Поршень и шатун ДТ-75МВ. Каталог 2002г.
ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.
С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.
На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.
Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.
Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и другие. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.
"АвтоАльянс" является официальным дилером ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.
Борьба с контрафактом
ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) тщательно следит за высоким качеством продукции, а так же проводит комплекс активных мероприятий для борьбы с контрафактными предложениями на рынке. Для противодействия распространению контрафакта на официальном сайте завода создан раздел ЯМЗ/ЯЗДА. Защита от контрафакта, в котором размещена информация о конкурентных преимуществах оригинальной продукции, о рисках и угрозах использования альтернативной продукции ненадлежащего качества, а также доступна опция проверки оригинальности продукции ЯМЗ.
На складах : 236 шт.
ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.
С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.
На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.
Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.
Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и другие. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.
"АвтоАльянс" является официальным дилером ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.
Борьба с контрафактом
ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) тщательно следит за высоким качеством продукции, а так же проводит комплекс активных мероприятий для борьбы с контрафактными предложениями на рынке. Для противодействия распространению контрафакта на официальном сайте завода создан раздел ЯМЗ/ЯЗДА. Защита от контрафакта, в котором размещена информация о конкурентных преимуществах оригинальной продукции, о рисках и угрозах использования альтернативной продукции ненадлежащего качества, а также доступна опция проверки оригинальности продукции ЯМЗ.
На складах : 261 шт.
Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.
На складах : 16 шт.
Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.
Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.
На складах : 13 шт.
Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.
Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.
Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.
Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.
На складах : 9 шт.
Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.
В 1967 году ЦК КПСС и Советом Министров был подписан приказ о строительстве завода гильз и поршней в Костроме. Строительство началось незамедлительно и через несколько лет производственные площадки были введены в эксплуатацию.
Таким образом, в 1975 году завод приступил к созданию заготовок, необходимых для выпуска поршневых пальцев, а вскоре и к стабильному производству готовой продукции. Всего за год предприятие произвело более 14 млн единиц товаров. К 1980 году этот показатель увеличился в 7 раз. Удельный вес готовых изделий составил 44% объема компонентов цилиндропоршневой группы по стране. Заводом так же были построены общежития на 700 мест, жилые дома и 2 детских сада.
В начале 90-х годов завод стал открытым акционерным обществом и начал активно увеличивать производственные мощности, выйдя на международный рынок. В 1996 году завод являлся поставщиком гильз цилиндров для грузовиков большой семерки на рынки Европы и США. В 2005 году завод Мотордеталь провел модернизацию всех процессов производства и запустил новую линию по выпуску поршневых колец. Чуть позже компания Мотордеталь стала поставщиком продукции на конвейеры КАМАЗ Дизель, Caterpillar, АвтоВАЗ и др.
Организация проводит испытания новых поршней класса Евро-5 с 2014 года и активно развивает производство.
Сегодня Мотордеталь - это компания, имеющая большое количество сертификатов качества, актуальность которых она подтверждает производством надежных запасных частей и деталей.
Ассортимент:
- Барабан тормозной
- Гильза
- Гильза с поршнем
- Гильза цилиндра
- Группа поршневая
- Кольца поршневые
- Палец поршневой
- Поршень двигателя
- Турбокомпрессор
В 1967 году ЦК КПСС и Советом Министров был подписан приказ о строительстве завода гильз и поршней в Костроме. Строительство началось незамедлительно и через несколько лет производственные площадки были введены в эксплуатацию.
Таким образом, в 1975 году завод приступил к созданию заготовок, необходимых для выпуска поршневых пальцев, а вскоре и к стабильному производству готовой продукции. Всего за год предприятие произвело более 14 млн единиц товаров. К 1980 году этот показатель увеличился в 7 раз. Удельный вес готовых изделий составил 44% объема компонентов цилиндропоршневой группы по стране. Заводом так же были построены общежития на 700 мест, жилые дома и 2 детских сада.
В начале 90-х годов завод стал открытым акционерным обществом и начал активно увеличивать производственные мощности, выйдя на международный рынок. В 1996 году завод являлся поставщиком гильз цилиндров для грузовиков большой семерки на рынки Европы и США. В 2005 году завод Мотордеталь провел модернизацию всех процессов производства и запустил новую линию по выпуску поршневых колец. Чуть позже компания Мотордеталь стала поставщиком продукции на конвейеры КАМАЗ Дизель, Caterpillar, АвтоВАЗ и др.
