Автокосметика, краски, средства по уходу за автомобилем
Современные автомобили сходят с конвейера красивыми совершенными механизмами, радующими глаз и безукоризненно выполняющими возложенные на них функции. Однако с течением времени в результате эксплуатационного износа возникает необходимость обновления лакокрасочного покрытия, связанная с повреждением этого защитного слоя в местах, подвергшихся силовому механическому воздействию.
Говоря простым языком, технология восстановления окрашенного слоя заключается в предварительной подготовке основы, на которую наносится первичная грунтовка, затем слой автомобильной краски, а после этого лаковое окончательное покрытие.
- Начинается с: «Очиститель »
- Очистить фильтр
Запчасти с 840 по 860 из 910
Артикул: SSBL998
SHINE SYSTEMS SSBL998
Артикул: SSBL998
Артикул: SS745
SHINE SYSTEMS SS745
Артикул: SS745
Артикул: SS527
SHINE SYSTEMS SS527
Артикул: SS527
Артикул: Ln1755
LAVR Ln1755
Артикул: Ln1755
Артикул: Ln1759
LAVR Ln1759
Артикул: Ln1759
Артикул: Ln7720
LAVR Ln7720
Артикул: Ln7720
Артикул: Ln1758
LAVR Ln1758
Артикул: Ln1758
История брендов Peugeot и Citroën — это многовековой путь развития, наполненный инновациями, прорывами в технологиях и стремлением к созданию автомобилей, сочетающих комфорт, безопасность и стиль. Начало этой истории положено ещё в начале XIX века, когда французская семья Пежо основала предприятие по производству стальных изделий — от пружин до кухонной утвари. Лишь спустя почти сто лет компания вышла на автомобильный рынок, выпустив сначала паровые трициклы, а затем — машины с двигателем внутреннего сгорания. К началу XX века Peugeot уже считался одним из лидеров отечественного автопрома, предлагая модели от компактных городских авто до роскошных лимузинов. Открытие завода в Сошо в 1912 году стало важным этапом в развитии компании — он стал крупнейшим в Европе и остаётся ключевым производственным центром по сей день.
Citroën появился позже — в 1919 году, когда Андре Ситроен основал компанию, которая быстро стала известна благодаря доступности и технической оснащённости своих моделей. Уже в 1920-х годах компания внедрила конвейерную сборку и использовала стальные кузова, что тогда было новаторским решением. Одним из самых громких достижений стал выход в 1934 году автомобиля Traction Avant — одного из первых переднеприводных авто в мире. В дальнейшем Citroën продолжал удивлять мир такими культовыми моделями, как 2CV и DS, которые стали символами французской автомобильной культуры.
В 1976 году оба бренда объединились в холдинг PSA, что позволило им сохранить индивидуальность при одновременном обмене технологиями и ресурсами. Это сотрудничество дало мощный толчок для дальнейшего развития. Сегодня Peugeot и Citroën входят в состав международного автоконцерна Stellantis, охватывающего более чем 130 стран мира.
Российский рынок играет важную роль в стратегии компаний. С 2018 года на совместном предприятии PSMA Rus в Калуге выпускаются коммерческие модели Peugeot Expert, Partner и Citroën Jumpy, адаптированные под местные условия. Эти автомобили пользуются большим спросом среди частных и корпоративных клиентов. Для них разрабатывают оригинальные запчасти — фильтры, глушители, двигатели и другие элементы, подходящие не только для этих моделей, но и для множества российских и иностранных коммерческих авто, включая отечественные грузовики и фургоны. Такой подход обеспечивает универсальность и надёжность комплектующих даже в сложных климатических и дорожных условиях.
Peugeot и Citroën всегда были в авангарде технологического прогресса. Бренды активно работают над переходом на электрификацию: к 2030 году все их модели в Европе будут электрифицированными. Развиваются также технологии автономного управления и цифровые платформы на основе искусственного интеллекта. Основными направлениями остаются экологичность, безопасность и удобство использования. Компании придерживаются принципов устойчивого развития и социальной ответственности, что подтверждается сертификациями продукции по международным стандартам ISO 9001, IATF 16949 и требованиям Таможенного союза.
