Привод пневматический тормозов МАЗ-5549 МАЗ-5429. Каталог 2003г.

ОАО «КАМАЗ», как крупнейший производитель грузовых автомобилей в России, занимает лидирующие позиции и на рынке продаж запасных частей к своей технике. Значительное увеличение доли высококачественной фирменной продукции на нём признаётся компанией одним из стратегически важных направлений продуктовой и сбытовой политики. ТФК «КАМАЗ» это эксклюзивный дистрибьютор, которому предоставлено исключительное право на продажу основной продукции ОАО «КАМАЗ» на территории России. Единый производственный комплекс группы организаций ОАО "КАМАЗ" охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей - от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения. Система качества продукции ОАО "КАМАЗ" отвечает требованиям международного стандарта ИСО 9001-2000 и одобрена органом по сертификации систем управления "Русский регистр". Двигатели КАМАЗ-740.60-360, КАМАЗ-740.61-320 и КАМАЗ-740.62-280 соответствуют требованиям международных экологических стандартов "Евро-3". ОАО "КАМАЗ" выпускает широкую гамму грузовой техники: грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400 комплектаций) ,прицепы, автобусы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент. "КАМАЗ" традиционно позиционируется на рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн. В последние годы гамма продукции компании значительно расширилась. Освоено производство среднетоннажных автомобилей, модернизированной модели КАМАЗ-5460М ("Стайер"), расширен модельный ряд автомобилей повышенной грузоподъемности. Эти машины не раз доказали свою надежность и уникальную проходимость. Именно поэтому опытные водители, которые занимаются перевозками, отдают предпочтение такой продукции как автомобили КАМАЗ. Техника КАМАЗ работает в любых дорожных и климатических условиях: в районах Крайнего Севера и в тропиках, в зонах пустынь и высокогорья. Есть только одна особенность у этих автомашин - при поломке стоит использовать только те запасные части, которые соответствуют качеству машины. "АвтоАльянс" предлагает именно такие запчасти КАМАЗ. "АвтоАльянс" является официальным дилером по продаже запасных частей и силовых агрегатов ОАО "КАМАЗ". Компания предлагает оригинальные запасные части к автомобилям "КАМАЗ". Главные принципы нашей работы - это всесторонняя поддержка клиентов при формировании заявки на запчасти, а также широчайший ассортимент запчастей производства ОАО "КАМАЗ". В "АвтоАльянс" можно заказывать запчасти от "А" до "Я", от шайбы до агрегата. Экономия нужна везде и во всем, но нельзя экономить на своем верном помощнике. Вся продукция ОАО "КАМАЗ", предлагаемая к продаже, имеет сертификаты качества. Причем это касается не только крупных узлов и агрегатов. От работы множеств мелких деталей так же зависит успешное функционирование всего механизма в целом. Каждый год появляются все более совершенные модели автомобиля КАМАЗ. И "АвтоАльянс" идет в ногу со временем и постоянно расширяет ассортиментный ряд запасных частей на новые КАМАЗы. "АвтоАльянс" в заводском рейтинге дилеров является крупнейшим дилером по запчастям КАМАЗ в Центральном регионе РФ.

Камский завод тормозной аппаратуры и агрегатов основан и успешно осуществляет свою деятельность с 1998 года. Основной выпускаемой продукцией ООО КЗТАА является тормозная аппаратура, применяемая на автомашинах марки КАМАЗ, автомобильных прицепах и полуприцепах. Кроме того, тормозная аппаратура КЗТАА находит свое применение и в современных моделях автомобилей марок МАЗ, ЗиЛ, КрАЗ. Завод расположен в Республике Татарстан в городе Набережные Челны. С 1999 года ООО КЗТАА является одним из основных поставщиков тормозной аппаратуры на главный сборочный конвейер ОАО КАМАЗ. В 2000 году ООО КЗТАА освоил выпуск модифицированной тормозной камеры тип 24 (с улучшенными техническими характеристиками) и стал эксклюзивным поставщиком данной продукции на конвейер КАМАЗа. В 2002 году на Камском заводе тормозной аппаратуры был освоен выпуск тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами тип 24/20 и тип 20/20 с принципиальными конструктивными доработками, расширяющими их применение в различных модификациях автомобилей КАМАЗ. В настоящее время ООО КЗТАА продолжает успешно развивать производство, осваивая новые виды обработки металлов и материалов, расширяет ассортимент выпускаемой продукции и продолжает работы по постоянному улучшению своих изделий.

