Антикор, антигравий, мастика, мовиль
В последнее время на рынке автотоваров стали появляться антикоррозионные материалы на парафиновой и пластполимерной основах. В подобные смеси в различных пропорциях добавляют каучук, резину, силикон, пластик и множество других органических компонентов, создающих на обрабатываемых поверхностях резинополимерную пленку, отлично справляющуюся с воздействием на кузов жидких атмосферных осадков.
В каждую смесь «антикора» в обязательном порядке входят вытеснители воды, применяемые для просушивания скрытых полостей, доступ в которые значительно затруднен или невозможен.
- Начинается с: «Шланг »
- Очистить фильтр
Найдено в других разделах
Запчасти с 5320 по 5340 из 5707

Артикул: 06967
2101-3706605Р
Артикул: 06967

Артикул: 53365009160
5336-5009160
Артикул: 53365009160

Артикул: 14105
2101-3706605
Артикул: 14105
Артикул: 021843
Артикул: 021843
Артикул: BH106
90947-02532/ 90947-02822
Артикул: BH106

Артикул: BR.HP.1.12
6001551097
Артикул: BR.HP.1.12
Артикул: T24098
1148270
Артикул: T24098
Артикул: 08984
022007, 6818484
Артикул: 08984
Артикул: 6600044
Артикул: 6600044

Артикул: 57002
Артикул: 57002

Артикул: PSH130
45390866
Артикул: PSH130

Артикул: 9360
Артикул: 9360

Артикул: 4455A566
Артикул: 4455A566

Артикул: FT1337
Артикул: FT1337
Артикул: ADA105338
Артикул: ADA105338

Артикул: 21635-JD30A
Артикул: 21635-JD30A

Артикул: 21636-JD30A
Артикул: 21636-JD30A

Артикул: JBH0411
Артикул: JBH0411

Артикул: PCH500900
Артикул: PCH500900
- Опт 3 11900.04 ₽
- Опт 2 12210 ₽
- Опт 1 12610.02 ₽
- Розница 13000 ₽

Артикул: 98650-1C000
Артикул: 98650-1C000
- Опт 3 1104 ₽
- Опт 2 1123.02 ₽
- Опт 1 1133.04 ₽
- Розница 1580 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Антикор, антигравий, мастика, мовиль оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
Процесс нанесения антикоррозионного покрытия на обрабатываемые поверхности достаточно прост и понятен, однако требует множества предварительных работ.
Прежде всего, кузов автомобиля должен быть тщательно вымыт, с целью удаления всей дорожной грязи, включая масляные и асфальтобитумные пятна. Затем следует полностью просушить поверхности, поскольку излишняя влага ухудшит параметры защитного слоя.
Следующим достаточно трудоемким этапом является процесс разборки автомобиля, выполняемый с целью получения доступа к скрытым поверхностям. Чаще всего снимаются различные декоративные элементы, скрывающие пороги и стойки кузова. Также демонтируется наружная антикоррозионная защита колесных арок для доступа к местам возможного возникновения очагов коррозии.
После всех предварительных работ начинается антикоррозионная обработка транспортного средства. Скрытые полости, доступ в которые невозможен по конструктивным причинам, обрабатываются через штатные отверстия крепежа, в которые под давлением вводится подготовленный «антикор», распыляемый в виде аэрозольной струи, оседаемой впоследствии на внутренние стенки. В случае отсутствия готовых отверстий часто сверлятся новые, после обработки закрываемые герметичной заглушкой.
Обязательным этапом антикоррозионной обработки является дальнейшее просушивание нанесенного состава. Данные период может растянуться до двух суток до полного затвердевания состава.