Секция ТНВД КамАЗ-55102

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Акционерное общество «СТРОЙМАШ» - российское предприятие, производящее резинотехнические изделия высшего качества. Производство компании налажено с учетом использования новейших технологий и современного сырья. 

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Акционерное общество «СТРОЙМАШ» - российское предприятие, производящее резинотехнические изделия высшего качества. Производство компании налажено с учетом использования новейших технологий и современного сырья. 

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.

Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.

Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.

ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.

Ассортимент:

• Болт
• Вал карданный
• Блок управления
• Втулка
• Винт КАМАЗ
• Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
• Муфта ЯМЗ
• Пара плунжерная и др.

История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.

Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.

Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.

ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.

Ассортимент:

• Болт
• Вал карданный
• Блок управления
• Втулка
• Винт КАМАЗ
• Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
• Муфта ЯМЗ
• Пара плунжерная и др.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Акционерное общество «СТРОЙМАШ» - российское предприятие, производящее резинотехнические изделия высшего качества. Производство компании налажено с учетом использования новейших технологий и современного сырья. 

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Акционерное общество «СТРОЙМАШ» - российское предприятие, производящее резинотехнические изделия высшего качества. Производство компании налажено с учетом использования новейших технологий и современного сырья. 

EKOFIL — это российская компания, занимающаяся производством автомобильных фильтров и фильтроэлементов. Она была основана в 1996 году и за более чем два десятилетия стала одним из лидеров на отечественном рынке.

EKOFIL предлагает высококачественные решения для грузовых и легковых автомобилей, а также для сельскохозяйственной и специальной техники. В своей работе компания использует передовые технологии, высококачественное сырьё и собственные инновационные разработки, что позволяет ей создавать продукцию, соответствующую всем ожиданиям клиентов.

С самого начала своей деятельности EKOFIL сосредоточилась на производстве различных фильтров: масляных, топливных, воздушных, салонных, а также фильтров грубой очистки и специализированных элементов для различных моделей техники. Особое внимание уделяется продукции для грузовых автомобилей известных марок, таких как КАМАЗ, ГАЗ, MAN, Scania, Volvo, а также для азиатских брендов Hyundai, Isuzu и других.

Компания EKOFIL предлагает своим клиентам изделия, которые не только не уступают по качеству импортным аналогам, но и адаптированы к особенностям российского климата. Это делает продукцию компании востребованной не только в России, но и в странах СНГ, Восточной Европы и других регионах.

Все фильтры EKOFIL проходят строгий многоуровневый контроль качества и соответствуют международным стандартам, включая требования Таможенного союза и сертификаты НАМИ-Фонд. Такой подход обеспечивает надежность и долговечность продукции, что особенно важно для техники, работающей в сложных условиях.

EKOFIL активно внедряет современные технологии производства, такие как термосварка и ультразвуковая сварка, а также использует инновационные фильтрующие материалы, включая микроволокно и активированный уголь. Эти технологии позволяют значительно повысить эффективность очистки и продлить срок службы фильтров.

В компании EKOFIL непрерывно ведутся научные исследования и разработки, что позволяет постоянно улучшать качество продукции и внедрять уникальные решения. Например, мы применяем антибактериальные покрытия и фильтры с увеличенной площадью фильтрации. Благодаря этому EKOFIL не только придерживается высоких стандартов качества, но и активно развивает новые направления, уделяя особое внимание экологической безопасности и цифровизации производства.

Сегодня EKOFIL представляет собой сплочённую команду профессионалов, состоящую из инженеров, учёных и технологов. Они сосредоточены на создании фильтров, которые надёжно защищают двигатель и системы автомобиля, что, в свою очередь, продлевает срок его службы и снижает эксплуатационные расходы.

Ассортимент:

сМасляные фильтры
• Топливные фильтры
• Воздушные фильтры
• Салонные фильтры
• Фильтры грубой очистки
• Фильтроэлементы для грузовых автомобилей
• Фильтры для легковых автомобилей
• Фильтры для сельскохозяйственной техники
• Фильтры для специальной техники

История Ярославского завода дизельной аппаратуры — это не просто рассказ о промышленном предприятии, а живая летопись отечественного машиностроения, наполненная важными датами, судьбоносными решениями и человеческими историями. Всё началось 5 февраля 1972 года, когда в Ярославле был заложен первый камень будущего завода. Тогда перед страной стояла амбициозная задача: обеспечить Камский автозавод собственными топливными насосами высокого давления, чтобы снизить зависимость от импортных комплектующих и укрепить технологическую независимость российского автопрома.

Уже в 1977 году с конвейера сошёл первый топливный насос, а к 1980-м годам предприятие расширило производство, начав выпускать аппаратуру для дизельных двигателей грузовиков «Урал», «ЗИЛ», а также для автобусов Львовского и Ликинского заводов. В 1988 году ЯЗДА стал частью объединённого комплекса «Дизельаппаратура», объединив усилия с Ярославским заводом топливной аппаратуры — этот шаг не только укрепил производственные мощности, но и создал атмосферу единой команды, где каждый сотрудник ощущал свою причастность к большому делу. С началом рыночных реформ в 1993 году завод преобразовался в акционерное общество, а в 2006 году вошёл в состав дивизиона «Силовые агрегаты» группы ГАЗ, что стало новым этапом в его развитии. За более чем полвека ЯЗДА стал надёжным поставщиком топливной аппаратуры для большинства отечественных грузовиков и автобусов: КамАЗ, Урал, ЗИЛ, ЯМЗ, МАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ — все эти марки используют продукцию завода, доверяя её качеству и долговечности.

Особое место в истории предприятия занимает коллектив — люди, которые не просто выполняют свою работу, а вкладывают в неё душу. Здесь всегда ценились профессионализм, ответственность и стремление к совершенству. Многие сотрудники проработали на заводе десятки лет, передавая опыт новым поколениям и поддерживая традиции качества. Важным элементом корпоративной культуры стало постоянное обучение и внедрение современных технологий, что позволило ЯЗДА оставаться на передовой машиностроения даже в условиях перемен. Сегодня завод не только сохраняет верность своим истокам, но и смотрит в будущее. К 2030 году ЯЗДА планирует расширить экспорт, внедрять цифровые решения и поддерживать соответствие международным стандартам качества, чтобы российская топливная аппаратура оставалась конкурентоспособной на мировом рынке. За этими стратегическими целями стоят реальные люди, их труд, инициативы и забота о каждом клиенте.

ЯЗДА — это не просто производитель, а часть большой истории российского машиностроения, где ценится не только результат, но и путь к нему. Завод гордится своим вкладом в развитие отечественной техники и стремится быть надёжным партнёром для автопроизводителей и транспортных компаний. АвтоАльянс является официальным дилером ЯЗДА. Мы объединяем опыт, современные технологии и заботу о качестве, чтобы каждый двигатель работал безотказно в любых условиях. Сохраняя традиции и внедряя инновации, мы движемся вперёд вместе с вами.

Ассортимент:

• Болт
• Вал карданный
• Блок управления
• Втулка
• Винт КАМАЗ
• Насос топливный КАМАЗ, ТМЗ, УРАЛ
• Муфта ЯМЗ
• Пара плунжерная и др.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.