Сегодня SORL представлен в Азии, Австралии, Европе, Северной и Южной Америке. SORL - один из лидеров по производству тормозных механизмов, пневматической аппаратуры и компонентов для грузовых автомобилей, признанный во всем мире. SORL является конвейерным поставщиком для ведущих отечественных автомобильных заводов: KAMAZ, ГАЗ, МАЗ; производителей прицепов: Nordtank, Политранс, Сеспель, Grunwald и еще порядка 20 заводов. Весь производственный процесс реализован на современных роботизированных заводах. На всех 11 хпроизводствах автоматизированное оборудование контролируется внедренной системой контроля качества на основе машинного 3D-зрения.

Вся продукция SORL сертифицирована в соответствии с международными и российскими стандартами качества.

Комплектующие SORL - это выбор крупнейших поставщиков запасных частей и комплектующих:

• Качество оригинальной детали по разумной цене;
• Высокий ресурс деталей и полное соответствие OEM чертежам;
• Расширенная гарантия (до 24 месяцев) без ограничений по пробегу;
• Широкий ассортимент компонентов: более 500 наименований на складах в РФ и более 8 тысяч - под заказ из Китая;
• Минимальный процент брака с количеством частей на миллион (PPM) менее 50

Продукция SORL всегда в наличии на складах АвтоАльянса.

Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ.

Компания ЗАО «Прамотроник» была основана в 2008 году как совместное предприятие Лихославльского радиаторного завода (ЛРЗ) и АО «Элтра-Термо». «ЛРЗ» - один из лидеров производства теплообменников для автопромышленности в России, а «Элтра-Термо», в свою очередь, является крупнейшим технологическим центром, специализирующимся на штамповке, покраске, сварочных работах и лазерной резке. Объединив усилия и направив их на изготовление и реализацию запасных частей, компании смогли добиться признания и получили широкий спрос на свою продукцию, в том числе со стороны таких заводов, как КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, ЧТЗ и других. Производители специальной техники в странах СНГ так же являются закупщиками товаров «Прамотроник». 

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ.

Основным родом деятельности завода ЗАО "Паневежио АУРИДА" (Литва) является производство одно- и двухцилиндровых автокомпрессоров, предназначенных для снабжения сжатым воздухом тормозных систем грузовых автомобилей, автобусов, тракторов.

ЗАО "Паневежио Аурида" был учрежден в 1995 году на базе бывшего Паневежского завода автокомпрессоров, имеющего опыт и традиции производства автомобильных компрессоров с 1959 г. Долгое и плодотворное сотрудничество связывает Aurida c "КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ", "Петербургским тракторным заводом" и другими ведущими заводами.

Основная продукция предприятия - автомобильные одноцилиндровые и двухцилиндровые пневмокомпрессоры, рабочий объем которых от 60 до 750 см3 с воздушным охлаждением или подключаемые к охлаждающей системе автомобиля. Купленная и внедренная в производство лицензия компрессора немецкой фирмы "KNORR-BREMSE" для двигателей КАМАЗ, подняла технический уровень завода.

С 2002 г. на заводе внедрена система управления качеством сертифицированная в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2000. С 2004 г. внедрена система управления защитой окружающей среды в соответствии стандарту ISO 14001:1996. Компрессоры, производимые ЗАО "Паневежио Аурида" сертифицированы системой сертификации ГОСТ Р. В 2012 году на заводе был внедрен стандарт ISO TS16949:2009. Все процессы каждый год полностью проверяются.