Организация проводит испытания новых поршней класса Евро-5 с 2014 года и активно развивает производство.
Сегодня Мотордеталь - это компания, имеющая большое количество сертификатов качества, актуальность которых она подтверждает производством надежных запасных частей и деталей.
Ассортимент:
- Барабан тормозной
- Гильза
- Гильза с поршнем
- Гильза цилиндра
- Группа поршневая
- Кольца поршневые
- Палец поршневой
- Поршень двигателя
- Турбокомпрессор
ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.
С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.
На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.
Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.
Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и другие. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.
"АвтоАльянс" является официальным дилером ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.
Борьба с контрафактом
ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) тщательно следит за высоким качеством продукции, а так же проводит комплекс активных мероприятий для борьбы с контрафактными предложениями на рынке. Для противодействия распространению контрафакта на официальном сайте завода создан раздел ЯМЗ/ЯЗДА. Защита от контрафакта, в котором размещена информация о конкурентных преимуществах оригинальной продукции, о рисках и угрозах использования альтернативной продукции ненадлежащего качества, а также доступна опция проверки оригинальности продукции ЯМЗ.
На складах : 147 шт.
ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.
С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.
На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.
Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.
Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и другие. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.
"АвтоАльянс" является официальным дилером ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.
Борьба с контрафактом
ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) тщательно следит за высоким качеством продукции, а так же проводит комплекс активных мероприятий для борьбы с контрафактными предложениями на рынке. Для противодействия распространению контрафакта на официальном сайте завода создан раздел ЯМЗ/ЯЗДА. Защита от контрафакта, в котором размещена информация о конкурентных преимуществах оригинальной продукции, о рисках и угрозах использования альтернативной продукции ненадлежащего качества, а также доступна опция проверки оригинальности продукции ЯМЗ.
СПЕЦМАШ — имя, ставшее синонимом надежности в сфере спецтехники и комплектующих. С момента основания в 1932 году в Ленинграде компания прошла путь от конструкторского бюро до ведущего производителя энергонасыщенных машин, востребованных в дорожном строительстве, нефтегазовой отрасли и других сферах.
За почти столетие инженеры СПЕЦМАШ разработали более 140 моделей техники, 75 из которых выпущены серийно. В их числе — уникальные гусеничные краны, самоходные установки на базе «Кировца» и другие решения, подтвержденные сотнями патентов и государственных наград.
Сегодня СПЕЦМАШ — это не просто завод, а полноценный инновационный холдинг с собственным КБ, исследовательским центром и испытательной базой. Такая структура позволяет не только создавать технику, но и внедрять прорывные технологии, гарантируя качество и долговечность продукции.
Ответом на современные вызовы стал запуск производства запчастей для грузовиков. Это снизило зависимость от импорта, укрепило контроль качества и расширило ассортимент для рынков России и ЕАЭС. Компания активно сотрудничает со странами СНГ, соблюдая строгие стандарты Таможенного союза.
В планах до 2030 года — цифровая трансформация: внедрение AI, IoT и роботизации. Акцент делается на экологичность и энергоэффективность, что соответствует глобальным трендам. Опытная команда СПЕЦМАШ сочетает техническое мастерство с клиентоориентированностью, предлагая не просто машины, а комплексные решения. Это делает компанию trusted-партнером в транспортном машиностроении.
Ассортимент:
- Ремкомплект трубки тормозной
- Болт-штуцер
- Болт
- Трубка тормозная
- Палец
- Фильтр масляный
- Кольцо
- Трубка топливная
- Ось
- Шланг подкачки колеса
- Втулка
- Замок двери
- Опора
СПЕЦМАШ — имя, ставшее синонимом надежности в сфере спецтехники и комплектующих. С момента основания в 1932 году в Ленинграде компания прошла путь от конструкторского бюро до ведущего производителя энергонасыщенных машин, востребованных в дорожном строительстве, нефтегазовой отрасли и других сферах.
