и надежной. Высокие параметры торможения сохраняются в очень широком интервале температур. Колодку DAfmi все чаще используют в автоспорте. Комплекс объективных наблюдений, и реальное тестирование позволяет однозначно утверждать: - современная колодка DAfmi, не уступает по качеству продукции самых именитых производителей фрикционных материалов.

«Pilenga» — итальянская компания, основанная в 1947г. как металлургический завод по производству отливок для нужд автомобильной промышленности. В настоящее время — это крупнейший производитель тормозных дисков и барабанов для конвейеров автозаводов Европы и даже США (Клайслер и Харлей Девидсон). В программе выпуска тормозные диски для всех автомашин ВАЗ, ГАЗ 3110, Соболь, Газель, тюнинговые диски для ВАЗ 2108-99, 2110, 2112 и более 700 типов иномарочных дисков. Все тормозные диски «Pilenga» изготовлены из высококачественного сплава, обеспечивают эффективное торможение, обладают повышенным ресурсом, не допускают перегрева и гарантируют отсутствие вибраций при торможении. Конструкция тюнинговых дисков обеспечивает очистку места контакта с колодкой и более эффективное охлаждение (на 10 - 20 %). Диски «Pilenga» уже хорошо известны и прекрасно себя зарекомендовали. У фирмы имеется собственный научно-исследовательский центр занятый разработкой рецептур сплавов цветных и черных металлов для всей гаммы производимой продукции. Большое внимание уделяется совершенствованию технологии механической обработки и методам контроля на всех этапах производства. На металлургическом производстве действует компьютерная система контроля варки металла, позволяющая исключить малейшие отклонения от заданной рецептуры. Вся продукция изготовлена на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства и обработки металлов. На металлообрабатывающем производстве широко применяется робототехника: так на заводе в г. Комун Ново (Бергамо) занято всего 130 человек при выпуске 150 тонн продукции в сутки. Современная автомобильная промышленность Европы имеет глубокую международную интеграцию и «Pilenga» занимает в ней одно из ключевых мест, производя из рудного материала широчайший ассортимент металлических изделий. В первые годы существования «Pilenga» производила лишь отливки для нужд автозаводов. Сегодня в программе выпуска «Pilenga» 35% составляет конечная продукция (тормозные диски и барабаны), а 65% — заготовки (корпуса тормозных цилиндров, нажимные диски сцепления, каркасы колодок, различные шестерни, пальцы, штоки, рейки и т. д.) для нескольких десятков европейских фирм-производителей запчастей. На текущий период под торговой маркой «Pilenga» поставляются в Россию: — главные и рабочие цилиндры тормоза и сцеплений; — шаровые опоры и рулевые наконечники; — комплекты сцеплений; — рулевые рейки; — ступичные подшипники; — ШРУСы и привода в сборе; — тормозные колодки дисковые и барабанные; — детали двигателя ВАЗ.

В чрезвычайной ситуации фрикционные материалы Textar способны остановить 40-тонный грузовик за 3 секунды, что обеспечивается мощностью торможения порядка 4400 л.с. Это невероятная нагрузка для такой сравнительно маленькой детали как тормозная колодка. Безопасность для Textar – на первом месте, в связи с чем, разработка идеального фрикционного продукта для каждой конкретной модели автомобиля может занимать до 3 лет. Textar – это инновационные решения, высочайшее качество и комфорт торможения.