• В 2005 г. намечена программа освоения производства компрессоров для рынка запасных частей двигателей "VOLVO", "MAN", "Deutz", "SCANIA", "RABA", "Cummins", "Caterpillar" и других производителей автомобильной и тракторной техники.
• в 2015 году компания успешно реализовала проект «Приобретение научно-исследовательского оборудования UAB Panevėžio Aurida для создания компрессора нового поколения». Было инвестировано более 1,6 млн евро.
• С 2017 года завод начал поставки оригинальных запасных частей для компрессоров пневматических тормозов AURIDA. Запчасти поставляются упакованными в оригинальные коробки AURIDA.
• С 2018 года компания начала проектировать и производить компрессоры для сельского хозяйства: тракторов New-Holland, Case, Class, ПТЗ, МТЗ, комбайнов John-Deere, Zetor, Valtra.
• С 2019 года компания ежегодно проектирует, создает и производит 3-4 новые модели компрессоров. Последние продукты для КАМАЗ 18.3509015-20; 18.3509015-21

В ассортименте компании представлено более 65 различных типов воздушных компрессоров, применяемых практически для всех типов грузовых автомобилей, автобусах ("КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ"). В ассортименте компании "АвтоАльянс" Вы всегда найдете большой перечень продукции завода ЗАО "Паневежио АУРИДА"

Основным родом деятельности завода ЗАО "Паневежио АУРИДА" (Литва) является производство одно- и двухцилиндровых автокомпрессоров, предназначенных для снабжения сжатым воздухом тормозных систем грузовых автомобилей, автобусов, тракторов.

ЗАО "Паневежио Аурида" был учрежден в 1995 году на базе бывшего Паневежского завода автокомпрессоров, имеющего опыт и традиции производства автомобильных компрессоров с 1959 г. Долгое и плодотворное сотрудничество связывает Aurida c "КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ", "Петербургским тракторным заводом" и другими ведущими заводами.

Основная продукция предприятия - автомобильные одноцилиндровые и двухцилиндровые пневмокомпрессоры, рабочий объем которых от 60 до 750 см3 с воздушным охлаждением или подключаемые к охлаждающей системе автомобиля. Купленная и внедренная в производство лицензия компрессора немецкой фирмы "KNORR-BREMSE" для двигателей КАМАЗ, подняла технический уровень завода.

С 2002 г. на заводе внедрена система управления качеством сертифицированная в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2000. С 2004 г. внедрена система управления защитой окружающей среды в соответствии стандарту ISO 14001:1996. Компрессоры, производимые ЗАО "Паневежио Аурида" сертифицированы системой сертификации ГОСТ Р. В 2012 году на заводе был внедрен стандарт ISO TS16949:2009. Все процессы каждый год полностью проверяются.

• В 2005 г. намечена программа освоения производства компрессоров для рынка запасных частей двигателей "VOLVO", "MAN", "Deutz", "SCANIA", "RABA", "Cummins", "Caterpillar" и других производителей автомобильной и тракторной техники.
• в 2015 году компания успешно реализовала проект «Приобретение научно-исследовательского оборудования UAB Panevėžio Aurida для создания компрессора нового поколения». Было инвестировано более 1,6 млн евро.
• С 2017 года завод начал поставки оригинальных запасных частей для компрессоров пневматических тормозов AURIDA. Запчасти поставляются упакованными в оригинальные коробки AURIDA.
• С 2018 года компания начала проектировать и производить компрессоры для сельского хозяйства: тракторов New-Holland, Case, Class, ПТЗ, МТЗ, комбайнов John-Deere, Zetor, Valtra.
• С 2019 года компания ежегодно проектирует, создает и производит 3-4 новые модели компрессоров. Последние продукты для КАМАЗ 18.3509015-20; 18.3509015-21

В ассортименте компании представлено более 65 различных типов воздушных компрессоров, применяемых практически для всех типов грузовых автомобилей, автобусах ("КАМАЗ", "ЛАЗ", "ПАЗ", "КРАЗ", "МАЗ", "ЗИЛ"). В ассортименте компании "АвтоАльянс" Вы всегда найдете большой перечень продукции завода ЗАО "Паневежио АУРИДА"

