ЛАЗ 4207

Междугородный автобус среднего класса. Выпускался Львовским автобусным заводом с 1990 г. Кузов - вагонного типа, с несущим основанием, 2-дверцый (двери - одностворчатые выдвижного типа). Планировка сидений 4-рядная. Сиденья самолетного типа с регулируемым наклоном спинки и подголовником. Расположение двигателя - заднее. Сиденье водителя - подрессорное. регулируется по высоте, длине, массе, наклону подушки и спинки. Система отопления - жидкостная, использующая тепло системы охлаждения двигателя и независимого отопителя мод. 14.8106.

Модификации:

- автобус, оборудованный гардеробом, число мест для сидения 36;
- автобус улучшенной комфортабельности с числом мест для сидения 41.

Двигатель

Мод. КамАЗ-7483.10, дизель, V-обр., 8-цил., 120х130 мм, 11,75 л, степень сжатия 16, порядок работы 1-5-4-2-6-3-7-8; мощность 165 кВт (225 л.с.) при 2200 об/мин; крутящий момент 785 Н-м (80 кгс-м) при 1200-1400 об/мин; ТНВД - V-обр., подкачивающий насос - поршневой, регулятор частоты вращения - двухрежимный, воздушный фильтр - сухой со сменным бумажным элементом и индикатором засорения.

Трансмиссия

Сцепление - двухдисковое, привод выключения - гидравлический с пневматическим усилителем. Коробка передач 5-ступ., синхронизаторы на II-V передачах, передат, числа: I-7,82; II-4,03; III-2,50; IV-1,53; V-1,0; ЗХ-7,38. Карданная передача состоит из одного вала. Главная передача - одинарная, гипоидная, передат. число 3,73.

Колеса и шины

Колеса - дисковые, ободья - неразборные 8,25-22,5, крепление на 1 О шпильках. Шины - бескамерные 1 1R22,5 (280R572), мод. И-336-ДЗМА, НС - 16, рисунок протектора - дорожный, давление в шинах передних и задних 6,5-6,7 кгс/см . Число колес 6+1.

Подвеска

Зависимая, передняя - на двух пневмобаллонах, поперечная И три продольных штанги, два амортизатора; задняя на четырех пневмобаллонах, А-образная и две продольных штанги, четыре амортизатора.

Тормоза

Рабочая тормозная система - двухконтурная, с пневматическим приводом, барабанными механизмами (диаметр 410 мм, ширина накладок 180 мм), разжим - клиновой. Стояночный тормоз - на механизмы задних колес с пружинными энергоаккумуляторами, привод - пневматический. Запасной тормоз совмещен со стояночным. Вспомогательный тормоз - моторный замедлитель с электропневматическим приводом. Давление в пневмоприводе 6,2-8,2 кгс/м кв. Имеется предохранитель против замерзания конденсата абсорбционного типа.

Рулевое управление

Мод. "Чепель-Бендиберика" С-500. Рулевой механизм - винт с шариковой гайкой и сектор, гидроусилитель, передат. число 21,0. Ном. давление в системе усилителя 1 40 кг/см кв. Люфт рулевого колеса до 120.

Электрооборудование

Напряжение 24 В, ак. батарея 6СТ190А емкостью 190 А.ч (2 шт.), генератор 651.3701 с встроенным выпрямителем и регулятором напряжения, мощностью 2,2 кВт, стартер СТ142-Б.

Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы

Топливный бак - 230 л, диз. топливо;
система охлаждения - 60 л, тосол А-40;
система смазки двигателя - 21л, летом М-10Г2(к), зимой М-8Г2(к);
картер рулевого механизма с гидроусилителем - 8,0 л, всесезонно масло марки Р;
коробка передач - 8,5л, ТАП-15В или ТСп-15К;
картер ведущего моста - 18л, ТСп-14 гип или ТАД-17И;
гидропривод выключения сцепления - 0,9 л, тормозная жидкость "Томь" или "Нева";
амортизаторы - 6x0,75 л, АЖ-12Т или МГП-10;
бачок смывателя ветрового стекла - 2л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.

Масса агрегатов (в кг)

Двигатель с оборудованием и сцеплением - 820,
коробка передач - 260,
карданный вал - 23,
передний мост - 570,
задний мост - 675,
кузов (каркас кузова с облицовкой) - 1880,
колесо в сборе с шиной - 100,
радиатор - 38.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вместимость:
число мест для сидения	41
общее число мест	41
число служебных мест	1
Объем багажных отсеков, м	4,1
Снаряженная масса, кг	9440
В том числе:
на переднюю ось	2970
на заднюю ось	6470
Полная масса, кг	13250
В том числе:
на переднюю ось	4520
на заднюю ось	8730
Макс. скорость, км/ч	113
Время разгона до 60 км/ч, с	45,0
Макс, преодолеваемый подъем, %	20
Выбег с 50 км/ч, м	1000
Тормозной путь с 60 км/ч, м	32,1
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/ 100 км	16.8
Радиус поворота, м:
по внешнему колесу	7,8
габаритный	9,3