ЯМЗ-8401.10
Двигатель ЯМЗ-8401.10 выпускался Ярославским Моторным Заводом с 1980 г. Предназначен для установки на Самосвал БелАЗ-7548М1, 75488, 75481, Тягачи КЗКТ-7428-014, 7428-011, 74287. Ранее, с 1974 г., выпускался двигатель ЯМЗ-8401.
Тип двигателя: четырехтактный дизель с турбонаддувом.
Число цилиндров: 12
Расположение цилиндров: V-образное, угол развала 90°
Диаметр цилиндра, мм: 140
Ход поршня, мм: 140
Рабочий объем цилиндров, л: 25,86
Степень сжатия: 14,1
Число клапанов на цилиндр: два выпускных и два впускных.
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности мин-1: 2100(+50, -20)
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1: 1400-1600
Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу не более, мин-1:
- минимальная: 550-650
- максимальная: 2350.
Число цилиндров: 12
Расположение цилиндров: V-образное, угол развала 90°
Диаметр цилиндра, мм: 140
Ход поршня, мм: 140
Рабочий объем цилиндров, л: 25,86
Степень сжатия: 14,1
Число клапанов на цилиндр: два выпускных и два впускных.
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности мин-1: 2100(+50, -20)
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1: 1400-1600
Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу не более, мин-1:
- минимальная: 550-650
- максимальная: 2350.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Модели | ЯМЗ-8401.10 ЯМЗ-8401.10-04 ЯМЗ-8401.10-03 |
ЯМЗ-8401.10-01 ЯМЗ-8401.10-08 ЯМЗ-8401.10-05 |
ЯМЗ-8401.10-02 ЯМЗ-8401.10-06 |
|---|---|---|---|
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 478 (650) | 441 (600) | 405 (550) |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | для ЯМЗ-8401.10-04: 2240 (228) для ЯМЗ-8401.10-03: 2450 (250) |
для ЯМЗ-8401.10-08: 2160 (220) для ЯМЗ-8401.10-05: 2352 (240) |
для ЯМЗ-8401.10-02: 2020 (205) для ЯМЗ-8401.10-06: 2254 (230) |
| Удельный расход топлива г/кВт·ч (г/л.с.·ч): | |||
| минимальный при частоте вращения 1600+/-200, мин-1 | для ЯМЗ-8401.10-04: 211 (155) для ЯМЗ-8401.10-03: 204 (150) |
для ЯМЗ-8401.10-08: 211 (155) для ЯМЗ-8401.10-05: 205 (151) |
206,5 (152) |
| при номинальной мощности | для ЯМЗ-8401.10-04: 220 (162) для ЯМЗ-8401.10-03: 216 (159) |
для ЯМЗ-8401.10-08: 220 (162) для ЯМЗ-8401.10-05: 217,5 (160) |
для ЯМЗ-8401.10-02: 226 (166) для ЯМЗ-8401.10-06: 220 (162) |
| Топливный насос высокого давления | Мод. 441 | Мод. 442 | Мод. 444 |
Способ смесеобразования: Непосредственный впрыск.
Топливоподающая аппаратура: Разделенная.
Топливоподкачивающий насос: Поршневой, с насосом ручной подкачки топлива.
Форсунки: Мод. 181, закрытые, с многодырчатым распылителем.
Муфта опережения впрыскивания: Автоматическая, центробежного типа.
Фильтры очистки топлива: Два, грубой очистки (2 шт.) и тонкой очистки с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами.
Наддув: Газотурбинный, с охлаждением наддувочного воздуха.
Турбокомпрессор: Два, мод. ТКР-П, с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором. На двигатели ЯМЗ-8401.01-03, ЯМЗ-8401.10-04, ЯМЗ-8401.10-05 и ЯМЗ-8401.10-06 устанавливается по два турбокомпрессора мод.К-36.
Система смазывания: Смешанная, под давлением и разбрызгиванием.
Масляные фильтры: Два, полнопоточный (с тремя сменными бумажными фильтрующими элементами) и фильтр центробежной очистки.
Система охлаждения: Жидкостная, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.
Водяной насос: Центробежного типа.
Пусковое устройство: Электрический стартер 16.3708, номинальное напряжение 24 В. Для облегчения пуска холодного двигателя установлено электрофакельное устройство.
Генератор: Переменного тока, мод. 631. 3701 или Г-263Б.
Компрессор пневмотормозов: Поршневой, с шестеренчатым приводом, одноцилиндровый, мод. 18.3509.
Топливоподающая аппаратура: Разделенная.
Топливоподкачивающий насос: Поршневой, с насосом ручной подкачки топлива.
Форсунки: Мод. 181, закрытые, с многодырчатым распылителем.
Муфта опережения впрыскивания: Автоматическая, центробежного типа.
Фильтры очистки топлива: Два, грубой очистки (2 шт.) и тонкой очистки с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами.
Наддув: Газотурбинный, с охлаждением наддувочного воздуха.
Турбокомпрессор: Два, мод. ТКР-П, с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором. На двигатели ЯМЗ-8401.01-03, ЯМЗ-8401.10-04, ЯМЗ-8401.10-05 и ЯМЗ-8401.10-06 устанавливается по два турбокомпрессора мод.К-36.
Система смазывания: Смешанная, под давлением и разбрызгиванием.
Масляные фильтры: Два, полнопоточный (с тремя сменными бумажными фильтрующими элементами) и фильтр центробежной очистки.
Система охлаждения: Жидкостная, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.
Водяной насос: Центробежного типа.
Пусковое устройство: Электрический стартер 16.3708, номинальное напряжение 24 В. Для облегчения пуска холодного двигателя установлено электрофакельное устройство.
Генератор: Переменного тока, мод. 631. 3701 или Г-263Б.
Компрессор пневмотормозов: Поршневой, с шестеренчатым приводом, одноцилиндровый, мод. 18.3509.
Запчасти в продаже
Болт М12х1.25х40 вала карданного КАМАЗ, МАЗ в сборе (азотированная сталь) MEGAPOWER
Артикул:
1/ 55406/ 31
Компрессор МАЗ, БЕЛАЗ, К-700 дв.ТМЗ, ЯМЗ (1 цилиндровый) жид. охлаж. 380л/мин. MEGAPOWER
Артикул:
K012323N50, 18.3509015-10
Элемент фильтрующий КАМАЗ-ЕВРО, ЯМЗ масляный (бумага) Ливны
Артикул:
ЭФМ 702-1012040 (7405.1012040), 702-1012040
Элемент фильтрующий КАМАЗ-ЕВРО, ЯМЗ-850, 8502, 8503, 8401 масляный (пружинный каркас) АВТОДИЗЕЛЬ
Артикул:
5203 «Усиленный»М5203К