Сегодня Peugeot и Citroën — это не просто автомобили, а воплощение французского качества, инженерной мысли и будущего транспорта. Их история — это непрерывное развитие, поиск новых решений и любовь к машинам, которые делают жизнь проще и ярче. Широкий выбор оригинальных запчастей делает эти бренды надёжным партнером для водителей по всему миру.
Ассортимент:
- Фильтр воздушный
- Фильтр масляный
- Фильтр топливный
- Свеча зажигания
- Фонарь освещения знака номерного
- Втулка
- Мотор омывателя
- Прокладка крышки клапанной
- Хомут глушителя
- Подшипник подвесной
- Прокладка коллектора
- Скоба
- Кольцо уплотнительное
- Ролик приводного ремня
- Трос сцепления
- Фара противотуманная
- Сальник коленвала
- Защелка
Артикул: 9736A0
Артикул: 9736A0
История брендов Peugeot и Citroën — это многовековой путь развития, наполненный инновациями, прорывами в технологиях и стремлением к созданию автомобилей, сочетающих комфорт, безопасность и стиль. Начало этой истории положено ещё в начале XIX века, когда французская семья Пежо основала предприятие по производству стальных изделий — от пружин до кухонной утвари. Лишь спустя почти сто лет компания вышла на автомобильный рынок, выпустив сначала паровые трициклы, а затем — машины с двигателем внутреннего сгорания. К началу XX века Peugeot уже считался одним из лидеров отечественного автопрома, предлагая модели от компактных городских авто до роскошных лимузинов. Открытие завода в Сошо в 1912 году стало важным этапом в развитии компании — он стал крупнейшим в Европе и остаётся ключевым производственным центром по сей день.
Citroën появился позже — в 1919 году, когда Андре Ситроен основал компанию, которая быстро стала известна благодаря доступности и технической оснащённости своих моделей. Уже в 1920-х годах компания внедрила конвейерную сборку и использовала стальные кузова, что тогда было новаторским решением. Одним из самых громких достижений стал выход в 1934 году автомобиля Traction Avant — одного из первых переднеприводных авто в мире. В дальнейшем Citroën продолжал удивлять мир такими культовыми моделями, как 2CV и DS, которые стали символами французской автомобильной культуры.
В 1976 году оба бренда объединились в холдинг PSA, что позволило им сохранить индивидуальность при одновременном обмене технологиями и ресурсами. Это сотрудничество дало мощный толчок для дальнейшего развития. Сегодня Peugeot и Citroën входят в состав международного автоконцерна Stellantis, охватывающего более чем 130 стран мира.
Российский рынок играет важную роль в стратегии компаний. С 2018 года на совместном предприятии PSMA Rus в Калуге выпускаются коммерческие модели Peugeot Expert, Partner и Citroën Jumpy, адаптированные под местные условия. Эти автомобили пользуются большим спросом среди частных и корпоративных клиентов. Для них разрабатывают оригинальные запчасти — фильтры, глушители, двигатели и другие элементы, подходящие не только для этих моделей, но и для множества российских и иностранных коммерческих авто, включая отечественные грузовики и фургоны. Такой подход обеспечивает универсальность и надёжность комплектующих даже в сложных климатических и дорожных условиях.
Peugeot и Citroën всегда были в авангарде технологического прогресса. Бренды активно работают над переходом на электрификацию: к 2030 году все их модели в Европе будут электрифицированными. Развиваются также технологии автономного управления и цифровые платформы на основе искусственного интеллекта. Основными направлениями остаются экологичность, безопасность и удобство использования. Компании придерживаются принципов устойчивого развития и социальной ответственности, что подтверждается сертификациями продукции по международным стандартам ISO 9001, IATF 16949 и требованиям Таможенного союза.
Сегодня Peugeot и Citroën — это не просто автомобили, а воплощение французского качества, инженерной мысли и будущего транспорта. Их история — это непрерывное развитие, поиск новых решений и любовь к машинам, которые делают жизнь проще и ярче. Широкий выбор оригинальных запчастей делает эти бренды надёжным партнером для водителей по всему миру.