За почти столетие инженеры СПЕЦМАШ разработали более 140 моделей техники, 75 из которых выпущены серийно. В их числе — уникальные гусеничные краны, самоходные установки на базе «Кировца» и другие решения, подтвержденные сотнями патентов и государственных наград.
Сегодня СПЕЦМАШ — это не просто завод, а полноценный инновационный холдинг с собственным КБ, исследовательским центром и испытательной базой. Такая структура позволяет не только создавать технику, но и внедрять прорывные технологии, гарантируя качество и долговечность продукции.
Ответом на современные вызовы стал запуск производства запчастей для грузовиков. Это снизило зависимость от импорта, укрепило контроль качества и расширило ассортимент для рынков России и ЕАЭС. Компания активно сотрудничает со странами СНГ, соблюдая строгие стандарты Таможенного союза.
В планах до 2030 года — цифровая трансформация: внедрение AI, IoT и роботизации. Акцент делается на экологичность и энергоэффективность, что соответствует глобальным трендам. Опытная команда СПЕЦМАШ сочетает техническое мастерство с клиентоориентированностью, предлагая не просто машины, а комплексные решения. Это делает компанию trusted-партнером в транспортном машиностроении.
Ассортимент:
- Ремкомплект трубки тормозной
- Болт-штуцер
- Болт
- Трубка тормозная
- Палец
- Фильтр масляный
- Кольцо
- Трубка топливная
- Ось
- Шланг подкачки колеса
- Втулка
- Замок двери
- Опора
Тамбовский завод подшипников скольжения ОАО "ЗПС" - ведущее предприятие по производству вкладышей к подшипникам скольжения для различной сельскохозяйственной, автомобильной и тракторной техники. Завод был основан в 1932 году на базе небольших тракторных мастерских. Уже более 75 лет завод производит вкладыши к подшипникам скольжения высочайшего качества. Предприятие обладает инструментальным и станковым производством - это позволяет выпускать различные пресс формы, металлоконструкции и технологическую оснастку. На заводе функционируют производственные цеха: - Опытно-экспериментальный цех - Цех по производству вкладышей - Термический цех - Литейный цех - Цех малых серий ОАО "ЗПС" - является единственным производителем всех типов антифрикционных сплавов и биметаллов на территории СНГ. Для изготовления подшипников из биметалла завод применяет технологии и оборудование старейшей английской компании "Glaсier". ОАО "ЗПС" считается одним из наиболее активно развивающихся промышленных предприятий России и Тамбовской области. На предприятии изготавливает вкладыши на все модели семейства ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, МАЗ, Москвич. Основной продукцией завода "ЗПС" являются: - Вкладыш подшипников скольжения коленчатого вала - Вкладыш коренной - Вкладыш шатунный - Гильза цилиндра - Упорное полукольцо - Палец поршневой - Втулки для двигателей - Втулка распределительного вала - Втулка сателлита - Втулка шатуна - Втулка шкворня - Втулка шестерни Под заказ на заводе изготавливают вкладыши и к автомобилям зарубежного производства. Цена таких вкладышей значительно ниже импортных аналогов. За развитие отрасли и высококачественное производство завод не раз награждали различными международными дипломами и сертификатами. Предприятие постоянно двигается вперёд. В ближайших планах - расширение ассортимента и усовершенствование производства. А также выпуск сельскохозяйственной мини - техники, в том числе мини - тракторов.
