Регистрация Забыли пароль? Восстановить

Цилиндр главный и рабочий привода выключения сцепления, усилитель вакуумный с главным цилиндром тормозов, кронштейн с педалями ГАЗ-2705 (ГАЗель). Каталог 2000г.

Вид отображения:

Детали справа

По ширине экрана

201452-П29

31029-1602510-50

3302-1602618

3302-3506065

3302-3506073

33021-1602580

3302-1602580

31029-3510008

31029-3505010

252156-П2

252195-П29

293282-П29

252135-П2

51-3506025-02

31029-1602510

24-1602294

31012-3510161

201456-П29

24-3510010-01

21-3504039

250512-П29

250613-П29

250636-П29

250510-П29

250511-П29

4301-1602290

24-3510085

3302-1602408

24-3504038

24-3504038-10

258024-П29

Маштаб

Исходный размер

Вместить изображение

№

Инфо

Название детали

Заводской номер

Количество на модель

Болт М8-6gх12 ОСТ 37.001.123-96

201452-П29

Раскрыть цены

610298	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	201452-П29 10-201452-0-29	Болт М8х1.25х12 ЗИЛ-130 стопорной пластины корзины сцепления, ЗМЗ-402, 406 насоса масляного ЭТНА		113 в наличии На складах : 113 шт. 20 шт. Новосибирск 13 шт. Сабурово 26 шт. Москва, Варшавское ш. 27 шт. Люберцы, Мира ул. 9 шт. Люберцы, Машково д. 18 шт. Москва, Кетчерская ул.
061263		130-1601090*РК 130-1601095	Ремкомплект ЗИЛ-130 корзины сцепления		69 в наличии На складах : 69 шт. 2 шт. Екатеринбург 1 шт. Новосибирск 3 шт. Пермь 2 шт. Нижний Новгород 1 шт. Нефтекамск 28 шт. Москва, Варшавское ш. 5 шт. Королев, Ярославский пр-д. 27 шт. Люберцы, Мира ул.

Рабочий цилиндр привода выключения сцепления

31029-1602510-50

Раскрыть цены

041545	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	31029-1602510-50	Цилиндр сцепления рабочий ГАЗ-3110, 3302 дв.ЗМЗ-406, 405 в сборе (ОАО ГАЗ)	405 в наличии На складах : 405 шт. 1 шт. Екатеринбург 1 шт. Новосибирск 3 шт. Пермь 3 шт. Москва, Рябиновая ул. 5 шт. Сабурово 2 шт. Красногорск 4 шт. Нефтекамск 93 шт. Москва, Варшавское ш. 1 шт. Королев, Ярославский пр-д. 2 шт. Москва, Дмитровское ш. 34 шт. Люберцы, Мира ул. 247 шт. Люберцы, Машково д. 9 шт. Москва, Кетчерская ул.
677898	MEGAPOWER	31029-1602510-50 160-16-019	Цилиндр сцепления рабочий ГАЗ-3110, 3302 дв.ЗМЗ-406, 405 в сборе MEGAPOWER	247 в наличии На складах : 247 шт. 2 шт. Екатеринбург 2 шт. Новосибирск 3 шт. Пермь 3 шт. Москва, Рябиновая ул. 2 шт. Сабурово 3 шт. Нижний Новгород 2 шт. Красногорск 22 шт. Москва, Варшавское ш. 7 шт. Королев, Ярославский пр-д. 2 шт. Москва, Дмитровское ш. 12 шт. Люберцы, Мира ул. 181 шт. Люберцы, Машково д. 6 шт. Москва, Кетчерская ул.
155370	АДС АДС ОАО «Автодеталь-Сервис» более 60 лет производит высококачественные запасные части для автомобилей УАЗ, зарекомендовав себя как надёжный партнёр российского автопрома и один из основных поставщиков Ульяновского автомобильного завода. ОАО «Автодеталь-Сервис» ориентировано на дальнейшее плотное сотрудничество с ОАО «УАЗ», а главное — на расширение вторичного рынка. В связи с этим приоритетным направлением в производственной деятельности предприятия остается получение прибыли от сотрудничества предприятия с ОАО «УАЗ» при налаживании производства новых видов продукции. ОАО «Автодеталь-Сервис» входит в состав Ульяновской Холдинговой компании «AMS-GROUP». Став стратегическим партнёром завода, «AMS-GROUP» помогает предприятию реализовывать новые производственные программы, осуществлять масштабные инвестиционные проекты, в том числе совместные с ZF Lenksysteme (Германия) проекты по производству гидроусилителей к автомобилям ГАЗ, УАЗ. Основная продукция завода — это элементы трансмиссии 4WD: коробки перемены передач, гидроусилители, карданные валы, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и многое др. Вся продукция поставляется, в основном, в фирменной упаковке с голограммой. Продукция ульяновского предприятия ОАО «Автодеталь-Сервис» отличается высоким качеством и соответствует европейским стандартам. Доказательство тому — завоевание дипломов и наград ОАО «Автодеталь-Сервис» на различных промышленных выставках, проходящих как в России, так и за рубежом. С 2004 г. на предприятии действует система менеджмента качества ИСО 9001 — 2001. История: Совет Народных Комиссаров СССР постановлением от 7 мая № 515 обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем СССР организовать до 01.07.1944 г. на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинотракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод (МРЗ). В 1946 г. на МРЗ было организовано литейное производство. Вслед за этим из разрозненных механических участков было организовано два механических цеха: один — для изготовления деталей и ремонта двигателей тракторов и автомобилей, другой — для изготовления запчастей к комбайнам и другим сельхозмашинам. В 1949 г. на заводе организован ремонтно-механический участок для капитального ремонта металлорежущего оборудования. Руководство завода продолжает развивать производство и расширяет сферу услуг. В 1951 г. начинается производство съёмников для ремонта грузовых автомобилей и УМРЗ переименовывается в Ульяновский ремонтный завод (УРЗ). Продолжая производить продукцию для ремонта сельхозтехники, завод осваивает новые технологии и изделия. В 1956—1957 гг. освоено производство шланговых насосов для водоснабжения животноводческих ферм, масляных насосов к тракторам и кокильное литьё. Последнее было освоено первыми среди предприятий Ульяновской области. 30 декабря 1958 г. постановлением Совета Народного Хозяйства Ульяновского Административного района предприятие стало именоваться Ульяновским заводом «Автозапчасть». Начиная с 1959 г. завод «Автозапчасть» перепрофилируется на производство запасных частей к автомобилям ГАЗ. В 1965 г. Ульяновский завод «Автозапчасть» перешёл в подчинение Главного управления автозапчастей Минавтопрома СССР и с 1966 г. начинает производить запасные части на автомобили ГАЗ, а в дальнейшем — на УАЗ. Расширяется номенклатура изделий: карданные валы различных модификаций, раздаточные коробки, коробки перемены передач и шин транспортных средств и др. В 1972 г. завод «Автозапчасть» введен в производственное объединение АвтоУАЗ и в состав Главного Управления по производству легковых автомобилей и автобусов Минавтопрома СССР. С этого времени «Автозапчасть» становится одним из основных поставщиков УАЗа, которым является и в настоящее время. Приоритетными направлениями поставок на конвейер Ульяновского автозавода являются: коробки перемены передач, элементы трансмиссии, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и др. 21 октября 1992 г. Комитет по управлению имуществом Ульяновской области своим распоряжением преобразовал уже государственное предприятие Ульяновский завод «Автозапчасть» в АО «Автодеталь-Сервис», а с 2002 г. наше предприятие выступает на рынке запасных частей и агрегатов для автомобильного транспорта как ОАО «Автодеталь-Сервис». Производственная политика предприятия нацелена на кооперацию с мировыми производителями, разработку новых технологичных продуктов, выход на сборочные линии иностранных площадок. В 2007 г. ОАО «Автодеталь-Сервис» приступило к реализации проекта по производству и продаже автокомпонентов ГАЗ, ВАЗ, УАЗ под торговой маркой EXPERT. В настоящее время номенклатурная линейка состоит из амортизаторов, цилиндров, шаровых опор, тормозных дисков, тормозных колодок, ШРУСов и других запасных частей для автомобилей российского производства. Перейти к странице бренда	31029-1602510-50 42020.310290-1602510-50	Цилиндр сцепления рабочий ГАЗ-3110, 3302 дв.ЗМЗ-406, 405 в сборе АДС EXPERT	Под заказ На складах : Нет в наличии