Ассортимент:
- Фильтр воздушный
- Фильтр масляный
- Фильтр топливный
- Свеча зажигания
- Фонарь освещения знака номерного
- Втулка
- Мотор омывателя
- Прокладка крышки клапанной
- Хомут глушителя
- Подшипник подвесной
- Прокладка коллектора
- Скоба
- Кольцо уплотнительное
- Ролик приводного ремня
- Трос сцепления
- Фара противотуманная
- Сальник коленвала
- Защелка
Артикул: SS900
SHINE SYSTEMS SS900
Артикул: SS900
- Опт 3 3142.11 ₽
- Опт 2 3193.96 ₽
- Опт 1 3245.2 ₽
- Розница 3305 ₽
Артикул: SS848
SHINE SYSTEMS SS848
Артикул: SS848
- Опт 3 133.59 ₽
- Опт 2 135.42 ₽
- Опт 1 137.25 ₽
- Розница 140 ₽
Артикул: SS447
SHINE SYSTEMS SS447
Артикул: SS447
- Опт 3 985.76 ₽
- Опт 2 1002.23 ₽
- Опт 1 1017.48 ₽
- Розница 1065 ₽
Артикул: SS934
SHINE SYSTEMS SS934
Артикул: SS934
- Опт 3 1148.02 ₽
- Опт 2 1166.32 ₽
- Опт 1 1184.62 ₽
- Розница 1260 ₽
Артикул: SSBL997
SHINE SYSTEMS SSBL997
Артикул: SSBL997
- Опт 3 320.86 ₽
- Опт 2 325.74 ₽
- Опт 1 330.62 ₽
- Розница 345 ₽
Артикул: SS733
SHINE SYSTEMS SS733
Артикул: SS733
- Опт 3 358.07 ₽
- Опт 2 364.17 ₽
- Опт 1 369.66 ₽
- Розница 385 ₽
Артикул: SS580
SHINE SYSTEMS SS580
Артикул: SS580
- Опт 3 407.48 ₽
- Опт 2 414.19 ₽
- Опт 1 420.29 ₽
- Розница 435 ₽
Артикул: SS825
SHINE SYSTEMS SS825
Артикул: SS825
- Опт 3 86.01 ₽
- Опт 2 87.23 ₽
- Опт 1 88.45 ₽
- Розница 90 ₽
Артикул: SS459
SHINE SYSTEMS SS459
Артикул: SS459
- Опт 3 1325.53 ₽
- Опт 2 1346.88 ₽
- Опт 1 1368.23 ₽
- Розница 1455 ₽
Артикул: Ln1611
LAVR Ln1611
Артикул: Ln1611
- Опт 3 137.25 ₽
- Опт 2 139.08 ₽
- Опт 1 141.52 ₽
- Розница 155 ₽
Артикул: Ln2403
LAVR Ln2403
Артикул: Ln2403
- Опт 3 218.38 ₽
- Опт 2 222.04 ₽
- Опт 1 225.7 ₽
- Розница 255 ₽
Артикул: Ln2140
LAVR Ln2140
Артикул: Ln2140
- Опт 3 661.24 ₽
- Опт 2 671.61 ₽
- Опт 1 682.59 ₽
- Розница 765 ₽
Автокосметика, краски, средства по уходу оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
Качество восстановления окраски автомобиля зависит от трех основных факторов. Первый – это степень подготовки основы для проведения покрасочных работ. На этом этапе следует обеспечить идеальное качество базовой поверхности, для чего удаляются все очаги коррозии, восстанавливается целостность металлического листа, а видимые неровности сглаживаются автошпаклевкой.
Вторым фактором, влияющим на конечный результат, является правильный подбор базовой грунтовки. Марка и тип выбираемого при этом материала во многом зависит от технологии покраски, которая будет применяться в каждом конкретном случае. Определяющими факторами при этом являются: площадь обрабатываемого участка, материал базовой поверхности, наличие очагов коррозии и способы их нейтрализации, имеющиеся механические повреждения и прочее. При подборе автомобильной грунтовки также следует отдавать предпочтение цвету, однотонному с наносимой следующим слоем краской.
Привлекательность и выразительность силуэту транспортного средства придает автомобильная краска, подбираемая с учетом модели автомобиля и общей стилистики дизайна. Существует несколько видов автокраски, различающихся свойствами, количеством компонентов, скоростью высыхания и другими факторами, влияющими на конечные эстетический результат, защитные свойства покрытия и степень противодействия выгоранию под солнечными лучами.