Подбор запасных частей для автобусов

ОАО «Заволжский моторный завод» входит в компанию ОАО «СОЛЛЕРС». Дата образования ЗМЗ – 17 апреля 1958 года. Содружество компаний "АвтоАльянс" в лице компании "Мега-Арсенал" является официальным дилером "Торговый дом СОЛЛЕРС" и предлагает к продаже оригинальные запчасти и агрегаты ЗМЗ. Основное назначение завода: Производство двигателей внутреннего сгорания рабочим объемом от 2, 2 л до 4,67 л. Предприятие выпускает свыше 80 модификаций двигателей для автомобилей и автобусов трех автомобильных компаний России – ОАО «УАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «Павловский автобус». ОАО «ЗМЗ» также производит запасные части к выпускаемым двигателям. География поставок продукции ОАО "ЗМЗ" - Россия, Германия, страны СНГ, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. За свою историю Заволжский моторный завод выпустил более 14 000 000 двигателей всех модификаций. C января 2008 года на ЗМЗ ведется массовое промышленное производство соответствующих требованиям экологического класса «Евро-3» 4-цилиндровых бензиновых двигателей семейства ЗМЗ-406 рабочим объемом 2,5 и 2,7 л для малотоннажных коммерческих автомобилей и микроавтобусов ОАО «ГАЗ» и автомобилей повышенной проходимости ОАО «УАЗ», дизельных ЗМЗ-5143 рабочим объемом 2,2 л для внедорожников «UAZ-Hunter» Ульяновского автозавода и бензиновых 8-цилиндровых V-образных двигателей для грузовых автомобилей средней грузоподъемности ОАО «ГАЗ» и автобусов типа ПАЗ-3207 производства ОАО «Павловский автобус». С ноября 2005 г, на предприятии ведется промышленный выпуск малолитражного дизельного двигателя ЗМЗ-5143 (2,2л) для автомобилей «UAZ-Hunter» ОАО «УАЗ» и реализации на вторичном рынке по заказам сторонних организаций. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» совместно с УАЗом и Минобороны проведены типовые испытания военной модификации автомобиля «Hunter» c дизельным двигателем ЗМЗ -5143. Дизельный двигатель ЗМЗ-5143 принят на комплектацию военных внедорожников. Поставки дизелей ЗМЗ для Минобороны начаты в 2009 году. За период с начала производства и с учетом итогов 2009 года ОАО «ЗМЗ» поставило своим потребителям более 12 600 дизельных двигателей ЗМЗ-5143. В 2009 года ОАО «ЗМЗ» выдан новый Аттестат аккредитации испытательного Центра «Мотор», входящего в структуру управления главного конструктора предприятия, на техническую компетентность в системе сертификации ГОСТ Р и международного стандарта ИСО сроком действия до 2014 года. Данный документ дает право центру «Мотор» проводить сертификационные испытания продукции автомобилестроения, в частности, бензиновых и дизельных двигателей, узлов и комплектующих к ним, причем как отечественных, так и зарубежных автопроизводителей. Система менеджмента ОАО «ЗМЗ» сертифицирована «TUV –CERT» (Германия) и «Русским Регистром» (Россия) на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001 (2000) и стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2008. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» с положительным результатом прошло основной сертификационный аудит системы менеджмента организации (СМО) на соответствие требованиям международного автомобильного стандарта ISO/TS 16 949 версии 2009 года. В 2009 году на ЗМЗ были продолжены НИОКР по дизельным двигателям ЗМЗ-51432 с системой топливоподачи Common Rail (CR) с целью выполнения ими в составе автомобилей ОАО «УАЗ» экологических норм «Евро-3» и «Евро-4». Велась разработка битопливного двигателя для применения в составе автомобилей УАЗ и автомобилей класса LCV. Продолжены работы с компанией «FIAT—AUTO» по адаптации двигателя ЗМЗ рабочим объемом 2,5 л в автомобиль «Fiat Ducato». В рамках госконтракта разработана конструкторская документация, изготовлены два оригинальных образца спецдвигателей - бензиновый вариант (2.5 л) и дизельный (2,24 л) для комбинированных энергетических установок автобусов типа «ЛиАЗ» и «ПАЗ». ОАО «ЗМЗ» с 2003 года планомерно ведет работу по созданию собственной производственной системы на основе внедрения элементов Toyota Production System (TPS), направленной на совершенствование организации производства, улучшения качества и снижения затрат.