Содружество компаний "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Борисовский завод агрегатов" (БЗА) - одного из ведущих производителей турбокомпрессоров, компрессоров, насосов и фильтров для автотракторной техники. Применение новых технологий и современного оборудования при разработке и производстве продукции является генеральным направлением в развитии предприятия. На турбокомпрессорах применяется более совершенный подшипниковый узел с установленной моно-втулкой, который работает как центрифуга, что позволяет использовать менее качественное масло и увеличивает ресурс работы подшипникового узла. На пневмокомпрессорах вместо традиционного пружинного клапана применяется лепестковый, что позволяет значительно увеличить производительность компрессора, не внося конструкторских изменений. Для проектирования новых изделий и модернизации уже существующих применяется трехмерное проектирование. Изготовление оснастки производится по трехмерным моделям, что позволяет выпускать продукцию с наиболее высокими качественными характеристиками. Для производства отливок колес компрессоров и колес турбин на заводе внедрены уникальные технологии литья тонкостенных отливок по эластичным моделям в разовые гипсовые формы методом вакуумного всасывания и литья по выплавляемым моделям в вакууме. Для изготовления и испытания компрессоров на заводе разработаны и внедрены современные прецизионные технологии, применяемые в массовом и крупносерийном производстве. Обработка деталей производится по 6-7 квалитету точности. На заводе внедрена балансировка ротора турбокомпрессора в сборе с корпусом подшипника на оборудовании мирового лидера в производстве балансировочной техники - германской фирмы "SCHENCK", на рабочих частотах вращения - более 100 тысяч оборотов в минуту. РУП "Борисовский завод агрегатов" активно сотрудничает с научно-исследовательскими организациями, применяя в производстве последние достижения науки и совместные разработки. В разработке конкурентоспособного турбокомпрессора высокого технического уровня совместно со специалистами предприятия принимают участие ведущие научные организации республики. 

Компания "АвтоАльянс" предлагает на российском рынке продукцию ООО "Руслан-Комплект". Предприятие существует более десяти лет и имеет хороший опыт работы с различными резинотехническими изделиями. ООО "Руслан-Комплект" производит ремкомплекты РТИ для большого перечня сельскохозяйственной и спец. техники. А также для разных автомобилей. ООО "Руслан-Комплект" работает исключительно с высококачественной продукцией. Динамичное развитие предприятия и применение современных технологий привлекает к нему всё новых и новых потребителей. В их числе и Содружество компаний "АвтоАльянс". Собственное производство уплотнителей на основе графитонаполненного полиамида и полиуретана позволяет выпускать продукцию с лучшими показателями по долговечности и износостойкости. Изделия рассчитаны на сильные нагрузки и способны работать при давлении в диапазоне от 20 до 50 мПа. Предприятие оборудовано инструментальным, штамповочным и сборочным цехами, а также цехом термопластов, технологическими и конструкторскими службами. В момент начала работ в 1999 году численность сотрудников предприятия составляла всего 4 человека. А сегодня, благодаря грамотной стратегии, ООО "Руслан-Комплект" стал одним из ведущих производителей ремонтных комплектов РТИ. В ассортиментной линейке присутствуют и пластмассовые изделия (втулки, ролики, защитные кольца), которые производятся на собственных линиях. При изготовлении используются высококачественные первичные материалы. Качество контролируются в контрольных лабораториях. В арсенале компании есть достаточно ресурсов для комплексного производства широкого перечня запчастей и резинотехнических изделий.

Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ.

Компания "АвтоАльянс" является одним из крупнейших дилеров ОАО "ТАиМ" - Бобруйского завода тормозной аппаратуры и механизмов и предлагает широкий выбор выпускаемой заводом продукции: Пневмотормозные системы и их комплектующие для грузовых и сельскохозяйственных машин, в том числе прицепов и комбайнов ПО "Гомсельмаш", грузовой автотехники МАЗ, КрАЗ, КамАЗ, МЗКТ, "Могилевтрасмаш", БелАЗ (тормозные колодки для колесных тормозов, рычаги регулировочные, виброизоляционные подушки, и опоры для установки двигателей Д-245, ЯМЗ-238, ТМЗ-0421, кронштейны, пружины, разжимные кулаки и т.д.). Пневмоаппараты для тракторной техники минского и липецкого тракторных заводов (регуляторы давления, краны тормозные, головки соединительные). Пневмоаппаратура для прицепной сельскохозяйственной техники и грузовой автомобильной техники: ресиверы объемом до 40 литров, фильтры магистральные, клапаны слива конденсата, клапаны контрольного вывода, краны ручного управления тормозами, воздухораспределители двух- и однопроводные, головки соеденительные. Все виды тормозных шлагов для автотехники МАЗ, КрАЗ, КамАЗ, ЛиАЗ, ЗИЛ, СЗАП