Распорка кронштейна педалей

3302-1602618

Трубка

3302-3506065

Раскрыть цены

600259	АВТОПРОМАГРЕГАТ	3302-3506065-20	Трубка тормозная ГАЗ-3302 Бизнес от ГТЦ к шлангу (395х175х0) АВТОПРОМАГРЕГАТ		24 в наличии На складах : 24 шт. 4 шт. Екатеринбург 2 шт. Сабурово 7 шт. Москва, Варшавское ш. 7 шт. Люберцы, Машково д. 4 шт. Москва, Кетчерская ул.
896717		3302-3506065 Т-3302-3506065	Трубка тормозная ГАЗ-3302 Бизнес от ГТЦ к шлангу медная НН		5 в наличии На складах : 5 шт. 5 шт. Москва, Кетчерская ул.

Трубка

3302-3506073

Трубка

33021-1602580

Трубка

3302-1602580

Раскрыть цены

078049	ИЖАВТОТОРМ	3302-1602580	Трубка ГАЗ-3302 сцепления дв.ЗМЗ-406 (медь) ИЖАВТОТОРМ		7 в наличии На складах : 7 шт. 3 шт. Москва, Рябиновая ул. 2 шт. Сабурово 2 шт. Москва, Варшавское ш.
136250	ИЖАВТОТОРМ	3302-1602580-01 3302-1602580	Трубка ГАЗ-3302 сцепления дв.ЗМЗ-406 (сталь) ИЖАВТОТОРМ		5 в наличии На складах : 5 шт. 1 шт. Сабурово 2 шт. Красногорск 2 шт. Москва, Варшавское ш.

Усилитель вакуумный с главным цилиндром тормозов

31029-3510008

Цилиндр главный тормозов

31029-3505010

Раскрыть цены

009711	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	2410-3505010 24-10-3505010-01, 24-10-3505010	Цилиндр тормозной главный ГАЗ-2410, 31029 в сборе (ОАО ГАЗ)	12 в наличии На складах : 12 шт. 1 шт. Новосибирск 2 шт. Сабурово 7 шт. Москва, Варшавское ш. 2 шт. Москва, Кетчерская ул.
024994	FENOX FENOX История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ. Перейти к странице бренда	2410-3505010 Ф T26265C3, 24-10-3505010	Цилиндр тормозной главный ГАЗ-2410, 31029 в сборе FENOX	Под заказ На складах : Нет в наличии
025506	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	31029-3505010	Цилиндр тормозной главный ГАЗ-3110, 3302 в сборе (ОАО ГАЗ)	89 в наличии На складах : 89 шт. 1 шт. Екатеринбург 2 шт. Пермь 5 шт. Москва, Рябиновая ул. 6 шт. Сабурово 1 шт. Красногорск 13 шт. Москва, Варшавское ш. 5 шт. Королев, Ярославский пр-д. 2 шт. Москва, Дмитровское ш. 15 шт. Люберцы, Мира ул. 27 шт. Люберцы, Машково д. 12 шт. Москва, Кетчерская ул.
073902	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	3110-3505010	Цилиндр тормозной главный ГАЗ-3110, 3302 в сборе под АБС (ОАО ГАЗ)	15 в наличии На складах : 15 шт. 1 шт. Пермь 1 шт. Сабурово 1 шт. Красногорск 2 шт. Москва, Варшавское ш. 2 шт. Люберцы, Мира ул. 5 шт. Люберцы, Машково д. 3 шт. Москва, Кетчерская ул.
123149	FENOX FENOX История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ. Перейти к странице бренда	31029-3505010 T26275C4	Цилиндр тормозной главный ГАЗ-3110, 3302 в сборе FENOX	Под заказ На складах : Нет в наличии
161365	АДС АДС ОАО «Автодеталь-Сервис» более 60 лет производит высококачественные запасные части для автомобилей УАЗ, зарекомендовав себя как надёжный партнёр российского автопрома и один из основных поставщиков Ульяновского автомобильного завода. ОАО «Автодеталь-Сервис» ориентировано на дальнейшее плотное сотрудничество с ОАО «УАЗ», а главное — на расширение вторичного рынка. В связи с этим приоритетным направлением в производственной деятельности предприятия остается получение прибыли от сотрудничества предприятия с ОАО «УАЗ» при налаживании производства новых видов продукции. ОАО «Автодеталь-Сервис» входит в состав Ульяновской Холдинговой компании «AMS-GROUP». Став стратегическим партнёром завода, «AMS-GROUP» помогает предприятию реализовывать новые производственные программы, осуществлять масштабные инвестиционные проекты, в том числе совместные с ZF Lenksysteme (Германия) проекты по производству гидроусилителей к автомобилям ГАЗ, УАЗ. Основная продукция завода — это элементы трансмиссии 4WD: коробки перемены передач, гидроусилители, карданные валы, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и многое др. Вся продукция поставляется, в основном, в фирменной упаковке с голограммой. Продукция ульяновского предприятия ОАО «Автодеталь-Сервис» отличается высоким качеством и соответствует европейским стандартам. Доказательство тому — завоевание дипломов и наград ОАО «Автодеталь-Сервис» на различных промышленных выставках, проходящих как в России, так и за рубежом. С 2004 г. на предприятии действует система менеджмента качества ИСО 9001 — 2001. История: Совет Народных Комиссаров СССР постановлением от 7 мая № 515 обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем СССР организовать до 01.07.1944 г. на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинотракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод (МРЗ). В 1946 г. на МРЗ было организовано литейное производство. Вслед за этим из разрозненных механических участков было организовано два механических цеха: один — для изготовления деталей и ремонта двигателей тракторов и автомобилей, другой — для изготовления запчастей к комбайнам и другим сельхозмашинам. В 1949 г. на заводе организован ремонтно-механический участок для капитального ремонта металлорежущего оборудования. Руководство завода продолжает развивать производство и расширяет сферу услуг. В 1951 г. начинается производство съёмников для ремонта грузовых автомобилей и УМРЗ переименовывается в Ульяновский ремонтный завод (УРЗ). Продолжая производить продукцию для ремонта сельхозтехники, завод осваивает новые технологии и изделия. В 1956—1957 гг. освоено производство шланговых насосов для водоснабжения животноводческих ферм, масляных насосов к тракторам и кокильное литьё. Последнее было освоено первыми среди предприятий Ульяновской области. 30 декабря 1958 г. постановлением Совета Народного Хозяйства Ульяновского Административного района предприятие стало именоваться Ульяновским заводом «Автозапчасть». Начиная с 1959 г. завод «Автозапчасть» перепрофилируется на производство запасных частей к автомобилям ГАЗ. В 1965 г. Ульяновский завод «Автозапчасть» перешёл в подчинение Главного управления автозапчастей Минавтопрома СССР и с 1966 г. начинает производить запасные части на автомобили ГАЗ, а в дальнейшем — на УАЗ. Расширяется номенклатура изделий: карданные валы различных модификаций, раздаточные коробки, коробки перемены передач и шин транспортных средств и др. В 1972 г. завод «Автозапчасть» введен в производственное объединение АвтоУАЗ и в состав Главного Управления по производству легковых автомобилей и автобусов Минавтопрома СССР. С этого времени «Автозапчасть» становится одним из основных поставщиков УАЗа, которым является и в настоящее время. Приоритетными направлениями поставок на конвейер Ульяновского автозавода являются: коробки перемены передач, элементы трансмиссии, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и др. 21 октября 1992 г. Комитет по управлению имуществом Ульяновской области своим распоряжением преобразовал уже государственное предприятие Ульяновский завод «Автозапчасть» в АО «Автодеталь-Сервис», а с 2002 г. наше предприятие выступает на рынке запасных частей и агрегатов для автомобильного транспорта как ОАО «Автодеталь-Сервис». Производственная политика предприятия нацелена на кооперацию с мировыми производителями, разработку новых технологичных продуктов, выход на сборочные линии иностранных площадок. В 2007 г. ОАО «Автодеталь-Сервис» приступило к реализации проекта по производству и продаже автокомпонентов ГАЗ, ВАЗ, УАЗ под торговой маркой EXPERT. В настоящее время номенклатурная линейка состоит из амортизаторов, цилиндров, шаровых опор, тормозных дисков, тормозных колодок, ШРУСов и других запасных частей для автомобилей российского производства. Перейти к странице бренда	31029-3505010 42020.310290-3505010-00	Цилиндр тормозной главный ГАЗ-3110, 3302 в сборе АДС EXPERT	Под заказ На складах : Нет в наличии
673565	KENO KENO-TANAKI Продукция KENO иTANAKI поставляется на российский рынок с 2006 года. В продуктовой линейке производителей автокомпоненты для ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, ВАЗ, Ford, Opel, Audi, VW, Chevrolet, Mitsubishi, Daewoo Hyundai, Kia, Skoda. Водяные насосы, гидротолкатели, гидронатяжители и другие компоненты поставлялись на конвейер ЗМЗ и сбытовую сеть ГАЗ. Качество продукции KENO и TANAKI подтверждается сертификатом на соответствие международного стандарта ISO TS 16949. Перейти к странице бренда	3110-3505010 KNG-3505010-55	Цилиндр тормозной главный ГАЗ-3110, 3302 в сборе под АБС KENO	Нет в наличии На складах : Нет в наличии

