Антикор, антигравий, мастика, мовиль
В последнее время на рынке автотоваров стали появляться антикоррозионные материалы на парафиновой и пластполимерной основах. В подобные смеси в различных пропорциях добавляют каучук, резину, силикон, пластик и множество других органических компонентов, создающих на обрабатываемых поверхностях резинополимерную пленку, отлично справляющуюся с воздействием на кузов жидких атмосферных осадков.
В каждую смесь «антикора» в обязательном порядке входят вытеснители воды, применяемые для просушивания скрытых полостей, доступ в которые значительно затруднен или невозможен.
- Начинается с: «Шланг »
- Очистить фильтр
Найдено в других разделах
Запчасти с 5360 по 5380 из 5705
Артикул: BH-331-2
Артикул: BH-331-2
Артикул: 25002
220736, 027121056A
Артикул: 25002
Артикул: S213506010
Артикул: S213506010
Артикул: ARG20-1180R
58738-H8000
Артикул: ARG20-1180R
Артикул: 6Q1721453C
Артикул: 6Q1721453C
Артикул: 76864-TL0-G01
Артикул: 76864-TL0-G01
Артикул: AMDBH144
Артикул: AMDBH144
Артикул: 19026274
MR129787
Артикул: 19026274
Артикул: 19032926
MR129882
Артикул: 19032926
Артикул: PH2202
1035678SX, 24421790
Артикул: PH2202
Артикул: 90445-17117
Артикул: 90445-17117
Артикул: BRHP191
58731-D3500QQH
Артикул: BRHP191
Артикул: GRHH128
25412-2D150
Артикул: GRHH128
Артикул: 05-2964
5N0121101G
Артикул: 05-2964
Артикул: 05-3030
97819, 17127580957
Артикул: 05-3030
Артикул: T86024
PHD347, M862413/ 31329115
Артикул: T86024
Артикул: HPH0128
57510-3C000
Артикул: HPH0128
Артикул: Z69022R
A2710160481
Артикул: Z69022R
Артикул: 16119
Артикул: 16119
- Опт 3 8150.04 ₽
- Опт 2 8280 ₽
- Опт 1 8410.02 ₽
- Розница 8900 ₽
Артикул: 33098-1172117
Артикул: 33098-1172117
- Опт 3 1648.02 ₽
- Опт 2 1751.04 ₽
- Опт 1 1854 ₽
- Розница 2060 ₽
Антикор, антигравий, мастика, мовиль оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
Процесс нанесения антикоррозионного покрытия на обрабатываемые поверхности достаточно прост и понятен, однако требует множества предварительных работ.
Прежде всего, кузов автомобиля должен быть тщательно вымыт, с целью удаления всей дорожной грязи, включая масляные и асфальтобитумные пятна. Затем следует полностью просушить поверхности, поскольку излишняя влага ухудшит параметры защитного слоя.
Следующим достаточно трудоемким этапом является процесс разборки автомобиля, выполняемый с целью получения доступа к скрытым поверхностям. Чаще всего снимаются различные декоративные элементы, скрывающие пороги и стойки кузова. Также демонтируется наружная антикоррозионная защита колесных арок для доступа к местам возможного возникновения очагов коррозии.
После всех предварительных работ начинается антикоррозионная обработка транспортного средства. Скрытые полости, доступ в которые невозможен по конструктивным причинам, обрабатываются через штатные отверстия крепежа, в которые под давлением вводится подготовленный «антикор», распыляемый в виде аэрозольной струи, оседаемой впоследствии на внутренние стенки. В случае отсутствия готовых отверстий часто сверлятся новые, после обработки закрываемые герметичной заглушкой.
Обязательным этапом антикоррозионной обработки является дальнейшее просушивание нанесенного состава. Данные период может растянуться до двух суток до полного затвердевания состава.