Тамбовский завод подшипников скольжения ОАО "ЗПС" - ведущее предприятие по производству вкладышей к подшипникам скольжения для различной сельскохозяйственной, автомобильной и тракторной техники. Завод был основан в 1932 году на базе небольших тракторных мастерских. Уже более 75 лет завод производит вкладыши к подшипникам скольжения высочайшего качества. Предприятие обладает инструментальным и станковым производством - это позволяет выпускать различные пресс формы, металлоконструкции и технологическую оснастку. На заводе функционируют производственные цеха: - Опытно-экспериментальный цех - Цех по производству вкладышей - Термический цех - Литейный цех - Цех малых серий ОАО "ЗПС" - является единственным производителем всех типов антифрикционных сплавов и биметаллов на территории СНГ. Для изготовления подшипников из биметалла завод применяет технологии и оборудование старейшей английской компании "Glaсier". ОАО "ЗПС" считается одним из наиболее активно развивающихся промышленных предприятий России и Тамбовской области. На предприятии изготавливает вкладыши на все модели семейства ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, МАЗ, Москвич. Основной продукцией завода "ЗПС" являются: - Вкладыш подшипников скольжения коленчатого вала - Вкладыш коренной - Вкладыш шатунный - Гильза цилиндра - Упорное полукольцо - Палец поршневой - Втулки для двигателей - Втулка распределительного вала - Втулка сателлита - Втулка шатуна - Втулка шкворня - Втулка шестерни Под заказ на заводе изготавливают вкладыши и к автомобилям зарубежного производства. Цена таких вкладышей значительно ниже импортных аналогов. За развитие отрасли и высококачественное производство завод не раз награждали различными международными дипломами и сертификатами. Предприятие постоянно двигается вперёд. В ближайших планах - расширение ассортимента и усовершенствование производства. А также выпуск сельскохозяйственной мини - техники, в том числе мини - тракторов.
Тамбовский завод подшипников скольжения ОАО "ЗПС" - ведущее предприятие по производству вкладышей к подшипникам скольжения для различной сельскохозяйственной, автомобильной и тракторной техники. Завод был основан в 1932 году на базе небольших тракторных мастерских. Уже более 75 лет завод производит вкладыши к подшипникам скольжения высочайшего качества. Предприятие обладает инструментальным и станковым производством - это позволяет выпускать различные пресс формы, металлоконструкции и технологическую оснастку. На заводе функционируют производственные цеха: - Опытно-экспериментальный цех - Цех по производству вкладышей - Термический цех - Литейный цех - Цех малых серий ОАО "ЗПС" - является единственным производителем всех типов антифрикционных сплавов и биметаллов на территории СНГ. Для изготовления подшипников из биметалла завод применяет технологии и оборудование старейшей английской компании "Glaсier". ОАО "ЗПС" считается одним из наиболее активно развивающихся промышленных предприятий России и Тамбовской области. На предприятии изготавливает вкладыши на все модели семейства ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, МАЗ, Москвич. Основной продукцией завода "ЗПС" являются: - Вкладыш подшипников скольжения коленчатого вала - Вкладыш коренной - Вкладыш шатунный - Гильза цилиндра - Упорное полукольцо - Палец поршневой - Втулки для двигателей - Втулка распределительного вала - Втулка сателлита - Втулка шатуна - Втулка шкворня - Втулка шестерни Под заказ на заводе изготавливают вкладыши и к автомобилям зарубежного производства. Цена таких вкладышей значительно ниже импортных аналогов. За развитие отрасли и высококачественное производство завод не раз награждали различными международными дипломами и сертификатами. Предприятие постоянно двигается вперёд. В ближайших планах - расширение ассортимента и усовершенствование производства. А также выпуск сельскохозяйственной мини - техники, в том числе мини - тракторов.
Тамбовский завод подшипников скольжения ОАО "ЗПС" - ведущее предприятие по производству вкладышей к подшипникам скольжения для различной сельскохозяйственной, автомобильной и тракторной техники. Завод был основан в 1932 году на базе небольших тракторных мастерских. Уже более 75 лет завод производит вкладыши к подшипникам скольжения высочайшего качества. Предприятие обладает инструментальным и станковым производством - это позволяет выпускать различные пресс формы, металлоконструкции и технологическую оснастку. На заводе функционируют производственные цеха: - Опытно-экспериментальный цех - Цех по производству вкладышей - Термический цех - Литейный цех - Цех малых серий ОАО "ЗПС" - является единственным производителем всех типов антифрикционных сплавов и биметаллов на территории СНГ. Для изготовления подшипников из биметалла завод применяет технологии и оборудование старейшей английской компании "Glaсier". ОАО "ЗПС" считается одним из наиболее активно развивающихся промышленных предприятий России и Тамбовской области. На предприятии изготавливает вкладыши на все модели семейства ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, МАЗ, Москвич. Основной продукцией завода "ЗПС" являются: - Вкладыш подшипников скольжения коленчатого вала - Вкладыш коренной - Вкладыш шатунный - Гильза цилиндра - Упорное полукольцо - Палец поршневой - Втулки для двигателей - Втулка распределительного вала - Втулка сателлита - Втулка шатуна - Втулка шкворня - Втулка шестерни Под заказ на заводе изготавливают вкладыши и к автомобилям зарубежного производства. Цена таких вкладышей значительно ниже импортных аналогов. За развитие отрасли и высококачественное производство завод не раз награждали различными международными дипломами и сертификатами. Предприятие постоянно двигается вперёд. В ближайших планах - расширение ассортимента и усовершенствование производства. А также выпуск сельскохозяйственной мини - техники, в том числе мини - тракторов.