Шайба 10Л ОСТ 37.001.115-75

252156-П2

Шайба 16 ОСТ 37.001.146-75

252195-П29

Шайба 8,4

293282-П29

Шайба 8Т ОСТ 37.001.115-75

252135-П2

158

Раскрыть цены

079919	РУССКИЙ ДВИГАТЕЛЬ	236-3509001 6-203А	Ремкомплект ЯМЗ натяжного устройства РД	22 в наличии На складах : 22 шт. 2 шт. Новосибирск 1 шт. Нефтекамск 3 шт. Москва, Варшавское ш. 14 шт. Люберцы, Мира ул. 1 шт. Люберцы, Машково д. 1 шт. Москва, Кетчерская ул.
142539	РУССКИЙ ДВИГАТЕЛЬ	236-1308004 236-1308090-В2	Ремкомплект ЯМЗ привода вентилятора (10 наимен.) РД	10 в наличии На складах : 10 шт. 3 шт. Екатеринбург 1 шт. Новосибирск 2 шт. Пермь 1 шт. Москва, Рябиновая ул. 2 шт. Нижний Новгород 1 шт. Люберцы, Мира ул.
145491	РУССКИЙ ДВИГАТЕЛЬ	236-1601001 236-1601095-Б2	Ремкомплект ЯМЗ-236, 238 корзины сцепления полный (11 наименований) РД	52 в наличии На складах : 52 шт. 2 шт. Екатеринбург 2 шт. Новосибирск 3 шт. Пермь 3 шт. Москва, Рябиновая ул. 3 шт. Сабурово 10 шт. Нижний Новгород 1 шт. Красногорск 9 шт. Нефтекамск 4 шт. Москва, Варшавское ш. 1 шт. Королев, Ярославский пр-д. 1 шт. Москва, Дмитровское ш. 8 шт. Люберцы, Мира ул. 3 шт. Люберцы, Машково д. 2 шт. Москва, Кетчерская ул.
461547	АВТОДИЗЕЛЬ Автодизель (ЯМЗ) Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей. С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения. На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ОАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ. Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты. Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и др. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ. Содружество "Авто-Альянс" является офоциальным дилером ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе. Перейти к странице бренда	252135-П2	Шайба 8х2.5 ЯМЗ заглушки блока цилиндров АВТОДИЗЕЛЬ	59 в наличии На складах : 59 шт. 16 шт. Нефтекамск 43 шт. Москва, Варшавское ш.

Шланг гибкий тормозов в сборе

51-3506025-02

Раскрыть цены

159311	FENOX FENOX История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ. Перейти к странице бренда	51-3506025-02 PH217038C3	Шланг тормозной ГАЗ-3307, 53, 66, ГАЗ-3302 РЦС FENOX	31 в наличии На складах : 31 шт. 2 шт. Екатеринбург 2 шт. Новосибирск 4 шт. Сабурово 8 шт. Москва, Варшавское ш. 9 шт. Люберцы, Мира ул. 6 шт. Москва, Кетчерская ул.
177652	ДЗТА	51-3506025-02	Шланг тормозной ГАЗ-3307, 53, 66, ГАЗ-3302 РЦС ДЗТА	120 в наличии На складах : 120 шт. 2 шт. Новосибирск 2 шт. Москва, Рябиновая ул. 2 шт. Нижний Новгород 3 шт. Нефтекамск 13 шт. Москва, Варшавское ш. 2 шт. Королев, Ярославский пр-д. 3 шт. Москва, Дмитровское ш. 54 шт. Люберцы, Мира ул. 35 шт. Люберцы, Машково д. 4 шт. Москва, Кетчерская ул.
865839	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	51-3506025-02	Шланг тормозной ГАЗ-3307, 53, 66, ГАЗ-3302 РЦС (ОАО ГАЗ)	14 в наличии На складах : 14 шт. 6 шт. Москва, Варшавское ш. 4 шт. Люберцы, Мира ул. 2 шт. Люберцы, Машково д. 2 шт. Москва, Кетчерская ул.
869363	АЛ КОМПАНИ	51-3506025-02 AL51350602502	Шланг тормозной ГАЗ-3307, 53, 66, ГАЗ-3302 РЦС АЛ КОМПАНИ	29 в наличии На складах : 29 шт. 27 шт. Люберцы, Машково д. 2 шт. Москва, Кетчерская ул.

