Антикор, антигравий, мастика, мовиль
В последнее время на рынке автотоваров стали появляться антикоррозионные материалы на парафиновой и пластполимерной основах. В подобные смеси в различных пропорциях добавляют каучук, резину, силикон, пластик и множество других органических компонентов, создающих на обрабатываемых поверхностях резинополимерную пленку, отлично справляющуюся с воздействием на кузов жидких атмосферных осадков.
В каждую смесь «антикора» в обязательном порядке входят вытеснители воды, применяемые для просушивания скрытых полостей, доступ в которые значительно затруднен или невозможен.
- Начинается с: «Шланг »
- Очистить фильтр
Найдено в других разделах
Запчасти с 5540 по 5560 из 5684
Артикул: 09865
Артикул: 09865
Артикул: PH4217
11211871301, 06L121081E
Артикул: PH4217
Артикул: PHD1251
58737-2S100
Артикул: PHD1251
Артикул: 053029
171107, 17123424499
Артикул: 053029
Артикул: 05-2609
1K0121101BS
Артикул: 05-2609
Артикул: 7E0121086J
Артикул: 7E0121086J
Артикул: 7E0122051L
Артикул: 7E0122051L
Артикул: 96473388
Артикул: 96473388
Артикул: ZVTH134
Артикул: ZVTH134
Артикул: 11211866501
8K0121081BH
Артикул: 11211866501
Артикул: HBF0174
46210-2F205
Артикул: HBF0174
Артикул: A113506010
Артикул: A113506010
Артикул: HBF0102
BRHP184, 58738-C1000
Артикул: HBF0102
Артикул: UHZ1190AM
Артикул: UHZ1190AM
Артикул: 090789
058145718A
Артикул: 090789
Артикул: 27-00442-SX
8-94403-322-3
Артикул: 27-00442-SX
Артикул: 58731-2H000
Артикул: 58731-2H000
Артикул: 58732-2H000
Артикул: 58732-2H000
Артикул: 8450092424
Артикул: 8450092424
Артикул: 7E0121109G
Артикул: 7E0121109G
Антикор, антигравий, мастика, мовиль оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
Процесс нанесения антикоррозионного покрытия на обрабатываемые поверхности достаточно прост и понятен, однако требует множества предварительных работ.
Прежде всего, кузов автомобиля должен быть тщательно вымыт, с целью удаления всей дорожной грязи, включая масляные и асфальтобитумные пятна. Затем следует полностью просушить поверхности, поскольку излишняя влага ухудшит параметры защитного слоя.
Следующим достаточно трудоемким этапом является процесс разборки автомобиля, выполняемый с целью получения доступа к скрытым поверхностям. Чаще всего снимаются различные декоративные элементы, скрывающие пороги и стойки кузова. Также демонтируется наружная антикоррозионная защита колесных арок для доступа к местам возможного возникновения очагов коррозии.
После всех предварительных работ начинается антикоррозионная обработка транспортного средства. Скрытые полости, доступ в которые невозможен по конструктивным причинам, обрабатываются через штатные отверстия крепежа, в которые под давлением вводится подготовленный «антикор», распыляемый в виде аэрозольной струи, оседаемой впоследствии на внутренние стенки. В случае отсутствия готовых отверстий часто сверлятся новые, после обработки закрываемые герметичной заглушкой.
Обязательным этапом антикоррозионной обработки является дальнейшее просушивание нанесенного состава. Данные период может растянуться до двух суток до полного затвердевания состава.