МАЗ-93892
Выпускается Минским автомобильным заводом с 1989 г. Полуприцеп - трехосный две оси - с двухскатной ошиновкой, задняя ось - односкатная. Предназначен для перевозки двух контейнеров типа 1C или 1СС (брутто 20 т) или одного контейнера типа 1А или 1АА (брутто 30 т). Основной тягач - МАЗ-64221
Модификации:
- МАЗ-938926 - для поставки в страны с умеренным климатом; - МАЗ-938927 - для поставки в страны с тропическим климатом.Опорное устройство.
Механическое, с ручным двухскоростным приводом.Подвеска.
Балансирная, на шести полуэллиптических рессорах, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости. Задняя ось - с поворотными самоустанавливающимися колесами, оборудована гидравлическими стабилизаторами устойчивости колес, механизмом блокировки колес с электропневматическим управлением.Колеса и шины.
Колеса - бездисковые, обод 8,5В-20. Число колес 10+1. Шины 11.00R20(300R508) мод. И-111АМ. Допускается установка шин мод. И-232. Давление воздуха в шинах: двухскатных осей - 6,0; односкатной оси - 7,5 кгс/см. кв.Тормоза.
Рабочая тормозная система - с барабанными механизмами, на все колеса, привод - пневматический, двухпроводный. Стояночный тормоз - на тормозные механизмы передней оси от пружинных энергоаккумуляторов с пневматическим управлением. Допускается применение стояночного тормоза с механическим приводом на тормоза передней и средней осей.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Грузоподъемность | 33000 кг. |
|---|---|
| Снаряженная масса | 6000 кг. |
| В том числе: | |
| на седельно-сцепное устройство тягача | 1150 кг. |
| на тележку полуприцепа | 4850 кг. |
| Полная масса | 39000 кг. |
| В том числе: | |
| на седельно-сцепное устройство тягача | 15000 кг. |
| на тележку полуприцепа | 24000 кг. |
| Макс, скорость | 100 км/ч. |
| Габаритные размеры | 12325x2500x1495 мм. |
| Погрузочная высота | 1415 мм. |
| База | 6195х1540х1650 мм. |
| Колея колес: | |
| двухскатных осей | 1800 мм. |
| односкатной оси | 2000 мм. |
| Радиус габарита переднего свеса | 2040 мм. |
| Внутренний габаритный радиус | 2350 мм. |
Запчасти в продаже