Цилиндр привода выключения сцепления

31029-1602510

Раскрыть цены

033979	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	31029-1602510	Цилиндр сцепления рабочий ГАЗ-31029, 3302 дв.ЗМЗ-402, ГАЗ-560 в сборе (ОАО ГАЗ)	138 в наличии На складах : 138 шт. 3 шт. Пермь 1 шт. Москва, Рябиновая ул. 2 шт. Сабурово 2 шт. Нижний Новгород 21 шт. Москва, Варшавское ш. 1 шт. Королев, Ярославский пр-д. 8 шт. Люберцы, Мира ул. 96 шт. Люберцы, Машково д. 4 шт. Москва, Кетчерская ул.
755420	MEGAPOWER	31029-1602510 160-16-018	Цилиндр сцепления рабочий ГАЗ-31029, 3302 дв.ЗМЗ-402, ГАЗ-560 в сборе MEGAPOWER	305 в наличии На складах : 305 шт. 1 шт. Екатеринбург 1 шт. Новосибирск 2 шт. Пермь 1 шт. Москва, Рябиновая ул. 1 шт. Сабурово 1 шт. Нижний Новгород 1 шт. Красногорск 12 шт. Москва, Варшавское ш. 7 шт. Королев, Ярославский пр-д. 1 шт. Москва, Дмитровское ш. 10 шт. Люберцы, Мира ул. 263 шт. Люберцы, Машково д. 4 шт. Москва, Кетчерская ул.
155365	АДС АДС ОАО «Автодеталь-Сервис» более 60 лет производит высококачественные запасные части для автомобилей УАЗ, зарекомендовав себя как надёжный партнёр российского автопрома и один из основных поставщиков Ульяновского автомобильного завода. ОАО «Автодеталь-Сервис» ориентировано на дальнейшее плотное сотрудничество с ОАО «УАЗ», а главное — на расширение вторичного рынка. В связи с этим приоритетным направлением в производственной деятельности предприятия остается получение прибыли от сотрудничества предприятия с ОАО «УАЗ» при налаживании производства новых видов продукции. ОАО «Автодеталь-Сервис» входит в состав Ульяновской Холдинговой компании «AMS-GROUP». Став стратегическим партнёром завода, «AMS-GROUP» помогает предприятию реализовывать новые производственные программы, осуществлять масштабные инвестиционные проекты, в том числе совместные с ZF Lenksysteme (Германия) проекты по производству гидроусилителей к автомобилям ГАЗ, УАЗ. Основная продукция завода — это элементы трансмиссии 4WD: коробки перемены передач, гидроусилители, карданные валы, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и многое др. Вся продукция поставляется, в основном, в фирменной упаковке с голограммой. Продукция ульяновского предприятия ОАО «Автодеталь-Сервис» отличается высоким качеством и соответствует европейским стандартам. Доказательство тому — завоевание дипломов и наград ОАО «Автодеталь-Сервис» на различных промышленных выставках, проходящих как в России, так и за рубежом. С 2004 г. на предприятии действует система менеджмента качества ИСО 9001 — 2001. История: Совет Народных Комиссаров СССР постановлением от 7 мая № 515 обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем СССР организовать до 01.07.1944 г. на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинотракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод (МРЗ). В 1946 г. на МРЗ было организовано литейное производство. Вслед за этим из разрозненных механических участков было организовано два механических цеха: один — для изготовления деталей и ремонта двигателей тракторов и автомобилей, другой — для изготовления запчастей к комбайнам и другим сельхозмашинам. В 1949 г. на заводе организован ремонтно-механический участок для капитального ремонта металлорежущего оборудования. Руководство завода продолжает развивать производство и расширяет сферу услуг. В 1951 г. начинается производство съёмников для ремонта грузовых автомобилей и УМРЗ переименовывается в Ульяновский ремонтный завод (УРЗ). Продолжая производить продукцию для ремонта сельхозтехники, завод осваивает новые технологии и изделия. В 1956—1957 гг. освоено производство шланговых насосов для водоснабжения животноводческих ферм, масляных насосов к тракторам и кокильное литьё. Последнее было освоено первыми среди предприятий Ульяновской области. 30 декабря 1958 г. постановлением Совета Народного Хозяйства Ульяновского Административного района предприятие стало именоваться Ульяновским заводом «Автозапчасть». Начиная с 1959 г. завод «Автозапчасть» перепрофилируется на производство запасных частей к автомобилям ГАЗ. В 1965 г. Ульяновский завод «Автозапчасть» перешёл в подчинение Главного управления автозапчастей Минавтопрома СССР и с 1966 г. начинает производить запасные части на автомобили ГАЗ, а в дальнейшем — на УАЗ. Расширяется номенклатура изделий: карданные валы различных модификаций, раздаточные коробки, коробки перемены передач и шин транспортных средств и др. В 1972 г. завод «Автозапчасть» введен в производственное объединение АвтоУАЗ и в состав Главного Управления по производству легковых автомобилей и автобусов Минавтопрома СССР. С этого времени «Автозапчасть» становится одним из основных поставщиков УАЗа, которым является и в настоящее время. Приоритетными направлениями поставок на конвейер Ульяновского автозавода являются: коробки перемены передач, элементы трансмиссии, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и др. 21 октября 1992 г. Комитет по управлению имуществом Ульяновской области своим распоряжением преобразовал уже государственное предприятие Ульяновский завод «Автозапчасть» в АО «Автодеталь-Сервис», а с 2002 г. наше предприятие выступает на рынке запасных частей и агрегатов для автомобильного транспорта как ОАО «Автодеталь-Сервис». Производственная политика предприятия нацелена на кооперацию с мировыми производителями, разработку новых технологичных продуктов, выход на сборочные линии иностранных площадок. В 2007 г. ОАО «Автодеталь-Сервис» приступило к реализации проекта по производству и продаже автокомпонентов ГАЗ, ВАЗ, УАЗ под торговой маркой EXPERT. В настоящее время номенклатурная линейка состоит из амортизаторов, цилиндров, шаровых опор, тормозных дисков, тормозных колодок, ШРУСов и других запасных частей для автомобилей российского производства. Перейти к странице бренда	31029-1602510 42020.310290-1602510-00	Цилиндр сцепления рабочий ГАЗ-31029, 3302 дв.ЗМЗ-402, ГАЗ-560 в сборе АДС EXPERT	Нет в наличии На складах : Нет в наличии