Открытое акционерное общество "Автотехнология" образовано в 2006 году в городе Набережные Челны. Вид деятельности компании - производство топливных и масляных баков к грузовым автомобилям МАЗ, КАМАЗ, Урал. Кроме того предприятие выпускает воздушные ресиверы к автомобилям КАМАЗ. На собственной производственной площади, размером в 2000 кв. м, установлено современное специальное оборудование: сварочное, металлорежущее, прессовое, окрасочное. Благодаря квалифицированной работе персонала, на каждом этапе производства заказ выполняется быстро и без потери качества. За 5 лет существования компания ООО "Автотехнология" зарекомендовала себя, как исполнительный, стабильно работающий и ответственный производитель топливных и масляных баков. С компанией ООО "Автотехнология" сотрудничают фирмы из России, СНГ и Прибалтики. На сегодняшний день предприятие освоило производство: - топливных и масляных баков к грузовым автомобилям КАМАЗ, МАЗ и УРАЛ; - комплектующих к бакам; - нестандартных баков по проекту заказчика; - ресиверов к автомобилям КАМАЗ.

Компания "АвтоАльянс" является одним из крупнейших дилеров ОАО "ТАиМ" - Бобруйского завода тормозной аппаратуры и механизмов и предлагает широкий выбор выпускаемой заводом продукции: Пневмотормозные системы и их комплектующие для грузовых и сельскохозяйственных машин, в том числе прицепов и комбайнов ПО "Гомсельмаш", грузовой автотехники МАЗ, КрАЗ, КамАЗ, МЗКТ, "Могилевтрасмаш", БелАЗ (тормозные колодки для колесных тормозов, рычаги регулировочные, виброизоляционные подушки, и опоры для установки двигателей Д-245, ЯМЗ-238, ТМЗ-0421, кронштейны, пружины, разжимные кулаки и т.д.). Пневмоаппараты для тракторной техники минского и липецкого тракторных заводов (регуляторы давления, краны тормозные, головки соединительные). Пневмоаппаратура для прицепной сельскохозяйственной техники и грузовой автомобильной техники: ресиверы объемом до 40 литров, фильтры магистральные, клапаны слива конденсата, клапаны контрольного вывода, краны ручного управления тормозами, воздухораспределители двух- и однопроводные, головки соеденительные. Все виды тормозных шлагов для автотехники МАЗ, КрАЗ, КамАЗ, ЛиАЗ, ЗИЛ, СЗАП

Открытое акционерное общество "Автотехнология" образовано в 2006 году в городе Набережные Челны. Вид деятельности компании - производство топливных и масляных баков к грузовым автомобилям МАЗ, КАМАЗ, Урал. Кроме того предприятие выпускает воздушные ресиверы к автомобилям КАМАЗ. На собственной производственной площади, размером в 2000 кв. м, установлено современное специальное оборудование: сварочное, металлорежущее, прессовое, окрасочное. Благодаря квалифицированной работе персонала, на каждом этапе производства заказ выполняется быстро и без потери качества. За 5 лет существования компания ООО "Автотехнология" зарекомендовала себя, как исполнительный, стабильно работающий и ответственный производитель топливных и масляных баков. С компанией ООО "Автотехнология" сотрудничают фирмы из России, СНГ и Прибалтики. На сегодняшний день предприятие освоило производство: - топливных и масляных баков к грузовым автомобилям КАМАЗ, МАЗ и УРАЛ; - комплектующих к бакам; - нестандартных баков по проекту заказчика; - ресиверов к автомобилям КАМАЗ.

