МАЗ-6317
Бортовой полноприводный автомобиль повышенной проходимости МАЗ-6317 был выпущен в 90-х гг. Автомобиль предназначен для перевозки людей и грузов по всем видам дорог, а также буксировки самолетов на аэродромах. Ярославский дизель мощностью 330 л.с., многоступенчатая трансмиссия, система, изменяющая давление воздуха в шинах, широкопрофильные вездеходные шины, блокировка дифференциалов, большой дорожный просвет позволяют работать на пересеченной местности в составе автопоезда полной массой 44–55 т.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Максимальная масса автопоезда, кг | 55000 |
|---|---|
| Полная масса автомобиля, кг | 25150 |
| Распределение полной массы на переднюю ось, кг | 7150 |
| Распределение полной массы на тележку, кг | 18000 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 14000 |
| Грузоподъемность, кг | 11000 |
| Внутренние размеры платформы (длина х ширина х высота), мм | 6250х2520х1750 |
| Объем платформы, м3 | 27.5 |
| Двигатель | ЯМЗ-238Д |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 243 (330) |
| Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс/м) | 1225 (125) |
| Коробка передач | ЯМЗ-202 |
| Число передач КП | 9 |
| Число передач раздаточной коробки | 1 |
| Передаточное число раздаточной коробки | 1.107 |
| Подвеска | рессорно-балансирная |
| Передаточное число мостов | 6.59 |
| Размер шин | 1350х550х533 |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 |
| Контрольный расход топлива, л/100 км при V=60 км/ч | 45 |
| Основной применяемый прицеп | МАЗ-8925-02, МАЗ-8926-02, МАЗ-83781 |
| Топливные баки, л | 200+350 |
| Система централизованной накачки шин | установлена |
| Максимальное тяговое усилие лебедки, кгс | 2000 |
| Рабочая длина троса лебедки, м | 60 |
| Тип кабины | большая кабина |
По желанию заказчика устанавливается предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30
Запчасти в продаже
Кран ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ слива конденсата (латунь) MEGAPOWER
Артикул:
100-3513110/ 5336-3513110, 100-3513110