Прокладка главного цилиндра выключения сцепления

24-1602294

Прокладка вакуумного усилителя

31012-3510161

Болт М8-6gх20 ОСТ 37.001.123-96

201456-П29

Раскрыть цены

091585	РААЗ	201456-П29	Болт М8х1.25х20 картера масляного ЗИЛ РААЗ		Нет в наличии На складах : Нет в наличии
610301	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	201456-П29 10-201456-0-29	Болт М8х1.25х20 ЗИЛ масляного картера, ГАЗ-2410 системы выхлопа, механизма рулевого ЭТНА		1284 в наличии На складах : 1284 шт. 55 шт. Екатеринбург 20 шт. Пермь 53 шт. Москва, Рябиновая ул. 25 шт. Сабурово 82 шт. Нижний Новгород 15 шт. Красногорск 125 шт. Москва, Варшавское ш. 21 шт. Королев, Ярославский пр-д. 88 шт. Москва, Дмитровское ш. 705 шт. Люберцы, Мира ул. 45 шт. Люберцы, Машково д. 50 шт. Москва, Кетчерская ул.

Усилитель вакуумный тормозов в сборе

24-3510010-01

Раскрыть цены

017906	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	24-3510010-02	Усилитель вакуумный ГАЗ-2410, 3302 (ОАО ГАЗ)	4 в наличии На складах : 4 шт. 1 шт. Пермь 3 шт. Сабурово
727443	PEKAR ПЕКАР Компания "Авто-Альянс" - официальный дилер ООО "Топливные системы" (бывший "Ленинградский карбюраторный завод"). Предлагаем к продаже широкий ассортимент продукции торговой марки ПЕКАР, которая зарекомендовала себя среди клиентов своим качеством и надежностью. Основную долю в ассортименте компании составляют узлы и агрегаты марки "Пекар", своим качеством и надежностью заслужившие признание как у производителей авто- и мототехники, так и у потребителей. В настоящее время значительная часть автомобильного парка России и стран СНГ оснащены автокомпонентами марки "Пекар". Продукция PEKAR производится в России, удовлетворяя потребности рынков автомобилестроения и запчастей. Портфель PEKAR - это несколько сотен наименований изделий для отечественных транспортных средств (ВАЗ, ИЖ, АЗЛК, ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, ЛИАЗ, УРАЛ, КамАЗ, МАЗ и пр.), в том числе компоненты и запчасти для ключевых систем автомобиля - систем впрыска топлива, питания, охлаждения, отопления, смазки, электрооборудования, зажигания и ходовая часть. Сегодня практически каждый владелец российского автомобиля знает, что торговая марка PEKAR - это идеальное соответствие качества и цены! Перейти к странице бренда	24-3510010-02	Усилитель вакуумный ГАЗ-2410, 3302 ПЕКАР	Нет в наличии На складах : Нет в наличии
154582	АДС АДС ОАО «Автодеталь-Сервис» более 60 лет производит высококачественные запасные части для автомобилей УАЗ, зарекомендовав себя как надёжный партнёр российского автопрома и один из основных поставщиков Ульяновского автомобильного завода. ОАО «Автодеталь-Сервис» ориентировано на дальнейшее плотное сотрудничество с ОАО «УАЗ», а главное — на расширение вторичного рынка. В связи с этим приоритетным направлением в производственной деятельности предприятия остается получение прибыли от сотрудничества предприятия с ОАО «УАЗ» при налаживании производства новых видов продукции. ОАО «Автодеталь-Сервис» входит в состав Ульяновской Холдинговой компании «AMS-GROUP». Став стратегическим партнёром завода, «AMS-GROUP» помогает предприятию реализовывать новые производственные программы, осуществлять масштабные инвестиционные проекты, в том числе совместные с ZF Lenksysteme (Германия) проекты по производству гидроусилителей к автомобилям ГАЗ, УАЗ. Основная продукция завода — это элементы трансмиссии 4WD: коробки перемены передач, гидроусилители, карданные валы, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и многое др. Вся продукция поставляется, в основном, в фирменной упаковке с голограммой. Продукция ульяновского предприятия ОАО «Автодеталь-Сервис» отличается высоким качеством и соответствует европейским стандартам. Доказательство тому — завоевание дипломов и наград ОАО «Автодеталь-Сервис» на различных промышленных выставках, проходящих как в России, так и за рубежом. С 2004 г. на предприятии действует система менеджмента качества ИСО 9001 — 2001. История: Совет Народных Комиссаров СССР постановлением от 7 мая № 515 обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем СССР организовать до 01.07.1944 г. на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинотракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод (МРЗ). В 1946 г. на МРЗ было организовано литейное производство. Вслед за этим из разрозненных механических участков было организовано два механических цеха: один — для изготовления деталей и ремонта двигателей тракторов и автомобилей, другой — для изготовления запчастей к комбайнам и другим сельхозмашинам. В 1949 г. на заводе организован ремонтно-механический участок для капитального ремонта металлорежущего оборудования. Руководство завода продолжает развивать производство и расширяет сферу услуг. В 1951 г. начинается производство съёмников для ремонта грузовых автомобилей и УМРЗ переименовывается в Ульяновский ремонтный завод (УРЗ). Продолжая производить продукцию для ремонта сельхозтехники, завод осваивает новые технологии и изделия. В 1956—1957 гг. освоено производство шланговых насосов для водоснабжения животноводческих ферм, масляных насосов к тракторам и кокильное литьё. Последнее было освоено первыми среди предприятий Ульяновской области. 30 декабря 1958 г. постановлением Совета Народного Хозяйства Ульяновского Административного района предприятие стало именоваться Ульяновским заводом «Автозапчасть». Начиная с 1959 г. завод «Автозапчасть» перепрофилируется на производство запасных частей к автомобилям ГАЗ. В 1965 г. Ульяновский завод «Автозапчасть» перешёл в подчинение Главного управления автозапчастей Минавтопрома СССР и с 1966 г. начинает производить запасные части на автомобили ГАЗ, а в дальнейшем — на УАЗ. Расширяется номенклатура изделий: карданные валы различных модификаций, раздаточные коробки, коробки перемены передач и шин транспортных средств и др. В 1972 г. завод «Автозапчасть» введен в производственное объединение АвтоУАЗ и в состав Главного Управления по производству легковых автомобилей и автобусов Минавтопрома СССР. С этого времени «Автозапчасть» становится одним из основных поставщиков УАЗа, которым является и в настоящее время. Приоритетными направлениями поставок на конвейер Ульяновского автозавода являются: коробки перемены передач, элементы трансмиссии, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и др. 21 октября 1992 г. Комитет по управлению имуществом Ульяновской области своим распоряжением преобразовал уже государственное предприятие Ульяновский завод «Автозапчасть» в АО «Автодеталь-Сервис», а с 2002 г. наше предприятие выступает на рынке запасных частей и агрегатов для автомобильного транспорта как ОАО «Автодеталь-Сервис». Производственная политика предприятия нацелена на кооперацию с мировыми производителями, разработку новых технологичных продуктов, выход на сборочные линии иностранных площадок. В 2007 г. ОАО «Автодеталь-Сервис» приступило к реализации проекта по производству и продаже автокомпонентов ГАЗ, ВАЗ, УАЗ под торговой маркой EXPERT. В настоящее время номенклатурная линейка состоит из амортизаторов, цилиндров, шаровых опор, тормозных дисков, тормозных колодок, ШРУСов и других запасных частей для автомобилей российского производства. Перейти к странице бренда	24-3510010-02 42020.002400-3510010-00	Усилитель вакуумный ГАЗ-2410, 3302 АДС EXPERT	Под заказ На складах : Нет в наличии