TEHNOTRON — созданное в Набережных Челнах передовое предприятие машиностроительной направленности, водящее в состав холдинга «ТЭМПО». Технотрон обеспечивает запчастями сферу коммерческой и сельскохозяйственной техники, в особенности электрооборудование, краны и почвообрабатывающую аппаратуру.

Располагая внушительной технической и научной базой в Набережных Челнах, Tehnotron независимо осуществляет полный цикл изготовления продукции, от проектирования и подготовки ресурсов, до тестирования и реализации товара, необходимого, в том числе для экономических нужд легкой и тяжелой промышленности.

Важно отметить, что в структурно-производственной цепи, есть место для проверки итогового продукта испытательным центром, который ответственен не только за предотвращение возможных проблем, но и за наиболее продуктивное совершенствование характеристик каждого конкретного изделия. Своим конкурентным преимуществом Технотрон выделяет особую технологию окрашивания автокомплектующих из SMC.

Бренд Tehnotron отвечает за соответствие высоким международным стандартам качества, что регулярно подтверждается обновляемым перечнем сертификатов и независимым органом оценки United Registrar of Systems Ltd. (URS Certification), благодаря контролю сырья, материалов и входящих комплектующих. Производственный потенциал в концерне позволяют конструировать и собирать все элементы самостоятельно в Набережных Челнах, не привлекая сторонние организации.

В настоящее время Технотрон в основном ориентированы на активное сотрудничество с такими автомобильными марками как ПАО «КАМАЗ», ОАО «МАЗ», «Группа ГАЗ», DAIMLER KAMAZ RUS и АЗ «УРАЛ». Компания стремится выйти на стабильный рост объемов производства, освоить также и региональные рынки и консолидировать автопромышленность.

Ассортимент:

• Система охлаждения
• Система питания
• Оперение кабины (экстерьер а/м 5490)
• Принадлежности кабины
• Элементы подвески
• Тягово-сцепные устройства
• Электрика
• Седельно-сцепные устройства
• Троллейный шинопровод и многое другое

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. 

Автомобильный концерн ГАЗ является одним из ведущих производителей в России. Компания предлагает запчасти для всех своих моделей автомобилей, а также поставляет комплектующие и сопутствующие товары на рынок автокомпонентов.

Преимущества автозапчастей ГАЗ заключаются в заметном качестве и надежности продукции, а также в доступных ценах. Благодаря использованию современных технологий и высококвалифицированному персоналу, ГАЗ гарантирует соответствующие характеристики продукции.

Все запчасти и компоненты проходят строгий контроль качества на каждом из этапов производства и подвергаются испытаниям в специальных лабораториях. Это обеспечивает стабильную работу и долговечность продукции ГАЗ. Детали производятся с использованием современных технологий и проверенных материалов. Это обеспечивает высокую производительность и безопасность автомобилей, а также улучшенный комфорт во время эксплуатации.

Компания предлагает широкий ассортимент запчастей для различных моделей автомобилей, а также для транспортных средств других марок. Все изделия имеют сертификаты соответствия и гарантию на производственные дефекты.

Кроме того, ГАЗ постоянно совершенствует свои продукты и осваивает новые рынки, чтобы удовлетворить даже самые неожиданные потребности своих клиентов. Все это выгодно выделяет автозапчасти и автокомпоненты ГАЗ в глазах покупателей, как в России, так и за ее пределами.

Ассортимент:

• Двигатели и их компоненты, такие как поршни, кольца, клапаны и т.д.
• Трансмиссия, включая коробки передач и дифференциалы.
• Системы выхлопа, включая глушители, катализаторы и трубы.
• Рулевое управление, включая рулевые рейки и насосы гидроусилителя руля.
• Подвеска, включая амортизаторы, пружины, рычаги и шаровые опоры.
• Тормозные системы, включая тормозные колодки, диски и суппорты.
• Электроника, включая стартеры, генераторы, аккумуляторы и свечи зажигания.
• Кузовные запчасти, включая крылья, двери, бамперы и фары.