Тамбовский завод подшипников скольжения ОАО "ЗПС" - ведущее предприятие по производству вкладышей к подшипникам скольжения для различной сельскохозяйственной, автомобильной и тракторной техники. Завод был основан в 1932 году на базе небольших тракторных мастерских. Уже более 75 лет завод производит вкладыши к подшипникам скольжения высочайшего качества. Предприятие обладает инструментальным и станковым производством - это позволяет выпускать различные пресс формы, металлоконструкции и технологическую оснастку. На заводе функционируют производственные цеха: - Опытно-экспериментальный цех - Цех по производству вкладышей - Термический цех - Литейный цех - Цех малых серий ОАО "ЗПС" - является единственным производителем всех типов антифрикционных сплавов и биметаллов на территории СНГ. Для изготовления подшипников из биметалла завод применяет технологии и оборудование старейшей английской компании "Glaсier". ОАО "ЗПС" считается одним из наиболее активно развивающихся промышленных предприятий России и Тамбовской области. На предприятии изготавливает вкладыши на все модели семейства ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, МАЗ, Москвич. Основной продукцией завода "ЗПС" являются: - Вкладыш подшипников скольжения коленчатого вала - Вкладыш коренной - Вкладыш шатунный - Гильза цилиндра - Упорное полукольцо - Палец поршневой - Втулки для двигателей - Втулка распределительного вала - Втулка сателлита - Втулка шатуна - Втулка шкворня - Втулка шестерни Под заказ на заводе изготавливают вкладыши и к автомобилям зарубежного производства. Цена таких вкладышей значительно ниже импортных аналогов. За развитие отрасли и высококачественное производство завод не раз награждали различными международными дипломами и сертификатами. Предприятие постоянно двигается вперёд. В ближайших планах - расширение ассортимента и усовершенствование производства. А также выпуск сельскохозяйственной мини - техники, в том числе мини - тракторов.
Тамбовский завод подшипников скольжения ОАО "ЗПС" - ведущее предприятие по производству вкладышей к подшипникам скольжения для различной сельскохозяйственной, автомобильной и тракторной техники. Завод был основан в 1932 году на базе небольших тракторных мастерских. Уже более 75 лет завод производит вкладыши к подшипникам скольжения высочайшего качества. Предприятие обладает инструментальным и станковым производством - это позволяет выпускать различные пресс формы, металлоконструкции и технологическую оснастку. На заводе функционируют производственные цеха: - Опытно-экспериментальный цех - Цех по производству вкладышей - Термический цех - Литейный цех - Цех малых серий ОАО "ЗПС" - является единственным производителем всех типов антифрикционных сплавов и биметаллов на территории СНГ. Для изготовления подшипников из биметалла завод применяет технологии и оборудование старейшей английской компании "Glaсier". ОАО "ЗПС" считается одним из наиболее активно развивающихся промышленных предприятий России и Тамбовской области. На предприятии изготавливает вкладыши на все модели семейства ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, МАЗ, Москвич. Основной продукцией завода "ЗПС" являются: - Вкладыш подшипников скольжения коленчатого вала - Вкладыш коренной - Вкладыш шатунный - Гильза цилиндра - Упорное полукольцо - Палец поршневой - Втулки для двигателей - Втулка распределительного вала - Втулка сателлита - Втулка шатуна - Втулка шкворня - Втулка шестерни Под заказ на заводе изготавливают вкладыши и к автомобилям зарубежного производства. Цена таких вкладышей значительно ниже импортных аналогов. За развитие отрасли и высококачественное производство завод не раз награждали различными международными дипломами и сертификатами. Предприятие постоянно двигается вперёд. В ближайших планах - расширение ассортимента и усовершенствование производства. А также выпуск сельскохозяйственной мини - техники, в том числе мини - тракторов.
