Подбор запасных частей на тракторы АТЗ (Т-4А, ТТ-4М) в Авто-Альянс
В настоящее время ремонт техники, произведенной на Алтайском тракторном заводе, представляет достаточно нетривиальную задачу. Прекращение в 2011 году данным предприятием своей деятельности привело к отсутствию на рынке запасных частей оригинальных деталей от основного производителя.
Следует отметить, что, несмотря на неплохие показатели надежности техники АТЗ, в целом, конструкция основных тракторов Т-4М данного предприятия отличалась невысокой ремонтопригодностью из-за неудачной компоновки систем и механизмов, что следует учитывать при расчете времени на проведение восстановительных ремонтов.
Запчасти с 20 по 40 из 115
Артикул: КР-25(ПП6)
КР-25
Артикул: КР-25(ПП6)
- Опт 3 130.58 ₽
- Опт 2 134.5 ₽
- Опт 1 138.54 ₽
- Розница 160 ₽
Артикул: 409 (6409)
409 6409), 409
Артикул: 409 (6409)
- Опт 3 1323 ₽
- Опт 2 1344 ₽
- Опт 1 1365 ₽
- Розница 1440 ₽
Артикул: Т4.38.002-3
Артикул: Т4.38.002-3
- Опт 3 4406.04 ₽
- Опт 2 4538.04 ₽
- Опт 1 4575 ₽
- Розница 5170 ₽
Артикул: Т4.39.102
Артикул: Т4.39.102
- Опт 3 4465.02 ₽
- Опт 2 4598.04 ₽
- Опт 1 4636.02 ₽
- Розница 4990 ₽
Артикул: 03А-19С2А
Артикул: 03А-19С2А
- Опт 3 14640 ₽
- Опт 2 14940 ₽
- Опт 1 15000 ₽
- Розница 15120 ₽
Артикул: 7511.1007180
Артикул: 7511.1007180
- Опт 3 716.04 ₽
- Опт 2 736.02 ₽
- Опт 1 756 ₽
- Розница 800 ₽
На складах : 314 шт.
Артикул: 200 (6200)
200
Артикул: 200 (6200)
- Опт 3 33.42 ₽
- Опт 2 33.9 ₽
- Опт 1 34.38 ₽
- Розница 50 ₽
Артикул: 11ТА-09С2-10
Артикул: 11ТА-09С2-10
- Опт 3 3808.02 ₽
- Опт 2 3932.04 ₽
- Опт 1 4056 ₽
- Розница 4170 ₽
Артикул: УК133АВ
Артикул: УК133АВ
- Опт 3 240.03 ₽
- Опт 2 247.23 ₽
- Опт 1 254.65 ₽
- Розница 320 ₽
На складах : 71 шт.
Артикул: 100-34-102
Артикул: 100-34-102
- Опт 3 161.34 ₽
- Опт 2 169.62 ₽
- Опт 1 171.54 ₽
- Розница 180 ₽
Артикул: МТ4.32.001
Т4.32.001
Артикул: МТ4.32.001
- Опт 3 77600.04 ₽
- Опт 2 79500 ₽
- Опт 1 79500 ₽
- Розница 82110 ₽
Артикул: МТ4.39.101Б
МТ4.39.101
Артикул: МТ4.39.101Б
- Опт 3 16840.02 ₽
- Опт 2 17460 ₽
- Опт 1 17660.04 ₽
- Розница 18215 ₽
Артикул: МТ4.31.127
Т4.31.127
Артикул: МТ4.31.127
- Опт 3 3875.04 ₽
- Опт 2 4032 ₽
- Опт 1 4095 ₽
- Розница 4220 ₽
Артикул: 55-21-383
Артикул: 55-21-383
- Опт 3 429 ₽
- Опт 2 449.04 ₽
- Опт 1 456 ₽
- Розница 480 ₽
Артикул: А11.00.204-А
Артикул: А11.00.204-А
- Опт 3 500.04 ₽
- Опт 2 524.04 ₽
- Опт 1 532.02 ₽
- Розница 560 ₽
Артикул: А11.00.208
Артикул: А11.00.208
- Опт 3 113.04 ₽
- Опт 2 119.28 ₽
- Опт 1 121.08 ₽
- Розница 130 ₽
Артикул: А11.00.209
Артикул: А11.00.209
- Опт 3 82.56 ₽
- Опт 2 87.12 ₽
- Опт 1 88.44 ₽
- Розница 100 ₽
Артикул: А11.00.212
Артикул: А11.00.212
- Опт 3 166.32 ₽
- Опт 2 174.9 ₽
- Опт 1 176.94 ₽
- Розница 190 ₽
Артикул: А11.00.206
Артикул: А11.00.206
- Опт 3 38.4 ₽
- Опт 2 40.68 ₽
- Опт 1 42 ₽
- Розница 50 ₽
Купить автозапчасти на АТЗ (Т-4А, ТТ-4М)
Успех в проведении ремонта какого-либо механизма зависит не только от качества применяемых запасных деталей и навыков ремонтной бригады, но и от общей конструкции ремонтируемого агрегата, позволяющей осуществить качественный технический осмотр, выявить все возникшие неисправности и полноценно провести восстановительный ремонт.
С точки зрения ремонтопригодности изделия Алтайского моторного завода требовали больших временных затрат на доступ ко многим механизмам. Эта негативная черта в полной мере присутствовала у основного изделия данного предприятия – гусеничного трактора Т-4М. Помимо применения в конструкции быстроизнашивающихся лент фрикционного механизма, требующих достаточно частой замены, конструктивно к ним был перекрыт доступ топливным баком, который приходилось демонтировать, что влияло на значительное увеличение времени технического обслуживания и простоя механизма.
Кроме того, примененная полужесткая подвеска не справлялась с возникающими колебаниями машины при движении по мерзлому грунту и передавала сильные толчки и постоянную тряску на кабину водителя, что причиняло дискомфорт при постоянной работе.
Непрочная конструкция гусениц зачастую приводила к их разрыву и необходимости оперативного ремонта, что не всегда удавалось выполнить в полевых условиях.
Проблемы в конструкции и сложность в обслуживании техники АТЗ привели к банкротству и завершению заводом в 2011 году своей деятельности. В настоящее время, несмотря на то, что в работоспособном состоянии находится еще достаточно большое количество тракторов Т-4М и ТТ-4М выпуск оригинальных запасных деталей прекращен.