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.

С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.

На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.

Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.

Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и другие. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.

"АвтоАльянс" является официальным дилером ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.

Борьба с контрафактом

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) тщательно следит за высоким качеством продукции, а так же проводит комплекс активных мероприятий для борьбы с контрафактными предложениями на рынке. Для противодействия распространению контрафакта на официальном сайте завода создан раздел ЯМЗ/ЯЗДА. Защита от контрафакта, в котором размещена информация о конкурентных преимуществах оригинальной продукции, о рисках и угрозах использования альтернативной продукции ненадлежащего качества, а также доступна опция проверки оригинальности продукции ЯМЗ.

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. 

Автомобильный концерн ГАЗ является одним из ведущих производителей в России. Компания предлагает запчасти для всех своих моделей автомобилей, а также поставляет комплектующие и сопутствующие товары на рынок автокомпонентов.

Преимущества автозапчастей ГАЗ заключаются в заметном качестве и надежности продукции, а также в доступных ценах. Благодаря использованию современных технологий и высококвалифицированному персоналу, ГАЗ гарантирует соответствующие характеристики продукции.

Все запчасти и компоненты проходят строгий контроль качества на каждом из этапов производства и подвергаются испытаниям в специальных лабораториях. Это обеспечивает стабильную работу и долговечность продукции ГАЗ. Детали производятся с использованием современных технологий и проверенных материалов. Это обеспечивает высокую производительность и безопасность автомобилей, а также улучшенный комфорт во время эксплуатации.

Компания предлагает широкий ассортимент запчастей для различных моделей автомобилей, а также для транспортных средств других марок. Все изделия имеют сертификаты соответствия и гарантию на производственные дефекты.

Кроме того, ГАЗ постоянно совершенствует свои продукты и осваивает новые рынки, чтобы удовлетворить даже самые неожиданные потребности своих клиентов. Все это выгодно выделяет автозапчасти и автокомпоненты ГАЗ в глазах покупателей, как в России, так и за ее пределами.

Ассортимент:

• Двигатели и их компоненты, такие как поршни, кольца, клапаны и т.д.
• Трансмиссия, включая коробки передач и дифференциалы.
• Системы выхлопа, включая глушители, катализаторы и трубы.
• Рулевое управление, включая рулевые рейки и насосы гидроусилителя руля.
• Подвеска, включая амортизаторы, пружины, рычаги и шаровые опоры.
• Тормозные системы, включая тормозные колодки, диски и суппорты.
• Электроника, включая стартеры, генераторы, аккумуляторы и свечи зажигания.
• Кузовные запчасти, включая крылья, двери, бамперы и фары.

АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.

Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.

Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.

Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.

С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:

• внедрение новой производственной системы "lean production".
• внедрение современной автоматизированной ERP-системы
• внедрение системы "Ворота Качества".
• внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
• внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.

АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.

"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. 

Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ.

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. 

Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ.

Сегодня SORL представлен в Азии, Австралии, Европе, Северной и Южной Америке. SORL - один из лидеров по производству тормозных механизмов, пневматической аппаратуры и компонентов для грузовых автомобилей, признанный во всем мире. SORL является конвейерным поставщиком для ведущих отечественных автомобильных заводов: KAMAZ, ГАЗ, МАЗ; производителей прицепов: Nordtank, Политранс, Сеспель, Grunwald и еще порядка 20 заводов. Весь производственный процесс реализован на современных роботизированных заводах. На всех 11 хпроизводствах автоматизированное оборудование контролируется внедренной системой контроля качества на основе машинного 3D-зрения.

Вся продукция SORL сертифицирована в соответствии с международными и российскими стандартами качества.

Комплектующие SORL - это выбор крупнейших поставщиков запасных частей и комплектующих:

• Качество оригинальной детали по разумной цене;
• Высокий ресурс деталей и полное соответствие OEM чертежам;
• Расширенная гарантия (до 24 месяцев) без ограничений по пробегу;
• Широкий ассортимент компонентов: более 500 наименований на складах в РФ и более 8 тысяч - под заказ из Китая;
• Минимальный процент брака с количеством частей на миллион (PPM) менее 50

Продукция SORL всегда в наличии на складах АвтоАльянса.