Тамбовский завод подшипников скольжения ОАО "ЗПС" - ведущее предприятие по производству вкладышей к подшипникам скольжения для различной сельскохозяйственной, автомобильной и тракторной техники. Завод был основан в 1932 году на базе небольших тракторных мастерских. Уже более 75 лет завод производит вкладыши к подшипникам скольжения высочайшего качества. Предприятие обладает инструментальным и станковым производством - это позволяет выпускать различные пресс формы, металлоконструкции и технологическую оснастку. На заводе функционируют производственные цеха: - Опытно-экспериментальный цех - Цех по производству вкладышей - Термический цех - Литейный цех - Цех малых серий ОАО "ЗПС" - является единственным производителем всех типов антифрикционных сплавов и биметаллов на территории СНГ. Для изготовления подшипников из биметалла завод применяет технологии и оборудование старейшей английской компании "Glaсier". ОАО "ЗПС" считается одним из наиболее активно развивающихся промышленных предприятий России и Тамбовской области. На предприятии изготавливает вкладыши на все модели семейства ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, МАЗ, Москвич. Основной продукцией завода "ЗПС" являются: - Вкладыш подшипников скольжения коленчатого вала - Вкладыш коренной - Вкладыш шатунный - Гильза цилиндра - Упорное полукольцо - Палец поршневой - Втулки для двигателей - Втулка распределительного вала - Втулка сателлита - Втулка шатуна - Втулка шкворня - Втулка шестерни Под заказ на заводе изготавливают вкладыши и к автомобилям зарубежного производства. Цена таких вкладышей значительно ниже импортных аналогов. За развитие отрасли и высококачественное производство завод не раз награждали различными международными дипломами и сертификатами. Предприятие постоянно двигается вперёд. В ближайших планах - расширение ассортимента и усовершенствование производства. А также выпуск сельскохозяйственной мини - техники, в том числе мини - тракторов.
Тамбовский завод подшипников скольжения ОАО "ЗПС" - ведущее предприятие по производству вкладышей к подшипникам скольжения для различной сельскохозяйственной, автомобильной и тракторной техники. Завод был основан в 1932 году на базе небольших тракторных мастерских. Уже более 75 лет завод производит вкладыши к подшипникам скольжения высочайшего качества. Предприятие обладает инструментальным и станковым производством - это позволяет выпускать различные пресс формы, металлоконструкции и технологическую оснастку. На заводе функционируют производственные цеха: - Опытно-экспериментальный цех - Цех по производству вкладышей - Термический цех - Литейный цех - Цех малых серий ОАО "ЗПС" - является единственным производителем всех типов антифрикционных сплавов и биметаллов на территории СНГ. Для изготовления подшипников из биметалла завод применяет технологии и оборудование старейшей английской компании "Glaсier". ОАО "ЗПС" считается одним из наиболее активно развивающихся промышленных предприятий России и Тамбовской области. На предприятии изготавливает вкладыши на все модели семейства ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, МАЗ, Москвич. Основной продукцией завода "ЗПС" являются: - Вкладыш подшипников скольжения коленчатого вала - Вкладыш коренной - Вкладыш шатунный - Гильза цилиндра - Упорное полукольцо - Палец поршневой - Втулки для двигателей - Втулка распределительного вала - Втулка сателлита - Втулка шатуна - Втулка шкворня - Втулка шестерни Под заказ на заводе изготавливают вкладыши и к автомобилям зарубежного производства. Цена таких вкладышей значительно ниже импортных аналогов. За развитие отрасли и высококачественное производство завод не раз награждали различными международными дипломами и сертификатами. Предприятие постоянно двигается вперёд. В ближайших планах - расширение ассортимента и усовершенствование производства. А также выпуск сельскохозяйственной мини - техники, в том числе мини - тракторов.