ЯМЗ-238 НД
Двигатель ЯМЗ-238НД выпускался Ярославским Моторным Заводом с 1988 г. Предназначен для установки на колесные тракторы сельскохозяйственного назначения К-700В, К-701Б, К-744А, К-744, промышленные машины (ПТЗ г. С-Петербург), на бульдозеры, трубоукладчики Т15-01, ТГ-221 (Промтрактор, г. Чебоксары), автогрейдеры ДЗ-98В (Челябинский завод дорожных машин).
Число цилиндров: 8
Диаметр цилиндра, мм: 130
Ход поршня, мм: 140
Рабочий объем цилиндров, л: 14,86
Номинальная мощность, кВт (л.с.): 158 (215)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности мин: 1700
Максимальный крутящий момент, H·м (кгс·м): 981 (100)
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1, не более: 1100–1400
Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, мин-1:
- минимальная: 550–650
- максимальная, не более: 1950
Габаритные размеры, мм:
- длина: 1366
- ширина: 1030
- высота: 1059
Масса незаправленного двигателя, кг:
- без сцепления и коробки передач: 1130
Способ смесеобразования: Непосредственный впрыск.
Топливоподающая аппаратура: Разделенная.
Топливный насос высокого давления: Восьмиплунжерный.
Регулятор частоты вращения: Центробежный, всережимный.
Форсунки: Закрытые с многодырчатым распылителем.
Турбокомпрессор: Турбина радиальная центростремительная: компрессор центробежный с лопаточным дифузором.
Смазочная система: Смешанная: под давлением и разбрызгиванием.
Масляные фильтры: Два: грубой очистки с фильтрующим элементом из металлической сетки; Тонкой очистки - центробежный с реактивным приводом.
Система охлаждения: Жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости: оборудована термостатическим устройством.
Пусковое устройство: Стартер 25.3708-01. постоянного тока, последовательного возбуждения с электромагнитным приводом. Номинальная мощность 8,1 кВт (11 л.с.).
Генератор: Г-287Е, трехфазный, синхронный, переменного тока. Номинальное напряжение 14В. выпрямленный ток 85A.
Сцепление: Не устанавливается
Коробка передам: Не устанавливается
Диаметр цилиндра, мм: 130
Ход поршня, мм: 140
Рабочий объем цилиндров, л: 14,86
Номинальная мощность, кВт (л.с.): 158 (215)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности мин: 1700
Максимальный крутящий момент, H·м (кгс·м): 981 (100)
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1, не более: 1100–1400
Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, мин-1:
- минимальная: 550–650
- максимальная, не более: 1950
Габаритные размеры, мм:
- длина: 1366
- ширина: 1030
- высота: 1059
Масса незаправленного двигателя, кг:
- без сцепления и коробки передач: 1130
Способ смесеобразования: Непосредственный впрыск.
Топливоподающая аппаратура: Разделенная.
Топливный насос высокого давления: Восьмиплунжерный.
Регулятор частоты вращения: Центробежный, всережимный.
Форсунки: Закрытые с многодырчатым распылителем.
Турбокомпрессор: Турбина радиальная центростремительная: компрессор центробежный с лопаточным дифузором.
Смазочная система: Смешанная: под давлением и разбрызгиванием.
Масляные фильтры: Два: грубой очистки с фильтрующим элементом из металлической сетки; Тонкой очистки - центробежный с реактивным приводом.
Система охлаждения: Жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости: оборудована термостатическим устройством.
Пусковое устройство: Стартер 25.3708-01. постоянного тока, последовательного возбуждения с электромагнитным приводом. Номинальная мощность 8,1 кВт (11 л.с.).
Генератор: Г-287Е, трехфазный, синхронный, переменного тока. Номинальное напряжение 14В. выпрямленный ток 85A.
Сцепление: Не устанавливается
Коробка передам: Не устанавливается