Втулка оси толкателя

21-3504039

Раскрыть цены

098131	АВТОКОМПОНЕНТ	21-3504039	Втулка ГАЗ-24 педали тормоза АВТОКОМПОНЕНТ		91 в наличии На складах : 91 шт. 20 шт. Новосибирск 10 шт. Москва, Рябиновая ул. 9 шт. Сабурово 10 шт. Москва, Варшавское ш. 42 шт. Москва, Дмитровское ш.
083348	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	24-3504038/39/** 24-3504038/ 39, 24-3504038	Ось ГАЗ-24 толкателя педали тормоза и сцепления в сборе с втулками ЭТНА		38 в наличии На складах : 38 шт. 2 шт. Екатеринбург 6 шт. Новосибирск 3 шт. Сабурово 2 шт. Нижний Новгород 19 шт. Москва, Варшавское ш. 6 шт. Москва, Дмитровское ш.

Гайка М10-6Н ОСТ 37.001.124-93

250512-П29

Раскрыть цены

064090	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	31029-1001800 24-1001050-Б	Опора двигателя ГАЗ-3110 задняя С/О комплект (упаковкеГАЗ) (ОАО ГАЗ)	Нет в наличии На складах : Нет в наличии
145978	ЯМЗ Автодизель (ЯМЗ) Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей. С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения. На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ОАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ. Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты. Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и др. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ. Содружество "Авто-Альянс" является офоциальным дилером ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе. Перейти к странице бренда	250512-П29	Гайка М10х1.5 ЯМЗ АВТОДИЗЕЛЬ	980 в наличии На складах : 980 шт. 51 шт. Екатеринбург 3 шт. Новосибирск 78 шт. Пермь 35 шт. Москва, Рябиновая ул. 21 шт. Сабурово 16 шт. Нижний Новгород 32 шт. Красногорск 16 шт. Нефтекамск 32 шт. Москва, Варшавское ш. 78 шт. Королев, Ярославский пр-д. 24 шт. Москва, Дмитровское ш. 530 шт. Люберцы, Мира ул. 16 шт. Люберцы, Машково д. 48 шт. Москва, Кетчерская ул.
610317	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	250512-П29 250512-0-29	Гайка М10х1.5х8 ГАЗ-2410, 3110 сидений, облицовки радиатора, бака топливного, ГЦС, РЦС под ключ 17мм ЭТНА	780 в наличии На складах : 780 шт. 20 шт. Новосибирск 82 шт. Пермь 93 шт. Москва, Рябиновая ул. 10 шт. Красногорск 170 шт. Москва, Варшавское ш. 13 шт. Королев, Ярославский пр-д. 20 шт. Москва, Дмитровское ш. 235 шт. Люберцы, Мира ул. 70 шт. Люберцы, Машково д. 67 шт. Москва, Кетчерская ул.
129175	МАЗ МАЗ Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ. Перейти к странице бренда	250512	Гайка М10-6Н МАЗ ОСТ 37.001.124-96 ОАО МАЗ	184 в наличии На складах : 184 шт. 6 шт. Екатеринбург 13 шт. Новосибирск 10 шт. Пермь 13 шт. Москва, Рябиновая ул. 5 шт. Сабурово 30 шт. Нижний Новгород 25 шт. Красногорск 16 шт. Москва, Варшавское ш. 10 шт. Королев, Ярославский пр-д. 6 шт. Москва, Дмитровское ш. 20 шт. Люберцы, Машково д. 30 шт. Москва, Кетчерская ул.
678103		250512	Гайка М10-6Н МАЗ ОСТ 37.001.124-96 омедненная усиленная	3310 в наличии На складах : 3310 шт. 250 шт. Екатеринбург 20 шт. Новосибирск 16 шт. Пермь 15 шт. Москва, Рябиновая ул. 14 шт. Сабурово 209 шт. Нижний Новгород 16 шт. Красногорск 16 шт. Нефтекамск 100 шт. Москва, Варшавское ш. 44 шт. Королев, Ярославский пр-д. 122 шт. Москва, Дмитровское ш. 2275 шт. Люберцы, Мира ул. 146 шт. Люберцы, Машково д. 67 шт. Москва, Кетчерская ул.
795663	MEGAPOWER	250512-П29	Гайка М10х1.5х8 ГАЗ-2410, 3110 сидений, облицовки радиатора, бака топливного, ГЦС, РЦС под ключ17мм MEGAP	Нет в наличии На складах : Нет в наличии
968088	УРАЛ АЗ АО УРАЛ АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей. Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства. Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др. Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел. С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии: - внедрение новой производственной системы "lean production". - внедрение современной автоматизированной ERP-системы - внедрение системы "Ворота Качества". - внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008. - внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002. АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья. Содружество компаний "Авто-Альянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ. - Телефон отдела продаж запчастей УРАЛ : +7 (495) 668-12-89 - Звонки по Skype: URAL-AutoOpt.ru - Заявки на E-mail: URAL@AutoOpt.ru Перейти к странице бренда	250512 П29 250512-П29	Гайка М10х1.5х8 ГАЗ-2410, 3110, УРАЛ под ключ 17мм облиц.радиатора, топл.бака, ГЦС, РЦС (АО АЗ УРАЛ)	66 в наличии На складах : 66 шт. 24 шт. Екатеринбург 15 шт. Нефтекамск 25 шт. Люберцы, Мира ул. 2 шт. Люберцы, Машково д.

Гайка 10х1-6Н

250613-П29

Раскрыть цены

060383	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	250613-П29 250613-0-29	Гайка М10х1.0х6 ГАЗ-2410 педали сцепления, глушителя под ключ 17мм ЭТНА		189 в наличии На складах : 189 шт. 6 шт. Новосибирск 3 шт. Пермь 7 шт. Москва, Рябиновая ул. 17 шт. Сабурово 8 шт. Красногорск 15 шт. Москва, Варшавское ш. 10 шт. Королев, Ярославский пр-д. 81 шт. Люберцы, Мира ул. 10 шт. Люберцы, Машково д. 32 шт. Москва, Кетчерская ул.
105430		469-16025*РК 3151-1602522	Ремкомплект УАЗ РЦС полный		60 в наличии На складах : 60 шт. 4 шт. Москва, Варшавское ш. 13 шт. Люберцы, Мира ул. 43 шт. Люберцы, Машково д.