ОАО «Гродненский завод автомобильных агрегатов» — одно из старейших предприятий Республики Беларусь, с 2007 года присоединенный к ОАО "Белкард". Завод начинает свою историю в 1884 году с небольшой ремонтной мастерской предпринимателей Боровских. Сегодня предприятие стало ведущим производителем амортизаторов для грузовых и легковых автомобилей, мотоциклов, снегоходов и спецтехники, а также тормозных камер, в том числе и с энергоаккумулятором. Более 30 лет предприятие выпускает тормозные камеры для всех видов грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов производства стран СНГ, а также тормозные камеры с энергоаккумулятором для автомобилей «МАЗ», «КамАЗ», автобусов «Икарус», «ЛиАЗ» и троллейбусов. С освоения в 1975г. производства двухтрубного гидравлического амортизатора передней подвески и однотрубного газонаполненного амортизатора сиденья водителя для автомобилей «КамАЗ» началось развитие завода как изготовителя амортизаторных элементов. С 2003 года освоен выпуск амортизаторов типа 20/50 для большегрузных автомобилей семейства «МАЗ», «КамАЗ» и автобусов «АМАЗ», «ЛиАЗ», «Икарус», «КамАЗ», прошедшие успешные дорожные и стендовые испытания в НТЦ ОАО «КамАЗ» и УГК «МАЗ». В настоящее время заводом выпускается широкий спектр двухтрубных амортизаторов различных типоразмеров с диаметрами штока 12 мм, 14 мм, 19 мм, 20 мм, 22 мм, 25 мм, которые используются в подвесках автомобилей, тракторов, снегоходов и других видов автотранспортных средств.

Лысковский электротехнический завод (сокращенное название - ОАО «ЛЭТЗ») – был образован в 1941 году, начав производство всего с пяти номенклатурных изделий. За счет дальновидного подхода к руководству и стремительным темпам развития, более чем за 60-лет производства предприятие освоило выпуск 250 наименований только основной продукции и 30 товаров народного потребления, которые пользуются весьма широким спросом даже у самого требовательного покупателя. ОАО «Лысковский электротехнический завод» входит в промышленную группу «АвтоКОМ». Предприятие в среднем выпускает до 370 тысяч звуковых сигналов в квартал, 870 тысяч выключателей, переключателей разнообразнейших форм и видов. Производство тросовых приводов за последнее время было увеличено практически в два раза – 140 тысяч тросов в месяц. Продукция: - Звуковые сигналы - Панели соединительные, сопротивления дополнительные, диод - Гибкие валы - Тросы привода стояночного тормоза - Тросы привода сцепления - Тяги акселератора - Моторедукторы электростеклоподъемника, держатели моторедуктора - Выключатели, переключатели

ООО "ЭКОФИЛ" - является одним из ведущих производителей такой продукции, как автомобильные фильтры (фильтр воздушный, топливный, масляный) и фильтроэлементы в нашей стране. Предприятие производит воздушные фильтры, масляные и топливные фильтры, топливные сепараторы и другие типы фильтров и фильтроэлементов для автомобилей, сельскохозяйственной и специальной техники. Торговая марка EKOFIL появилась на рынке с 1996 года. Первой продукцией были автомобильные фильтры (авто фильтры) тонкой очистки топлива для ВАЗ, уже в 2000 году ассортимент автомобильных фильтров пополнился продукцией для таких авто, как Москвич, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ и ЗИЛ. Новый толчок развития производства дал переезд на новую площадку в 26 км от Москвы по Ярославскому шоссе в 2002 году. Сейчас автомобильные фильтры производятся на профессиональном оборудовании с использованием высококачественного сырья отечественных и импортных производителей. Сегодня предприятие производит автомобильные фильтры и фильтроэлементы только в серийном производстве более 300 наименований. Более 200 наименований выпускаются мелкими партиями под заказ. Около 95% продукции - полностью собственное производство. К продаже предлагаются воздушные фильтры и фильтроэлементы для грузовых автомобилей отечественного, китайского, европейского производства, а также фильтроэлементы для воды, вентиляции на производстве, топливные фильтроэлементы для бензоколонок. Автомобильные фильтры марки EKOFIL имеют допуск НТЦ "КАМАЗ" к использованию в запасных частях. А в 2005 и 2006 годах компания становилась победителем открытого конкурса на поставку продукции по ГОСОБОРОНЗАКАЗУ Министерства обороны РФ.

ОАО «Гродненский завод автомобильных агрегатов» — одно из старейших предприятий Республики Беларусь, с 2007 года присоединенный к ОАО "Белкард". Завод начинает свою историю в 1884 году с небольшой ремонтной мастерской предпринимателей Боровских. Сегодня предприятие стало ведущим производителем амортизаторов для грузовых и легковых автомобилей, мотоциклов, снегоходов и спецтехники, а также тормозных камер, в том числе и с энергоаккумулятором. Более 30 лет предприятие выпускает тормозные камеры для всех видов грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов производства стран СНГ, а также тормозные камеры с энергоаккумулятором для автомобилей «МАЗ», «КамАЗ», автобусов «Икарус», «ЛиАЗ» и троллейбусов. С освоения в 1975г. производства двухтрубного гидравлического амортизатора передней подвески и однотрубного газонаполненного амортизатора сиденья водителя для автомобилей «КамАЗ» началось развитие завода как изготовителя амортизаторных элементов. С 2003 года освоен выпуск амортизаторов типа 20/50 для большегрузных автомобилей семейства «МАЗ», «КамАЗ» и автобусов «АМАЗ», «ЛиАЗ», «Икарус», «КамАЗ», прошедшие успешные дорожные и стендовые испытания в НТЦ ОАО «КамАЗ» и УГК «МАЗ». В настоящее время заводом выпускается широкий спектр двухтрубных амортизаторов различных типоразмеров с диаметрами штока 12 мм, 14 мм, 19 мм, 20 мм, 22 мм, 25 мм, которые используются в подвесках автомобилей, тракторов, снегоходов и других видов автотранспортных средств.