Наша компания предлагает оригинальную продукцию производства Барановичского Автоагрегатного завода. Мы являемся официальным дилером ОАО БААЗ, входящего в состав ПО "БелавтоМАЗ" и специализирующегося на производстве агрегатов и узлов к большегрузой автотехнике, автобусам. Основная продукция ОАО "БААЗ" - рулевые механизмы, телескопические амортизаторы, насосы гидроусилителя руля, тяги рулевого управления, гидравлические домкраты, реактивные штанги, насосы подъема кабины, буксирные приборы, карданные валы рулевого управления и другие изделия общей численностью более 700 наименований. В своем составе завод имеет механосборочные цеха, инструментальный цех, штамповочное производство (листовая, объемная холодная и горячая штамповка), термогальванический участок, ремонтно-механический и энергетический цеха и другие подразделения. Завод поставляет автокомпоненты на следующие автосборочные конвейеры: - на территории Республики Беларусь: ОАО "МАЗ", СП "МАЗ-МАН", РУП "МЗКТ", ПО "БелАЗ", РУПП "Борисовский завод "Автогидроусилитель", РУП "МТЗ", ПРУП "ММЗ", ПО "Гомсельмаш", ПРУП "Опытный завод "НЕМАН", УП "Белкоммунмаш" - на территории Российской Федерации: ОАО "КамАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "Автомобильный завод "УРАЛ", ООО "Павловский автобусный завод", ООО "Логистический центр "Волжанин", ЗАО "БАЗ" г.Брянск, ОАО "Канашский автоагрегатный завод", ЗАО "Петербургский тракторный завод", ОАО "НефАЗ", ЗАО "МЗПА" г.Мичуринск - на территории Украины: ХК "АвтоКрАЗ" г.Кременчуг, ПО "Южмаш" г.Днепропетровск, ЗАО "АвтоЗАЗ" г.Запорожье. На сегодняшний момент в условиях рыночной конкуренции главной задачей предприятия является повышение эффективности производства и конкурентоспособности выпускаемой продукции, как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Уделяется больше внимание качеству продукции, проводится целенаправленная работа по модернизации освоенных и освоению новых видов продукции. Основные виды продукции сертифицированы, а доля сертифицированной продукции в общем объеме продукции оставляет более 40%. В составе ОАО "БААЗ" имеются испытательная и санитарно-промышленная лаборатории, которые аккредитированы в Национальной системе аккредитации. Система менеджмента качества на проектирование и производство комплектующих и запасных частей для механических и буксируемых транспортных средств соответствует требованиям СТБ ИСО 9001-2001. Для улучшения качества и удовлетворенности покупателей ОАО "БААЗ" ведет активное маркетинговое исследование рынков сбыта, анализа продукции и опроса покупателей. Наша компания имеет широкий ассортимент данной продукции по оптимальным ценам. За более подробной информацией Вы можете обратиться к нашим менеджерам.

Компания Бобруйского ПЧУП "Универсал Бобруйск" общественного объединения "Белорусское общество глухих" выпускает зеркала заднего вида для легковых, грузовых автомобилей, тракторов и прочей техники. Выпускаемая продукция отличается высоким качеством изображения, противоослепляющим действием и эффективной системой подогрева. Помимо этого, товары производства БЕЛОГ обладают ударопрочным корпусом и наилучшими аэродинамическими показателями. На протяжении многих лет предприятие является поставщиком зеркал для таких компаний как "Минский тракторный завод", Минский РУП, БелавтоМАЗ, Белкомунмаш, Бобруйский завод ТДиА, БеЛАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, КРАЗ и других. В 2002 году предприятие стало Лауреатом конкурса "Лучшие товары Республики Беларусь на рынке Российской Федерации" по зеркалам заднего вида. В 2007 году продукция предприятия "Зеркала заднего вида автомобильные" удостоилась золотой медали в номинации "Промышленная продукция и оборудование" на XIII Московской промышленной выставке.