Гайка М16х1,5-6Н ОСТ 37.001.124-93

250636-П29

Раскрыть цены

168521	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	250636-П29 250636-0-29	Гайка М16х1.5х8 ГАЗ многоцелевая ЭТНА	335 в наличии На складах : 335 шт. 40 шт. Екатеринбург 20 шт. Новосибирск 4 шт. Пермь 34 шт. Москва, Рябиновая ул. 10 шт. Сабурово 41 шт. Нижний Новгород 10 шт. Красногорск 8 шт. Нефтекамск 45 шт. Москва, Варшавское ш. 10 шт. Королев, Ярославский пр-д. 77 шт. Люберцы, Мира ул. 15 шт. Люберцы, Машково д. 21 шт. Москва, Кетчерская ул.
040178	ТМ	12164121/250561/250636-П29 1/ 21641/ 21	Гайка М16х1.5х13 многоцелевая (кл.проч. 8.8) ТТМ	1153 в наличии На складах : 1153 шт. 138 шт. Екатеринбург 10 шт. Новосибирск 47 шт. Пермь 122 шт. Москва, Рябиновая ул. 45 шт. Сабурово 26 шт. Красногорск 10 шт. Нефтекамск 74 шт. Москва, Варшавское ш. 10 шт. Королев, Ярославский пр-д. 12 шт. Москва, Дмитровское ш. 541 шт. Люберцы, Мира ул. 40 шт. Люберцы, Машково д. 78 шт. Москва, Кетчерская ул.
786727	MEGAPOWER	12164121 1/ 21641/ 21, 1/ 21641/ 21/ 250561/ 250636-П29	Гайка М16х1.5х13 многоцелевая MEGAPOWER	Нет в наличии На складах : Нет в наличии
742449		12164121/250561/250636-П29 1/ 21641/ 21	Гайка М16х1.5х13 многоцелевая	165 в наличии На складах : 165 шт. 20 шт. Сабурово 145 шт. Москва, Кетчерская ул.
593505	БЕЛЗАН	12164121 1/ 21641/ 21	Гайка М16х1.5х13 КАМАЗ многоцелевая (кл.проч. 8) БЕЛЗАН	1185 в наличии На складах : 1185 шт. 17 шт. Красногорск 32 шт. Нефтекамск 17 шт. Москва, Варшавское ш. 27 шт. Москва, Дмитровское ш. 1029 шт. Люберцы, Мира ул. 63 шт. Москва, Кетчерская ул.

Гайка М8-6Н ОСТ 37.001.124-93

250510-П29

Раскрыть цены

610341	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	250510-П29 250510-0-29	Гайка М8х1.25х14 ЗИЛ многоцелевая ЭТНА		2972 в наличии На складах : 2972 шт. 87 шт. Екатеринбург 18 шт. Новосибирск 110 шт. Пермь 326 шт. Москва, Рябиновая ул. 49 шт. Сабурово 139 шт. Нижний Новгород 110 шт. Красногорск 26 шт. Нефтекамск 317 шт. Москва, Варшавское ш. 2 шт. Королев, Ярославский пр-д. 350 шт. Москва, Дмитровское ш. 886 шт. Люберцы, Мира ул. 195 шт. Люберцы, Машково д. 357 шт. Москва, Кетчерская ул.

Гайка М8х1-6Н ОСТ 37.001.124-93

250511-П29

Раскрыть цены

093252	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	250511-П29	Гайка М8х1.0х6 ЗИЛ, ГАЗ многоцелевая ЭТНА	2628 в наличии На складах : 2628 шт. 103 шт. Екатеринбург 20 шт. Новосибирск 65 шт. Пермь 74 шт. Москва, Рябиновая ул. 86 шт. Сабурово 244 шт. Нижний Новгород 108 шт. Красногорск 13 шт. Нефтекамск 255 шт. Москва, Варшавское ш. 21 шт. Королев, Ярославский пр-д. 63 шт. Москва, Дмитровское ш. 1206 шт. Люберцы, Мира ул. 140 шт. Люберцы, Машково д. 230 шт. Москва, Кетчерская ул.
096411		250511-П29	Гайка М8х1.0х6 М-2140 коллектора латунная	120 в наличии На складах : 120 шт. 47 шт. Сабурово 73 шт. Москва, Кетчерская ул.
424217		31602-1203255*РК 31602-1203255-01/ 22/ 469-1203072/ 250511-П-29, 31602-1203255-01	Ремкомплект УАЗ-3163 крепления нейтрализатора 2шт. комплект	51 в наличии На складах : 51 шт. 4 шт. Новосибирск 2 шт. Пермь 2 шт. Сабурово 17 шт. Нижний Новгород 21 шт. Люберцы, Мира ул. 3 шт. Люберцы, Машково д. 2 шт. Москва, Кетчерская ул.

