ЯМЗ-238 ПМ и 238 ФМ

Двигатели ЯМЗ-238ПМ и ЯМЗ-238ФМ выпускались Ярославским Моторным Заводом с 1985 г. Предназначен для установки на автомашины МАЗ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модели	ЯМЗ-238ПМ	ЯМЗ-238ФМ
Число цилиндров	8	8
Диаметр цилиндра, мм	130	130
Ход поршня, мм	140	140
Рабочий объем цилиндров, л	14,86	14,86
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	205,8 (280)	235,2 (320)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин^-1	2100	2100
Максимальный крутящий момент, H·м (кгс·м)	1029 (105)	1117 (114)
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин^-1, не более	1500	1500
Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, мин^-1:
- минимальная	550–650	550–650
- максимальная	2275	2275
Габаритные размеры, мм:
- длина	1222	1222
- длина со сцеплением	1164	1164
- длина со сцеплением и коробкой передач	2384	2384
- ширина	1045	1045
- высота	1064	1062
Масса незаправленного двигателя в комплектности поставки, кг:
- без сцепления и коробки передач	1130	1130
- со сцеплением, без коробкой передач и картера сцепления	1220	1220
- со сцеплением и коробкой передач	1580	1580

Способ смесеобразования: Непосредственный впрыск.
Топливоподающая аппаратура: Разделенная.
Топливный насос высокого давления: Восьмиплунжерный.
Топливоподкачивающий насос: Поршневого типа с насосом ручного прокачивания.
Регулятор частоты вращения: Центробежный, всережимный.
Форсунки: Закрытые, с многодырчатым распылителем.
Турбокомпрессор: турбина радиальная центростремительная: компрессор центробежный с лопаточным диффузором. Может применяться турбокомпрессор ТК-9
Смазочная система: Смешанная: под давлением и разбрызгиванием. Двигатель ЯМЗ-238ФМ оборудован струйным охлаждением поршней маслом.
Масляные фильтры: Три: грубой очистки с фильтрующим элементом из металлической сетки: Тонкой очистки - центробежный с реактивным приводом; фильтр турбокомпрессора - со сменным фильтрующим элементом. При применении турбокомпрессора ТК-9 устанавливают полнопоточный фильтр со сменным бумажным элементом и центробежный фильтр.
Система охлаждения: Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости; оборудована термостатическим устройством.
Пусковое устройство: Стартеры 25.3708 или СТ103А-01 постоянного тока, последовательного возбуждения с электромагнитным приводом. Номинальная мощность 8,1 кВт (11 л.с.)
Генератор: Г-287А, трехфазный, синхронный, переменного тока с электромагнитным возбуждением. Номинальное напряжение 14 В, выпрямленный ток 85 А.
Сцепление: ЯМЗ-238. Двухдисковое сухое, фрикционного типа, с периферийным расположением нажимных цилиндрических, пружин.
Коробка передач: Механическая, трехходовая, восьмиступенчатая, двухдиапазонная. Для автомобилей КрАЗ устанавливают коробки передач ЯМЗ-238Б или ЯМЗ-201-01. Для автомобилей МАЗ устанавливают коробки передач ЯМЗ-238А или ЯМЗ-201.