Подбор запасных частей на тракторы АТЗ (Т-4А, ТТ-4М) в Авто-Альянс
В настоящее время ремонт техники, произведенной на Алтайском тракторном заводе, представляет достаточно нетривиальную задачу. Прекращение в 2011 году данным предприятием своей деятельности привело к отсутствию на рынке запасных частей оригинальных деталей от основного производителя.
Следует отметить, что, несмотря на неплохие показатели надежности техники АТЗ, в целом, конструкция основных тракторов Т-4М данного предприятия отличалась невысокой ремонтопригодностью из-за неудачной компоновки систем и механизмов, что следует учитывать при расчете времени на проведение восстановительных ремонтов.
- Начинается с: «Барабан »
- Очистить фильтр
Найдено в других разделах
Запчасти с 740 по 760 из 797
Артикул: DR6224
2108-3502070
Артикул: DR6224
Артикул: TA812C
43511-52D00
Артикул: TA812C
Артикул: 60201872SX
4615A012
Артикул: 60201872SX
Артикул: ST4243132121
42431-12220
Артикул: ST4243132121
Артикул: BT0122
DB4254, 42431-52021
Артикул: BT0122
Артикул: A13-3502030
Артикул: A13-3502030
Артикул: 85-00044-SX
Артикул: 85-00044-SX
Артикул: 7D0645
DB4309, 4367103
Артикул: 7D0645
Артикул: 3070-076
BF558, 2H0609617
Артикул: 3070-076
Артикул: BS5444
43206-AX650
Артикул: BS5444
Артикул: DR8209
PDR1013, 8200835832
Артикул: DR8209
Артикул: 160050540
6430-3501070
Артикул: 160050540
Артикул: BS5421
DB4402, 58411-25010
Артикул: BS5421
Артикул: ST4320670A10
43206-70A10
Артикул: ST4320670A10
Артикул: 6025-9912-SX
DB4349, 43206-6N000
Артикул: 6025-9912-SX
Артикул: ADM54705
DB4545, UH74-26-251C
Артикул: ADM54705
Артикул: 3070-041
DB4159, 4247.44
Артикул: 3070-041
Артикул: PDR1058
Артикул: PDR1058
Артикул: GD-90007
MC838279
Артикул: GD-90007
- Опт 3 10030.02 ₽
- Опт 2 10360.02 ₽
- Опт 1 10530 ₽
- Розница 11370 ₽
Купить автозапчасти на АТЗ (Т-4А, ТТ-4М)
Успех в проведении ремонта какого-либо механизма зависит не только от качества применяемых запасных деталей и навыков ремонтной бригады, но и от общей конструкции ремонтируемого агрегата, позволяющей осуществить качественный технический осмотр, выявить все возникшие неисправности и полноценно провести восстановительный ремонт.
С точки зрения ремонтопригодности изделия Алтайского моторного завода требовали больших временных затрат на доступ ко многим механизмам. Эта негативная черта в полной мере присутствовала у основного изделия данного предприятия – гусеничного трактора Т-4М. Помимо применения в конструкции быстроизнашивающихся лент фрикционного механизма, требующих достаточно частой замены, конструктивно к ним был перекрыт доступ топливным баком, который приходилось демонтировать, что влияло на значительное увеличение времени технического обслуживания и простоя механизма.
Кроме того, примененная полужесткая подвеска не справлялась с возникающими колебаниями машины при движении по мерзлому грунту и передавала сильные толчки и постоянную тряску на кабину водителя, что причиняло дискомфорт при постоянной работе.
Непрочная конструкция гусениц зачастую приводила к их разрыву и необходимости оперативного ремонта, что не всегда удавалось выполнить в полевых условиях.
Проблемы в конструкции и сложность в обслуживании техники АТЗ привели к банкротству и завершению заводом в 2011 году своей деятельности. В настоящее время, несмотря на то, что в работоспособном состоянии находится еще достаточно большое количество тракторов Т-4М и ТТ-4М выпуск оригинальных запасных деталей прекращен.