Главный цилиндр привода выключения сцепления

4301-1602290

Раскрыть цены

034935	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	4301-1602290	Цилиндр сцепления главный ГАЗ-4301, 3302, 3110 в сборе (ОАО ГАЗ)	410 в наличии На складах : 410 шт. 1 шт. Пермь 3 шт. Москва, Рябиновая ул. 6 шт. Сабурово 2 шт. Красногорск 45 шт. Москва, Варшавское ш. 2 шт. Королев, Ярославский пр-д. 5 шт. Москва, Дмитровское ш. 60 шт. Люберцы, Мира ул. 270 шт. Люберцы, Машково д. 16 шт. Москва, Кетчерская ул.
677892	MEGAPOWER	4301-1602290 160-16-005	Цилиндр сцепления главный ГАЗ-4301, 3302, 3110 в сборе MEGAPOWER	448 в наличии На складах : 448 шт. 4 шт. Екатеринбург 2 шт. Новосибирск 1 шт. Пермь 2 шт. Москва, Рябиновая ул. 4 шт. Сабурово 4 шт. Нижний Новгород 1 шт. Красногорск 17 шт. Нефтекамск 4 шт. Москва, Варшавское ш. 4 шт. Королев, Ярославский пр-д. 2 шт. Москва, Дмитровское ш. 20 шт. Люберцы, Мира ул. 381 шт. Люберцы, Машково д. 2 шт. Москва, Кетчерская ул.
066343	FENOX FENOX История корпорации FENOX берет свое начало в 1989 году. За двадцать лет организация прошла путь от монопроизводителя гидроцилиндров до мультипроизводителя комплексных систем и автокомпонентов. Прошедший период доказал нашим партнерам, что FENOX является надежной и постоянно развивающейся корпорацией. А, как известно, за развитием - будущее. FENOX начала с выпуска колесного гидравлического цилиндра для автомобиля «ВАЗ 2105». Благодаря дефициту автокомпонентов, который в то время испытывал рынок, предприятие смогло быстро нарастить объемы производства и за несколько лет значительно расширить представленный ассортимент автогидравлики. Первые годы своего развития компания специализировалась исключительно на производстве гидроцилиндров, именно поэтому в сознании потребителей FENOX ассоциируется, в первую очередь, с гидравликой. В 1996 году компания FENOX провела серию успешных переговоров с немецкой компанией Bremse Hydraulic по приобретению новейшего европейского оборудования, которое позволило вывести производство автокомпонентов на качественно новый уровень. Одновременно с производственным комплексом компания Bremse Hydraulic передала организации FENOX своих основных клиентов - международные компании Lucas (TRW), Continental-Teves и LPR. Получение таких крупных компаний в качестве клиентов открыло корпорации FENOX дорогу на европейские и американские рынки. Сегодня мощная, стабильная и надёжная корпорация является производителем самого широкого в СНГ спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления. Начав свою историю с производства гидроцилиндров, за 20 лет успешной деятельности компания FENOX превратилась в мультипроизводителя автокомпонентов, лидирующего в своем сегменте рынка. Сегодня в активе FENOX – 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии. Предприятия, оснащенные инновационным оборудованием, выпускают детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков: AUDI, Mercedes, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL, ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ. Перейти к странице бренда	4301-1602290Ф C2209C3, 4301-1602290	Цилиндр сцепления главный ГАЗ-4301, 3302, 3110 без бачка FENOX	Под заказ На складах : Нет в наличии
107273	АДС АДС ОАО «Автодеталь-Сервис» более 60 лет производит высококачественные запасные части для автомобилей УАЗ, зарекомендовав себя как надёжный партнёр российского автопрома и один из основных поставщиков Ульяновского автомобильного завода. ОАО «Автодеталь-Сервис» ориентировано на дальнейшее плотное сотрудничество с ОАО «УАЗ», а главное — на расширение вторичного рынка. В связи с этим приоритетным направлением в производственной деятельности предприятия остается получение прибыли от сотрудничества предприятия с ОАО «УАЗ» при налаживании производства новых видов продукции. ОАО «Автодеталь-Сервис» входит в состав Ульяновской Холдинговой компании «AMS-GROUP». Став стратегическим партнёром завода, «AMS-GROUP» помогает предприятию реализовывать новые производственные программы, осуществлять масштабные инвестиционные проекты, в том числе совместные с ZF Lenksysteme (Германия) проекты по производству гидроусилителей к автомобилям ГАЗ, УАЗ. Основная продукция завода — это элементы трансмиссии 4WD: коробки перемены передач, гидроусилители, карданные валы, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и многое др. Вся продукция поставляется, в основном, в фирменной упаковке с голограммой. Продукция ульяновского предприятия ОАО «Автодеталь-Сервис» отличается высоким качеством и соответствует европейским стандартам. Доказательство тому — завоевание дипломов и наград ОАО «Автодеталь-Сервис» на различных промышленных выставках, проходящих как в России, так и за рубежом. С 2004 г. на предприятии действует система менеджмента качества ИСО 9001 — 2001. История: Совет Народных Комиссаров СССР постановлением от 7 мая № 515 обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем СССР организовать до 01.07.1944 г. на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинотракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод (МРЗ). В 1946 г. на МРЗ было организовано литейное производство. Вслед за этим из разрозненных механических участков было организовано два механических цеха: один — для изготовления деталей и ремонта двигателей тракторов и автомобилей, другой — для изготовления запчастей к комбайнам и другим сельхозмашинам. В 1949 г. на заводе организован ремонтно-механический участок для капитального ремонта металлорежущего оборудования. Руководство завода продолжает развивать производство и расширяет сферу услуг. В 1951 г. начинается производство съёмников для ремонта грузовых автомобилей и УМРЗ переименовывается в Ульяновский ремонтный завод (УРЗ). Продолжая производить продукцию для ремонта сельхозтехники, завод осваивает новые технологии и изделия. В 1956—1957 гг. освоено производство шланговых насосов для водоснабжения животноводческих ферм, масляных насосов к тракторам и кокильное литьё. Последнее было освоено первыми среди предприятий Ульяновской области. 30 декабря 1958 г. постановлением Совета Народного Хозяйства Ульяновского Административного района предприятие стало именоваться Ульяновским заводом «Автозапчасть». Начиная с 1959 г. завод «Автозапчасть» перепрофилируется на производство запасных частей к автомобилям ГАЗ. В 1965 г. Ульяновский завод «Автозапчасть» перешёл в подчинение Главного управления автозапчастей Минавтопрома СССР и с 1966 г. начинает производить запасные части на автомобили ГАЗ, а в дальнейшем — на УАЗ. Расширяется номенклатура изделий: карданные валы различных модификаций, раздаточные коробки, коробки перемены передач и шин транспортных средств и др. В 1972 г. завод «Автозапчасть» введен в производственное объединение АвтоУАЗ и в состав Главного Управления по производству легковых автомобилей и автобусов Минавтопрома СССР. С этого времени «Автозапчасть» становится одним из основных поставщиков УАЗа, которым является и в настоящее время. Приоритетными направлениями поставок на конвейер Ульяновского автозавода являются: коробки перемены передач, элементы трансмиссии, тормоза в сборе, наконечники, крестовины, рулевые тяги и др. 21 октября 1992 г. Комитет по управлению имуществом Ульяновской области своим распоряжением преобразовал уже государственное предприятие Ульяновский завод «Автозапчасть» в АО «Автодеталь-Сервис», а с 2002 г. наше предприятие выступает на рынке запасных частей и агрегатов для автомобильного транспорта как ОАО «Автодеталь-Сервис». Производственная политика предприятия нацелена на кооперацию с мировыми производителями, разработку новых технологичных продуктов, выход на сборочные линии иностранных площадок. В 2007 г. ОАО «Автодеталь-Сервис» приступило к реализации проекта по производству и продаже автокомпонентов ГАЗ, ВАЗ, УАЗ под торговой маркой EXPERT. В настоящее время номенклатурная линейка состоит из амортизаторов, цилиндров, шаровых опор, тормозных дисков, тормозных колодок, ШРУСов и других запасных частей для автомобилей российского производства. Перейти к странице бренда	4301-1602290 42020.430100-1602290-00	Цилиндр сцепления главный ГАЗ-4301, 3302, 3110 в сборе в упаковке АДС EXPERT	Под заказ На складах : Нет в наличии

Кольцо уплотнительное крышки

24-3510085

Раскрыть цены

016015		24-3510085	Кольцо ГАЗ-2410 усилителя вакуумного уплотнительное переднее		Нет в наличии На складах : Нет в наличии

Кронштейн с педалями в сборе

3302-1602408

Раскрыть цены

077239	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	3302-1602408	Блок педалей ГАЗ-3302 в сборе тормоз и сцепление (ОАО ГАЗ)		6 в наличии На складах : 6 шт. 1 шт. Сабурово 1 шт. Москва, Варшавское ш. 2 шт. Люберцы, Машково д. 2 шт. Москва, Кетчерская ул.

Ось толкателя педали

24-3504038

Раскрыть цены

094310	ГАЗ ГАЗ Перейти к странице бренда	24-3504038	Ось ГАЗ-24-3110 толкателя педали тормоза (ОАО ГАЗ)		14 в наличии На складах : 14 шт. 12 шт. Люберцы, Машково д. 2 шт. Москва, Кетчерская ул.
083348	Красная Этна ОАО ЭТНА "Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "Авто-Альянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. Перейти к странице бренда	24-3504038/39/** 24-3504038/ 39, 24-3504038	Ось ГАЗ-24 толкателя педали тормоза и сцепления в сборе с втулками ЭТНА