ЛАЗ 5252

Большой городской автобус ЛАЗ-5252. Выпускается в двух модификациях: ЛАЗ-52527 с двигателем RABA и ЛАЗ-52528 с двигателем ЯМЗ-236НЕ.

Подвеска:

рессорно-пневматическая.

Рулевой механизм:

с гидроусилителем.

Тормозная система:

двухконтурная, с пневмоприводом, механизмы всех колес барабанного типа, ABS (по заказу).

Электрооборудование, В:

24.

Вентиляция:

естественная, через люки крыши и форточки боковых окон, кондиционер кабины водителя Webasto CC5 (по заказу).

Отопление:

автономный отопитель Webasto 268,07.

Шины:

10,00 R20.

Кузов:

оцинкован, колесные арки из нержавеющей стали, покраска по технологии и с использованием материалов фирмы "Du Pont", полная антикоррозийная обработка материалами "Denitrol", клееные панели боковин к каркасу кузова.

Стекла боковых окон:

безопасные, закаленные, вклеенные, тонированные.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модификация	ЛАЗ-52527	ЛАЗ-52528
Габаритные размеры:
- длина	11140	11140
- ширина	2500	2500
- высота	3075	3075
- база	5470	5470
- радиус поворота	12000	12000
Формула дверей	2-2-1	2-2-1
Пассажировместимость, пас:
- полная	97	97
- мест для сидения	28	28
Масса автобуса, кг:
- снаряженного	10290	10290
- полная	16920	16920
Двигатель:	RABA D10 TLL 160 "Евро-2"	ЯМЗ-236НЕ (ЯМЗ-236А)
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	162 (244)	169 (230)
Максимальная скорость, км/ч	70	70
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	32	35
Коробка передач	механическая 5-ти ступ. Praga 5PS114	ЯМЗ-236Л