Аксессуары и тюнинг

NORPLAST – компания, образованная в Санкт-Петербурге в конце 20 века в качестве производителя локеров (подкрылок колесных арок). На протяжении нескольких десятков лет организация беспрестанно развивалась, расширяя свой ассортимент.

Сегодня NORPLAST предлагает перечень качественных автоаксессуаров, среди которых ковры, органайзеры, брызговики и другое. Вся продукция компании разработана с учетом российского климата и обладает международными сертификатами качества.

Исходя из требований безопасности, NORPLAST создает ковры, плотно фиксирующиеся на поверхности пола и не затрудняющие доступ к педалям. Вся продукция тестируется, в том числе в имитированных ситуациях, предполагающих необходимость экстренного торможения. Производственные мощности компании позволяют выпускать больше 180 тысяч комплектов ковров ежемесячно.

Специалисты компании имеют профильное образование и обладают уникальным опытом в сфере проектирования, благодаря чему процесс производства и готовая продукция отвечают не только техническим и экологическим стандартам, но и ожиданиям потребителей.

Ассортимент:

• Брызговик
• Коврик багажника
• Коврик салона

NORPLAST – компания, образованная в Санкт-Петербурге в конце 20 века в качестве производителя локеров (подкрылок колесных арок). На протяжении нескольких десятков лет организация беспрестанно развивалась, расширяя свой ассортимент.

Сегодня NORPLAST предлагает перечень качественных автоаксессуаров, среди которых ковры, органайзеры, брызговики и другое. Вся продукция компании разработана с учетом российского климата и обладает международными сертификатами качества.

Исходя из требований безопасности, NORPLAST создает ковры, плотно фиксирующиеся на поверхности пола и не затрудняющие доступ к педалям. Вся продукция тестируется, в том числе в имитированных ситуациях, предполагающих необходимость экстренного торможения. Производственные мощности компании позволяют выпускать больше 180 тысяч комплектов ковров ежемесячно.

Специалисты компании имеют профильное образование и обладают уникальным опытом в сфере проектирования, благодаря чему процесс производства и готовая продукция отвечают не только техническим и экологическим стандартам, но и ожиданиям потребителей.

Ассортимент:

• Брызговик
• Коврик багажника
• Коврик салона

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

MAN Group (Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg AG) — немецкий концерн, производящий грузовые автомобили, городские автобусы и двигатели. Штаб-квартира организации базируется в Мюнхене, Германия. 55,9 % акций концерна принадлежат VW Group. История зарождения успеха всемирно известного бренда начинается с момента основания компании в 1898 году. Изначально предприятие занималось выпуском турбин, паровых котлов, гидронасосов, трамваев и железнодорожных вагонов, однако быстро сменило специализацию и, в 1915 году, презентовало первый грузовик под названием MAN Saurer. С этого момента MAN начал развиваться крайне быстрыми темпами, отстроив завод по выпуску грузовиков и автобусов. Закрепив свои позиции в данном направлении рынка, MAN решил расширить ассортимент и сконцентрировал производство на разработке и выпуске дизельных моторов. Уже в 1931 году компании удалось произвести самый мощный дизельный грузовик в мире. Довольно быстро модельный ряд грузовиков данной марки стал насчитывать более 13 автомобилей с грузоподъемностью от 3 до 10 тонн. К середине 20 века спрос на грузовики MAN достиг таких показателей, что компания не могла обеспечить соответствующее предложение, обходясь единственным заводом. Это стало причиной серьезного расширения - компания заключила договор о покупке завода авиационных двигателей BMW, переоборудовав его для выпуска грузовых транспортных средств. В это же время предприятие объявило о новинке в ассортименте – тяжелом грузовике F90 с полной снаряженной массой 18 тонн, который позднее стал обладателем премии «Грузовик года». В 1999 году производство компании достигло более 56 тысяч автомобилей в год, что равнялось 3,5% от мирового производства. Сегодня компания экспортирует автомобили, двигатели и оригинальные запасные части более чем в 120 государств. Россия, входящая в число этих стран, занимает значительную часть рынка сбыта. Количество дилерских станций техобслуживания в России достигает 50, а спрос на продукцию, в том числе на оригинальные запасные части, постоянно растет.